一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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操控:
首先夸一夸秦plus的側(cè)向支撐,在經(jīng)過環(huán)島或者一些幅度比較大的彎道時(shí)車身不會(huì)感受到明顯側(cè)傾感,懸掛支撐度相當(dāng)?shù)轿。不足地方是它的方向盤尺寸對于我來說有一些偏小,日常駕駛我會(huì)覺得有一些些不舒服,不過買都已經(jīng)買了,也只能夠慢慢習(xí)慣這種駕駛方式吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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操控:
操控簡單大方,智能,上車不到五分鐘便摸的一清二楚,在操控方面,它有著一個(gè)出色的轉(zhuǎn)向手感。低速時(shí),方向盤的力度輕盈,一只手都能讓我輕松駕馭,開起來很輕便。速度起來后,方向盤又會(huì)逐漸變重一些,手感很扎實(shí),不會(huì)覺得飄。在不同情況下,方向盤都能給我一個(gè)自然的回饋,有較強(qiáng)的安全感,滿滿都是黑科技,慢慢挖掘吧!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
操控還可以吧,10萬級別算是挺不錯(cuò)的了,我試駕了漢,沒有漢調(diào)校的那么好。但是我70過彎什么的,也沒感覺到傾斜,平常超車這車操控給我的信心還是蠻強(qiáng)的,因?yàn)槲乙矝]開過好車吧,所以這車操控對我來說完全不錯(cuò)了,方向盤挺輕盈的,掉頭也是一把過,我覺得操控挺不錯(cuò)的!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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操控:
電子助力下操控感受優(yōu)秀無虛位,低速輕高速重,而且有“舒適模式”和“運(yùn)動(dòng)模式”兩種轉(zhuǎn)向調(diào)教供司機(jī)選擇,比較靈活。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3463公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控:
方向盤的操控感不錯(cuò),手感輕盈,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),大小尺寸對于我來說也是足夠用了,底盤懸掛的支撐到位,拐彎的時(shí)候車身不會(huì)有側(cè)傾感,除非你高速拐彎,我也開過朋友的思域,感覺操控感并沒有秦plus的好,不過車身有些長,所以拐彎的時(shí)候需要注意一下。
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