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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的配置和外觀了，首先它的有實(shí)力，不然我不會(huì)選個(gè)樣子貨呢，畢竟是輛汽車，就它的前后駐車?yán)走_(dá)還有360度的全景影像配置還有各種駕車模式供我選擇，每次開車我都很享受那個(gè)過程，車外有被人羨慕的眼神，車內(nèi)有我十分自在的駕馭感，就是要的這個(gè)范兒，秦PLUS有屬于自的個(gè)性
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力方面其實(shí)整個(gè)中后期加速的過程還是比較優(yōu)秀的，但是前期起步的時(shí)候會(huì)沒有那么迅猛，可能比起其他車來說，加速給人的感覺不是說那么的強(qiáng)烈。
外觀：滿天星的中網(wǎng)有種豪華品牌的感覺，LED大燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)也很特別，整個(gè)前臉看著都非常獨(dú)特，記憶點(diǎn)很多。側(cè)面看車身飽滿，線條流暢，雖然不像前臉一樣一下就讓人記住了，但也特別舒展，十分耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語言，豪華感很強(qiáng)烈。內(nèi)飾用料也很好，皮質(zhì)方向盤、座椅都安排上了，中控臺上還用到了不少高檔的材料進(jìn)行點(diǎn)綴，高級感滿滿。這塊中控屏可以安裝很多應(yīng)用程序，也可以旋轉(zhuǎn)，可玩性很高。
空間：這臺車子的空間還是挺給力的，我和幾個(gè)同事住的比較近，所以上下班的時(shí)候經(jīng)常拼車。同事們也反映這臺車子的空間足夠?qū)捤桑鴿M五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。座椅還有很多調(diào)節(jié)功能，每個(gè)人都會(huì)找到適合自己的角度。
配置：秦PLUS新能源這臺車的性價(jià)比我覺得還是必須得認(rèn)可的，車子的價(jià)格確實(shí)不是很高，主要是綜合各方面的表現(xiàn)來看，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車動(dòng)力自然是沒有讓人失望的，不管是在市區(qū)還是在高速上，他的表現(xiàn)都是讓我很滿意的。
操控：
我覺得這車的操控還是比較方便的，在這點(diǎn)操作上還是比較不錯(cuò)的，上手很快，轉(zhuǎn)彎很整齊，姿勢還是很靈活的，高速時(shí)有很好的支撐，超車和變道時(shí)不會(huì)給你晃動(dòng)和飄飄的感覺，它非常穩(wěn)定，同時(shí)，我也喜歡整體方向盤的重量，這對各種性能和輔助功能都有好處。
油耗：秦PLUS的耗能不錯(cuò)，估計(jì)好多以代步為多的人都會(huì)選擇它，油耗很低，用的還不錯(cuò)，電耗就更經(jīng)濟(jì)了，百公里才十來個(gè)千瓦時(shí)，核算到每公里只不過到幾毛的費(fèi)用，這車子開起來才算經(jīng)濟(jì)實(shí)用型呢，適合日常開。
舒適：座椅的舒適性很強(qiáng)，坐上去有支撐，有柔軟度，有包裹性，也有那種貼合人體十分舒服的感覺，不管是跑市區(qū)路段還是跑高速路段，不管是在什么樣的速度之下，我都覺得它支撐很足，坐上去很舒適，而且車子在行駛的過程中也是相當(dāng)安靜的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2759公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我最滿意的就是這車子其實(shí)是一輛高顏值的車子，不管是內(nèi)飾還是外觀都特別的好看，特別吸引人。先說說外觀吧，它的外觀很大氣，而且線條非常流暢，看起來一點(diǎn)都不像普通的家用車子那樣沒有檔次，整體的豪華感是比較強(qiáng)烈的，而且還有比較強(qiáng)烈的時(shí)尚感，內(nèi)飾也一樣，不管是從材質(zhì)方面來看還是從細(xì)節(jié)的做工方面來看，都相當(dāng)不錯(cuò)，總之是一輛很符合年輕人審美的車子。
