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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性讓我最滿意，不論是座椅的坐感、底盤的調(diào)校，還是整車隔音上的表現(xiàn)，都非常出色。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但如果和同價(jià)位的合資相比，我覺得完全不輸。
缺點(diǎn)：后排的頭部空間略小，畢竟溜背的造型，還是會(huì)有些影響，坐在后排，對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)容易感覺壓抑。我這個(gè)中配，中控屏的尺寸不算大，和高配相比落差很明顯，這也是我覺得有點(diǎn)不爽的地方。
外觀：我覺得還是不錯(cuò)的，符合咱們國(guó)人的審美，側(cè)面線條看著比較高級(jí)，屁股跟尾箱，就看個(gè)人喜好了，我是覺得很好看噢。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是很簡(jiǎn)潔的，沒(méi)有達(dá)到我想要的那個(gè)水準(zhǔn)，不過(guò)往大方面看，這車子的價(jià)格也不算高啊，我要求的也有點(diǎn)過(guò)分了，好多比秦PLUS貴的車子基本也就是這個(gè)樣子的內(nèi)飾了，實(shí)在不行就自己裝扮一些了，多弄點(diǎn)氛圍燈然后再放一些好的座墊腳墊就可以了，原車的中控臺(tái)儀表盤還有觸摸屏還是很有科技感的，看著很時(shí)尚。
空間：作為家用車來(lái)說(shuō)，秦PLUS的空間也是比較出色的，特別是在乘坐空間方面，它有足夠好的空間給一家人使用。后備廂也可以放下兩三個(gè)行李箱，完全夠用了。
配置：價(jià)格十多萬(wàn)，可油，可電，用車成本低！刀片電池安全穩(wěn)定！電池終身質(zhì)保！
動(dòng)力：這款車在行駛過(guò)程中的動(dòng)力很柔順，起步時(shí)運(yùn)用了電能，起步強(qiáng)勁，車子在加速時(shí)不頓挫，一腳油門下去，能夠輕松完成超車，等紅燈后我都是第一個(gè)起步。
操控：
我是不太喜歡這種太過(guò)于智能的車子了，因?yàn)楹芏喙δ芪腋揪筒粫?huì)使用，還要在磨合一段時(shí)間吧，畢竟是新車。
油耗：本人親測(cè)冬季油耗可能會(huì)高點(diǎn)大概在6個(gè)油的樣子，平時(shí)的話會(huì)低些，還是和你開的路或者個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)吧，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，我挺滿意的……
舒適：車子的座椅都用的是一些比較好的那種材質(zhì)，所以坐在車上不會(huì)覺得特別累，我感覺這是它比較好的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的性價(jià)比很突出，油耗很低，經(jīng)濟(jì)性比較淦。
缺點(diǎn)：沒(méi)有匹配并線輔助，每次變道需要不斷的轉(zhuǎn)頭查看后視鏡情況，如果能夠有并線輔助，想要變道時(shí)可以節(jié)省很多精力，駕駛將變得更輕松。搭載1.5升自然襲吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)車子達(dá)到80公里每小時(shí)時(shí)再深踩油門，會(huì)有渦輪遲滯現(xiàn)象。
外觀：外觀的話是我最滿意的一點(diǎn)了，因?yàn)樗雌饋?lái)非常的時(shí)尚很適合年輕人包括里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也都很有那種時(shí)尚感。
內(nèi)飾：在材料的選擇上比較的走心，主打時(shí)尚優(yōu)雅，孩子喜歡在后面玩，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車子，我覺得他整體就給人一種很舒服的感覺。
空間：我身高一米八 坐在前排沒(méi)有太大壓力 而且上身長(zhǎng)還是哈哈哈哈 副駕駛更不用說(shuō)了 女王稍微矮點(diǎn) 她坐著更覺得舒服了
配置：整體來(lái)講的話，對(duì)于這款車目前開了有一萬(wàn)多公里大幾個(gè)月的時(shí)間，整體的個(gè)人感受還是比較不錯(cuò)的，至少?zèng)]有出過(guò)任何的問(wèn)題和故障，一直都是勤勤懇懇的陪伴著我，對(duì)于這款車的性價(jià)比，我個(gè)人而言的話，在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)去選擇一款自己喜歡的車子其實(shí)就沒(méi)啥問(wèn)題了。最后祝大家都能夠選擇到一款自己喜歡的吧
