一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2022年01月
購買地點云南 普洱
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3719公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這輛車的性價比，整車的性價比很高，能夠上綠牌，還是免購置稅的，整車落地也在預(yù)算內(nèi)。
缺點：也沒有什么不滿意的地方，車子的價格已經(jīng)很實惠了，而且雖說是一款緊湊級的車型，但是車子的空間表現(xiàn)也是蠻給力的，因此我覺得比亞迪秦PLUS dm-i是一款稱職的家用混動車。
外觀：秦plus dmi的外觀設(shè)計挺不錯的，大面積的進氣格柵讓車頭看起來比較大氣，后尾溜背式設(shè)計，有點跑車的運動氣息，就是漆面感覺不夠好看！外觀上總體來說有秦plus dmi的特點，年輕、時尚、運動就是給我的感覺，也還好，普通家庭用車的設(shè)計！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡潔大氣，中控的旋轉(zhuǎn)大屏用起來也方便，屏幕清晰，操作起來也流暢。平時我都是用語音開空調(diào)，放音樂的，這樣也會更安全些。
空間：雖然它的定位是緊湊型的車型，但是作為日常家用車來說，我覺得是完全足夠了。它不管前排還是后排，整體的乘坐空間都挺給力的，而且車內(nèi)的一些儲物格也比較豐富。再加上寬大的后備箱，日常一家人出行的話，帶一些隨身物品是完全夠用的。
配置：個人覺得性價比還是很高的，顏值在線，配置豐富，低油耗，很難不讓人喜歡。
動力：車子靈敏度還可以，上坡什么的都沒問題，老家地形坡比較多，這款車爬坡給力的
操控：
方向盤比較輕，靈敏可靠，地盤比較穩(wěn)，剎車穩(wěn)定
油耗：120km純電續(xù)航，實際續(xù)航肯定會有一點打折的，這個跟個人的駕駛習(xí)慣也有點關(guān)系，可能聽歌，或者是開著空調(diào)什么，都會加速用電，續(xù)航就會變得短了，油耗我也沒太關(guān)注過，反正加一次油能開好長一段時間，我同事一箱油一個禮拜，我一箱油都快一個月了，哈哈哈哈！現(xiàn)在92號油又漲價了！同事更加生氣了；
舒適：底盤調(diào)教的還行，沒有松散的感覺，就是坐椅硬了點。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1517公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的保值率是同級車中比較不錯的。維修方便，保養(yǎng)容易�；揪褪菣C油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯這些基本的項目，大概有個300-400塊錢就辦了。而且首任車主可以享受三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保，當(dāng)然前提是不能人為地去破壞。作為電池起家的公司，比亞迪的三電系統(tǒng)是值得信賴的。這個車吧，在90邁以下是純EV的，超過90才會觸發(fā)HEV。它的動力很強，操控也順滑，車機不卡頓，也沒有出現(xiàn)過黑屏。吃92粗糧，百公里油耗到現(xiàn)在4.4，耗電也不高，滿電滿油基本可以出去自駕游一趟。跑高速也一腳油就上去了，感覺還是比較平順的。
缺點：懸架有點硬，我試過爛路行駛，挺顛簸的，內(nèi)飾質(zhì)感不豪。
外觀：車頭龍頭設(shè)計比較霸氣，后車燈一條線也比較帥氣，車身流暢
內(nèi)飾：我覺得還是不錯的，看起來就很協(xié)調(diào)，它的設(shè)計風(fēng)格在我看來是屬于簡約風(fēng)，風(fēng)格屬于一種時尚大氣的風(fēng)格，做工也很細心，我覺得設(shè)計的還是非常出彩的，他就是大氣穩(wěn)重的類型，看起來就比較的大方，中控區(qū)在我使用時給我的感覺很好。
空間：空間大，乘坐的空間是很寬敞的，不管是前排還是后排，座椅還坐的舒服。儲物的空間也很充足，后備箱能放好多東西，滿意。