缺點(diǎn)：我最不滿意的方面是當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候并沒有給我一些小贈(zèng)品。當(dāng)時(shí)是和我哥哥一起買的，我們兩個(gè)買的款式不一樣。他購買的那款車贈(zèng)送了一套汽車坐墊，我購買的這款車并沒有贈(zèng)送，所以當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)眼紅的。
外觀：外觀是我選擇這一款車最重要的原因，龍顏的設(shè)計(jì)，特別的棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得是新能源汽車中是挺不錯(cuò)的，秦plus的內(nèi)飾那叫一個(gè)豪華，大屏，多功能方向盤，皮座椅等，我們的秦plus一個(gè)不少。
空間：空間是夠用的，反正對我來說是夠用的，這款車的空間設(shè)計(jì)就很不錯(cuò)，空間寬敞，坐著舒服，前排和后排的空間都非常出色，我坐在里面駕車不會(huì)覺得壓抑和局促，后備箱也夠用。后排的話活動(dòng)的空間也是足夠，想要怎么的舒服感都可以盡量滿足到。
配置：相對于傳統(tǒng)燃油車來說，性價(jià)比確實(shí)要高很多。不看價(jià)格，就看后期的用車成本。也是燃油車根本沒法比的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得在中期后期持續(xù)加速能力還是很強(qiáng)的，提速過程也比較快，但是在前期起步的時(shí)候，它的動(dòng)力還是稍微弱了一點(diǎn)，刺激感沒有那么強(qiáng)。
操控：
雖然我剛買沒多久，但是我操控起來也是很容易上手的。車的方向盤不重，即使是女孩子使用也是完全ok的。汽車的油門和剎車設(shè)計(jì)的也很靈敏，很大程度上也保證了行駛過程中的安全。操控方面我還是比較滿意的。
油耗：油耗變化不大，和路況沒太大關(guān)系，一般都是4L左右浮動(dòng)，很穩(wěn)定。充電跑的也挺遠(yuǎn)，超過110km，市區(qū)一天的量基本都足夠。我覺得如果能充電，還是110km的更適合，比55km用起來更方便些。
舒適：加了電池組和電機(jī)，車身重量更重，走爛路感覺也要厚重不少，特別扎實(shí)，乘坐舒適感也強(qiáng)。還有就是隔音效果不錯(cuò)，速度起來之后噪音不大，高速上面前后排正常交流也能進(jìn)行，噪音對聊天說話產(chǎn)生不了太大的干擾。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的油耗低電耗低了，畢竟買車子就是為了方便了，能省錢誰不開心啊，混動(dòng)系統(tǒng)就是好用，不管是城區(qū)還是高速上面想要個(gè)什么速度也很隨意，車子的動(dòng)力很有爆發(fā)力，加上它秀氣有質(zhì)感的外形，走到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，自從提車以后，我整個(gè)人都自信很多了，辦起事情來還很順利。
缺點(diǎn)：我覺得秦plus在操控方面還是有待提升，主要是車內(nèi)的方向盤讓我覺得有些不太適應(yīng)，造型也比起傳統(tǒng)方向盤明顯小了一些，可能這對于女性車友是個(gè)好事情，不過對于我們這些男司機(jī)來說顯然是有些不足的，或許慢慢就會(huì)習(xí)慣吧，最起碼我現(xiàn)在覺得有些不舒服。
外觀：外觀是我最滿意最喜歡的地方，不管是前面還是側(cè)面還是后面，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足，走在時(shí)尚的前沿，外觀的設(shè)計(jì)比較年輕化，有運(yùn)動(dòng)氣息，剛開始去看的時(shí)候就覺得外觀好看，感覺這個(gè)價(jià)位段里比較好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體設(shè)計(jì)還算可以，但是做工不是很細(xì)致，看上去不是很好，有點(diǎn)拉低檔次，有時(shí)候看起來塑料感有些明顯，摸起來手感一般，細(xì)節(jié)上還算處理的很好，設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，希望做工再改善改善。
空間：這款車的空間還是挺大的，畢竟也是自己的第一款車，在平時(shí)中一些同事在乘坐我的車的時(shí)候，他們偶爾也會(huì)說這款車挺舒服的，下了班在這么個(gè)舒服的空間內(nèi)，還是比較讓人感覺到很慰藉的。
