一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
|
優(yōu)點：起步?jīng)]聲音，不像油車有發(fā)動機的聲音，動力好，超車很輕松，內(nèi)飾對比日系車好的太多，相同價位秒殺三大媽.
缺點：唯一一個不足之處在于，作為油電混動的汽車依舊需要考慮充電的問題，現(xiàn)在電車充電樁覆蓋度還不是很高，充電樁位置固定且數(shù)量不多，高峰時間充電有時會產(chǎn)生沖突與摩擦。
外觀：這車子外形彰顯出了秦PLUS自身的這種魅力，非常獨特的設(shè)計還有整個造型那種比較有特點的感受是很符合大家的審美的，作為一輛家用車來說，我比較喜歡的就是秦PLUS這種低調(diào)而又大氣的感受。反正市區(qū)里面開車都希望車子有一個好一點的表現(xiàn)，這輛車子給人滿滿的那種新穎感，能夠在風(fēng)格和質(zhì)感方面讓我覺得這個車子是值得的。
內(nèi)飾：這車子其實在內(nèi)飾部分帶給我的感受肯定還是不一樣了，我特別喜歡秦PLUS中控部分的設(shè)計，不會讓人覺得特別的小家子氣，而且非常的有自己的質(zhì)感，好看的車子總能夠帶給人一個很不一樣的體驗感，功能也是很豐富的。
空間：我感覺前排還是不錯的，代步用的車大小很不錯，我比較關(guān)注的是秦PLUS前排的空間，這車子空間很寬大，整個車子布局也會比我之前開過的其他車都要更舒服，都要更踏實，這一點很重要，選這樣一輛大空間的車還是很有必要的。
配置：這款車的性價比很高，十萬左右買個合資車什么配置都沒有，國產(chǎn)車就不一樣了，基本上能有的配置這個車上都有，多功能方向盤，語音助手，分區(qū)空調(diào)，獨特的設(shè)計，國產(chǎn)車真的非常棒。
動力：公司樓下有充電的，一有機會我都會把電量補滿，短途的城市通勤，它就相當于一輛電動車，起步加速都十分輕快，動力響應(yīng)非常迅速，隨踩隨有，完全不會讓我覺得拖沓。即使是沒電的情況下，開起來的動力也不弱，和一些1.5T的車型差不多。
操控：
語音功能不錯，我也非常喜歡小迪只能語音功能，遠控啟動操作車里面的溫度，冬天都比較暖和的
油耗：油耗簡直讓我特別驚喜的，油耗是真的是低，我上午油耗就是3.7L,下午天氣好的時候3.2L,續(xù)航里程目前看來應(yīng)該是汽車領(lǐng)域的天花板，而且虧油耗也低，真的是讓用車人不在為養(yǎng)車而煩惱。
舒適：座椅的坐墊舒適度比較一般，我感覺乘坐上去的感受稍微有些偏硬。如果是長途開著它出去玩，持續(xù)駕駛超過4小時的話，感覺會比較容易疲勞，就算是在服務(wù)區(qū)偶爾休息一下，感覺屁股還是稍微有些酸。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車買了半年多，車用起來沒什么問題，最滿意就是這款車能上個綠牌，在濮陽這樣一個小城市，周周限兩個號，快過年限單雙號，特別麻煩，還有就是這車開起來像電車一樣，非常平順，油耗也是特別低，跟著時代走，畢竟大家都在買，肯定不會錯。
缺點：非得說不滿意的地方恐怕就是這車的內(nèi)飾了，新車的內(nèi)飾味道較大，讓人坐在車內(nèi)很不舒服，不過這也是新車通病，多通通風(fēng)過段時間就好了。
外觀：個人覺得外觀非常好看，據(jù)說是國外設(shè)計師設(shè)計的，現(xiàn)在國產(chǎn)車都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，但是烤漆很容易花，儀表盤是最大敗筆
空間：空間是我感覺最滿意的地方，空間利用率高，不論是平時開車坐在前排，還是老婆照顧兩個小朋友坐在后排都很舒服，特別是膝蓋前面還有很多個拳頭的距離，可以比較舒展的半躺著。另外后排座椅是可以全放倒的，有時候去送貨，去拿樣板給客戶看，都可以開著秦去，不像以前的小型車那樣拘束。
