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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4506公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:踏實(shí)的舒適性還是不錯(cuò)的,不管是從外面看上去還是性,還是坐在里面那種感受都不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:行駛的整個(gè)過程是很靜謐的,基本上能聽到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪的聲音,一點(diǎn)點(diǎn)音樂都可以覆蓋。我覺得車轎車要比越野車靈活的多,以前開過姐姐的越野車,笨重的感覺,轉(zhuǎn)彎都得悠著點(diǎn),我這就顯得更靈動了,方向盤非常輕巧,老司機(jī)超單手
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31181公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還好,可惜沒有座椅通風(fēng)。電動座椅調(diào)解只有主駕駛才有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車是運(yùn)動型新能源轎車,開之前總想著他的地盤應(yīng)該是比較硬朗的,但真正開起來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他的地盤調(diào)教非常的舒適,前懸架是麥弗遜的,后懸架是四連桿的,據(jù)說這種搭配成本還挺高的,國產(chǎn)車真的是良心車啊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我也比較喜歡,這臺車的各方面舒適度都達(dá)到了我的要求,水平還是比較高的,尤其是座椅的填充物很柔軟,很符合我的喜好,另外這臺車也沒有噪音,隔音效果也很好,行車環(huán)境比較安靜,空調(diào)的出風(fēng)大小也正合適,而且車輛底盤比較穩(wěn)定,減震效果也不錯(cuò),過顛簸的路面沒有感覺有什么震感,舒適度方面我也挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:這車后排的座椅感覺有些窄啊,這還是我朋友發(fā)現(xiàn)的,因?yàn)槠綍r(shí)都是一個(gè)人開車我還真沒怎么注意到,我也自己試了試確實(shí)很影響舒適度。再者這車的隔音也不怎么樣,感覺還不如有些汽油車呢,真是太讓我失望了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:純電的確實(shí)車?yán)餂]有什么噪音,不像燃油車發(fā)動機(jī)的聲音就挺大的了,再加上一些雜音確實(shí)會顯得聲音比較大,大秦因?yàn)槭羌冸姷募由纤能噧?nèi)靜音效果做的確實(shí)比較好,所以說實(shí)話沒什么雜音
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不管是乘坐感還是駕駛感,都挺舒服的。座椅的包裹性挺強(qiáng),柔軟度適中,坐著不會酸痛,就是新車會有點(diǎn)氣味,其他沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一般新買的車都有異味,但是這個(gè)車味道還是非常小的,不會像有的車做進(jìn)去難聞又刺鼻,。電車最大的好處就是靜音效果實(shí)在是太好了,這個(gè)車平時(shí)啟動的時(shí)候聽不到一點(diǎn)聲音,行駛起來車?yán)镆卜浅0察o特別是下班時(shí),上一天班累死了,關(guān)上窗戶,打開空調(diào),放一首自己喜歡的歌,這是最愜意的時(shí)光了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅不通風(fēng),雖然開著空調(diào),但在廣東這邊天氣,一般開車下來,后背和屁股都要濕透。一點(diǎn)不透氣。
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