配置：這輛秦PLUS新能源功能總體來說，性價(jià)比還是較高的，駕駛的這段時(shí)間也是沒有什么大問題，再者買車的時(shí)候價(jià)格相對實(shí)惠，后續(xù)的養(yǎng)車成本也不是很高，做保養(yǎng)很便宜，保值率也挺高，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺很強(qiáng)勁的，首先起步一點(diǎn)也不肉，不會(huì)有頓挫感，感覺很有沖勁，平時(shí)超車也是不在話下的，能感覺到動(dòng)力的推背感很足，動(dòng)力也相對平順，提速速度也是非�？�，滿載爬坡也是沒有任何問題的，所以動(dòng)力方面還是很可以的。
操控：
在操控上就非常的簡單，車的底盤調(diào)教非常穩(wěn)定，跑高速的時(shí)候完全不會(huì)有什么車頭往上翹的感受。比較容易操縱的，首先車子內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計(jì)，對于像我這樣的沒有多少開車經(jīng)驗(yàn)的小白來講還是比較友好的。這就提高了開車的安全系數(shù)。
油耗：這輛車子能耗表現(xiàn)在來看的話整個(gè)還是不錯(cuò)，波動(dòng)不大，沒有特別的消耗，主要也是沒開多久，感覺比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，但是作為車主來說，當(dāng)然是希望越穩(wěn)定越好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠大家都喜歡。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，座椅非常的舒服，包裹性很強(qiáng)，靠背和腰型挺配，不用再加其他東西來靠腰，坐久了也不會(huì)覺得累，不容易產(chǎn)生疲勞感。顛簸路段行駛舒適度還不錯(cuò)，最起碼比我同事的車舒服多了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的方方面面我都滿意的，整個(gè)車型流線型超級好看，外觀看上去的話，顏色非常的經(jīng)典好看，而且這種顏色我也比較喜歡，比較大氣。我跟我朋友第一眼都是覺得這個(gè)車子好看所有才會(huì)去想去進(jìn)一步了解這款車子的，而且用它的乘坐空間寬闊，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，所以綜合各面來講都是滿意的了。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的地方就是當(dāng)時(shí)4S店跟我家的距離還是比較遠(yuǎn)的，而且整個(gè)訂車提車的過程來回跑了好幾趟，反正就挺麻煩的。
外觀：對我來說的話，我覺得外形做得很獨(dú)特，就很有特點(diǎn)，前臉部分是貫穿式的設(shè)計(jì)，會(huì)增添許多運(yùn)動(dòng)的氣息，整體的風(fēng)格也會(huì)更加有活力一些，看上去就充滿著科幻感。
內(nèi)飾：它有一種簡約風(fēng)格，相對來說是比較簡單的，車內(nèi)的用料還是很扎實(shí)的，不管是常用部位還是不太顯眼的地方也都沒有太多的硬質(zhì)塑料。只是內(nèi)飾沒有外觀那么吸人眼球，還是很不錯(cuò)的。
空間：空間相對來說還是比較一般吧，前排空間對我來說還是挺寬敞的，坐在駕駛座上腿部還是有蠻多富余空間的，整體也不會(huì)覺得很局促什么的，而且坐在駕駛座上視野會(huì)比較開闊，開啟車子來會(huì)更加方便的。只是有些不滿意的就是這個(gè)后排，中間還是有一些凸起，相對來說還是會(huì)有一些影響的，就是后排坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人多少會(huì)有一些別扭。
配置：價(jià)格合適，功能配置非常的豐富，再加上這車的質(zhì)量，還有駕駛感受，非常的到位，感覺買的還挺值得，而且也不容易出問題，從買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次故障，平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候，費(fèi)用也不高，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺挺好，動(dòng)力輸出平順，開起來也比較帶勁，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。我不是那種駕駛技術(shù)特別嫻熟的老司機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，車子動(dòng)力會(huì)比較和緩，時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，大大提高了我的出行安全性。