配置：配置上足夠我使用，主駕駛帶電動調(diào)節(jié)，有天窗、全液晶儀表、大屏、自動空調(diào)等等，家用已經(jīng)很完善了，價格也不貴，還不需要交購置稅，總體看下來性價比很高。
動力：我感覺動力強就是這個車子很吸引人的地方，而且市區(qū)里面開車，誰不希望有一個好一點的加速表現(xiàn)，都希望車子動力能夠強一點，我覺得這個車子在這方面做的是沒有任何的問題，加速的時候也是相當給力，讓我感覺這個車子很值得。
操控：
這款車的操控還不錯，方向盤電子助力的，方向很精準，基本上指哪打哪，方向很輕，開起來很舒服，剎車也很靈敏，安全性很高，有剎車輔助功能，非常安全。還有電子手剎，自動駐車功能，這個功能用著非常的省心安全，等紅綠燈時不用來回換擋了，非常的方便！
油耗：現(xiàn)在可能看了這么多的車，越來越發(fā)覺得這輛混動車省油能力會更強一點，而且也比一些小車子更適合我，我覺得從頭到尾選擇這樣一個省油的車都是很有必要的，讓我感覺這個車子實際的油耗是一點都不高，實用性也會很強，現(xiàn)在即使純點模式行駛續(xù)航也是很不錯的。
舒適：車的座椅是一體式運動座椅，我坐著感覺還有有點偏硬，短途還好，長途有點累，可以買一個軟坐墊，這樣就舒服一些了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:一個十一萬的車上邊就有分區(qū)空調(diào)，帶家人出去我可以單獨控制空調(diào)，不用擔心老人會冷
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意選一臺車,每個人都有自己喜歡的一個地方,對于這款車來說,我最比較滿意的就是他這個大氣的外觀和很低的油耗,雖然我買的是個低續(xù)航版的,但是平時日常代步完全夠用了,作為一名老司機,有些配置功能用的也比較少。車子的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)做的還挺不錯,娛樂什么的,APP都可以玩,跟手機一樣,差不多挺方便的。這個價位段里面比其他的車油耗更省一些,車里的空間布局和乘坐感也挺好的,開起來沒有什么壓力,乘坐感也挺舒適的。
缺點：不滿意的地方就是它的隔音設(shè)計了,開到120的時候會有點噪音，如果能夠把隔音稍微的優(yōu)化一些,給人帶來的乘車體驗感會更好。
外觀：車子的外形是我非常中意的那種，車身特別的飽滿，從前臉看上去也非常的有自己的辨識度，非常炫酷，大燈部分看起來會很犀利，但是從整體遠處看的話，這輛車也算是那種比較低調(diào)比較內(nèi)斂，沒有什么特別明顯的張揚的那種感受的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒說的了，國產(chǎn)車給的都是相當不錯的材質(zhì)，能摸要到的都是軟的
空間：空間對于我這個單身狗來說夠大，后備箱基本是空的，乘坐空間也夠我用。
配置：性價比很高，就是看中它的動力跟油耗，總體雖不是十全十美但是值得推薦
動力：車的提速還是相當?shù)目炝耍?.3秒的百公里加速
操控：
轉(zhuǎn)向力度輕，市區(qū)操控輕松。有自動駐車，走走停停的路況操作很方便。我這個版本帶的是倒車影像，不過已經(jīng)夠用了，倒車影像上有指示標線，停車時轉(zhuǎn)動方向盤，我能看到接下來的行進路線，讓我倒車時候更好把握。
油耗：還在探索階段，跑得少，前兩天剛發(fā)了帖，曬了圖片，人家還不信，我得好好看看，好好研究下各種模式下的能耗，再跟大家報告～
舒適：舒適性一般吧，座椅怎么調(diào)都感覺調(diào)不到合適的位置
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方外形還是很好看的，作為一輛混動車來說我自己對于外形這一點也是比較注重的，我自己還是很喜歡這種好看又好開的車子，秦PLUS的整個設(shè)計感就集中在車頭部分，側(cè)身看上去線條的流暢度也做得非常好，算是一輛很年輕又特別有自己獨特風(fēng)格的車子，這一點我是最滿意。