動(dòng)力：出行不用擔(dān)心爬不上坡，開車很容易，提速時(shí)也很平順，我覺得要給他贊一個(gè)，還是在高速公路上。
操控：
剎車可以再靈敏一些，不過(guò)人車磨合期過(guò)了之后就適應(yīng)了
油耗：電池我看的話五十公里還是可以跑到的目前的話是春天
舒適：舒適型也算可以，能接受，畢竟價(jià)位在哪放呢，要求不能太高嘛。在同級(jí)別里面，算是可以了，當(dāng)時(shí)試駕了軒逸，比軒逸好多了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡秦的外觀，前臉六邊形進(jìn)氣格柵開口設(shè)計(jì)得比較寬大，但是并沒(méi)有顯得咄咄逼人，并且在進(jìn)氣格柵上方采用寬大的鍍鉻條來(lái)凸顯前臉的氣質(zhì)，再加上兩個(gè)通透而修長(zhǎng)的眼睛，并且配備了LED燈組，當(dāng)燈光點(diǎn)亮?xí)r，讓整個(gè)前臉的耐看度十分高。在有了美麗外表的同時(shí)，秦DM-i 在細(xì)節(jié)方面也耐人尋味，還配置了自動(dòng)頭燈，記得上次回老家，行駛在鄉(xiāng)間公路，因?yàn)闆](méi)有路燈，坡道又多，幸好秦PLUS的大燈高度可調(diào)節(jié)，根據(jù)行駛路面調(diào)節(jié)光源高低，行駛時(shí)的光線更好，保證行駛時(shí)的安全。
缺點(diǎn)：是隔音，尤其是走爛路的時(shí)候，那隔音無(wú)以言表。也可能是平常很安靜，從柏油路到水泥路的時(shí)候輪胎的噪音直接上升了一倍，有點(diǎn)鬧人
外觀：顏值相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大氣的，整體類似漢DM的設(shè)計(jì)，前臉霸氣時(shí)尚、車身流暢很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，屁股做的有特點(diǎn)，是貫穿式的尾燈晚上開啟很漂亮，整體來(lái)說(shuō)比一般的10來(lái)萬(wàn)的車看起來(lái)更加高大上一點(diǎn)，開出去很拉風(fēng)，很有面子。已經(jīng)不止一個(gè)朋友說(shuō)好看了。
內(nèi)飾：誠(chéng)如我上面提到過(guò)的儀表盤真是小到無(wú)語(yǔ)了，如果近視的朋友可能都看不清上面顯示的是什么內(nèi)容。四個(gè)車窗一鍵升降和主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還是很實(shí)用的配置，尤其是一鍵升降不需要長(zhǎng)時(shí)間按著按鈕，聽起來(lái)好像不耽誤時(shí)間，但是長(zhǎng)此以往久而久之可能會(huì)厭煩開關(guān)車窗了，這真是一個(gè)很方便的功能。
空間：后排空間真的非�？梢粤� 太大就更不好停了
配置：10萬(wàn)出頭能買到省油的混合動(dòng)力車，而且配置也不差，外觀顏值也不錯(cuò)，動(dòng)力性能還OK 的車子，汽車市場(chǎng)上很難找的到能跟秦PLUS DM-i對(duì)打的車型了；
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺給力的，提速快而且沒(méi)有頓挫感，大多數(shù)時(shí)候都是用純電驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)發(fā)電，但在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)提供動(dòng)力，完全保證了充足的動(dòng)力。超車給一種很輕快的感覺。
操控：
秦配置了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，車輛可以通過(guò)遙控鑰匙發(fā)來(lái)訊號(hào)來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，便利性得到了提高，只是沒(méi)有并線輔助功能，在變道時(shí)需要反復(fù)的觀看后視鏡確認(rèn)后方來(lái)車，如果有并線輔助可以省去這個(gè)操控的麻煩。
油耗：充電時(shí)間也不長(zhǎng)，冬天的能耗和夏天的差不多，沒(méi)有多大的差別，他還可以充電，我感覺他油也可以用，電也可以用是非常劃算的�，F(xiàn)在油價(jià)這么貴，我買了這輛車，簡(jiǎn)直是撿到了一個(gè)大便宜。感覺我的選擇實(shí)在是太明智了，非常的開心充電:原車需要兩個(gè)小時(shí)充滿續(xù)航里程:無(wú)論是寒冷的季節(jié)，還是在高速上，它的續(xù)航都是很好的
