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秦PLUS
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程10058公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值在線；動力沒得說，超車無壓力；整個駕駛過程都是很安靜，非常的舒適，最關(guān)鍵的一點還是省油，經(jīng)濟性很好
缺點：不滿意的就是等車時間確實有點小長了，我等了1個多月的時間，還是排單提車有點影響心情，要是能快一些就更好了，提新車時候的喜悅感都沒了3分。
外觀：外觀大氣不失內(nèi)涵，龍臉設(shè)計更是吸引人的眼球，平時我去商場或者大街上行駛，都能感受到路人在看我的車，再一個我選的這個顏色，路上其它品牌的車輛應該不多見吧。棒棒噠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單，中控就一個可旋轉(zhuǎn)電子屏
空間：空間的話整體還是挺不錯的，就是沒有太達到我的預期，這一點還是比較遺憾的，可能是我之前開SUV開習慣了吧，哈哈哈，不過秦PLUS DMi同級中空間表現(xiàn)還是頂尖的，所以大家可以放心
配置：這個車子的性價比確實是很優(yōu)勢的，對我來說性價比還是蠻高的，配置也不算很低，整體下來我感覺挺好，這輛車的性能很好，而且質(zhì)量也非常OK，本身的性能也比較出色，讓我非常心動，去店里面看過之后覺得各方面都可以接受。
動力：我一般比較喜歡開混動模式，很少開純電，動力是足夠了，日常用著都很好，超車提速我也很習慣，推背感的感覺也很明顯
操控：
像過個減速帶什么的，沒有特別大的震動。秦PLUS的性能是相對比較好的，這款車而且這款車操控起來不費勁，對于我來說我覺得這款車的操控還是非常容易上手的，感覺這種沉重的感覺給人很大的安全感。
油耗：能耗表現(xiàn)一般般，尤其是降溫后。一般充滿電能對比之前能少個10公里左右。
舒適：座椅有點硬，舒適感差點，不過好在前排座椅的包裹性比較好；可能是由于車內(nèi)太安靜了，所以顯得發(fā)動機聲音有點明顯，好在放點音樂能蓋住；懸架硬，過不平整路段的時候顛簸明顯
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.73萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體還是非常滿意的，15萬左右落地的價格，目前的體驗還是不錯的。
缺點：第一次買新能源，只知道有一個廣大車友吐槽的通病，那就是沒有備胎，這個出行多多少少會有點擔憂，不過買完車之后安慰老婆平時沒事小心點開也沒事，習慣就好了
外觀：外觀很耐看，LED大燈很有辨識度，加上車尾的紅色貫穿式尾燈，讓這臺車顯得十分個性，白色也挺顯大的
內(nèi)飾：車內(nèi)藍灰色的拼接，顯得穩(wěn)重。年輕化的氛圍燈，再加上無極調(diào)色功能，桶型的賽車座椅，真題內(nèi)飾時尚，年輕。
空間：拿到試駕車剛上路的時候，一開始是店里的工作人員先開出去馬路，我是坐在副駕駛上面的。我感覺其實副駕駛的位置不算特別的寬敞�？v向前后距離還可以通過調(diào)節(jié)座椅去達到自己舒服的距離。但是左右寬度我是感覺有點不是讓人特別滿意的，尤其是你坐在副駕的時候，左手邊是一個非常占位置的中控臺，會讓你感覺你的左腳不是放的那么的舒服。到了私家路段之后，我就下車坐到駕駛位上，開了一小段路。而這臺秦plus dmi你單純的這樣開上去，確實跟一輛純電動車沒有什么太大的區(qū)別。唯一的小小的區(qū)別就是在于它的油門的靈敏度，沒有純電動車那么的高。就是說它的油門也是線性的，但是它線性的程度沒有之前開過的一些純電動車那么的“兇殘”。它給人感覺更加“溫柔”。
配置：這輛車的性價比很高，不管是說它的動力還是性能這些東西，這個價位來說是非常值的
動力：動力十足，非常給力，這車動力比較優(yōu)秀，給人感覺動力十足，表現(xiàn)也確實挺棒，作為一臺家用代步車來講的話，這輛車起步很輕巧，平穩(wěn)道路上動力源源不斷非常穩(wěn)當，基本上可以忽略那種頓挫感。非常的平順，有那種飄的感覺。
操控：