缺點：無論是外觀還是內(nèi)飾我和老婆都非常滿意，但是新車的味道稍微有點重，后面開了幾天通風(fēng)才好點。
外觀：我覺得外觀要給滿分,白色的看起來挺沉穩(wěn)大度的。車子的前后轉(zhuǎn)向燈都是流水似的,挺耐看。尾部還有一個溜背式的設(shè)計,整車看起來很有運動感，比較招我們年輕人喜歡，國產(chǎn)車的設(shè)計現(xiàn)在是越來越好看了。
內(nèi)飾：主要是手機可以藍牙在線聽歌曲，還有后視鏡也是很好用的，唯一就是新車味道有點大的
空間：車身尺寸大，軸距2700多毫米，空間在同級別中屬于中上表現(xiàn)。不僅是我們一家三口出行，有時候開車辦公事，帶著我們小組幾個人一起出去，車內(nèi)坐滿的情況下也不擁擠。
配置：性價比還是不錯的，同價位基本沒有哪個能打的，標致408除外
動力：最喜歡的就是這個車子的動力表現(xiàn)了，我家里人也覺得坐在這個車子上會更舒服一些，可能也確實是因為秦PLUS的動力比較好的原因吧，就覺得加起速來一點都不覺得遲緩。整個車子還是很順暢的，持續(xù)能力比較強，我自己感覺車子能夠在這種細節(jié)地方做的好，能夠在動力方面表現(xiàn)的好，就是我對這個車子非常滿意的一點，而且市區(qū)里面開車都希望有一個好一點的加速表現(xiàn)，一輛油電活動的車子對我來說在這種加速方面還是做的很舒服的，不管是電動情況下還是混動情況下，起步推背感都很猛。
操控：
方向盤指向準確，油門隨踩隨到，剎車有點硬
油耗：能耗方面它百公里實際油耗4.5升的樣子，比市面上大多數(shù)燃油車型要節(jié)省不少，這也正是它的優(yōu)勢所在，而電耗的水平也不高，百公里14.2千瓦時就能夠把它喂飽，算下來折合每公里才幾分錢。
舒適：其實我自己是希望作為一個代步用車來說，這個車子秦PLUS能夠在隔音效果方面再加強一下，那樣的話大家肯定還是會更加期待的，目前坐這個車子的話，會覺得這個車子座椅很舒服，秦PLUS的座椅支撐性比較強，比較柔軟，而且不會有那種特別沒有支撐力的感受。再加上車子的平穩(wěn)度也比較好，所以坐在車里面舒適度覺得是沒有任何問題的，減震效果也比我之前想到的更好，一般來說家里有小孩坐在車上跑一些不好跑的路段的時候，這車子依舊很平穩(wěn)。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計漂亮，空間實用性也非常出色。相比一般三廂轎車，秦PLUS是掀背轎跑的造型，側(cè)面看很有辨識度。車內(nèi)的空間非常寬松，我173的身高在后排坐著都快接近蹺二郎腿了，很放松。
缺點：其實畢竟這只是一個十萬多的轎車，有優(yōu)點就一定會有缺點，只不過秦的缺點是那種很好接受的缺點，比如時速表屏幕太小氣，UI界面很low，但是這些東西也是能改的，現(xiàn)在已經(jīng)有了配件可以買到了，虧電狀態(tài)下的全力加速雖然動力很充沛，但是發(fā)動機的噪音確實也不小，如果全程激烈駕駛油耗也不會很低，但是平時市區(qū)開的話，還是比較省油的
外觀：外觀的話，用漢字當車的logo，我還是第一次見，但它不會給人絲毫廉價的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位段里還算不錯了,科技感挺強的,用料做工和工藝都還算出色,看起來簡單大方不顯廉價，聞起來也沒有什么刺激人的異味,語音識別的響應(yīng)速度也挺快,可以完成一些基本的操作功能。
空間：前排空間還可以，后排空間有點頂頭，腿部空間還行，
配置：它的價格也是能夠接受的11-15.萬左右，這樣可以對比一下同級別，同價位10來萬的車誰能達到這個地步，燃油經(jīng)濟型比較高，我開下來百公里也就3-4個油
動力：在我試駕過的一堆轎車里面，秦plus的動力是很不錯的，無論是加速還是提速給力。高速提速電門反應(yīng)迅速，超車也很迅速。聽說在一定程度上可以幫忙節(jié)省電耗，目前行駛路程比較短就不做評論了。
操控：
