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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這款車(chē)我個(gè)人感覺(jué)避震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候。感覺(jué)很明顯!空調(diào)可以分區(qū)控制,這個(gè)很好,因?yàn)槲依掀攀莻(gè)很怕冷的人,一般她座的副駕駛,我調(diào)的空調(diào)溫度都是比較高。座椅舒適性也很不錯(cuò)!駕駛感很好!很順溜!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的感受,這一點(diǎn)我也沒(méi)有刻意的去追求過(guò),我覺(jué)得座椅的做工材質(zhì)還是很不錯(cuò)的,坐起來(lái)最起碼是非常舒適的,對(duì)身體的支撐都還可以,就是上高速的時(shí)候隔音效果不是特別的好,所以稍微的也是會(huì)受到一些影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺(jué)得在舒適性這方面還是有點(diǎn)兒差強(qiáng)人意的,感覺(jué)座椅坐上去不是很軟和甚至有點(diǎn)兒硬,確實(shí)跟我的預(yù)期還是有所差距的,在這方面的表現(xiàn),我覺(jué)得有點(diǎn)兒對(duì)不起它的價(jià)格了,而且?guī)Ыo我的乘車(chē)體驗(yàn)感的話(huà)也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程505公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我身高1米7多,屬于中等微胖吧,坐在后排會(huì)有點(diǎn)擠。不過(guò)駕駛位還行,一般都是我在開(kāi)車(chē)。這種車(chē)也就適合給女生開(kāi)開(kāi),外出代步方便點(diǎn)。不過(guò)一般我在的話(huà)是不用我老婆開(kāi)車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架調(diào)教偏軟,也不是特別軟。但是高速過(guò)減速帶的時(shí)候,減震特別干脆利落,沒(méi)有多余的彈跳,低速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬,開(kāi)著感覺(jué)挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音很。¢_(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē),就回不到燃油車(chē)?yán)。。。座椅舒適性:座椅很有科技感,一體式有跑車(chē)風(fēng)度!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體的評(píng)價(jià)對(duì)舒適性來(lái)說(shuō)還是可以的。軟硬適中。空調(diào):這款車(chē)搭載的是一個(gè)自動(dòng)恒溫空調(diào),開(kāi)起來(lái)非常的方便,尤其是在制冷的時(shí)候反應(yīng)特別快。加上這個(gè)車(chē)的操作也是非常的靈敏,全是在大屏幕上實(shí)地操作。座椅舒適性:前排的座椅包裹性特別好,對(duì)于腰部支撐,肩部支撐設(shè)計(jì)的非常合理。這個(gè)車(chē)哪里都好,但是要吐槽的一點(diǎn)就是后排的座椅。個(gè)子矮一點(diǎn)坐在后排沒(méi)問(wèn)題,如果個(gè)子高一點(diǎn)的和腿長(zhǎng)一點(diǎn)的,坐到后排就有點(diǎn)難受。那座椅有點(diǎn)太短,希望后期能改進(jìn),把座椅加長(zhǎng)一點(diǎn)。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較小的,啟動(dòng)的時(shí)候全是用電驅(qū)動(dòng),偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入它的一個(gè)NVH。只是有一點(diǎn)不好,就是時(shí)速在80~90碼的時(shí)候有點(diǎn)噪音在里面。但是基本也能接受,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)聲音是正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性還是挺好的,我挺喜歡這個(gè)作業(yè)的。顏色搭配的很時(shí)尚,跟其他的車(chē)座椅看著截然不同,還有就是包括性材質(zhì),做的都挺好,挺精細(xì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅樣式漂亮,但不適應(yīng)一體座椅的頭部支撐,習(xí)慣問(wèn)題。NVH表現(xiàn)上佳,喜歡這種駕駛感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性有三個(gè)方面讓我非常滿(mǎn)意的,第一個(gè)是底盤(pán)扎實(shí),過(guò)減速帶底盤(pán)過(guò)濾非常干脆,過(guò)完減速帶車(chē)身也沒(méi)有余震和晃動(dòng)。第二個(gè)就是后排的出風(fēng)口,在緊湊型車(chē)?yán)锖笈懦鲲L(fēng)口很少有,配置這一塊自主還是比較厚道的。第三個(gè)是起步告別了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,用過(guò)真的就回不去了。
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