一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（645）+1 后排空間�。�416）+1 空間夠用（88）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7040公里
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子的安全配置齊全，操控不輔助，適合女人開(kāi)。
缺點(diǎn)：這內(nèi)嵌式的儀表盤(pán)太小了，喜歡不起來(lái)，還是習(xí)慣了傳統(tǒng)的樣式，現(xiàn)在這樣說(shuō)是為了不遮擋視線特異改成這種的，反正我是不喜歡這種樣式，太小氣了！
外觀：外觀很贊，跟漢DM一樣的前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：一眼看過(guò)去干凈整潔，比較成熟穩(wěn)重，整體的觸感還是非常不錯(cuò)的，也比較傾向于工作時(shí)候的使用，這個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)，做的還是挺用心的，個(gè)人覺(jué)得他看起來(lái)很好看，內(nèi)飾，都有自己的優(yōu)勢(shì)。
空間：秦plus dmi的車(chē)內(nèi)空間我并不是很滿(mǎn)意，前排空間還好，畢竟前排的座椅可以前后上下調(diào)整；主要是后排空間狹窄了一些，有時(shí)候老婆在后排坐照顧小孩，都說(shuō)后排坐的不是很舒服，腿不好移動(dòng)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)腰酸背痛的，可見(jiàn)后排空間狹窄了些，后備箱空間還可以，平常也很少用后備箱，大多時(shí)候都是空著的，所以后備箱空間大小對(duì)我來(lái)說(shuō)有些無(wú)所謂吧。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)的話(huà)，還是非常的高，因?yàn)樗膊挥媒毁?gòu)置稅，而且出行的話(huà)也不用限行限號(hào)，特別是對(duì)于限行的城市來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的選擇，而且還這么的省油，價(jià)格來(lái)說(shuō)的話(huà)也非常的低，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，空間來(lái)說(shuō)的話(huà)也足夠的寬敞，舒適性也很不錯(cuò)，而且純電的模式續(xù)航也夠長(zhǎng)，基本上能滿(mǎn)足平常的代步�？梢园阉�(dāng)作純電動(dòng)車(chē)來(lái)開(kāi)。
動(dòng)力：一腳油就能提速，跑高速很平順，加速推背感也足。
操控：
底盤(pán)比較穩(wěn)，來(lái)個(gè)急剎車(chē)車(chē)內(nèi)都不晃動(dòng)。沒(méi)有任何的飄飄的感覺(jué)，從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)的車(chē)子，都給我一種比較順暢的感覺(jué)，讓我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的吧。少說(shuō)也有五六輛了給我的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)?/span>
油耗：平時(shí)就喜歡充電開(kāi)，特異買(mǎi)了個(gè)高續(xù)航120公里的，就是能堅(jiān)持用個(gè)幾天再充電，確實(shí)省了很多油費(fèi)，特別是在這段時(shí)間油價(jià)不斷上漲的情況下，油價(jià)漲的越多就說(shuō)明我省的越多，這么想著還挺劃算的。
舒適：整車(chē)的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，我覺(jué)得他的舒適性還是可以的，能夠緩解我的腰痛，舒適度還是不錯(cuò)的，他的座椅軟硬適中，高速行駛的時(shí)候,車(chē)身依然能保持非常平穩(wěn)，可以去除大部分噪音，空間寬敞，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9896公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的就是他整車(chē)的低油耗，這也突出了這款車(chē)他的性?xún)r(jià)比非常的高。而且日常出行的話(huà)我完全可以只用純電的模式，基本上一個(gè)月的話(huà)也用不了幾次油，所以自己家里面方便安裝充電樁，充電這一點(diǎn)也非常的重要。120的完全滿(mǎn)足自己的平常用車(chē)。而且這款車(chē)它的空間來(lái)說(shuō)的話(huà)，也還是非常的寬敞，乘坐的舒適性還是非常的不錯(cuò)。