換車前自己開的是一臺小型車，開車的視野不夠開闊，操控也一般。在試駕的時候，也擔心過轎車的噸位重，轉(zhuǎn)向沒有小型車靈敏，在其他車的對比下，發(fā)現(xiàn)秦的動力不輸小型車，沒有笨重的感覺，提升很快，電門反應(yīng)迅速。底盤比較高，通過一些路況不好的地方，也能輕松通過。因為本人喜歡看越野節(jié)目，也喜歡帶家人帶外面野餐聚餐，下一次自駕游就可以開新車去了。
油耗：能耗來說的話,我家里方便充電,所以基本百公里平均油耗在3.4-3.8左右,可以說是非常省油了。
舒適：前面也說了，這臺車操控性不錯，但是乘坐舒適性因為減震器太硬了，尤其是后排的感受不是很好，但是座椅的舒適性還好，前排的一體座椅，看著好看，坐著也舒服
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計了,經(jīng)典化元素比較多,看上去特別的勻稱。
缺點：車無完車，我覺得他的缺點就是減震太硬了。特別是針對坑洼路段。還有就是新車內(nèi)飾的氣味有點大，這一點更能理解
外觀：外觀很時尚，不是很夸張也不是很傳統(tǒng)，很適合自己
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很漂亮，這個風(fēng)格我很喜歡，簡約又帶一點科技感。這個大屏也很炫，就跟iPad一樣
空間：前排的空間還是比較大一點，就是后排坐上去的話就沒有那么寬松感了，假如像稍微胖一點的車友們就會感覺有點擠了，后排座椅就感覺有點傾斜感覺，后備箱就不用說了空間也是很不多的，像去超市買點吃的或者郊游也是OK啦
配置：這個價格全國都沒有優(yōu)惠，對于我們消費者來說也好，不用去對比，心里也好受
動力：秦PLUS雖然是混動車，但動力輸出還是挺強勁，而且加速性能還不錯，整體的駕駛體驗感挺舒服的。面對農(nóng)村的上坡下坡的，也不在話下，都能輕松駕馭。
操控：
車子的操控挺好上手的方向盤很輕盈,電動的助力轉(zhuǎn)向開起來很輕松,高速開起來整體也比較穩(wěn),車子不會打飄很有安全感的。整個車開起來給我的感覺就是很好駕馭沒什么難度。
油耗：才提新車幾天，油耗還不是很好的體現(xiàn)，本來官方油耗宣傳就低，應(yīng)該也不會有好大的出入，只有后期來分享了。
舒適：在買車的時候銷售顧問就給我講這款車主打的就是舒適型，經(jīng)濟適用型，我覺得讓我最舒適的就是空調(diào)雙驅(qū)控制了，而且還是恒溫的，就像我們家用的變頻空調(diào)一樣，不用擔心車內(nèi)溫度忽冷忽熱了，而且?guī)M2.5過濾器，降低車內(nèi)的污染，這點我媳婦也很滿意！?座椅用的是弗吉亞的座椅，一體式設(shè)計，而且包裹性也非常好，坐著跟舒適，長時間開車也不覺得腰酸背疼類，真的很貼心！
|
|
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2448公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)濟實用，可油可電，省油省錢，老家在省內(nèi)240公里遠的地方，電車不夠來回，碰到堵車，估計就歇菜了，五一十一跟過年回老家，排著隊充電，咱可不干，而且各種模式可以選，想用電就用電，用油就用油，可以自己隨心掌控。SUV車型一直沒開習(xí)慣，就是hou不住的感覺～一開就感覺大了，心慌慌的，畢竟七八年駕齡了。平常跑業(yè)務(wù)用純電模式，家里剛安了充電樁～我家不遠正好也有個國家電網(wǎng)可以快充的地方，可方便了～最滿意就是省油錢了吧～剛提油價就一直漲，以前開車我都慢悠悠的，就是為了省那么一腳油錢，自己開車跟老公開車回老家起碼差20塊油錢，就240公里，非高速路段就3公里遠，哎！另外車買來就是開的，我們普通上班族也用不起太貴的車，買時沒問題，用用心疼還是算了吧～就這個價位也可以了，太好也沒必要，十年內(nèi)肯定要換一下的，否則自己不懂，后期維護啥的費用反而高，跑一半壞了是最煩的事情～