車輛的的整體操控感給我一種非常輕盈的感覺，就是那種不需要太用力就可以完成我想要的動作那種。并且車上還配備了非常多的輔助駕駛系統(tǒng)，其中我最喜歡的就是全息影像了，不僅可以看車輛的四周，連底盤都可以觀察，太強大了。
油耗：在買這個車之前也是一直擔心能耗，堵車比較嚴重，能耗太大的車也是真心開不起。現(xiàn)在這輛車的能耗經(jīng)濟性也是能接受，這個能耗算下來還是非常不錯的。總的來說，就是買了之后開著感覺還是很不錯的。
舒適：座椅坐上去特別的舒服，能有一個舒適的乘坐體驗，座椅不管是布料方面還是軟硬程度，都是深得我心，靜音效果非常好，降噪方面做的相當?shù)牟诲e，打開窗戶能夠明顯的感覺到隔音的效果，車底盤也很扎實穩(wěn)重。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時看中這臺車是因為他是一臺新能源車型然后他還可以用有也可以用電非常的方便而且他是一臺很省油的車百公里油耗我目前的油耗是3.7升。這是一臺沒有續(xù)航焦慮的新能源車而且他的售價也比較親民，車的外觀也好看，類似富有科技感，還有360度全景影像，關(guān)鍵車內(nèi)還配有無線充平時手機沒電就放在那里充電就可以了都不用數(shù)據(jù)線連接。而且這臺車還有云服務(wù)，云服務(wù)的好處就是可以通過手機遙控車輛，和查看車輛的信息。平常出去的話車鑰匙都不用帶只要帶個手機就可以了。非常的方便也非常的人性化，而且他還有手機NFC功能，聽說這個功能還是挺牛逼的手機沒電都能解鎖車輛暫時還沒試過因為手機暫時沒有NFC這個功能。還有這款車而且原車贈送充電樁還有放電電線，這個放電線用處就大了，平時戶外活動沒有電用，這條線插上就可以用了。而且我是選的120續(xù)航的平常上下班代步全部都是用電非常的省。
缺點：其實開到現(xiàn)在這輛車也沒有給我什么地方說非常不滿意，不過底盤如果能再高一點就好了！
外觀：遠看感覺有點像奧迪的氣息，他的那個大嘴格柵非常的好看，車的前大燈也是非常的美，要上車后面的貫穿是尾燈整車能有一個很好的前后呼應。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我是真的覺得特別滿意，做工非常精細，手感舒適，手感還算比較舒適，內(nèi)飾用料很厚道，注重更多的還是一種實用性，摸上去手感不錯。用料不廉價，我挺喜歡這款車子的內(nèi)飾設(shè)計，整體的風格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光。
空間：畢竟是緊湊型轎車，空間方面不能要求太高，能開就行
配置：我的預算亂七八糟的的所有東西加一起不能超過17萬，這款車完美的契合了我所有的要求，這玩意主打的不就是性價比嗎！那肯定的，比燃油車省，比純電的跑的遠�；顒硬攀莥yds。
動力：一馬當先，紅綠燈的佼佼者。響應很快，這點可以給個贊。
操控：
再講一下它的動力方面，秦plus DMI它搭載的是一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機加上電動機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，并且與之匹配的是E CVT的變速箱，而在參數(shù)方面它的最大功率為110馬力，最大扭矩為135牛米。官方給出的百公里加速成績?yōu)?.9秒，就算是在虧電的情況下，其油耗也僅僅為3.8L，但實際油耗在4左右但這個動力雖然并不是其亮點，但對于一款代步車型來說也完全足夠使用了
油耗：能耗是我目前最最滿意的地方，油耗2.5L100km 耗電9.5kw.h100km. 這能耗是不是很低了平時上下班接送孩子在市區(qū)內(nèi)基本都是純電行駛，偶爾會使用油電混。跟同事純油的車比，至少每個月我能節(jié)省出一半的油錢，日積月累，數(shù)字也是不小啊，哈哈。。
舒適：舒適感一流，尤其是它的底盤，使用的是前麥弗遜后扭力梁懸掛，整體的駕乘質(zhì)感很不錯，懸掛對于路面信息過濾得不會非常徹底，會留給我一點路感，但在高速巡航時表現(xiàn)很扎實，配合上豐富輔助駕駛，出行簡直就是一種享受。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：起碼送了個充電樁，外觀也比較時尚吧。除此以外還有就是開起來比較靈敏。
缺點：車窗玻璃非常容易起霧，而且前車窗是一塊一塊的起霧，不知道是不是4s店貼膜沒貼好，另外就是空調(diào)噪音非常大，家里大眾探岳就不會