配置：這輛車價格不到13w的車價，算是新能源的一次新勢力了，油電超級混合技術(shù)，還120續(xù)航，配置齊全，完全符合家庭使用的一款標(biāo)準(zhǔn)車型了，滿足日常需求，還降低了后期成本，外加三電終身質(zhì)保，也是對電車的一份保障，性價比自然是高的。
動力：搭載的這臺發(fā)動機最大扭矩還挺給力的，超車的時候只要稍微踩點油門動力說來就來，沒有絲毫的猶豫。
操控：
秦plus dmi的操控，我個人感覺非常棒，首先是方向盤采用的電子助力系統(tǒng)，大轉(zhuǎn)向、急轉(zhuǎn)彎這些需要快速的操作，但是由于秦plus dmi的方向盤非常輕盈并且平穩(wěn)，這些操作很輕松就能完成，不會由于連續(xù)轉(zhuǎn)方向盤感覺吃力！還有秦plus dmi的車身穩(wěn)定性比較好，雖然方向盤很輕，但是不管低速還是高速，車身都沒有出現(xiàn)偏移漂浮的感覺，只要不動方向盤，就能保持穩(wěn)定的直線行駛，操控真的好！
油耗：它用于城市地區(qū)，整個車子的能耗我個人覺得還是不算高的，我跑了也有一段時間了，在我的預(yù)期之內(nèi)，比較經(jīng)濟，可以說是非常的滿意了，在我可以接受的范圍內(nèi)，相對來說比較的經(jīng)濟劃算。
舒適：我的家人坐我的車都沒有什么其他的要吐槽的地方，舒適性整體來說比較還不錯，還有隔音的效果也特別棒，個人感覺還是很滿意的，實際坐上去也很舒服，摸著就挺舒服的，坐在里面也不會太累，很舒服，開車時間久一點。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為快要結(jié)婚了，選婚車嘛，所以這個外觀我覺得一定要亮眼，這個品牌各個車型的保值率也比較高。這個牌子的車是我比較信賴的，感覺就是走在時尚的前沿的感覺。就算時間長了也不會很過時的感覺。畢竟大家肯定有興趣多了解它，才會去買他
缺點：這個車子得到了我們家的一致認可，目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方�？赡苘囎觿傎I回來的時候有點兒味道，只能買點兒香薰來放在車里面。
外觀：外觀設(shè)計時尚，是我喜歡的運動風(fēng)格，箭羽式的LED大燈，除了好看還很實用，晚上的時候也很亮。
內(nèi)飾：沒事就比較簡約了，內(nèi)飾設(shè)計就比較偏年輕化，看起來挺清爽的，做工還算不錯，中控那塊兒容易有劃痕，灰塵在上面就特別的明顯，內(nèi)嵌儀表盤已經(jīng)無力吐槽了，這個是真丑，比亞迪慣用的大屏，可旋轉(zhuǎn)可語音控制，就像行走的ipad，功能app軟件齊全。
空間：家里面平常坐車的也就兩三個人，所以這款車的空間對于我們家來說也是非常的合適，唯一覺得空間還能利用的就是它的后排座椅可以放倒，增加它的儲存空間。
配置：15萬落地的車子，外觀時尚大氣，內(nèi)飾還算舒服，配置也算齊全，這款車最大的性價比只要是燃油經(jīng)濟性好，油耗低，畢竟車子是長時間開的，不是開那么1-2次的事情，油耗高低是日常的用車成本很關(guān)鍵的一個因素，總的來說，秦PLUS的性價比是挺好的，我還是比較這個國產(chǎn)車子；
動力：這車子的動力很不錯，雖然不開快車，但是起步不肉我就喜歡。
操控：
在操控上面就是靈活輕盈，不會覺得手酸累胳膊啥的，給人的感受挺舒服的，適合我，操控方面，方向盤的材質(zhì)比較好，是一款很適合新手司機駕駛的車子，它的方向盤用起來也很好，高速上沒有輕飄飄的感覺。
油耗：用車接近半年時間了，我的秦plis dmi除了跑長途和高速加過幾次油，平常上下班基本很少去加油，到目前為止，加油的次數(shù)應(yīng)該還沒超過10次！！！而且平常大多都是加200元油錢，具體能跑多少公里沒算過，但是有時候200元汽油，用一個月還沒用完都有，還是基本每天都開車的情況！而充電樁的電費一個月平均下來就是100元左右，有時候一百多，有時候幾十塊，總之，我對秦plus dmi的用車費用非常的滿意！
舒適：總體我對這款車型還是非常的滿意的，座椅坐著也是比較舒服，而且還是我比較喜歡的這種風(fēng)格比較有年輕感，看著就是比較有活力的這車的靜音是真的很好。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車的低油耗，以及價格優(yōu)勢的核心地位，省吃儉用對于我這種上班搬磚一族的來說，是一件特別重要的是事情，而且綜合的來說，這款車經(jīng)濟實惠，外觀內(nèi)飾性能配置等都適合我；