缺點：不滿意買車的時候沒有優(yōu)惠,感覺這一點不太滿意,主要是媳婦挺喜歡的,在就是等車的時間比較長了。
外觀：外觀設(shè)計是比較偏經(jīng)典化一些的,感覺這樣的外觀設(shè)計不會有過時的風(fēng)險而且會更適合作為家用。
內(nèi)飾：說實在的這輛車秦PLUS給我的感覺是配置比較豐富，而且做工和用料也都特別好的那種，秦PLUS是有比較豐富的功能，而且各種操作反應(yīng)啊，還有手感什么的都特別好。我自己覺得整個車子秦PLUS更加的人性化，在細節(jié)地方處理的很不錯，帶給我的體驗感也會更好，本身自己對于內(nèi)飾還是沒有什么太大要求，所以我覺得秦PLUS這方面做的也不錯。
空間：基本都是老婆孩子坐后排，空間完全夠用，后備箱也很大
配置：性價比是比較給力的,價格確實比較親民,買回家沒有太大的壓力存在，還免了購置稅的。
動力：加速優(yōu)秀，已經(jīng)很滿足了哦，這個也看個人，加大油門，十萬的出租車也能開出跑車的節(jié)奏，還沒去高速遛過～沒有話語權(quán)～哈哈，大家等我下一期哦～
操控：
這樣車子屬于那種操控起來非常的簡單輕松而且又比較有實力的車，開了這么長時間，覺得秦PLUS的爆發(fā)力也比較好，秦PLUS的整體的實力也都比較出色。而且有比較多的輔助功能，再加上好的轉(zhuǎn)向和這么好的精準度，開起車來更多的是一種享受的感覺。操控簡單是這個車子帶給我很不一樣的體驗，感覺這個車子很合適，目前來看的話車子的表現(xiàn)力強，實用性強等等這些都是非常符合我預(yù)期的車子， 配備的一些功能啊，還有秦PLUS的安全系統(tǒng)等符合我的要求。
油耗：這款混動車，充電也很方便，家里的家用電都可以充，而且充滿電加滿油可以跑一千多公里，這一項對我這個工資不高的用戶來說真的非常的省錢，電池也非常的安全，現(xiàn)在我一共跑三千多公里，其中有兩千多公里都是我純電行駛的里程，真的非常的省油！
舒適：這款車整體的舒適性在同比價位的車型中算是很高的，座椅有種讓人陷在里面的舒適感，很安心。后排配有充電插口，這種細節(jié)處的方便小設(shè)計大大增加了對它的好感靜音科技:同時，車身整體的靜音效果也很強，很實用。在送孩子上下學(xué)時，孩子休息也不會被外界噪音干擾。有時候我在車里休息或者聽音樂也不會被外界打擾，就像多了一個可以獨處的靜謐空間。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的這款車最滿意的就是它的外觀了，外觀看起來特別的動感時尚，線條順暢，從前臉看起來特別的大氣，當時買車的時候聽銷售員講解說前臉是奧迪設(shè)計師設(shè)計的，怪不得看著這么好看，這么百看不厭。遠遠的看上去就像輛小跑車。而且日間行車燈也看著特別另類，是個箭羽式的，看起來特別的犀利，大燈遠近光都是LED的特別的亮，亮度反應(yīng)快，看著特別的上檔次，晚上跟朋友一起開車出去特別的有面，這款車的發(fā)動機確實給力，說是用的插混專用的發(fā)動機，動力十足，起步也不肉，提速比較快，百米提速僅7點幾秒，在高速上超車杠杠的，而且換擋很平順，感覺不到一丁點頓挫，剎車性能也很好，非常的穩(wěn)，最主要不但性能這么好，而且油耗還這么低，三個多油，這真是大愛啊！
缺點：車子或多或少都會有一些小的毛病吧，我覺得這樣車子在轉(zhuǎn)向的過程當中這種小的細節(jié)地方還是做的沒有那么到位，可能相比于一些高級的車子或者說是有質(zhì)感的車子來說，還是稍微差了那么點意思。感覺這輛車其他地方做的都很好，但是就是操控方面還需要一個更好的精準度，更輕盈一些就好了。
外觀：這款車的外觀真的很太好看了，我一眼看中的就是它的前臉，前臉大氣，年輕時尚，特別的動感，開在街上就像一個小跑車，大燈還是LED的，晚上特別亮，還有后尾燈還是貫穿式的，真的很好看，特別的亮，走到街上都是一道靚麗的風(fēng)景線！輪轂也很好看，還是鏡面的，看上去很上檔次，讓別人一看就知道我開的這款車不錯哈哈?
