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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他想買一輛車，主要是因?yàn)樗枰惠v代步工具，而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上的車種類很多，價(jià)格也很高，他看了很多車之后，覺得這輛車開起來(lái)比較安全，配置也比較齊全，跟家里人商量了一下，覺得買一輛車應(yīng)該不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，它的后備箱空間并不是我想要的，我之所以選擇它，是因?yàn)槲壹依镉泻⒆�，每次出門都要帶很多大包小包，我覺得后備箱空間太小了，所以我覺得后備箱的空間應(yīng)該更大一些。
外觀：外觀方面，我是真的很喜歡，主要是我個(gè)人比較喜歡，前臉設(shè)計(jì)很有風(fēng)格，適合家用，各種設(shè)計(jì)都很賞心悅目，我已經(jīng)習(xí)慣了各種車型的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很有創(chuàng)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)讓我很滿意，其次是家用和商用都很適合，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很適合各種出行，其次是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很合理，很有科技感，而且屏幕很大，看起來(lái)也很方便。
空間：自從買了這輛車之后，它的駕駛室和駕駛室的設(shè)計(jì)都很合理，家人都喜歡它的空間，讓它在駕駛的時(shí)候放松一下，這是一個(gè)很好的代步工具，但是后備箱的設(shè)計(jì)并不是很合適，空間也不是很大。
配置：它的性價(jià)比很高，因?yàn)樗X得自己開起來(lái)很順手，每天開著它都覺得很舒服，而且它的價(jià)格也很好，價(jià)格也很便宜，而且硬件和配置都很好。
動(dòng)力：家里人都很喜歡它的駕駛體驗(yàn)，主要是因?yàn)樗牟倏匦员容^好，而且平時(shí)也不會(huì)跑到太遠(yuǎn)的地方，所以家里人對(duì)它的動(dòng)力并不是很在意，但是從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)和親朋好友的反饋來(lái)看，它的起步很好，加速效果也很好，超車就是超車，想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里。
油耗：在油耗方面，我一直都很期待，因?yàn)槲覍?duì)用車的成本很在意，畢竟我的經(jīng)濟(jì)狀況并不是很好，所以考慮了很長(zhǎng)時(shí)間，從油耗方面來(lái)看，它的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定，主要是家用的時(shí)候波動(dòng)很小，而且控制的很好，經(jīng)濟(jì)耐用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是新能源和油電混合使用，既經(jīng)濟(jì)又省錢！當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候。就是看準(zhǔn)了他的實(shí)用性，不管怎么說(shuō)，是騾子，馬總都得開出去走走。自己提車差不多兩個(gè)星期了，我提了一輛車，灰色。當(dāng)天拍下的照片，大致布置好。收拾的很干凈。很多人都說(shuō)汽車展不好。我看了一下生產(chǎn)日期。這輛車是最近一個(gè)星期才到的，剛剛開進(jìn)去�；疑衔业男愿�，沉穩(wěn)內(nèi)斂。所以顏值很重要，看一眼就能決定要不要買，而展廳里的這臺(tái)是灰色的。既然如此，那就提出來(lái)吧！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是沒有什么優(yōu)惠，畢竟這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，也沒有什么優(yōu)惠。這是原價(jià)。其他車型。早就打折了。但愿國(guó)家的補(bǔ)貼政策能更好一些。因?yàn)榭谡值年P(guān)系。現(xiàn)在的人，壓力還是很大的。但是我已經(jīng)把車拿到手了。這也是沒辦法的事情。希望后期保養(yǎng)能便宜點(diǎn)。
外觀：這輛車看起來(lái)很年輕，很漂亮，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，很適合年輕人，開出去也很有面子，而且還是綠色的。比燃油車還便宜啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有多余的按鍵，基本都是智能操作，我覺得這樣更人性化一些。