操控：
方向盤手感很舒適，，偏向家用的調(diào)教，輕乎乎的，這就很適合我這樣的在市區(qū)里面開，堵車的時(shí)候走走停停，兩根手指搭著就可以好好的開，這樣到家了也不覺得身體累
油耗：油耗挺低的，首先是因?yàn)橛碗娀靹?dòng)的，所以平常也是經(jīng)常用電的，所以基本上不怎么費(fèi)油，充電的話也挺方便的，所以對我來說沒什么太大負(fù)擔(dān)，一個(gè)月還能省下不少錢，也不會(huì)有什么太大的養(yǎng)車成本。
舒適：車內(nèi)自動(dòng)空調(diào)，空氣凈化器，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等等舒適性功能都有，我覺得秦plus在舒適性方面一點(diǎn)也不差，還有對于噪音的控制也很不錯(cuò)，這是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2176公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡秦plus的外觀，每次見到它都感覺到內(nèi)心是一件非常舒服的事情，一點(diǎn)也不會(huì)看膩歪，行駛在大馬路上那絕對是賺足了回頭率。還有我覺得秦plus在隔音降噪方面表現(xiàn)也蠻不錯(cuò)的，過年回家的時(shí)候走了很長一段高速，即便是不聽音樂，車內(nèi)依舊能夠感受到秦plus對于風(fēng)噪還有胎噪聲良好的控制，一點(diǎn)也不會(huì)影響到車內(nèi)人員的正常交流。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音性一般，suv的風(fēng)阻本來就大一點(diǎn)，車子感覺還有點(diǎn)薄，我試了下速度踩到80以上的時(shí)候風(fēng)噪就來了，但是畢竟給媳婦開的，主要在市區(qū)里面，開得也不太，所以這個(gè)倒也是不在意。
外觀：我覺得這個(gè)外觀大氣穩(wěn)重，尤其是前面的進(jìn)氣格珊非常的霸氣，底盤也很高，通過性也還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，檔次感也營造的不錯(cuò)，主要是它的懸浮式的車機(jī)起到了很大作用，里面的功能十分豐富，像導(dǎo)航，音樂，電話，天氣等等應(yīng)用都有，也不用考慮后期再下載一些應(yīng)用了。
空間：這款車的車內(nèi)儲(chǔ)存空間表現(xiàn)也要比后備箱的空間好很多，數(shù)量非常的豐富。幾乎每一個(gè)儲(chǔ)物空間的容積都不會(huì)太小。而且第二排的乘坐空間也比較的寬敞。舒適性還是非常的不錯(cuò)。
配置：對于現(xiàn)階段的我來說買車就是為了代步，并沒有其他太高的要求，車子的價(jià)格也不算特別貴，我認(rèn)為它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力配置的有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，有混動(dòng)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)的EV兩種車型，動(dòng)力上與之匹配的也是不一樣的。有一句話是這樣說的，適合自己的才是最好的。
操控：
一輛車的操控好不好對于我來說是真的挺重要的，方向盤很輕，我特別喜歡這種方向盤輕的，因?yàn)槲矣X得開起來很方便很舒服，還配備有其他的一些安全配置，提高了整車的安全性，方向盤的手感很好，大小也比較舒服。