舒適：胎噪很明顯，如果是行駛在柏油路面還好，水泥路面噪音很大。高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪也很大。聽說(shuō)換胎的話胎噪會(huì)改善很多。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐過(guò)我車的人都覺得還不錯(cuò)，這款車的空間應(yīng)該算非常大了，他的空間表現(xiàn)算是一個(gè)佼佼者，整體的感覺相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間稍微有些小，有點(diǎn)后悔沒(méi)買漢，但是平時(shí)也是家用代步，媳婦開的多一些，空間也夠了。再就是后期的提速弱一些，時(shí)速在100以上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大，再也就沒(méi)啥不滿意的地方了，整體還可以
外觀：奶奶灰的顏色很好看，而且還比較耐臟，小秦整體屬于哪種耐看型的，大燈比較好看，和古代的箭一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局上來(lái)說(shuō)是屬于那種比較中規(guī)中矩的，使用手感上也都挺不錯(cuò)的，回來(lái)到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，所以大體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
空間：因?yàn)閾Q車也主要用于平時(shí)上下班代步，偶爾出去玩一下，所以對(duì)空間也沒(méi)有太大的要求，我一米七五的個(gè)頭，前面按我的身高調(diào)整座椅，后排仍然還有足夠的空間翹二郎腿，后備箱的空間平時(shí)用的也不多，也沒(méi)有太多的東西放，所以整體空間對(duì)于代步車來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：平時(shí)代步用性價(jià)比也很重要，又要省油，開起來(lái)要舒服，價(jià)格還不能太貴，動(dòng)力也不能太弱，感覺秦PLUS挺符合這些，再加上比亞迪個(gè)品牌也值得信賴。去店里做首保服務(wù)熱情周到，零食飲料都是免費(fèi)供應(yīng)，給人感覺挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：他的速度很快，5妙能達(dá)到百公里左右，真的不愧是超級(jí)混動(dòng)的車，這個(gè)是我沒(méi)有想到的，我感覺我買的很值。跑的時(shí)候也沒(méi)有顛簸的感覺，也沒(méi)有異響，之前我都會(huì)有坐車頭暈的感覺，但是現(xiàn)在根本都沒(méi)有。對(duì)于一個(gè)暈車的人，感覺買了這輛車真的太劃算了
操控：
整體操控性能一般，底盤有點(diǎn)硬，減速帶以及坑洼地方減震過(guò)濾表現(xiàn)一般，方向盤輕重適度，指向也比較精準(zhǔn)，急速過(guò)彎外傾有點(diǎn)明顯，值得稱贊的就是云服務(wù)非常方面，車子自從提車起我就沒(méi)有用過(guò)鑰匙，都是用手機(jī)APP操控解鎖；
油耗：對(duì)不起我拉大家的后腿了，最近出門了，沒(méi)有充電條件，只能把他當(dāng)油車開，并且我習(xí)慣開快車，不喜歡開肉車，油耗顯示5個(gè)，對(duì)比燃油車還是比較省油，以前能充電的時(shí)候，最低開過(guò)3.2個(gè)油，還是能充電的時(shí)候比較省一點(diǎn)。
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還真是不錯(cuò)，要是有記憶功能就更贊了，我是不是想太多了。。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對(duì)于這款車開了這么長(zhǎng)時(shí)間，最滿意的還是油耗這一塊兒。因?yàn)楫?dāng)時(shí)選車的時(shí)候也對(duì)比了很多的車型。但是因?yàn)榧依锩嬉呀?jīng)有一款燃油車了，所以選擇這款車的主要目的還是經(jīng)濟(jì)性為主。目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，也沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)于這款車的一個(gè)期望水平吧。油耗這一塊確實(shí)是挺低的，因?yàn)殡m然不經(jīng)常充電使用吧�；旧隙际羌佑�，但是油耗一直穩(wěn)定在六點(diǎn)幾左右，還是比較不錯(cuò)的。相比于同級(jí)別的燃油車型，用車成本下降了很多
