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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在高架上開(kāi)車(chē)真的很穩(wěn)。在高速上開(kāi)的也比較多一些,操控性,給人感覺(jué)非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,操作很精準(zhǔn),因?yàn)闆](méi)有變速箱,所以駕駛起來(lái)也很順暢,我現(xiàn)在單手都能操作了,哈哈。剎車(chē)也挺靈敏,不需要使勁踩踏。底盤(pán)開(kāi)著感覺(jué)比較厚重,非常平穩(wěn),聽(tīng)介紹說(shuō)開(kāi)著非常有德系的味道,反正我不懂,但聽(tīng)起來(lái)挺高尚的,哈哈! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)上有下載云服務(wù),不管在哪都能遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,還能提前打開(kāi)空調(diào),方便實(shí)用舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈,一只手掌握,轉(zhuǎn)彎半徑非常小,兩排道輕松調(diào)頭,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身挺靈活的,因?yàn)楸旧碥?chē)子就不是非常的大,A級(jí)車(chē)而已,而且它的方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)在自動(dòng)駐車(chē)時(shí)候還是不夠平穩(wěn),啟動(dòng)時(shí)候有一些解除剎車(chē)的感覺(jué)。故障-操控系統(tǒng):無(wú)暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以遠(yuǎn)程提前開(kāi)空調(diào),避免烤紅薯~☆ 剎車(chē)輔助:沒(méi)用到,也希望不要用~☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:穩(wěn)磨合期沒(méi)有太激烈駕駛。方向盤(pán)操控感:和燃油車(chē)一致底盤(pán)懸架支撐:獨(dú)立懸掛,很舒服剎車(chē)表現(xiàn):沒(méi)問(wèn)題,就是車(chē)子重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向靈敏度,指向分明。油門(mén)響應(yīng)隨你意,完全沒(méi)有那種頓挫感,為什么呢?因?yàn)檫@車(chē)是沒(méi)有變速箱的。底盤(pán)的調(diào)教感覺(jué)還是蠻好的,過(guò)村莊那種連續(xù)三個(gè)水泥減速帶沒(méi)有松散感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我認(rèn)為完全駕馭這臺(tái)車(chē)子對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有一定的難度的。雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子里面的行車(chē)輔助功能也不少,但是基于我本身沒(méi)有多少的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)開(kāi)著車(chē)子出門(mén),心理壓力還是比較大的。不過(guò)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的并不算特別的低,我平時(shí)開(kāi)著車(chē)子出門(mén)的時(shí)候不需要去過(guò)多的在意路面的那些小狀況,這一點(diǎn)讓我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)還是挺省心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦plus這款車(chē)它的地盤(pán)還是比較穩(wěn)的,一個(gè)轎車(chē)達(dá)到1.6噸的自重,使得整車(chē)的操控和形式品質(zhì)更大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剎車(chē)踩起來(lái)感覺(jué)還是挺有線性的,反饋明顯,能感受到車(chē)身的變化,方向盤(pán)手感適中,一只手也可以把控,中控屏還是延續(xù)了自己品牌的風(fēng)格,不僅大,功能還多,我都摸索了好一會(huì)兒上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)的操控性挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)手感比較好指向精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位存在,底盤(pán)也比較扎實(shí)平穩(wěn),剎車(chē)靈敏度很高,一腳剎車(chē)踩下去,可以感到車(chē)身很快就停下來(lái)了,安全系數(shù)很高,平時(shí)開(kāi)車(chē)還是蠻省力氣的。
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