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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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操控：
里面都是中文按鍵，按起來還是挺方便的，因?yàn)槎际强吹枚�，而且它有多功能的方向盤在上面操控也比較方便，最主要是它方向盤比較輕，很適合女司機(jī)或或者一些新手司機(jī)，一般你指哪里他就會(huì)打哪里。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性具有比亞迪一直以來所具有的優(yōu)勢(shì)駕駛模式，分為ECO模式，運(yùn)動(dòng)模式，普通模式和雪地駕駛模式。還擁有BYD Heart智能電子換擋，駕駛起來可以適應(yīng)各種路況，我還是蠻開心的！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車并沒有特別明顯的駕駛樂趣，它所帶來的駕駛體驗(yàn)就比較輕松愜意一點(diǎn)，靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向力度特別好掌控，而且它的底盤調(diào)教也是十分緊繃的，遇到些坑洼路面也不會(huì)表現(xiàn)的很松散。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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操控：
再說他的剎車我比較喜歡，因?yàn)樗容^靈敏嘛，只要一清場(chǎng)他就可以控制住，不會(huì)出現(xiàn)有偏差，這個(gè)是對(duì)我們安全性是非常有必要的，再加上他的車道保持輔助系統(tǒng)，雖然這個(gè)系統(tǒng)我用的比較少，但是基本上還是會(huì)用的，因?yàn)橐话闶窃谟H戚朋友面前炫耀的時(shí)候我才會(huì)用，但是實(shí)際生活操作中我就用的比較少，但有這個(gè)功能還是很給力的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
知道他的超過我，想和很多人都是一樣的感覺就比較喜歡它在彎道上面的感覺，因?yàn)樗�(wěn)定性比較強(qiáng)，不會(huì)覺得有票，而且他的方向盤操控感比較強(qiáng)吧，一般就是比較靈敏，打起來也很輕直,種感覺是比較能把握住的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控更沒得說了，買這個(gè)車，他就有這個(gè)并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測(cè)，還有車道偏離系統(tǒng)，這個(gè)確實(shí)很有用的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和盲區(qū)監(jiān)測(cè)平常也挺有用的，嗯，后視鏡會(huì)閃之前不知道開國(guó)產(chǎn)車，不知道有啥功能，開了秦之后才知道這個(gè)功能
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是非常簡(jiǎn)單易上手，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，力度也比較適中，開起來不會(huì)覺得很累，再加上它的剎車制動(dòng)都非常給力，只要輕輕一踩就能達(dá)到我想要的效果。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)起來沒有什么虛位，操作也是簡(jiǎn)單。底盤穩(wěn)定性:在高速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身不會(huì)感覺到有傾斜感。底盤的穩(wěn)定性良好。剎車表現(xiàn):用了半年了剎車靈敏度挺穩(wěn)定的，不會(huì)有失控感�？梢院芎玫目刂坪密囕v。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)配置的秦PLUS在配置方面的功能性比較強(qiáng)，我覺得完全足夠日常的家用了，方向盤的調(diào)校也比較精準(zhǔn)，駕駛起來很靈活，操控感也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
有沒有很多人和我一樣的感覺，就喜歡他的剎車車身穩(wěn)定系統(tǒng)。因?yàn)楦杏X這樣子會(huì)穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)一些不大理想的事情，然后又比如他的各種操控，其實(shí)在車內(nèi)的話可以實(shí)行語(yǔ)音操控的各種功能也就可以簡(jiǎn)單化很多。
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