還有就是它的配置上面還是非常的齊全，至少也滿(mǎn)足日常對(duì)于用車(chē)的需求，手機(jī)操控也還是非常的實(shí)用，我最喜歡的就是他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、提前開(kāi)空調(diào)，這樣夏天來(lái)臨的時(shí)候出門(mén)游玩就可以提前把車(chē)的空調(diào)打開(kāi)。而且也可以定位車(chē)輛的位置，包括車(chē)輛的車(chē)窗有沒(méi)有關(guān)好，胎壓正不正常都能在上面進(jìn)行顯示，隨時(shí)隨地都能夠觀察到自己的車(chē)輛，很方便，還可以不用帶車(chē)鑰匙。
缺點(diǎn)：次頂配和頂配之間差距還是挺大的，很多舒適性的配置沒(méi)有現(xiàn)在非常的后悔，不過(guò)也沒(méi)有辦法。想改成頂配，等車(chē)時(shí)間又要延長(zhǎng)很久，而且我訂的灰色配色最后也沒(méi)有拿到，拿到了白色。沒(méi)有辦法。還有一個(gè)缺點(diǎn)，最近發(fā)現(xiàn)的，是這個(gè)車(chē)。非行駛狀態(tài)下開(kāi)啟暖風(fēng)空調(diào)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)則風(fēng)不暖。允許車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)時(shí)候會(huì)顯示由于空調(diào)需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。就是說(shuō)當(dāng)你在駐車(chē)情況下開(kāi)暖風(fēng)是不吹暖風(fēng)的，在行駛狀態(tài)下EV模式吹暖風(fēng)是可以的。很奇怪，暖風(fēng)到底是電熱絲加熱還是水箱加熱的
外觀：前面大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)我還是挺喜歡，有點(diǎn)像大嘴猴，和漢dm的造型很像，就像小版的漢dm，整車(chē)前燈設(shè)計(jì)跟劍羽很像，特別的帥氣，還有比亞迪慣用的貫穿式一體尾燈，夜間行駛還是很顯眼的。
內(nèi)飾：面板美觀，但是不好打理，容易落灰、留劃痕，和手機(jī)鋼化膜一個(gè)理兒。內(nèi)飾有點(diǎn)反光，有時(shí)候影響視線。
空間：空間對(duì)我一家人來(lái)說(shuō)還行，個(gè)子不高，感覺(jué)挺寬的，老婆也說(shuō)很好，老爸也說(shuō)很好。就是坐椅硬了點(diǎn)。
配置：我認(rèn)為花自己能夠接受的價(jià)格，買(mǎi)到一款適合自己的車(chē)，而且不管是空間，動(dòng)力，油耗什么的，也都在自己的接受范圍之內(nèi)，這樣的一款車(chē)就是性?xún)r(jià)比高的。
動(dòng)力：官方給出的百公里加速高達(dá)7.3s，這樣的成績(jī)恐怕在燃油車(chē)中沒(méi)有二三十個(gè)達(dá)卜紐怕是下不來(lái)吧。開(kāi)的過(guò)程中能感覺(jué)到它的動(dòng)力給的比較直接，比較暢快，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的續(xù)航也是很不錯(cuò)的，加上純電續(xù)航的里程，一次性破千也絕非難事。
操控：
車(chē)身的整體穩(wěn)定性還是非常好的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也非常的好用，方向盤(pán)的操控感也還不錯(cuò)。
油耗：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，在市區(qū)大概3.8升油跑高速，大概5.2左右
舒適：車(chē)子的減震效果還行，經(jīng)過(guò)一些顛簸路段時(shí)，車(chē)內(nèi)的震感很輕微。不過(guò)座椅坐墊的軟硬程度感覺(jué)不算太合適，稍微有些偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4360公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是駕駛感受，沒(méi)有頓挫感，沒(méi)有變速箱異響。運(yùn)動(dòng)模式很給力，很好開(kāi)，能給你想要的超車(chē)，油門(mén)踏板很跟腳，踩多少有多少（運(yùn)動(dòng)模式，100公里每小時(shí)以?xún)?nèi)，超過(guò)100公里每小時(shí)就差些），舒服模式就差一點(diǎn)，節(jié)能模式?jīng)]什麼激情，雪地模式?jīng)]試過(guò)，（這邊沒(méi)下過(guò)雪）。坐椅比較硬，沒(méi)辦法運(yùn)動(dòng)型坐椅，有得選還是選舒適一點(diǎn)的坐椅�？臻g還好吧，個(gè)仔高的就差點(diǎn)。