油耗：電耗方面比較正常，提車到現(xiàn)在行駛了一千多公里，表顯電耗一直是15度上下，算是符合我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：整個(gè)車的舒適性挺好的，基本上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音，防噪也比較好，車子的減震方面處理的也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1094公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：把它放到車堆里，我一眼看過去還是能夠認(rèn)出來的，所以最滿意的肯定是他時(shí)尚的外觀了，車身側(cè)邊的線條就非常的硬朗，能夠把那種活力的感覺完全彰顯出來。它給人的感覺就是那種適合家用的，同時(shí)還能夠把線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺充分的展現(xiàn)出來，視覺效果表達(dá)確實(shí)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：相對來說，我覺得它內(nèi)飾做的其實(shí)可以更加有智能感一些，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車子都把內(nèi)飾和科技感，高端豪華感聯(lián)系在一起，它的這個(gè)中控部分設(shè)計(jì)的都有點(diǎn)平平無奇，雖然說該有的功能都有，但是缺少了一些設(shè)計(jì)感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很讓我喜歡，整個(gè)車子就特別的耐看，看一款車第一眼肯定就是看最正面嘛，家族式的前臉辨識度特別的高，兩個(gè)鋒利的大燈更是襯托了氣場二字，車身線條，腰線，車身比例，還有他的設(shè)計(jì)，使得這款車看著很飽滿，整體感覺很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：開這么久的車除了剛提的時(shí)候有正常的新車味，到現(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了，而且開的過程也沒出現(xiàn)過異響，內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的，完全不像以前的國產(chǎn)車內(nèi)飾零零散散的嗎，看著廉價(jià)
空間：車子空間的表現(xiàn)家人認(rèn)為乘坐效果還是挺好的，空間處理的都會(huì)比較合理，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位，儲(chǔ)物什么的基本上是沒有什么問題的，后備車廂的空間也是蠻大的對于物物品啥的擺放很充足。
配置：這車的性價(jià)比在我看來還是比較高的，因?yàn)閮r(jià)位合理配置也很豐富的，整個(gè)車子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求，功能很不錯(cuò)，并且價(jià)格也是自己的預(yù)算之內(nèi)的，在我心里這其實(shí)就是一輛很值得購買的好車。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，日常加速能力表現(xiàn)的不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開，加速能力很強(qiáng)悍，平時(shí)超車很方便，開起來也很舒服。
操控：
因?yàn)樗旧矸较虮P是比較輕盈的那種類型，操控起來還是比較順的，現(xiàn)在整個(gè)車身比較長，比較寬，絲毫不影響它那種駕駛的感覺，會(huì)讓人覺得很輕松自在。
油耗：剛開始感覺能耗浮動(dòng)挺大的，但過了磨合期后現(xiàn)在感覺降了不少了已經(jīng)，這個(gè)能耗水平算是很正常的吧，身邊有朋友也是買的這輛車，開挺久了說是挺省的，能耗暫時(shí)不算高，花費(fèi)不多，這個(gè)能耗還是比較滿意的。
舒適：首先我很喜歡它的空調(diào)，反應(yīng)非�？欤蜷_之后立刻就能夠有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且開車的過程當(dāng)中座椅的設(shè)計(jì)也很重要，有輕微的支撐性和包裹性，對于腰部還有背部的輔助和支撐能力也非常強(qiáng)。我自己還是很喜歡這種坐著又舒服，開著又舒服的車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了秦PLUS回來之后，我發(fā)現(xiàn)最滿意的地方就是它的舒適度了，它空間是非常的寬敞的，這樣坐在車?yán)镞吘蜁?huì)覺得很舒服很自在，一點(diǎn)都不會(huì)覺得緊湊。這個(gè)空間方面真的是帶給我了很舒服的體驗(yàn)感受，并且有時(shí)候滿員乘坐的話，車子的空間也是非常合理的，幾乎不會(huì)覺得有特別擁擠的感覺，這樣的話才是買車最好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：在我的眼里其實(shí)它就應(yīng)該算是一輛近乎完美的車子，找不出來有什么太大的毛病，我也覺得它能夠帶給我十足的信心，讓我覺得開起車來是很自在的。不過要是非要挑一點(diǎn)問題的話，那就是它車內(nèi)部有一些小的細(xì)節(jié)地方處理的可能沒有那么好，有一些不怎么注意到的地方做的有點(diǎn)粗糙了。
