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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，我老公的尼桑也沒(méi)我快，他追不上我。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，畢竟是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的小鋼炮，在紅綠燈的時(shí)候，其他車都要看著我的尾燈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：剛開始開第一輛車的時(shí)候，我還不敢開太快，最近才敢上高速，開電車還行，但110公里以上的速度就沒(méi)那么快了，不過(guò)120公里還是綽綽有余的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算充足，起步不算太慢，加速感也不錯(cuò)，有時(shí)候超車的時(shí)候猛踩油門，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，我平時(shí)開車的時(shí)候都很注意動(dòng)力，而且秦 Plus是純電動(dòng)的，所以速度很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電機(jī)功率100千瓦，扭矩180牛米，整體爆發(fā)力很強(qiáng)，紅綠燈的時(shí)候，我排在第一位，起步很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：高速行駛，動(dòng)力十足，推背感強(qiáng)烈，試駕的時(shí)候就像是坐在一輛賽車上一樣。不用擔(dān)心上坡的動(dòng)力，一家三口就夠了！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秦 plus的動(dòng)力很適合家用，加速、超車、上坡、爬山都很有動(dòng)力，特別是在紅綠燈的時(shí)候，起步很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6632公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我認(rèn)為動(dòng)力也是這輛車的優(yōu)點(diǎn)之一。在試車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很大，在試車的過(guò)程中，有一段是爬坡的，這輛車爬起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，只需要按一下電門就可以了。在現(xiàn)實(shí)生活中，雖然開車的機(jī)會(huì)并不多，但是在滿員的情況下，超車和加速還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，特別是在加速方面，作為一種新能源，它有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。畢竟動(dòng)力轉(zhuǎn)換速度快，電池扭矩也大。我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力方面超出了我的預(yù)期。誰(shuí)讓我以前開的是低排量燃油車呢？沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。不過(guò)到了中后期，動(dòng)力就有些不足了。莫法，這種新能源電動(dòng)車，又不是只有這輛車和這輛車�；蛟S，科技已經(jīng)到了這個(gè)地步了吧。
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