缺點(diǎn)：產(chǎn)能不足，提車(chē)較慢，等了三個(gè)月才提到車(chē)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的是特別棒，不管是前年還是側(cè)面，我都認(rèn)為是十分耐看的，而且現(xiàn)在我就覺(jué)得這款車(chē)是越看越耐看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)的話(huà)還是比較偏時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅設(shè)計(jì)和拼接設(shè)計(jì)的內(nèi)飾搭配，看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)。唯一就是顯示屏很小，需要適應(yīng)一下。
空間：腿部活動(dòng)的空間也挺大的，平時(shí)家人和朋友坐這個(gè)車(chē)都沒(méi)有說(shuō)空間不夠用的，出去自駕游的時(shí)候，讓您可以隨意舒展身體，比較的能裝能拉，感覺(jué)他的后備箱挺大，空間整體的一個(gè)裝載性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)非常合理，這車(chē)的后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)的是120低配，可以快充可以慢充，這應(yīng)該是最有性?xún)r(jià)比的吧。
動(dòng)力：各方面比較滿(mǎn)意，可以用動(dòng)力回輸強(qiáng)力擋，不踩油門(mén)的時(shí)候幾乎不用踩剎車(chē)就會(huì)較快降速起步加速動(dòng)力:加速表現(xiàn)比較滿(mǎn)意，隨便就能能超過(guò)很多車(chē)
操控：
E-CVT變速箱有著傳統(tǒng)CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)，但是感覺(jué)換擋要更加積極一些，這種操控感受也要更加自然一些。方向盤(pán)的操作也是比較輕松的，感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)什么力氣，掉頭的時(shí)候方向一把就可以打死。所以操控方面也還是非常不錯(cuò)的呢。
油耗：短途用純電，城市行駛還是OK。續(xù)航里程挺準(zhǔn)，南方不冷，電池使用沒(méi)啥問(wèn)題。高速燃油動(dòng)力，油耗也不高。
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，還采用了環(huán)抱式的賽車(chē)座椅，不管是摸上去還是坐上去都會(huì)覺(jué)得很舒服。而且車(chē)內(nèi)還有PM2.5的過(guò)濾裝置，對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣能夠有很好的幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)的這幾個(gè)月以來(lái)，我對(duì)這款車(chē)最直觀的感受就是它的油耗非常的低，開(kāi)起來(lái)很省錢(qián)。所以讓我第一滿(mǎn)意的那就必須是他的油耗了，我現(xiàn)在的話(huà)基本上是百公里4.3左右的油耗。這個(gè)表現(xiàn)的話(huà)在它同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常給力的了，這樣的一款車(chē)型，我相信大部分人都會(huì)愛(ài)上它的吧。然后的話(huà)就是這款車(chē)的顏值吧，現(xiàn)在基本上都是看臉的時(shí)代了，車(chē)子也必須要顏值足夠高，才能夠吸引到大眾的目光。而這款車(chē)采用了一個(gè)家族式的前臉設(shè)計(jì)，所以整體看起來(lái)都是比較好看的，還有它的大燈也是設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，特別是車(chē)燈亮起來(lái)之后就會(huì)覺(jué)得很有辨識(shí)度，看上去很好看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大我覺(jué)得。
外觀：看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，它屬于越看越順眼，讓人眼前一亮，無(wú)論什么角度看都很漂亮，前后股確實(shí)很和諧，我喜歡這個(gè)風(fēng)格符合我的審美，我的第二張臉也給了我足夠的臉，顏值特別的高，整車(chē)整體也非常帥氣有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，做工組裝有待提高，品控差了點(diǎn)，門(mén)板和中控連接處有提升的空間，這不是錢(qián)多錢(qián)少的事，這應(yīng)該是細(xì)節(jié)沒(méi)注意好。