外觀：外觀我選擇了白色，耐臟，顏色好調(diào)漆，萬一刮著碰著去哪都可以搞，而且白色秀氣，白面書生氣質(zhì)。整個車子設(shè)計我覺就很大氣，簡約而不簡單，特別眼睛，用的是古代經(jīng)典的箭的元素，獨具個性。側(cè)身線條修長，前后呼應，整體非常和諧。就是沒備胎，好在這胎還算厚扛造。但是我覺得我還是要搞個備胎，不然還是心理沒底。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還是挺不錯的，設(shè)計合理大氣，很有年輕的氣息，配置也比較的豐富如并線輔助、主動剎車安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、12.8英寸中控顯示屏，衛(wèi)星導航等全都有，不得不說秦PLUS DMi的實用性極高；而且內(nèi)飾用料也相當?shù)暮廊A，手感極好，強烈推薦我的這款好車秦PLUS DMi！
空間：前排的空間還可以，就是后排空間180身高頂頭。
配置：性價比在這種插電混動車型里，目前最便宜的其它品牌也要將近13萬的起售價格，而且還是50公里左右續(xù)航的，這個價格添點兒錢就能買到秦plus頂配了，而且頂配的配置要比其它品牌的最低配高太多，何樂而不為呢。
動力：比亞迪的車之前沒開過，這次給老婆買車，正好也就試駕了一下，不僅秦plusDMi開了一圈，還申請試駕了一下漢EV，不得不說，在動力這塊比亞迪一直拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的，如此優(yōu)秀的動力也就基本上我開會用得上，老婆平時不太追求這方面，不知道等她開熟練了之后會不會好點，期待一下
操控：
我覺得還行吧，轉(zhuǎn)彎很輕松精準，方向盤輕盈，剎車踏板靈敏，制動很及時，底盤很穩(wěn)，高速上面也沒有發(fā)飄的感覺
油耗：由于技術(shù)上的突出，使這款車具備了省油的本事，哪怕是在虧電的情況下油耗表現(xiàn)的也很樂觀。即便是用純電動的，也可以跑120公里，這對于我日常的使用完全足夠，所以用車成本上也特別低，每個月算下來也沒有多少錢。
舒適：座椅還是挺軟的，冬天了有發(fā)動機的車都有一個通病，就是冷車狀態(tài)發(fā)動機噪音大，在冷車情況下有些影響舒適性，但是等車熱起來之后，發(fā)動機的噪音就小了。再有就是胎噪有點大的，尤其是在發(fā)動機在非啟動狀態(tài)下，后期原廠輪胎磨損的差不多了換四條好點兒的輪胎胎噪就會小很多了，但是這個價位的車能擁有這種表現(xiàn)已經(jīng)算得上是非常不錯了。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：在油價飛漲的今天，我對油車還是很滿意的，當然，對于秦 plusdm-i來說，油耗是0.7，但實際油耗只有4個，這已經(jīng)是相當不錯了，雖然是汽油，但卻是綠色的，不用擔心限行的問題，而且還不用交稅。
缺點：這輛車沒有任何的優(yōu)惠，而且等待的時間也比較長，要等上兩三個月，而且這輛車還沒有備胎，行駛的時候噪音比較大，隔音效果并不是很好。
外觀：秦 plusdm-i的車身線條很流暢，腰線很大，很時尚，很符合年輕人的審美，前臉的大網(wǎng)進氣格柵很有檔次，前大燈是一個箭頭，車標是一個漢字，看起來很有中國特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還不錯，整體的電競座椅，包裹性很好，除了不耐臟之外，其他的都還不錯，儀表盤雖然小了點，但是中控屏還是很大的，功能也很齊全，只要是手機的軟件，都可以下載，而且廠家還免費提供兩年的免費流量。
空間：至于空間，雖然是一輛緊湊的轎車，但是車長達到了4.76米，軸距達到了2.72米，坐在車里也不會覺得擁擠，前排已經(jīng)調(diào)整到了最舒服的位置，后排坐著四個人是最好的選擇，后排也不會覺得擁擠，而且腿部空間也有一巴掌寬。
配置：總的來說，性價比還是很高的，首先，省錢是肯定的，因為大部分都是用電的，家用用電的話要五毛六，120度的電一次充一次電不到十九度，這還真是省錢啊。
動力：動力方面，我覺得還是很不錯的，雖然我個人對加速的要求不高，但是這輛車的百公里加速速度是7.3秒，同價位的車型或者是比秦 plusdm-i更貴的車，都是8秒左右，主要是我老公在買車，我偶爾也會用一下，正常行駛的時候切換檔位也不會有太大的感覺。