空間：雖然空間很大，但家用還是綽綽有余的。至于轎車，以實(shí)用為主，只要空間夠大，后備箱就足夠了。不小了。放兩個(gè)行李箱都沒問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，預(yù)算在10萬(wàn)左右，我推薦這款車。實(shí)用。
動(dòng)力：起步反應(yīng)快，換擋快。個(gè)人使用起來(lái)很舒服，沒有多余的操作。比燃油車要舒服得多。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，整輛車都很安靜。
油耗：續(xù)航能力差不多，可以跑50公里。但是冬天是什么情況，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。不過(guò)刀片電池還是比較安全的。畢竟，這可是一家大公司。大電池汽車行，終身保修就行了。希望以后能換成大功率的電池，我覺得純電比較省錢，還是純電比較好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小秦的新能源混合動(dòng)力車了，這輛車在省油方面做得很好，油耗只有三四個(gè)點(diǎn)，并不像燃油車那么貴。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是等待時(shí)間太長(zhǎng)了。這一等就是兩三個(gè)月。雖然售貨員已經(jīng)跟他說(shuō)過(guò)，他也答應(yīng)過(guò)他，但是真的等了這么久，他才發(fā)現(xiàn)，他已經(jīng)等了很久很久了。
外觀：整輛車外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感，外觀時(shí)尚大氣，給人一種漢風(fēng)的感覺。特別是車燈的設(shè)計(jì)，車燈采用了箭羽式的設(shè)計(jì)，尾燈更是給人一種時(shí)尚的感覺。就像是一支箭矢，帶著他的軌跡飛了出去。車頭的銀色 logo也是別具一格。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)。座椅坐起來(lái)挺舒服的，感覺支撐性也不錯(cuò)。方向盤的手感很好，手感也很好。還有那10.1寸的大屏幕，看起來(lái)挺舒服的，不用湊過(guò)去看，怕字太小。
空間：車長(zhǎng)約四米七，軸距兩米七，這車內(nèi)的空間還是很大的。
配置：我覺得物有所值。十多塊錢買一輛小秦的車，已經(jīng)很難得了。并且終身保修。
動(dòng)力：開起來(lái)非常平穩(wěn)。平時(shí)在市區(qū)里開得很慢，但一開始的時(shí)候，那種推背感還是很不錯(cuò)的。整輛車的隔音效果都很好，幾乎沒有任何異響。在上坡的時(shí)候，起步是很正常的事情。
油耗：續(xù)航能力很強(qiáng)，上下班的路程也不遠(yuǎn)，而且都是電動(dòng)模式，一周充兩次電。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，一開始看到這輛車的時(shí)候，我還挺興奮的，漂亮的設(shè)計(jì)在任何情況下都能更勝一籌，這也是為什么我會(huì)有那么多人喜歡它的原因，也正是因?yàn)樗念佒�，才�?huì)吸引這么多人的目光，而且它給我的感覺還不錯(cuò)，開久了也不會(huì)覺得累，非常的舒服，而且方向盤很聽話，指向哪里就打到哪里，從來(lái)沒有讓我有一種叛逆的感覺！
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是油耗，可能是油價(jià)太高了，可能是油價(jià)一直在上漲，讓人有些頭疼，不知道最后會(huì)是什么樣子。
外觀：每一次拍照的時(shí)候，都會(huì)有很多人來(lái)詢問(wèn)，陌生人也是因?yàn)樗耐庥^很漂亮，所以才想要了解它，而且這張臉也給了我很大的好處，再加上我對(duì)它的設(shè)計(jì)很有好感，所以我很喜歡它身上的污漬。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我穿的是短褲，大腿直接接觸到了座椅，不容易出汗，做工也很好，中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)潔大方，不會(huì)讓人覺得凌亂！
空間：自從買了車之后，他就一直在使用空間，尤其是那幾個(gè)扶手箱，雖然看起來(lái)很小，但用起來(lái)卻很實(shí)用，再也不會(huì)小看這個(gè)空間了。
配置：首先，這輛車的外觀很吸引人，其次就是對(duì)售后的考驗(yàn)，根據(jù)我對(duì)這輛車的了解，這輛車的售后服務(wù)非常到位，各種細(xì)節(jié)上的問(wèn)題都能給你列出來(lái)，只有你想不到的，他們才能做到，而且保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，車子本身就是一種消耗品，所以保值率也很重要。