外觀：這個(gè)外觀是我比較喜歡的樣子，整體是很符合我的審美的，當(dāng)時(shí)買它也是因?yàn)檫@個(gè)外觀外觀會(huì)比較符合我的審美，所以我才把它列為了第一選擇，后續(xù)才會(huì)去了解一下，所以這個(gè)外觀，在我這還是比較重要的，對于這個(gè)外觀我就感覺很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，用的材質(zhì)方面也是比較好的，手感也是比較不錯(cuò)的。座椅的皮質(zhì)做工也非常的精細(xì)，超大屏的手觸中控也是比較便捷。
空間：前排空間非常的充足夠用，腳都能很好的伸縮自如，后排空間也足夠用了，可以放下兩三個(gè)行李箱，出門都變的很輕松。前排駕駛位置由于車身高度的原因，所以駕駛視野比較好，開車的時(shí)候比較輕松，對于后排空間來說整個(gè)乘坐環(huán)境是非常舒適的，對于空間一點(diǎn)的話我覺得整體來說還是挺滿意的。
配置：性價(jià)比高，其實(shí)我這最滿意的就是性價(jià)比了，車子各個(gè)方面都不錯(cuò)，配置齊全，功能豐富，反正是值得起這個(gè)價(jià)格的，而且安全配置我也滿意，開著安全放心。所以我對于這款車子的評價(jià)還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力的話，無論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出非常的平順，不用擔(dān)心它的提速不行，因?yàn)闊o論是任何時(shí)候它都能給你不一樣的感受，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，而且加速換擋基本上是一氣呵成。
操控：
車子的方向盤輕重合理，手感摸起來也是比較自然的，轉(zhuǎn)向的話也是比較精準(zhǔn)的，打哪指哪，這個(gè)做的還是挺好的。高速上速度快了也不會(huì)有發(fā)飄的感覺，車子的穩(wěn)定性還是比較好的。剎車的話也是比較靈敏的，我覺得車子的安全性是比較高的。
油耗：這段時(shí)間開車的話，覺得它的油耗還是比較穩(wěn)定的，平常雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)里邊開車，但是它的省油能力也能夠把油耗這方面降低不少。再加上混動(dòng)車本身就比較省錢，油耗相比于普通的燃油車子是少不少。
舒適：車子的舒適性這塊其實(shí)哪哪都很好了，座椅柔軟適中，包裹性還很不錯(cuò)，懸架的調(diào)校也很軟了，就是高速上面不要開那么快哦，超過120邁就能聽到一些風(fēng)燥，需要減速慢行了，要不就開音樂遮擋一下，問題也不算很嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀和它的顏色。顏色我也比較喜歡。比較大氣。還有就是動(dòng)力，這個(gè)車在同等的車?yán)锩鎰?dòng)力確實(shí)算上乘了，這臺車的舒適性還是很值得表揚(yáng)的，特別是車內(nèi)的靜音效果，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款秦PLUS內(nèi)飾方面的材料在我看來沒那么高端，并且影像不是那么清晰，但是內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì)的，不同材料的搭配很好的詮釋了秦PLUS制作理念中的時(shí)尚感。此外，感覺車子的中控屏尺寸有點(diǎn)小。
外觀：整體的一個(gè)融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的，前臉的設(shè)計(jì)是很有自己的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)造型是我喜歡的類型再加上它那兩個(gè)囧囧有神的大燈，讓人比較能過目不忘，簡直擊中了我的心臟。