空間：家人出行，空間足夠，后備箱放東西也夠用。后排空間正常人身高體重是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比較高，后期三機(jī)終身保修，比亞迪國(guó)產(chǎn)電車(chē)領(lǐng)路人
動(dòng)力：有電輔助，起步也OK，高速油動(dòng)力，沒(méi)問(wèn)題。日常使用加速足夠
操控：
方向盤(pán)很靈活，操控起來(lái)不費(fèi)力，而且角度也剛剛好，沒(méi)有問(wèn)題的
油耗：目前沒(méi)有跑多少公里，還不確定，后期再評(píng)價(jià)。
舒適：座椅舒適度只能說(shuō)是一般化，座椅不是特別的軟，包裹性還可以，運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)外加顏色拼接還是挺有個(gè)性的，后排座椅坐著不是很舒適，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得腰部難受�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排就是簡(jiǎn)單的出風(fēng)口，不可以自己調(diào)節(jié)，出風(fēng)還可以，溫度上來(lái)也很快。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，車(chē)子剛開(kāi)始提的時(shí)候還是有點(diǎn)味道的，需要多通風(fēng)，味道就會(huì)散掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4700公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的價(jià)格方面我覺(jué)得還是挺令我滿(mǎn)意的，因?yàn)樗谋旧矶▋r(jià)就挺厚道的，而且還有著很不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。
缺點(diǎn)：我比較認(rèn)可這款車(chē)，也對(duì)他有自信認(rèn)定了就覺(jué)得會(huì)一直信賴(lài)他，就是比較的滿(mǎn)意的，我覺(jué)得它在操控性和外觀上的表現(xiàn)讓我非常喜歡它，在動(dòng)力方面表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得空間一定要滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，提速很快，我覺(jué)得也挺劃算的，對(duì)我來(lái)說(shuō)。
外觀：龍顏faces3.0非常的帥氣，奧迪燈廠名不虛傳。
內(nèi)飾：車(chē)身內(nèi)飾為黑色，質(zhì)感很好，ipad和小迪語(yǔ)音都挺好用，功能較多
空間：空間還是挺寬敞的，前后排坐滿(mǎn)不過(guò)覺(jué)得擁擠，后來(lái)空間也挺充裕的，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，能放放一些生活用品。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后座還是挺能放的，一些大件后備箱放不下的就可以放在后座。
配置：它的價(jià)格我感覺(jué)還算厚道，一般打工族稍微攢點(diǎn)錢(qián)都能夠買(mǎi)得起它。而且目前它的優(yōu)惠力度也不小，入手還算挺合適的。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)大動(dòng)力的車(chē)，這秦的運(yùn)動(dòng)模式真的很給力，油門(mén)踏板很跟腳，踩多少有多少，（100公里每小時(shí)以?xún)?nèi)，超過(guò)100公里每小時(shí)就差些）。兄弟們可以去4S店試駕，試完才知道，光看這些口碑不清楚。
操控：
方向盤(pán)操控十分方便，很輕巧，轉(zhuǎn)彎時(shí)候很好轉(zhuǎn)，很方便。剎車(chē)操控也很好，很平穩(wěn)。
油耗：目前開(kāi)了1200公里，油耗顯示平均3.9，真的是很給力了，等安裝了充電樁就更省了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了，能省一點(diǎn)錢(qián)是一點(diǎn)錢(qián)。