缺點：目前使用過程中來看沒什么不滿意的地方，整體的駕駛感和乘坐感是非常棒的。就是平時開車很少用油開，用電開 開起來沒得聲音，開的沒感覺。
外觀：整體看上去是比較大氣，車身線條設(shè)計不錯，提升了整體的立體感，外觀還用說么！車身的線條很是具有美感，不過車子在經(jīng)典風(fēng)格中又增添了一些富有個性的小心機設(shè)計，中網(wǎng)的設(shè)計很大，他的開出去顯得年輕十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，秦plus dmi的用料和做工挺不錯的，都是軟質(zhì)內(nèi)飾，有些金屬元素設(shè)計做點綴，在車內(nèi)摸上去的手感也很不錯，在內(nèi)飾上秦plus dmi不會給人廉價的塑料感，這方面做的挺好！另外秦plus dmi還有全景天窗，跑長途的時候，開車悶了，打開全景天窗曬曬太陽還可以緩解開車的勞累，內(nèi)飾方面我個人是比較滿意的！
空間：2718mm的軸距算是緊湊級車中比較大的了，在乘坐空間方面我覺得是沒有任何問題的，哪怕是車子坐滿人的情況下也不會感覺擁擠。后備箱空間也還不錯，能放不少東西呢。
配置：在性價比上我覺得也還算可以，也不容易出問題，樣子也好看，然后提車的時候，認真看過了解過很多相關(guān)信息，關(guān)于車子的性價比，還是挺開心的，他能夠給我一個滿意的程度。
動力：動力對于我來說是比較可以的，因為平時我開車也可以說是比較的小心謹慎，1.5L的發(fā)動機雖然不是特別的強，但是日常家用的話它是完全夠用了。而且也不管是起步還是加速它都能夠有一個很好的反饋，開起來完全不會有頓挫的感覺。
操控：
沒有頓挫感，沒有變速箱異響。運動模式很給力，很好開，能給你想要的超車，油門踏板很跟腳，踩多少有多少（運動模式，100公里每小時以內(nèi)，超過100公里每小時就差些），舒服模式就差一點，節(jié)能模式?jīng)]什麼激情，雪地模式?jīng)]試過，（這邊沒下過雪）。剎車稍微差一點，有點剎不住的感覺，可能是沒調(diào)好，不知道是調(diào)舒適模式還是標(biāo)準(zhǔn)模式，那位兄弟幫忙指點一下。
油耗：冬季暖氣費電，純電模式下非常省電，電能保有量很高
舒適：我對于秦plus dmi的用車感受還是挺滿意的，不管是從開車的操控感覺、安靜性、平穩(wěn)性和動力性來說都是很不錯的，唯一讓我覺得差了一些的是空間上，要是空間在大一些，后排座椅設(shè)計的更寬闊一點，那真的是很完美的，在十多萬的價位，能買到這么省油，動力上，而且駕駛又這么舒服的車，也挺滿意的了！
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車過程很快就看中了這款車，性價比高，顏值高，還沒有了跑長途電不夠的煩惱。
缺點：提車一個月了，暫時沒有發(fā)現(xiàn)啥毛病，就是剛提車那會車內(nèi)味道有點大，好在我比較勤奮，每天給它整點檸檬啥的，現(xiàn)在一點味都沒有了，都是香氣；
外觀：車燈我還是更喜歡漢EV的，比較有儀式感和莊嚴感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是挺搶眼的，看上去感覺非常的上檔次。不過車內(nèi)的空氣質(zhì)量感覺一般，稍微有一定的內(nèi)飾味道。
空間：比我想象中空間大的多，后排做3個成人很輕松，達到A+的標(biāo)準(zhǔn)
配置：油耗低，電耗低，充滿1次電就可以跑120km，十分的省錢，充滿電才需要20度電，按照每度5角錢，充滿才10塊錢，每公里就才8分-9分錢，很省錢。在日常行駛中，這車的動力也是很強的，在我超車時候輕點下油門就有很好的推背感，有個好的動力在平時超車時也能增加安全性，減少了我們占道超車行駛的時間。
動力：動力較為平順，有高功率的電機加持，起步強勁
操控：
整體操控性能還算可以，方向盤不輕不重的，打方向正好，也沒有虛位，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎一點也不含糊，即使是女士用車也很容易上手，完全不用擔(dān)心不好操控；