動(dòng)力：除了我之外，我身邊的很多朋友都對(duì)這輛車的駕駛感贊不絕口，座椅設(shè)計(jì)的很寬，駕駛起來(lái)非常的舒服，而且駕駛起來(lái)也非常的舒服，只要坐的舒服，駕駛起來(lái)就會(huì)自然而然的跟車身融為一體，有節(jié)奏的律動(dòng)，讓人很容易適應(yīng)。
油耗：看著油表一天一天的往下走，這是一件很刺激的事情，雖然是在往下走，但距離我的理想值還是有很大的差距，朋友們都說(shuō)這個(gè)油耗在新車?yán)锼闶潜容^低的了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)上下班都是50公里，一半是高架，一半是市區(qū)，現(xiàn)在油耗高達(dá)3.3，超出了我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：這幾個(gè)月的車，暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，以后再慢慢開發(fā)，分享給大家！
外觀：外觀特別愛特別是尾燈的貫穿，晚上真的很美！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)座椅，簡(jiǎn)潔大方，駕駛感覺更好。看起來(lái)年輕了一些。
空間：我一米七五的身高，一家三口都綽綽有余了！
配置：這個(gè)價(jià)位的車沒有限制，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，油耗低，沒什么好說(shuō)的！
動(dòng)力：比我以前開的1.6排量要好很多，尤其是在紅綠燈亮起的時(shí)候，簡(jiǎn)直太給力了！
油耗：我每天都在市區(qū)跑上千公里，帶著一箱油在附近的城市轉(zhuǎn)悠。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款混動(dòng)車型，不用擔(dān)心油價(jià)的上漲，行駛的時(shí)候很安靜，動(dòng)力也很足，比一般的燃油車要快上一些。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候有點(diǎn)異味，在網(wǎng)上買了個(gè)炭包，半個(gè)月后味道就差不多了，從訂車到提車都太久了。
外觀：個(gè)人覺得這輛車挺漂亮的，之所以買秦，一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個(gè)人覺得還行，中控臺(tái)的塑料感很強(qiáng)，除了座椅的做工很舒服之外，并沒有什么特別的地方。
空間：車?yán)锏目臻g足夠我一個(gè)女孩子了， USB接口的位置很獨(dú)特，中控臺(tái)下面的鏤空設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。后排空間還算寬敞，坐在后排很輕松，偶爾約上幾個(gè)朋友出去玩，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：現(xiàn)在買新能源混動(dòng)的話，不考慮空間的問(wèn)題，秦的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，雖然沒有燃油車那么快，但是為了安全起見，我還是不需要開太快的。
油耗：平時(shí)市里的交通方式都是純電動(dòng)模式，現(xiàn)在夏天開著空調(diào)，一般都是二十六度左右，五十七十的時(shí)速，一百公里的耗電量只有十一十三度。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顧名思義，比亞迪新能源車秦 Plus真正體現(xiàn)了秦 Plus的獨(dú)特風(fēng)格，不僅外觀好看，而且我認(rèn)為它是國(guó)產(chǎn)新能源的代表，自主研發(fā)的技術(shù)，秦 Plus可謂是城市車的常青樹，每一次改變都吸引了很多人的目光，現(xiàn)在終于開始了。
缺點(diǎn)：作為一款新能源汽車，秦 PLUS的反應(yīng)很快，但是在轉(zhuǎn)彎和顛簸的時(shí)候，秦PLUS的舒適性并不是很好。
外觀：外觀方面，該車采用了“家族式”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由于是純電動(dòng)汽車，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，運(yùn)動(dòng)弧形設(shè)計(jì)更突出了它的運(yùn)動(dòng)感，姿態(tài)更顯豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車內(nèi)沒什么異味，只是停在外面很久了，有一股皮革味，可能是新車的原因，過(guò)段時(shí)間可能會(huì)好一點(diǎn)。