內(nèi)飾：好像新車帶點(diǎn)小異味都是通病了，相比較而言肯定看著檔次不差就可以了，這車子的中控很有科技感，觸摸屏比較清晰又觸感，多媒體用著很方便，開車的時(shí)候按鍵也容易操控。
空間：空間相對較好，本人身高182，體重74公斤，坐在里面感覺很寬敞，畢竟軸距在這里，而且隱藏的小空間很多，我覺得車子的空間比較大，我以前坐過一個(gè)客戶的車，所以后排三個(gè)人似乎有點(diǎn)擠，但我的朗逸不會(huì)，后排還有3個(gè)人的空余空間，我坐在前排不舒服，我身高181cm,非常適合,這也是我選擇秦plus的原因之一。
配置：電動(dòng)車的維護(hù)還是比較方便的，不像燃油車五千公里就得保養(yǎng)一次，電動(dòng)車一萬公里一次，保養(yǎng)費(fèi)用也便宜，項(xiàng)目不像燃油車那么多，花在充電上的錢對比油費(fèi)完全不值一提了，配置也高，開起來也舒服，真是很有性價(jià)比的車
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是挺好的，在上公司的地下停車場坡道的時(shí)候，車上四個(gè)人基本上沒有感覺到車子爬坡很費(fèi)力。在城區(qū)中提速也是比較快的，油門反應(yīng)也很敏捷，車子一般都能有一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，給人挺大的安全感的。
操控：
車子的操控也挺簡單，一些功能和方向盤油門剎車，掛擋等等對于我這個(gè)新手司機(jī)來說挺友好的，目前還沒上過高速，在城區(qū)駕駛的時(shí)候車子沒有晃的感覺，抓地性也比較好，整體都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
油耗：能耗相對來說還是比較合理的，整體來說也不是特別高的花銷在，我看來還是比較不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性也不錯(cuò)，座椅的支撐度都非常的厚實(shí)，不會(huì)特別的軟，這款車子的減震效果很棒，整個(gè)路途中我就感覺路格外的平整，USB接口也很方便，平時(shí)忘記充電的話，上車插著就可以充電了，前排的空間，后排的空間首先就是挺好的，舒適性整體是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀和動(dòng)力方面，外觀很符合我內(nèi)心車子的感覺，整個(gè)車子線條流暢，然后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，爆發(fā)力還可以，超車也是非常輕松的，油門推背感十足，能耗經(jīng)濟(jì)混動(dòng)，平時(shí)使用費(fèi)油還是很低的。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，雖然這個(gè)車整體已經(jīng)非常不錯(cuò)了，不大滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾，主要是內(nèi)飾跟外觀比起來，沒有做到表里如一，沒有什么亮點(diǎn)，就比較簡樸，常規(guī)化，這倒不是問題，畢竟簡單的看著也不錯(cuò)，沒必要花哨。
外觀：對于顏值這塊我也是很注重的，犀利的大燈還有好看的腰身線條直接決定了以后的辨識度呢，這車子的顏色選用都很有光澤度，看著比較精致有質(zhì)感，這個(gè)價(jià)位里面算很有顏值的一款座駕了，好幾個(gè)朋友都以為我花不少錢提的車子呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控臺也搭載了一款造型方正的液晶顯示屏，旁邊的空調(diào)出風(fēng)口也比較精致。車內(nèi)的擋把手也十分的時(shí)尚。
空間：別看這車子軸距一般，但是坐進(jìn)去以后就能感受到它的寬敞了，反正我經(jīng)常帶著朋友出去玩，滿載也沒有感受到擁擠，后備箱的空間挺好的，出門能讓我?guī)ё懔藮|西，我就喜歡備足吃喝的以后才會(huì)有安全感啊，心里得勁。
配置：該有的配置都有，車的各方面配置都很全。品牌的質(zhì)量上也好，可以說安全可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷的上來，只要一直踩油門，動(dòng)力絕對不會(huì)讓你失望。輸出的比較柔和穩(wěn)定。提速的表現(xiàn)我覺得優(yōu)秀，油門和腳步的結(jié)合度還是好的，比較順暢在行駛的過程中，動(dòng)力的后勁很充足。動(dòng)力在日常用是妥妥的，總的來說給我的感覺就是開起來特別的暢快。