油耗：從一月中旬提車到現(xiàn)在，油耗還是挺低的，經(jīng)濟性真的是非常高了，因為家里沒有裝充電樁，基本上大多數(shù)時間都是用油，總體油耗在四個左右，還是很滿意的。
舒適：舒適性還不錯，它的隔音效果還是挺好的，換車后，我明顯感覺到這個車的乘坐舒適性更好。我很注重車子座椅的舒適感，在高速上或者平整路段的時候比較多，那時候就舒服多了，設(shè)計對前排還是挺友好的
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車價低，油耗低，外觀好看，燃油車的價格，買個新能源，主要是不限行
缺點：車子坐墊的軟硬度感覺不算是很合適，稍微有些偏硬。另外，它的內(nèi)飾稍微有一些味道。
外觀：外觀設(shè)計的還好，前臉有點夸張，后面好看一點，買的是黑色，晚上看看后尾燈，挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯，而且設(shè)計的層次感比較強，最關(guān)鍵的是車子的中控屏功能豐富，對于我這種實用派來說簡直不要太方便呀。車聯(lián)網(wǎng)功能也顯得比較實用。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，對于三家之口的我來說是完全夠用的，平時就我一個人用，后排基本不用，就是周末假期帶父母出去玩坐后邊，老爸老媽坐后邊也舒服。后備箱容積也大，出去玩放兩個行李箱也是完全沒問題的。
配置：從提車秦plus dmi開到現(xiàn)在，開了接近半年時光，對這輛車也都深入了解了，我個人感受，日常用車的費用相對來說極低，平均下來每月的費用就200～300元之間，跑長途和保養(yǎng)之類另說；整車的駕駛體驗非常舒服，安靜、平穩(wěn)是最大的體會！動力方面也很不錯，加速快而且沒有換擋的頓挫感，超車爬坡都不用擔(dān)心動力問題，日常使用更是放心！空間上小了一些，但是我更多是上下班用車，對我的影響比較��；而且秦plus dmi還有電動座椅、觸摸大屏、全景天窗等等配置，買車還免購置稅省差一萬多塊錢，綜合各個方面來說，這款車，在我看來性價比絕對是超級高的，現(xiàn)在開著秦plus dmi挺滿意的，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，質(zhì)量方面等以后在驗證了！
動力：這款車的起步和加速動力都還是很不錯的，上坡的話也沒有太大的問題，整體動力的話都還行。
操控：
操控靈敏，輔助駕駛比較先進，基本可以滿足需要。
油耗：油耗方面我覺得它不算是特別的高，畢竟一般的工薪階層對于它也還算比較能夠接受，百公里實際油耗6.9升左右。
舒適：秦PLUS DM-i采用人體工程學(xué)設(shè)計的?體化運動座椅，使用黑棕配色，包裹性和支撐性尚可。但是座椅有些偏硬，舒適性有些欠佳；還有就是隔音做得不是很好，速度上了100碼之后，輪胎就會傳了一點噪音，以及發(fā)動機艙的發(fā)動機聲音這會也有點動靜了；
|
|
購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是他的動力和油耗，簡直就是超級省，動力強。多功能方向盤轉(zhuǎn)向十分輕松，功能方便。語音智能控制十分方便，基本需求都能識別。城區(qū)里上下班用電代步十分合適，能省去好大一筆油錢�？臻g大，座椅舒適，外觀識別度高，運動顯年輕化，出門在外十分拉風(fēng)。車身的流線型非常漂亮，我非常喜歡。內(nèi)飾的中控臺也非常好看，按鍵有漢字標(biāo)識，非常清楚方便。
缺點：不滿意的地方嘛，首先提車有點慢，希望可以注意一下。原廠的胎噪有點大，換個輪胎就能解決。還有就是它的面板，雖然美觀，但是不好打理，容易落灰、留劃痕，和手機鋼化膜一個理兒。內(nèi)飾有點反光，有時候影響視線。儲物格不太方便，扶手閣里又只能放包紙。后排頂?shù)�，頂棚感覺質(zhì)量不咋好，時間長了怕是會有噪音。
外觀：顏色選的就很有光澤度，特別是款式還超時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計可以說是走的簡約風(fēng)格，它的配色看起來比較大氣。就是中控屏的尺寸稍微的小了一點點，要是能夠再大一點，日常使用也會更加的給力吧。