內(nèi)飾：真皮材質(zhì)的方向盤握感非常的不錯，感覺手感相當?shù)募毮仯瓷先ヒ脖容^尊貴奢華。電動天窗看起來也使得內(nèi)飾顯得更加的上檔次，不僅通風(fēng)換氣比較方便，而且使得車內(nèi)顯得更加的通透。
空間：這款車的空間表現(xiàn)非常的棒，非常的好，空間很寬大，我身高一米七八的個子坐上去非常的寬松，頭部沒有壓抑感，坐在后排可以翹個二郎腿，沒有壓迫感，后排座三個人完全不擁擠，而且座椅也非常寬大，坐上去可以支撐我們小腿肚這個地方，一家人出去長時間座一點不覺得累，輕松自如，而且車內(nèi)儲物盒設(shè)計也非常的人性化，讓我隨手放隨身物品，非常方便，這點我媳婦也非常滿意！后備廂容積:后備箱空間也超級大，可以放下好幾個行李箱，出門自駕游，不用擔心東西放不下拿不了了哈哈，最主要是后排座椅還可以分開放倒，放東西就更方便了，還可以一邊坐人，一邊放倒放東西兩不誤，設(shè)計真的很貼心，非常的實用，非常的喜歡！?
配置：性價比是我考慮再三的也是我最重要的一件事情,因為預(yù)算有限只付個首付款,日常就需要還月供這一種,所以在性價比這方面我考慮的比較多。應(yīng)該說為了買車,我跑了整整半個月的4S店吧,就各種看車,各種對七七八八下來,費了不少心思從各方面考慮最后定的這車。
動力：我也很喜歡他這個動力，響應(yīng)比較快，基本是腳踩油門動力就起來了。
操控：
操控也非常不錯，指向精準，速度一踩就來，開著非常舒服
油耗：這款車油耗特別低，我一直當油車開，它的油耗百公里才4.4L，比我之前開的車省太多了，觀點需要改變了，科技在發(fā)展，國產(chǎn)車越來越強大了。
舒適：秦PLUS的前排座椅采用一體式座椅,跟運動座椅很相似。座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。座椅支持多向調(diào)節(jié),頭部和腰部有很好的支撐性。車內(nèi)的靜音效果表現(xiàn)一般,跑高速的時候,超過120還是有點風(fēng)噪，開著音樂還是能接受。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是它帥氣的顏值了，顏值很時尚炫酷，在朋友面前賊有面子。
缺點：本來也說不出啥不滿意的地方，畢竟自己的新車，剛提到手的，（寧波話）guagua新的，也是第二次買車了，看了都快兩年了，老想換掉，一次次的又覺得還能撐兩年，哈哈，太猶豫了，不想第一次買車，還沒試駕過都定好了，駕照出來三天就拿車了。原先一直覺得合資車好，這兩年來，想法也改變了，那個配置太低了，車型煥新也少，再好的車等到要賣，都是不值錢的。但今天去4S店拿身份證的時候試駕了漢，又迷上了～這個車超穩(wěn)～但價位在那里，就想想算了，我買的時候還沒出混的，大的SUV型的又開不動。就是不想多花那么多錢買120公里續(xù)航的，120公里續(xù)航便宜點就香了……反正就沒有十全十美的東西～想想就算了，還是現(xiàn)實點～平平安安，平平淡淡才是�！F(xiàn)在還是啥都不嫌棄的時段，估計過了三個月，我就開始會嫌棄了～哈哈～我現(xiàn)在不太滿意還要寫兩百多字，才有機會評為精華口碑?