缺點(diǎn)：最不滿意的目前也沒(méi)有什么，就是完全沒(méi)有優(yōu)惠，而且還不送充電樁。
外觀：我還是挺喜歡的，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向古風(fēng)，特別有中國(guó)味道，修長(zhǎng)的車身，大氣時(shí)尚，更加適合年輕對(duì)于顏值的要求，底盤也比較低趴，顯得有種跑車的感覺；
內(nèi)飾：中控大屏幕秒殺一切 還可以旋轉(zhuǎn) 擋把也顯得很高檔 喜歡
空間：車跟同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是比較大的，軸距2718，平時(shí)坐到后排，腿部空間也夠用，就是后排的座椅有些短，時(shí)間長(zhǎng)了不舒服，
配置：性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，在同級(jí)別里算是說(shuō)的過(guò)去。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較突出的，試驗(yàn)一腳油門就能知道的，車子的反饋信號(hào)很及時(shí)，隨時(shí)都能有推背感呢，有好幾次它猛的都有點(diǎn)讓我接受不了，我還是以安全為主，注重實(shí)力才行，慢慢開，慢慢提升技能。
操控：
方向盤很好操控，很輕松，有時(shí)候感覺一只手都可以，風(fēng)琴式油門踏板感覺很好，行駛的過(guò)程中也能很好的控制車速。剎車也很靈敏，新手開也很容易上路的，不用擔(dān)心。這個(gè)剎車很靈活，輕輕一踩都能感應(yīng)的到。城啟動(dòng)功能也非常的好，這些都是我沒(méi)有想到的，比亞迪是值得我們信賴的
油耗：能耗我覺得不需要我過(guò)多描述 我買這個(gè)車就因?yàn)榫W(wǎng)評(píng)超低油耗哈哈哈哈果不其然
舒適：座椅比較柔軟，還配置了電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用比較方便，大部分靠電驅(qū)動(dòng)噪音也相對(duì)少一些，最大的優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)有變速箱，完全沒(méi)有頓挫感，這樣大幅提升了舒適性。底盤調(diào)校比我之前的車要好一些，經(jīng)過(guò)凹凸不平的路面顛簸感也不是太強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意秦plus的動(dòng)力及性價(jià)比，一直就有聽說(shuō)過(guò)混動(dòng)的車動(dòng)力比較好，在關(guān)注了比亞迪秦plus就想去我們這邊的店里試駕，動(dòng)力輸出很強(qiáng)，起步速度很快，在價(jià)格上特別滿意，當(dāng)時(shí)想按揭提的，后面等車等的太久了，全款的錢都有了就改全款了。
缺點(diǎn)：儀表盤小的可怕，別和我提賽車級(jí)儀表盤，它要真是賽車我也就不說(shuō)什么了，但關(guān)鍵不是呀！作為一款家用轎車竟然還不如老頭樂(lè)大，是不是很諷刺？不過(guò)習(xí)慣了也還好只是太不上檔次了。
外觀：外觀比起秦prodmi來(lái)要更加犀利一些，長(zhǎng)度可以，但是寬度不是很足，所以看起來(lái)有點(diǎn)偏長(zhǎng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，除了這個(gè)小小的儀表盤，其他的真挑不出什么毛病。整體設(shè)計(jì)好還是比較時(shí)尚的，可以旋轉(zhuǎn)的大屏，發(fā)在和手機(jī)一樣的安卓系統(tǒng)，可玩性比較高，流暢度也還可以�！� 車聯(lián)網(wǎng):大屏和手機(jī)一樣，除了不能打電話，其他手機(jī)能下載的APP都能下載，每個(gè)月送5個(gè)G的流量，不刷抖音的話一般都用不完，網(wǎng)速還可以聽歌沒(méi)有緩存，隨點(diǎn)隨放
空間：空間方面的話，前排的乘坐空間還是比較寬敞的，但是后排的話做上兩三個(gè)正常身材的成年人會(huì)覺得比較擁擠。頭部空間和腿部空間不是很充裕，我當(dāng)時(shí)選擇這款車的話，主要還是這個(gè)考慮到日常上下班基本上都是一個(gè)人使用，所以沒(méi)有很糾結(jié)