油耗：至于續(xù)航方面，我還算滿意，純電續(xù)航是一百二十公里，正常情況下一次充電也就是三十公里左右，充電一次也是三天三夜，晚上充電也不會有什么問題，因為我們住在農(nóng)村，家里都是有充電樁的，所以充電起來很方便，家里用電是五毛六，120公里一次充一次電就是19塊錢。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：尤其是在高速上，油門踩下去的時候會有一種推背感，朋友們都會尖叫一聲，而且這車的造型也太漂亮了，說不是美貌協(xié)會的人那是騙人的，畢竟我很喜歡車身的線條，無論從哪個角度看，都是時尚的。
缺點：車和人一樣，沒有一個是完美的，比如秦的液晶顯示屏，可能是因為手太粗糙了，所以有點尷尬，雖然不影響操作，但總覺得不舒服，而且內(nèi)飾是塑料材質(zhì)的，看起來不是很有檔次，如果可以的話，我可以自己改造一下。
外觀：這輛車的外形很漂亮，打破了比亞迪家族的傳統(tǒng)，時尚，動感，讓人一看就知道是誰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里有很多塑料材質(zhì)，我覺得不是很好看，不過可以自己裝飾一下，改善一下也很方便。這輛車的防震效果還算不錯，就算在高速上高速行駛，也不會有太大的顛簸。而且……
空間：空間足夠大了，我都快一米八的身高了，一點壓力都沒有，雙腿還能伸直，后排經(jīng)常躺著休息，以后找個女朋友就可以出去自駕游了，后備箱里裝的東西很多，很寬敞。
配置：總之，這款秦的性價比是值得肯定的，它的價格比較中肯，實力表現(xiàn)突出，通勤或者商務(wù)都有面子哦。
動力：這輛車的發(fā)動機很大，在行駛的時候也沒有發(fā)出任何的噪音，告別了那種在路上行駛的煩躁和煩躁，這輛車的性能是有目共睹的，在高速上開起來也是暢快淋漓，每一天我都喜歡上了自己的車。方向盤很準，第一次用起來很順手，倒車的時候也不會有盲區(qū)，感覺就像是為自己量身定做的一樣，唯一的問題就是觸摸屏的手感不太好，不知道是不是手太粗糙了。
油耗：耗能方面就不用多說了，電力和燃油的表現(xiàn)都很不錯，再也不用擔心加油的問題了，開著它出去玩，一點都不擔心耗能，和朋友們討論車的時候，它的表現(xiàn)讓我很滿意，每一次的表現(xiàn)都讓我驕傲。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5508公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是毋庸置疑的，開出去絕對是大街上最漂亮的男人，五官端正，中網(wǎng)設(shè)計時尚。確實有種新能源車的味道。
缺點：隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時候，風聲很大。
外觀：秦 plus的外觀還是很不錯的，特別喜歡這個大燈，看起來非常的犀利，前臉的格柵設(shè)計也很有辨識度。
內(nèi)飾：中控臺的觸屏反應很快，幾乎是按下了什么頁面，就跳了出來。內(nèi)飾的用料很好，手感很好。
空間：空間還算寬敞，翹著二郎腿坐在后排一點都不覺得壓抑
配置：十萬起步的秦 PLUS，性價比還是不錯的，混動車更省油，配置也更豐富。
動力：很喜歡，油門踏板和剎車踏板都很好控制，還有自動泊車和上坡輔助功能。
油耗：不吹牛逼，像我這樣的新手，每公里油耗超過四升，絕對省油！
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購買時間2022年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦 plus最滿意的地方就是油耗，在不開空調(diào)的情況下，我開出了6.1升的油耗，這還是在堵車的情況下，光是油耗就能省下一大筆錢。車內(nèi)的空間很大，三個人坐在后排。
缺點：我覺得動力還有很大的提升空間，平時踩油門的時候，會有一兩秒的延遲，超車的時候會感覺到力不從心。內(nèi)飾的做工還是和比亞迪差不多，不過用料上并沒有花太多心思，基本上都是塑料材質(zhì)，這個價位用軟一點比較好。