舒適：座椅柔軟坐得舒服。噪音小，不吵，用電開(kāi)時(shí)候基本沒(méi)聲音。車(chē)子沒(méi)得異味，我放了喜歡的梔子花香味車(chē)載香薰，一上車(chē)就香香的�？照{(diào)溫度可實(shí)現(xiàn)分區(qū)調(diào)，主副駕可以調(diào)不同的溫度，還可以遠(yuǎn)程高溫殺毒。前是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后是扭力梁非獨(dú)立懸掛，減震舒適性非常的強(qiáng)，過(guò)彎非常穩(wěn)定，沒(méi)有傾斜感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：2021年10月1日開(kāi)始有買(mǎi)車(chē)打算，預(yù)算15w，畢業(yè)兩個(gè)月后家里小小支持了一下準(zhǔn)備買(mǎi)自己的第一輛車(chē)，作為一個(gè)純粹的汽車(chē)小白，幾乎什么都不懂。不過(guò)我有一個(gè)從小玩車(chē)就就很喜歡車(chē)的弟弟，就向他咨詢(xún)，當(dāng)時(shí)他和我說(shuō)了買(mǎi)電車(chē)的一些利弊，然后我基本就排除電動(dòng)車(chē)了，然后他說(shuō)圖省心最好是買(mǎi)日系車(chē)，什么豐田卡羅拉全球一共賣(mài)出xx輛，什么車(chē)多少抗拉強(qiáng)度的鋼，什么懸架之類(lèi)的說(shuō)了一大堆。我也不怎么記得住，然后他推薦我去4S店試機(jī)體驗(yàn)一下。我的弟弟是從小看top gear ，又加上后來(lái)做二手車(chē)生意很多國(guó)家只收二手日系啥的對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)不是很感冒的感覺(jué)，自己做了很多功課以后的我表示理解，之前國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)不如合資車(chē)，用人家淘汰的產(chǎn)線、技術(shù)等等，但是自從點(diǎn)亮了新能源這棵技能樹(shù)以后，國(guó)產(chǎn)車(chē)才迎來(lái)了騰飛，造車(chē)新勢(shì)力如雨后春筍般涌現(xiàn)，這其中就不得不提自主品牌之光-比亞迪了。 我在去試駕比亞迪之前把同價(jià)位的合資車(chē)幾乎全部試駕了一遍，當(dāng)時(shí)我是去長(zhǎng)春街那邊試駕馬自達(dá)昂克賽拉，然后比亞迪王朝店就在馬自達(dá)隔壁，進(jìn)去稍微體驗(yàn)了一下，一位徐姓銷(xiāo)售人員給我做了一下簡(jiǎn)單的介紹，立馬眼前一亮，這個(gè)車(chē)怎么聽(tīng)起來(lái)這么好！當(dāng)時(shí)比亞迪宋plus也在王朝店，只不過(guò)當(dāng)時(shí)我沒(méi)有買(mǎi)suv的意向（后來(lái)發(fā)現(xiàn)這也是一款神車(chē)），這是一款熱門(mén)車(chē)，再有一款熱門(mén)車(chē)就是大名鼎鼎的比亞迪秦 。秦的定位是一款入門(mén)a加級(jí)車(chē)型。可也正好符合我的預(yù)算。坐進(jìn)去就能夠被他那能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的12.8寸大屏幕吸引，被非常智能的小迪語(yǔ)音助手吸引，加之非常帥氣的dragon face 3.0龍顏造型，羽翼大燈，后排空間也非常大，簡(jiǎn)直完美。后來(lái)試駕了一下，用電的駕駛感受是燃油所不能比擬的，平順又安靜…一言以蔽之，這車(chē)除了儀表盤(pán)，第一印象沒(méi)什么缺點(diǎn)?? 后面就開(kāi)始了漫長(zhǎng)的等車(chē)過(guò)程，我這個(gè)車(chē)定的時(shí)候和我說(shuō)大概需要兩個(gè)月，也因?yàn)槲靼惨咔榈脑�，等了大概三個(gè)月。據(jù)我所知，這個(gè)速度在一眾車(chē)友中算是中等速度了，網(wǎng)上盡是有等了五六個(gè)月的，一個(gè)個(gè)的唉聲載道。甚至跑到車(chē)質(zhì)網(wǎng)去投訴。 不過(guò)提到車(chē)以后發(fā)現(xiàn)等待都是值得的，說(shuō)一下。車(chē)的提了兩個(gè)月的行駛及駕駛感受。1、動(dòng)力，比大多2.0t強(qiáng)，而且油門(mén)線性，動(dòng)力絲滑，加速就是加速不怎么吼。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪沒(méi)硬連接，所以上坡和急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在自己的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)速下，也沒(méi)有換檔變速箱，加速能力更加突出。2、平順，簡(jiǎn)直就是潤(rùn)，大部分時(shí)候都是電車(chē)的駕駛感受。3、省油，日常開(kāi)空調(diào)外循環(huán)25度，綜合下來(lái)4個(gè)油。4、語(yǔ)音助手，真的好用啊，車(chē)?yán)锏牟僮骰究梢詣?dòng)口不動(dòng)手了。上車(chē)連上藍(lán)牙，已經(jīng)取代小愛(ài)同學(xué)了。5、國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)身用料基本都是給足的，仔細(xì)看了下手冊(cè)，高強(qiáng)度鋼材該上的都上了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整很完美，感覺(jué)比較的容易，符合審美，良好的隔音和安靜還是讓我滿(mǎn)意的，我也開(kāi)過(guò)幾款不同的車(chē)，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)感十足，活力四射，一分錢(qián)一分貨嘛。