空間：我體型比較嬌小，車子的空間完全夠我用的。個人認為體型正常的話這款車空間是足夠的
配置：這個車的售后至少我遇到的在合肥翔迪服務(wù)還是比較好的。
動力：起步的時候也不肉，說到它的動力方面的話，動力方面我覺得挺不錯的，平時超車也很便捷，即使在早高峰時段頻繁加速和減速，這個動力對我來說已經(jīng)足夠了，車子很靈活，如果是開高速也能夠輕松自如的去駕馭它，有時會有一定的推后感。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，沒有純電車方向盤那么輕飄飄。懸掛沒什么亮點。
油耗：畢竟我這也算是常保養(yǎng)的，不是單純的洗洗車打打蠟啥的就算保養(yǎng)了，能耗比較低，表現(xiàn)也是很不錯的，完全能夠接受
舒適：座椅貼合背部曲線，比較舒服，車內(nèi)噪音小，安靜舒心，空調(diào)反應(yīng)快，制熱快
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方還用說嘛，當(dāng)然是綠牌、油耗是真低百公里才3.8升，確實讓我意想不到也是沖著省油去的
缺點：剛看儀表盤真的是太奇怪，內(nèi)飾比較簡陋。設(shè)計跟不上外觀的顏值，有點內(nèi)外不搭
外觀：外觀是我喜歡的風(fēng)格因為其實還有一個原因也是相中這款原因就是它的外觀比較符合我的口味，聽銷售介紹說是前奧迪的設(shè)計大師親手設(shè)計的，如果不是那種特別喜歡張揚或者個性很強的人的話，估計一般都是比較喜歡玩這款車的。車燈設(shè)計的特別有感覺，因為它的設(shè)計就是那種有眼睛一樣的，然后特別的亮，在夜間行駛的時候給你們照亮前行。
內(nèi)飾：走進車內(nèi)，一股熟悉的比亞迪感覺撲面而來，首先是那個可旋轉(zhuǎn)的大尺寸中控屏，整體的用料、配色已經(jīng)挑不出什么毛病，座椅：使用一個連體式頭枕設(shè)計，整體看上起似乎運動感比較足，但整體乘坐明顯傾向于舒適，畢竟作為一輛過日子的車，舒適感還是非常好的；
空間：坐在后排非常舒適寬敞，他的空間上是比較優(yōu)秀的，一點也不緊湊，后備箱的空間也很深，一路歡聲笑語的，他整體的空間表現(xiàn)絲毫不顯得局促，他的一個空間沒有讓人覺得很緊湊，關(guān)于空間就認為他比較的棒，前后的空間都很寬敞的。
配置：車子十二萬多，然后沒有交購置稅，加上保險14萬左右上的路加上亂七八糟的東西。這個價格能買到一輛還不錯的轎車，又是新能源然后比亞迪的刀片電池還是更讓人放心一些，個人還是挺滿意的。
動力：動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯，起步動力隨踩隨有，沒有任何的拖泥帶水，動力這方面完全滿足我的日常出行。
操控：
我覺得它的車身大小比例很合適，所以不會覺得他很大，而且也不會顯得很笨重，開起來的轉(zhuǎn)向性和靈活性也足夠高。
油耗：能耗那是相當(dāng)?shù)臐M意，現(xiàn)在油漲價，實在加不起油了，120km的純電續(xù)航，每天上下班開開，公司旁邊又有充電樁，家里也安裝了，就每天用電開，超級省錢啊。有充電樁 充電也是十分方便。
舒適：有車在冬季暖風(fēng)開空調(diào)，有的時候不吹暖風(fēng)，只有在其中發(fā)動機以后才吹暖風(fēng)。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以后去保養(yǎng)的時候4S點的服務(wù)還是不錯的，這個車子整體來說是非常的時尚漂亮的，還有性能上面也不錯，開出去就是一道亮麗的風(fēng)景線，就是屬于那種很耐看的一輛車，在接客和載人的時候還是很有氣場的，而且他的其他方面也還是挺好的，他家的儲物格也很實用，無論是高速運行還是低速運行。
缺點：目前有兩個地方是我不太滿意的，一個就是它的中控屏，主要就是它的尺寸稍微的偏小了一點點，如果能夠再稍微的大一點的話，我相信用起來也會更方便。第二個的話就是沒有自動泊車入位吧，當(dāng)然了，這個功能對于我來說有和沒有都是沒有什么區(qū)別的。只是老婆她是剛拿駕照不久，所以停車的時候有時候會覺得有點困難，就希望能夠多一個這個功能。