外觀：外觀方面，我認為最有特色的部分是車燈，整體造型非常銳利，設(shè)計師在這方面很大膽。其他的部分，就像是一輛家用轎車，從頭到尾的腰線，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：因為經(jīng)常出差的緣故，我遇到了各種各樣的路況，雖然到現(xiàn)在為止，我的車還沒開多遠，但很多路都是顛簸的，即便這樣，車里也沒有什么異響，比亞迪在做工上從來不擔心。
空間：我平時開車都是自己開車，空間還算充裕。偶爾出差的時候，他會帶上幾個同事，坐后排是最合適的，如果是在市區(qū)的話，坐三個人還是沒問題的。我一米七六的身高，坐在后排，頭和腿前都有很大的空間，再高一點的人坐進去也不會有什么壓力。
配置：我選擇了秦 plus，這是一個非常明智的決定。不過，我看過二手車的價格，雖然公里數(shù)高的車保值率還是不錯的，以后換車的時候可以參考一下，性價比也很高。
動力：在堵車的時候開這輛車是一件很享受的事情，發(fā)動機的性格比較溫和，跟車的時候不會有太大的顛簸，但是當你想要超車或者加速的時候，動力就會出現(xiàn)明顯的滯后，最明顯的感覺就是油門踩下去一秒鐘，發(fā)動機就會加速。既然是家用轎車，為了開起來方便，這樣的動力設(shè)定還能接受。
操控：
電子手剎是我比較喜歡的一種操控配置，有了電子手剎，你就不用擔心滑車了，就算你忘了開手剎，因為我經(jīng)常出差出差，開著車去外地跑，所以開得比別人多。這輛車在高速上給我的感覺很穩(wěn)定，方向盤比低速的時候要沉得多，而且很容易控制方向。
油耗：現(xiàn)在的油耗是6.1升百公里，因為疫情的原因，他并沒有去遠道，而是開在了市區(qū)。二十度左右的溫度剛剛好，不需要開空調(diào)，但這么低的油耗還是讓我有些意外。以前在高速上行駛的時候，油耗是5.6升每小時，基本上都是長途車，來回一趟都不用加油。
舒適：車里的隔音效果很好，關(guān)掉收音機和音樂之后，我只能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，其他的風聲和輪胎的聲音都很小。座椅可以很好的包裹性，平時上下班的時候不會覺得有什么，但是一旦遇到堵車或者長途旅行的時候，就會明白，這樣的座椅可以很好的分散身體的壓力，三百公里的路程不需要休息。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
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優(yōu)點：在大城市工作了這么多年，好不容易有了一輛車，秦 PLUS對我來說還是很實用的，價格還在可以接受的范圍內(nèi)，而且還不會太貴。
缺點：車子在高速行駛的時候發(fā)出的聲音很大，隔音效果確實很差，這種級別的車確實不能要求太多。
外觀：秦 PLUS的外觀還算不錯，看久了，百看不膩。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很清晰，內(nèi)飾也很精致，屏幕也很漂亮，但隔音效果不是很好。
空間：我對車內(nèi)的空間很滿意，前后排的空間很大，坐在后排也不會覺得憋悶，腿部空間很大。
配置：物美價廉，是打工者都能買得起的代步車，但卻沒有任何優(yōu)惠。
動力：等紅綠燈的時候，一腳油門踩下去，感覺整個人都要飛出去了�；靹榆囆湍芙o我這樣的動力體驗真是太棒了
油耗：油耗很低，幸虧我選擇了混動版，才沒那么貴，還能開到110 KM。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新能源的目的是為了省油，而選擇混動則是為了方便出行。一個月的油都沒動過，全靠電跑，跑了500多公里。
缺點：打方向的時候，感覺有點輕，難道是開慣了面包車？開面包老是用兩只手打方向
外觀：外觀漂亮，大氣，就是我最喜歡的，后面還是溜背的樣子
內(nèi)飾：雙拼色的座椅很漂亮，很養(yǎng)眼，除了屏幕小了點，其他什么都沒有。
空間：空間還不錯，這是我的第二輛車，第一輛面包車，一家人四個人出去逛逛，比面包車強多了。
配置：這個價位的新能源，似乎也沒別的選擇了，看了這么多，最后還是選擇了秦。
動力：起步快，電閘響應快，一踩油門就有動力，這就是有軌電車的好處。
油耗：都說冬天的續(xù)航能力會受到影響，但陜西的冬天還不算太冷，冬天的時候再去看看。
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