外觀：王朝系列外觀沒(méi)有問(wèn)題，非常好看，運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn)，車(chē)燈顯得很有神。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)，車(chē)內(nèi)導(dǎo)航以及車(chē)內(nèi)語(yǔ)音助手，非常的智能好用。
空間：空間設(shè)計(jì)的足夠大了，后備箱都寬大的狠，能裝大件。
配置：大家嚴(yán)重的豪車(chē)，用起來(lái)就是踏實(shí)，質(zhì)保期不短。
動(dòng)力：動(dòng)力我要給滿(mǎn)分從來(lái)沒(méi)有來(lái)過(guò)平順性那么好的車(chē)給我的感覺(jué)是非常的絲滑，就像吃巧克力一樣。百公里官方的數(shù)據(jù)是百公里7.3秒，我平時(shí)開(kāi)車(chē)是很穩(wěn)的，平時(shí)也在市區(qū)開(kāi)得多還沒(méi)上過(guò)高速，但平時(shí)加速什么的都挺給力，動(dòng)力應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
操控：
簡(jiǎn)單易上手的操控跟更適合女人開(kāi)了，媳婦說(shuō)駕馭感好。
油耗：能夠有這樣一個(gè)能耗就還是挺滿(mǎn)意的，大多數(shù)人認(rèn)為它在能耗方面非常好，百公里能耗就是七個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)也一般就是上下班用車(chē)，日常加一個(gè)入職成本，就這樣吧，這樣已經(jīng)很友好了，和我自己的計(jì)算相差不大。
舒適：儲(chǔ)物格不太方便，扶手閣里又只能放包紙。后排頂?shù)停斉锔杏X(jué)質(zhì)量不咋好，時(shí)間長(zhǎng)了怕是會(huì)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)了小半年了，我對(duì)于秦plus dmi，最滿(mǎn)意的地方是它在純電行駛時(shí)的舒適性，安靜、平穩(wěn)是最明顯的感覺(jué)！現(xiàn)在開(kāi)久了秦plus dmi之后，真不想再去開(kāi)純油車(chē)了，秦plus dmi沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音，加速也沒(méi)有換擋時(shí)的頓挫，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直舒服的多了！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，最多就覺(jué)得充電有時(shí)候不太方便
外觀：整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)看上去還是非常的大氣，特別是他的前臉，家族式設(shè)計(jì)的延續(xù)，車(chē)標(biāo)也是亮點(diǎn)之一，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格應(yīng)該是屬于偏穩(wěn)重大氣型的。里面軟內(nèi)飾也比較多，像皮質(zhì)摸著也比較軟，比較舒適，但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)皮的那種異味的。然后還有一點(diǎn)個(gè)人比較喜歡的就是它的空調(diào)出風(fēng)口有一種鋼琴琴鍵的那種感覺(jué)，是亮面的，而且是方形的。整個(gè)感覺(jué)很前衛(wèi)。真的是愛(ài)了愛(ài)了。但是還有一點(diǎn)不太好的就是還是儀表盤(pán)太小了，顯得跟車(chē)子稍微有一些不搭。
空間：雖然2718的軸距算不上特別長(zhǎng)，但是車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)布局比較合理，空間的利用率也比較高，像門(mén)板上得儲(chǔ)物空間，中央的扶手箱空間的設(shè)計(jì)都挺好的，沒(méi)有占用太多的乘坐空間，使得前排后排的空間都比較寬裕；
