一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗簡(jiǎn)直讓我特別驚喜的,油耗是真的是低,我上午油耗就是3.7L,下午天氣好的時(shí)候3.2L,續(xù)航里程目前看來(lái)應(yīng)該是汽車領(lǐng)域的天花板,而且虧油耗也低,真的是讓用車人不在為養(yǎng)車而煩惱。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在可能看了這么多的車,越來(lái)越發(fā)覺(jué)得這輛混動(dòng)車省油能力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn),而且也比一些小車子更適合我,我覺(jué)得從頭到尾選擇這樣一個(gè)省油的車都是很有必要的,讓我感覺(jué)這個(gè)車子實(shí)際的油耗是一點(diǎn)都不高,實(shí)用性也會(huì)很強(qiáng),現(xiàn)在即使純點(diǎn)模式行駛續(xù)航也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗:能耗方面它百公里實(shí)際油耗4.5升的樣子,比市面上大多數(shù)燃油車型要節(jié)省不少,這也正是它的優(yōu)勢(shì)所在,而電耗的水平也不高,百公里14.2千瓦時(shí)就能夠把它喂飽,算下來(lái)折合每公里才幾分錢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2448公里
綜合評(píng)分
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油耗:這款混動(dòng)車,充電也很方便,家里的家用電都可以充,而且充滿電加滿油可以跑一千多公里,這一項(xiàng)對(duì)我這個(gè)工資不高的用戶來(lái)說(shuō)真的非常的省錢,電池也非常的安全,現(xiàn)在我一共跑三千多公里,其中有兩千多公里都是我純電行駛的里程,真的非常的省油!
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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油耗:這款車油耗特別低,我一直當(dāng)油車開(kāi),它的油耗百公里才4.4L,比我之前開(kāi)的車省太多了,觀點(diǎn)需要改變了,科技在發(fā)展,國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越強(qiáng)大了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗:市區(qū)里油耗始終都很穩(wěn)定,不管有沒(méi)有擁堵,都能保持在4L多。充電的情況下,電耗13-14kwh之間,反正充電也不貴,我對(duì)電耗倒是不太關(guān)心。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2887公里
綜合評(píng)分
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油耗:這輛車子的省油能力讓我自己心里覺(jué)得特別的滿足,毫不夸張的可以說(shuō),這個(gè)車子油耗是非常符合我對(duì)車子的預(yù)期的,燃油經(jīng)濟(jì)性是真的很強(qiáng),現(xiàn)在我因?yàn)樽约浩匠i_(kāi)車方式方法的原因吧,我覺(jué)得會(huì)擔(dān)心車子的油耗會(huì)有點(diǎn)偏高,但是目前來(lái)看的話,她作為油電混動(dòng)的車子來(lái)說(shuō),在純電的模式下,在混動(dòng)模式下表現(xiàn)得都特別好。
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