配置：外觀豪華大氣，性價(jià)比不錯(cuò)，該有的功能都有，而且這個(gè)價(jià)位對(duì)我來(lái)說(shuō)也很合適。
動(dòng)力：日常用動(dòng)力非常足，超車很快，偶爾出去玩，爬坡也不在話下，沒(méi)電了，也不用擔(dān)心跑不動(dòng)
操控：
秦PLUS采用了電子助力系統(tǒng)，方向盤操控很從容當(dāng)速度比較慢時(shí)方向盤很輕，但速度起來(lái)后大概在80KM左右方向盤就變得重了很多，不至于讓車主在高速行駛時(shí)產(chǎn)生方向飄的感覺�！� 車身穩(wěn)定控制:高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，當(dāng)然咯這個(gè)價(jià)位的車不能要求太高。
油耗：不用給予特殊對(duì)待，能耗在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)，不用太擔(dān)心，我通常在市區(qū)開比較少的高速。
舒適：車內(nèi)配備了PM2.5空氣過(guò)濾裝置，可以有效的過(guò)濾掉PM2.5粉塵，讓車內(nèi)額乘客舒舒服服，放放心心的乘坐，并且搭載了后座車風(fēng)口，空調(diào)風(fēng)可以更加及時(shí)快速的充滿整個(gè)車廂。除此之外，秦行駛起來(lái)車內(nèi)表現(xiàn)也比較安靜，不會(huì)受到噪音的干擾。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是動(dòng)力，尤其是起步的時(shí)候無(wú)比絲滑，大油門還有推背感，等紅燈的時(shí)候只要我排第一個(gè)，起步的時(shí)候都會(huì)比他們快很多
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)總體都挺滿意的，但是也有一些地方給我感受并不是那么的好，可能也是因?yàn)檐囎颖旧碓O(shè)計(jì)的原因，也可能是跟它本身的懸架調(diào)校有關(guān)系，我在車內(nèi)乘坐的時(shí)候尤其是在后排的時(shí)候，這個(gè)車內(nèi)所能感受到的一個(gè)顛簸感還是挺大的，所以乘車這一方面就不會(huì)特別的好。
外觀：外觀不需要我過(guò)多贅述了 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的造型真的比前幾年好了太多 非常喜歡
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料還是比較足的，而且這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的我很喜歡，而且他這個(gè)座椅的顏色不光是黑色的他和其他的顏色中和了這樣就看起來(lái)沒(méi)那么壓抑，比較有時(shí)尚感，而且這個(gè)內(nèi)飾上面，他有那種漆皮質(zhì)感，不能說(shuō)特別的豪華吧，但至少讓人看起來(lái)很高檔。
空間：空間方面表現(xiàn)一般中規(guī)中距，我一米七五的身高坐前后排都沒(méi)問(wèn)題，雖然不是特別寬敞，但也不會(huì)感到擁擠，平時(shí)主要是自己一個(gè)人用，對(duì)空間的要求也不高，后備箱空間平時(shí)用已經(jīng)足夠了，不是貨車，平時(shí)也沒(méi)有太多的東西拖來(lái)拖去的。
配置：這輛車買的時(shí)候就感覺性價(jià)比很高，還不費(fèi)油，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，我感覺我的選擇是很正確的，后期保養(yǎng)的話，服務(wù)的態(tài)度也非常的好，我很滿意。如果朋友買車，我還是會(huì)推薦比亞迪的
動(dòng)力：起步超車動(dòng)力還是有勁的動(dòng)力不輸2.0起步加速動(dòng)力:給多少油反應(yīng)速度很快的開空調(diào)滿載動(dòng)力:滿載動(dòng)力開空調(diào)我貼了膜現(xiàn)在上車就開空調(diào)動(dòng)力也很好的
操控：
方向盤很輕，單手都沒(méi)有壓力。又要到炎熱的夏季，雖然座椅不帶通風(fēng)，但可以用手機(jī)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，制冷效果也快。
油耗：因?yàn)槌潆姴环奖闼跃瓦x擇了55公里版本的，基本上就當(dāng)油車用，但油耗比燃油車要低一些，百公里差不多4個(gè)油左右，因?yàn)槭腔靹?dòng)的，冬季開空間對(duì)續(xù)航也沒(méi)有什么影響。