配置：油耗低，省油省通勤費(fèi)用，新能源車(chē)子，買(mǎi)的時(shí)候國(guó)家有補(bǔ)貼，綠色牌照，暢通無(wú)阻
動(dòng)力：我提的120km的尊貴型，其實(shí)作為我的家用車(chē)，動(dòng)力不需要特別優(yōu)秀，能夠滿(mǎn)足我日常使用，爬坡夠力就行，車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員的情況下，車(chē)子起步也不會(huì)顯得不夠力，深踩踏板推背感也有，這樣的表現(xiàn)完全符合了我的用車(chē)需求；
操控：
方向盤(pán)的操控性簡(jiǎn)便易行，方向指哪兒打哪兒，整車(chē)從方向盤(pán)到油門(mén)剎車(chē)都很輕，很好適應(yīng)，車(chē)身減震效果一般，行駛顛簸路段還是有明顯的感覺(jué)。
油耗：續(xù)航里程高，耗電慢，冬天不用太擔(dān)心電量續(xù)航問(wèn)題的
舒適：汽車(chē)降噪比較好，空調(diào)制暖效果不錯(cuò)，可靠快速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)的動(dòng)力性能，車(chē)的隔音效果做的也是非常的不錯(cuò)，非常符合我的審美，也不用擔(dān)心帶不走，應(yīng)該是他的外觀設(shè)計(jì)，看上去就覺(jué)得他很時(shí)尚，造型年輕，這也許是緣分吧，其他方面諸如空間、動(dòng)力、操控也表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前整體都還是滿(mǎn)意的，就是顏色不是我喜歡的紅色，不過(guò)有現(xiàn)車(chē)提還是很開(kāi)心的，要不然又要面臨漲價(jià)，還要花幾個(gè)月等，不劃算?
外觀：外觀設(shè)計(jì)得還挺耐看的，整體看上去給人印象很深刻。車(chē)尾燈的造型很別致，夜晚開(kāi)出去辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配非常漂亮，撞色設(shè)計(jì)比較特別，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)賞心悅目
空間：我個(gè)子大概175左右，坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候呢，布局比較合理，不會(huì)讓人有一丁點(diǎn)的壓抑感，前排的空間不用說(shuō)，其實(shí)很大的。這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是超大的空間，這種感覺(jué)還是可以的。后排寬度也可以，坐三成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：市面上混動(dòng)車(chē)本就少的情況下，比亞迪秦PLUS混動(dòng)版絕對(duì)算是一個(gè)清奇的存在，性?xún)r(jià)比方面是毋庸置疑的。
動(dòng)力：很容易超車(chē)，整體表現(xiàn)還算可以接受，動(dòng)力，起步和加速都是比較的快速，所以選擇了這款動(dòng)力充足的車(chē)，所以夠用就行了，然后他這駕駛感受也非常的好，帶給我的提速感很明顯，提速過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)呆滯和滯后。
操控：
操控手感不算太差，基本上方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較省力。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校感覺(jué)也挺舒適的，非常容易掌握。
油耗：油耗不高，這就是混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，出門(mén)更不怕堵車(chē)走走停停了。
舒適：這款車(chē)的舒適性稍微要差一點(diǎn)，主要還是覺(jué)得他的隔音效果不是特別得好，座椅的設(shè)計(jì)還行，挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的續(xù)航里程，可電可油，關(guān)鍵油耗還特別低，平時(shí)在市區(qū)用車(chē)大多都是用純電模式的，續(xù)航也能夠達(dá)到120公里左右，用上兩三天不是問(wèn)題，充電的速度很快，主要是新電池穩(wěn)定性非常強(qiáng)，耗電量比較低，能夠滿(mǎn)足大部分的用車(chē)場(chǎng)景。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱，這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾，好在可以遠(yuǎn)程控制，提前可以開(kāi)空調(diào)制冷或者預(yù)熱，稍微心里平衡一點(diǎn)?