外觀：個人最喜歡的是新車側(cè)身的設(shè)計，遠遠看上去還有點溜背的感覺。車尾采用了最新的字體設(shè)計，更加有設(shè)計感。平直貫穿式LED尾燈是一大亮點，整體造型更加修長，兩側(cè)的燈組結(jié)構(gòu)如龍爪一樣犀利，非常具有辨識度；
內(nèi)飾：外觀很贊，跟漢DM一樣的前臉設(shè)計，內(nèi)飾拉后腿了啊。手感材質(zhì)舒服，儀表盤太小了。
空間：車里面的空間還行，前排的腿部空間非常的充裕，頭部空間也不局促。后排坐滿了也還行，沒有什么壓抑感。
配置：這輛車的性價比我覺得還是挺不錯的，不僅方便了我的長處性生活也進一步提升了我的生活質(zhì)量，價格方面也比較合理，車就跟衣服一樣每天都要親密接觸，車里人不會覺得擁擠，其實這車的各個方面，售后也很好，品質(zhì)表現(xiàn)可以。
動力：尤其是加速時候的推背感是很強烈的，喜歡這種給油就跑的感覺，非常的享受。我對于車子的動力其實并沒有太多的需求，反正我這開著是沒有什么問題的，開著順手穩(wěn)當(dāng)，動力是每一點問題的，我是覺得整體的動力還算是挺不錯的
操控：
車子的操控應(yīng)該算是比較簡單的，因為方向盤上面都有中文字就比較看得懂，這也是我這是國貨的原因之一。一般你看得懂字的就很多都會操作。方向盤的指向精準(zhǔn)，很好上手，剎車反應(yīng)靈敏。
油耗：純電的情況下是非常便宜的，一公里八分錢，這樣的用車成本基本上是可以忽略掉的。燃油的話一公里大概在3毛左右的樣子，跑高速的話油耗似乎還要更低一些呢。
舒適：它的懸架有點偏硬，但是只有在爛路才能這樣。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最先開始就是被這超級混動吸引定下的車，外觀造型也是我喜歡的款，內(nèi)飾相對比較簡約，就是想買輛性價比高點的車，油電混動車型畢竟沒有里程焦慮，不用為了沒電無法行駛而煩惱，又能節(jié)約日常的油費，整體還是很滿意的，畢竟也等了那么久的時間，等待總算是值得的。
缺點：等了半年才提到車，不過還好，漲價了我沒跟上。
外觀：這臺車的外觀還是非常美觀的，和比亞迪漢有著不少異曲同工之妙，雖說車子沒有那個大，但是外觀顯得更加秀氣了一些，在同門車型中，我覺得它是可以排在前三的。
內(nèi)飾：我經(jīng)常說的一句話就是一分錢一分貨，很滿意！內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，內(nèi)飾用料也還行。我覺得內(nèi)飾這一塊還挺值得去夸獎一下的，反正挺有看頭的。手摸得到的基本上都是那種很有質(zhì)感的材料，中控尺寸很大。
空間：前排后備箱的空間都比較足，后排稍微欠缺一點。
配置：這車只需要加92的汽油，不挑食，比95的省多了，整個落地不到14w，很實惠了。
動力：秦plus dmi的動力很充足，秦plus dmi是沒有檔位區(qū)分的，想加速直踩油門就行，不管是突然提速還是急剎車減速，都沒有油車那種換擋的頓挫；有時候低速跟車想要超前面車時，就一腳油門提速，超車方便的很！上陡坡也不用擔(dān)心動力不足需要降檔的問題，動力不夠深踩一下油門就性，所以動力上，我對秦plus dmi非常滿意！
操控：
上手容易，對新手很友好。多功能方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕巧，而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛偽，剎車反應(yīng)也很及時靈敏。
油耗：能耗方面我是覺得完全不用擔(dān)心的，畢竟混動車型最大的優(yōu)點也就是足夠節(jié)油了，我當(dāng)初會選擇這款車，也是因為油耗低。所以我真的沒有擔(dān)心過這方面的問題。
舒適：座椅的軟硬度適中，包裹性和支撐性也不錯，就算出遠門開久了也不會特別累。市區(qū)行駛車子的靜音效果挺好，高速上就沒有市區(qū)那么安靜了，不過在可以接受的范圍內(nèi)。后排的空調(diào)出風(fēng)口對后排的老爸老媽來說還是很有好處的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