空間：秦 PLUS的空間讓我們家非常滿意，尺寸也不錯(cuò)，軸距也是同級(jí)中最大的優(yōu)勢(shì)，一直以來(lái)都很不錯(cuò)，占空間和后備箱空間都很大，想走就走。
配置：我想說(shuō)，秦 PLUS這款新能源雖然貴了點(diǎn)，而且沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟平時(shí)下班都能用電，現(xiàn)在電費(fèi)便宜了，了解了這款車之后，我還是挺驚訝的，因?yàn)樗任蚁胂蟮囊�，而且價(jià)格還不錯(cuò)，我覺得混動(dòng)車型可以賣到這個(gè)價(jià)位，市場(chǎng)稀有，有價(jià)值，在預(yù)算方面，這個(gè)價(jià)位我能接受，在眾多車中脫穎而出，轉(zhuǎn)彎和顛簸，舒適性一般。
動(dòng)力：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不用多說(shuō)，啟動(dòng)起來(lái)非常順暢，這套混動(dòng)系統(tǒng)就算沒動(dòng)力也很給力，幾個(gè)朋友試了一下，感覺還不錯(cuò)，操控性和操控性都不錯(cuò)，開起來(lái)輕盈，剎車也不錯(cuò)，踩踏板時(shí)剎車感覺更加線性，不會(huì)太生硬，整體駕駛反饋不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。
油耗：能源消耗方面，城市能省下13 kWh左右的電，高速的話可能會(huì)高達(dá)20 kWh，當(dāng)然，這要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，我一天充一次電，油耗一般在6升以內(nèi)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)秦 Plus的操控非常滿意，秦 Plus雖然看起來(lái)挺大的，但是開起來(lái)一點(diǎn)也不覺得笨重，關(guān)鍵是看著靈活，穩(wěn)重，顏值高，氣質(zhì)好，朋友夸秦 Plus的風(fēng)格和風(fēng)格，這車無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是家庭乘坐體驗(yàn)都非常不錯(cuò)，秦 Plus空間充足，坐下來(lái)不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：不滿意之處：秦 Plus從各個(gè)角度看都很順眼，非常符合我的用車需求，目前為止還算滿意，就是提車周期有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：秦 Plus很帥，我主要喜歡它的靈巧，精致的前臉，銳利的前大燈，紳士的車尾，帥氣的輪轂，代表著我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，秦 Plus的內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而中庸，我很滿意它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，雖然不算很高，但是給人一種很舒服的感覺。
空間：空間方面，秦 Plus已經(jīng)足夠了，平時(shí)出門的時(shí)候有很多事情要做，幾個(gè)朋友坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，偶爾還能坐上三個(gè)人，把自己帶的東西或者買的東西放進(jìn)后備箱里。
配置：秦 PLUS確實(shí)物有所值，在買之前，我看了很多同價(jià)位的車，覺得性價(jià)比最高，大概在15萬(wàn)左右，秦 PLUS的外觀更帥，開過(guò)之后，感覺很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，價(jià)格也很合理，外觀也很滿意，唯一的缺點(diǎn)就是升級(jí)周期長(zhǎng)了點(diǎn)，新車沒有異味，座椅柔軟，隔音效果好，基本沒有噪音，開起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很充足的，加速很猛，每一次都有信心，路況好的情況下，車速提升很快，可以正常駕駛，同價(jià)位的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候控制方向也比較好，彎道和爬坡的時(shí)候感覺很平穩(wěn)，很容易轉(zhuǎn)彎，基本上想轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤一轉(zhuǎn)就能直接反應(yīng)過(guò)來(lái)。
