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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車之所以違章，就是因為這輛車的味道太重。尤其是被太陽暴曬之后，那股味道實在是太難聞了，建議買點香水扔到車里。不過座椅還是比較軟的，坐起來很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：因為發(fā)動機運轉，所以發(fā)動機的聲音很小。在這方面，我認為純電動汽車比燃油汽車更有優(yōu)勢。其他方面也不差，因為空間比較大，座椅的坐墊設計得比較寬大，坐上去有一種很踏實的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦 PLUS的座椅更加的舒適，材質更加柔軟，座椅可以通過調節(jié)來適應乘坐，并且座椅的弧度和身體非常的貼合，長時間的駕駛，脊椎和頸部都不會有任何的負擔，不會有腰酸背痛的感覺。而且，這輛車的密封性很好，開著車里也很安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：主副座都是可以調節(jié)的，坐起來會更加舒服，而且軟硬適中。不過它的隔音效果并不是很好，偶爾會有一些聲音飄進車里，不過減震效果還是不錯的，畢竟底盤懸架設計的很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在高速行駛的時候，發(fā)動機沒有發(fā)出太大的聲響，甚至可以在不知不覺中加速。底盤偏軟，減速帶很軟，加上座椅很厚實，只要不是坑坑洼洼，坐在上面還是挺舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：唯一一點影響舒適性的就是它的減震效果，每次路過減速帶的時候車上都會有比較明顯的顛簸感，人也跟著顛簸的不舒服。座椅方面的舒適性倒是沒什么問題，又柔軟又飽滿，填充度也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺它的座椅設計的并不是很合理平常坐上去感覺有點硬坐久了不太得勁，但是這臺車子的減震能力還是蠻不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性很好，但座椅材質填充有點偏硬，駕駛座椅支持多方向自動調節(jié)，特別省心舒心，電動車開著給我最大的感覺就是靜謐性比較好，開車時噪音很小。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 九江
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的填充物是比較飽滿的，而且對于它的觸感也比較扎實，它的支撐力比較好包裹程度也是比較嚴實的那種，我自身認為還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很好，車的噪音很小，基本上聽不到發(fā)動機的聲音。
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