操控：
方向盤很輕，媳婦去試駕的時(shí)候就說這車開著比我的現(xiàn)代要舒服，方向盤很輕，而且車身小巧，所以過彎的時(shí)候很靈活，方向盤打哪里就去哪里，轉(zhuǎn)向很清晰。原地打方向輕盈，不覺得沉重，單手開車都沒壓力。
油耗：車子的操控也挺簡單，一些功能和方向盤油門剎車，掛擋等等對于我這個(gè)新手司機(jī)來說挺友好的，目前還沒上過高速，在城區(qū)駕駛的時(shí)候車子沒有晃的感覺，抓地性也比較好，整體都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適：舒適性還可以的，首先配置比較，開車的時(shí)候比較省心，座椅還全都是皮質(zhì)的，對比之下同價(jià)位的合資很多還是織物座椅呢。然后這個(gè)車身的避震性也挺好的，開起來也不覺得晃晃悠悠的，挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的地方了，這車買來是給媳婦的買菜車，平時(shí)上班買菜接孩子用，所以按照她的喜好買，讓媳婦看上的就是這個(gè)高顏值，看著圓圓潤潤的，確實(shí)挺可愛的，這個(gè)顏值確實(shí)很吸引女的喜歡。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這款車給我的感覺整體都還不錯(cuò)�；粳F(xiàn)在還沒有不滿意的地方。
外觀：外觀大氣，最讓我喜歡的就是秦plus的前臉了，犀利的矩陣式車燈還有中文的logo，每一次細(xì)節(jié)都讓我覺得那么耐人尋味，或許會(huì)有人覺得秦plus的外觀不怎么好看，不過在我內(nèi)心中它絕對是數(shù)一數(shù)二的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款秦PLUS雖然感覺用料不是那么高端，但是其設(shè)計(jì)理念以及做工還是很符合我的購車標(biāo)準(zhǔn)的，加之豐富的配置，極好的滿足了日常用車時(shí)的駕駛需要。
空間：空間足夠?qū)挸�，平常開車的話會(huì)覺得非常舒適，算是同級別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款了，尤其是前后排空間分配的非常合理，不會(huì)讓人覺得前排有擁擠感，膝蓋空間非常的寬敞的，儲(chǔ)物空間也有，可以隨手放你想放的東西，然后后備箱也是非常大的。
配置：談起性價(jià)比，私下覺得，目前國產(chǎn)品牌的性價(jià)比都不錯(cuò)，如果要選擇新能源車的話，現(xiàn)在比亞迪的刀片電池?zé)o疑是最好的選擇，所以我還是選擇比亞迪秦PLUS。
動(dòng)力：力起步是比較平穩(wěn)的，只要肯給油，輕輕踩一下就可以，有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上了，而且對于我來說，動(dòng)力剛好夠用，動(dòng)力隨叫隨到，踩多少就會(huì)有多少，這款車動(dòng)力的話，無論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)的，車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常的足。
操控：
我坐在駕駛位上，世界相對來說還是蠻開闊的，所以轉(zhuǎn)向什么的還是比較方便的，這個(gè)方向盤還是比較順手的，轉(zhuǎn)起來不輕不重的還是挺輕松的。
油耗：雖然這輛車還沒有開很長時(shí)間，但是讓我很驚訝的是，我覺得這輛車子的能耗要比其他的家用車低多了，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，所以它的能耗能到現(xiàn)在這個(gè)程度我還是挺滿意的，對于車子的經(jīng)濟(jì)性我還是比較滿意的。
舒適：內(nèi)部的做工比較細(xì)致，座椅的貼合性也比較強(qiáng)，在長時(shí)間駕駛后，可以比較好的滿足我的舒適需求。并且這款車的盲區(qū)比較少，在駕駛過程中的安全感還是很強(qiáng)的，天窗也很好的提升了車內(nèi)的采光度，讓乘坐起來更加的舒適。
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