油耗：我們不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，因?yàn)楸葋喌鲜菄?guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)電池的廠商，在業(yè)內(nèi)也有一定的知名度，其實(shí)這車耗電量低，即使開著空調(diào)，續(xù)航能力也不會(huì)受到太大影響，續(xù)航能力我還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)比較穩(wěn)重，給人一種很舒服的感覺，設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，充滿了年輕的運(yùn)動(dòng)感，整體的設(shè)計(jì)更偏向于年輕化，首先，它的空間很大，外觀也很漂亮，技術(shù)也很好，動(dòng)力是必不可少的，在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)太差。
缺點(diǎn)：我更喜歡坐在后排，因?yàn)楹笈趴臻g很大，座椅的舒適性也不是很好，說(shuō)實(shí)話，我現(xiàn)在還沉浸在提車的興奮中，只要平時(shí)開車小心就行了。
外觀：每個(gè)人的感覺都不一樣，天窗很大，前臉設(shè)計(jì)的很有型，看起來(lái)很漂亮，很時(shí)尚，適合我們這個(gè)年紀(jì)的人開這輛車，感覺很大氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)沒有太多的花哨，看起來(lái)非常的清晰，非常的精致，視覺效果很好，層次感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的很干凈，沒有任何異味，設(shè)計(jì)的很精致，顏色、手感、舒適度都很好。
空間：我的雙腿還能自由活動(dòng)，平時(shí)放幾個(gè)收納箱什么的都很方便，儲(chǔ)物空間也很大，兒童推車和小孩用的東西都能放進(jìn)去，足夠滿足我的日常需要了。
配置：這個(gè)配置，在同級(jí)別的產(chǎn)品中，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，功能齊全，性價(jià)比也不錯(cuò)，是個(gè)標(biāo)桿，我對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的，我對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的。
動(dòng)力：在城市里，這樣的動(dòng)力完全足夠了，反應(yīng)快，加速快，速度快，開起來(lái)很舒服，中后期輸出也很平穩(wěn)，給人的感覺就是底盤扎實(shí)，起步不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：說(shuō)實(shí)話，我還能接受，市區(qū)堵車并不是很嚴(yán)重，平均每小時(shí)一百公里的油耗很低，而且每個(gè)月的油耗都不高，而且我對(duì)這輛車已經(jīng)很熟悉了，油耗也比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車回來(lái)也有一段時(shí)間了，長(zhǎng)得真帥，家里有一輛秦 pro，朋友們都說(shuō)雙秦出。
缺點(diǎn)：訂車周期太長(zhǎng)，年后四月三日我去賣車店試了兩次，感覺性能不錯(cuò)，回家和媳婦商量了一下，5號(hào)交了定金，銷售顧問(wèn)告訴我大概要兩個(gè)月才能拿到車，其實(shí)我是7月初開的，中間隔了三個(gè)月。
外觀：外觀銳利，龍晶大燈晶瑩剔透，車身做工精細(xì)，輪轂花紋漂亮，尾燈是貫穿式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，方向盤上的功能鍵有中文標(biāo)識(shí)，使用起來(lái)很方便，中央的秦字車標(biāo)設(shè)計(jì)很有文化底蘊(yùn)。座椅采用時(shí)尚的雙拼色時(shí)尚潮流。
空間：車不大，空間卻很大，空間也很大，空間也很大，前排的空間很大，我和妻子都比較胖，前面的空間比較大，后排的話可以坐兩個(gè)人，三個(gè)人就擠了，后備箱的空間很大，可以放四個(gè)行李箱。
配置：十萬(wàn)塊錢就能買到一輛省油的高配置轎車，對(duì)我們這些打工仔來(lái)說(shuō)，油耗低是最好的選擇。
動(dòng)力：操控很好，駕駛起來(lái)也很順暢，主要還是動(dòng)力強(qiáng)勁。平時(shí)超車和爬坡都很輕松，油門踩得快，給電又快又輕。
油耗：充滿電跑40公里，純電性能還行，油、電結(jié)合，能跑1200公里以上，上下班用什么車都合適，夏天開空調(diào)會(huì)增加電耗，把能量回收值調(diào)到最大，降低損耗。
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