外觀：線條喜歡，特別是那個秦字，看著就很有感覺～哈哈?喜歡前臉大的，看起來像車，呵呵～
內(nèi)飾：我覺得這個車子其實內(nèi)飾做的還是很好的，因為整個設(shè)計比較簡單大方，座椅的做工也比較優(yōu)秀一些，其他地方的細節(jié)也做的比較細膩，這種實用比較強而且功能比較豐富的車子，我自己還是很喜歡的。感覺日常用的一些其他的功能秦PLUS都有，所以這輛車子我覺得內(nèi)飾方面挑不出來什么太大的毛病。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計特別的寬大,不過開車出門的時候車上最多也就是坐三個人,所以我對于車內(nèi)空間也沒有太大的需求。另外它的后備箱容量也是挺大的,目測能夠放得下兩三個大號的行李箱。
配置：車子其實整體的表現(xiàn)力很好，秦PLUS比較省油，而且也不限牌照也不限行什么的，買這個車子是比較省錢的一個選擇，但是確實我覺得當時入手的時候這個價格還是有點偏高的感覺，從價位方面看沒有什么特別大的優(yōu)勢，但是考慮到之后維修保養(yǎng)這方面，感覺秦PLUS又讓人覺得挺踏實的。
動力：它起步挺快的沒有任何的頓挫感提速也挺平順，上坡超車，它都能給我好的回應(yīng)，提速的話我覺得也是挺快的，就算是開車跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，車子在高速上能夠輕輕松松的到達一百多的速度。
操控：
這個操控很不錯，方向盤操控精準，它這個遠程控制，包括還有NFC鑰匙還是蠻炫的
油耗：市區(qū)里油耗始終都很穩(wěn)定，不管有沒有擁堵，都能保持在4L多。充電的情況下，電耗13-14kwh之間，反正充電也不貴，我對電耗倒是不太關(guān)心。
舒適：這樣車子就非常符合你的要求，我覺得非常契合我平常對于車子速度這方面的一些需求，秦PLUS坐上去整個座椅還是比較有彈性的，不會覺得很累。而且坐在車上覺得非常的安靜，秦PLUS整個環(huán)境氛圍還是比較好的，我在市區(qū)里面也會覺得這個車子，整個乘坐的感受還是挺好的，關(guān)上車窗車門什么都會覺得十分的靜謐，所以這一點我覺得還是很適合我的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在我們家，這款車是作為家庭用車的，有時候上班開開，有時候接孩子開。最近油價上漲的厲害，它就顯得很經(jīng)濟實惠了，DMI的超級混動在一定程度上解決了電車的充電問題和高昂的油費問題，在續(xù)航和價格的問題上找到了一個相對的平衡，很好的緩解了出行時的電池焦慮和油費焦慮。
缺點：秦PLUS提車真夠慢的，大概等了三個多月，要不是看到秦PLUS顏值高，續(xù)航長，是一款非常不錯的混動車，不然真沒有這個耐心等。
外觀：我覺得這個顏值男孩子都應(yīng)該會很喜歡，很帥氣。給我的感覺就是年輕人開的。
內(nèi)飾：中控的鋼琴烤漆面板有利有弊，好處就是看著漂亮，在洗干凈的狀態(tài)下有檔次，不好的地方就是不耐臟，容易沾染指紋。中控的這套車機挺好用的，比亞迪的DiLink系統(tǒng)，功能非常齊全，自己還能下載想要的功能，不管是導(dǎo)航、聽歌還是看視頻，這套車機都能輕松搞定。
空間：空間挺大的，不管是駕駛位還是副駕駛位，空間都挺大的，后排也足，比我原先的車大了好多，平常一個人開開，絕對足夠了～一家人出門也覺得挺好的，后備箱也大，現(xiàn)在的車，后排都能放倒，這個是最最喜歡的呢……
配置：車子的性價比挺高的，首先外觀就讓我們挺滿意，操控也很簡單，這點我挺喜歡的。整體的設(shè)計都符合我的審美，并且細節(jié)也很用心，舒適性也不錯，行車時的安全感也是滿滿。這個價格買到這樣的車，出乎意料。
動力：提車才幾天，就上過一次高速，對于這款車的動力還是比較滿意的,路上超個車什么的都是很輕松,一般在市區(qū)里的話也跑不快,經(jīng)濟模式就可以足夠使用了,而且電機的持續(xù)輸出很平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫感,爆發(fā)性也不錯,這車開著很過癮。
操控：
這輛車子其實在操控方面我感覺做的并不是說特別的完美，因為有時候會感覺這個車子的精準度不是很高，駕駛起來還是有點偏沉駕駛起來沒有想象中那么輕盈，感覺在操作方面的表現(xiàn)還是需要加強。
油耗：這輛車子的省油能力讓我自己心里覺得特別的滿足，毫不夸張的可以說，這個車子油耗是非常符合我對車子的預(yù)期的，燃油經(jīng)濟性是真的很強，現(xiàn)在我因為自己平常開車方式方法的原因吧，我覺得會擔心車子的油耗會有點偏高，但是目前來看的話，她作為油電混動的車子來說，在純電的模式下，在混動模式下表現(xiàn)得都特別好。
舒適：舒適度有兩點不滿意。第一個是這個減震有點硬，第二是這個異味有點大。其他我倒覺得還行。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