外觀：灰色大眾色，很有氣質(zhì)的顏色，造型有自己的風(fēng)格,時(shí)尚有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的完美，質(zhì)感很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，從一些細(xì)微的做工來(lái)看就很用心，一些縫線技術(shù)也能看出匠人們的那種超高技術(shù)來(lái)，很高端。
空間：空間與同級(jí)別對(duì)比屬中等水平，后排頭部空間略顯局促
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，在同價(jià)位，同級(jí)別里，優(yōu)勢(shì)很明顯
動(dòng)力：秦plus dmi開(kāi)起來(lái)和電車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，踏板踩多少有多少，動(dòng)力源源不斷。紅綠燈經(jīng)常是第一個(gè)沖出去的，什么8AT，9AT，平順性和這套動(dòng)力系統(tǒng)一比瞬間秒殺。發(fā)動(dòng)機(jī)介入與退出也絲毫感覺(jué)不到頓挫，比亞迪這套系統(tǒng)的調(diào)校太牛了。目
操控：
日常開(kāi)起來(lái)感受非常棒，轉(zhuǎn)向也比較輕松靈活。
油耗：太省了，目前總里程4800公里，2.6個(gè)油，5.4度電百公里
舒適：座椅一般 不算特別軟 但還算支撐性強(qiáng) 久坐不會(huì)特別累，遠(yuǎn)程操作很爽 提前打開(kāi)空調(diào) 舒適度直接拉滿(mǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最讓我驚訝的還是他的油耗，六千多公里了，3137公里的EV里程，2869公里的HEV里程，所以這個(gè)車(chē)還是要買(mǎi)一百多公里的純電續(xù)航，真心省錢(qián)，再也不用為油價(jià)上漲提心吊膽了！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方到時(shí)沒(méi)有，車(chē)子也開(kāi)了幾個(gè)月了整體給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)要是硬說(shuō)一個(gè)的話(huà)我覺(jué)得動(dòng)力可能稍微弱了一點(diǎn)吧。倒不是說(shuō)秦PLUS DMi動(dòng)力差，或許是我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源車(chē)的原因吧，秦PLUS DMi動(dòng)力給我感覺(jué)沒(méi)有那么的猛。加速起步啥的感覺(jué)比較的柔，當(dāng)然了這也許是和秦PLUS DMi的定位有關(guān)的，畢竟一輛家用車(chē)，你要那么強(qiáng)的動(dòng)力也沒(méi)啥用不是，而且安全駕駛速度還是不要太快了。最關(guān)鍵的是秦PLUS DMi的價(jià)格擺在這里，結(jié)合一下的話(huà)秦PLUS DMi的動(dòng)力也不是不能接受了。
外觀：外觀漂亮，特別是貫穿式尾燈，科技感強(qiáng)。整體感覺(jué)很好
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)差點(diǎn)放棄這個(gè)車(chē)就是因?yàn)閮x表盤(pán)屏幕。。實(shí)在是太小了 后來(lái)看習(xí)慣了也就感覺(jué)還好 但好在整體布局算是干凈利落 也算是滿(mǎn)意吧
空間：空間感受比較一般，后備箱比較小，實(shí)用性不夠好。
配置：很出色的性?xún)r(jià)比，在十萬(wàn)出頭的價(jià)格可以擁有如此豐富的配置，并且都很實(shí)用，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)給這輛車(chē)帶來(lái)了超低的油耗，對(duì)于家用經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)，養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用比較低
動(dòng)力：動(dòng)力和燃油車(chē)沒(méi)差，然后就是續(xù)航里程1245km超長(zhǎng)續(xù)航，其他燃油車(chē)一箱油絕對(duì)跑不了這么多里
操控：
操控也可以，過(guò)彎的操控感還是不錯(cuò)的，尤其是市區(qū)的穿梭
油耗：能耗不高，續(xù)航也非常給力，真心挺不錯(cuò)的。
舒適：隔音做的不是很好，在超車(chē)的時(shí)候。在車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到很明顯別人車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，而且在一些路況不是很好的地方，這個(gè)減震有點(diǎn)硬
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