舒適：舒適性這一方面說(shuō)不上他有什么特別好的地方，因?yàn)樗臏p震這方面給我感受不是特別的好，所以自然而然就不會(huì)覺得他這一方面非常好，不過(guò)平時(shí)乘坐的時(shí)候感覺還是可以的，雖然說(shuō)回老家的時(shí)候不是那么舒服，但是平時(shí)的一個(gè)乘車感受還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的樣子很漂亮，簡(jiǎn)單大方，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，總之就是我喜歡的樣子，很耐看，還是新能源可以油電兩用，很適合我
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車這個(gè)車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，然后買上跑味兒就跑了好幾天，現(xiàn)在車上放了香囊效果還好一點(diǎn)。
外觀：車前臉可以稍微再短點(diǎn)，全部出于停車方便考慮
內(nèi)飾：中控哪個(gè)小屏幕還是比較性感的啊那個(gè)中控屏就和平板電腦一樣☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航精準(zhǔn)，
空間：后排做185個(gè)子大人的話空間略微有點(diǎn)矮乘坐空間:我175一百七十斤我前面坐很寬敞
配置：送了兩次保養(yǎng)，翔迪銷售顧問(wèn)非常敬業(yè)，雖然售后有很多規(guī)定但都很耐心的指導(dǎo)我怎么操作。
動(dòng)力：還沒(méi)有上高速，動(dòng)力非常充沛，百公里加速7.9秒，真不是蓋的，關(guān)鍵加速安靜，這點(diǎn)遠(yuǎn)超一般燃油車。
操控：
操控的手感上也說(shuō)不上有什么難度，上手的時(shí)候只要熟悉個(gè)一兩天應(yīng)該都可以很快的掌握他，因?yàn)檐囎与m然看起來(lái)霸氣，但是上手操控的時(shí)候還是會(huì)給我感覺非常靈活，非常輕松的。
油耗：我買這款車，主要一考慮省油！畢竟油價(jià)這么高！一直是混動(dòng)模式?jīng)]怎么用過(guò)電，目前百公里油耗4.5左右，自己接受范圍的事情。
舒適：特別舒適，座椅特別柔軟，美的很啊！間距很大，在開車的過(guò)程中，整個(gè)駕駛的感覺是非常好的。坐在座椅上，后背也不疼，頭部也不疼，腰部也不疼，感覺哪里都像是坐在按摩椅上邊。就算是開了一天的車，也感覺不到很累。這就是我想要的效果，所以說(shuō)我掏這個(gè)錢很值
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車還是挺滿意的，收首先是價(jià)格比較親民，10萬(wàn)出頭就擁有了一臺(tái)混合動(dòng)力的車子，而且外觀有點(diǎn)像小跑車的感覺，前臉的設(shè)計(jì)挺好看的，特別是中網(wǎng)的大嘴巴，給我一張強(qiáng)烈的視覺沖擊；
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是感覺配置不是很高，空間不大。
外觀：車子的造型設(shè)計(jì)是我最滿意的地方了，也是讓我很糾結(jié)的地方，這顏值真的是在第一眼就能看到視覺沖擊感的，但是它的漆面不厚，就想不小心崩上個(gè)石子都會(huì)有印子的，停車場(chǎng)不注意被別人的車門碰一下也會(huì)看出來(lái)的，漆面很薄，這就要面對(duì)要不要補(bǔ)漆的問(wèn)題了，但是不排除它的前臉大燈和格柵以及腰身的帥氣的運(yùn)動(dòng)線條還是很流暢的，超喜歡。
內(nèi)飾：智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車內(nèi)鋼琴烤漆！和皮革座椅！音響效果也很不錯(cuò)。
空間：空間上高度矮了一點(diǎn)，我身高1米8，體重在160斤，調(diào)整到最舒適的開車感覺發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)頂頭發(fā)，和我的開車習(xí)慣也有關(guān)系，我喜歡把座椅調(diào)高一點(diǎn)看的更近，更有安全感，其他問(wèn)題就沒(méi)有，后備箱空間夠我用
配置：性價(jià)比這一方面我是比較滿意的，因?yàn)樗麕缀鯘M足了我對(duì)于居家用這個(gè)方面的要求，而且能用這個(gè)價(jià)位買到我覺得也是非常劃算的，沒(méi)有超出我們家的預(yù)算，而且使用感覺上也完全達(dá)到了要求。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不管是超車還是起步，都很輕松，動(dòng)力切換很平順。缺點(diǎn)是電量低的時(shí)候動(dòng)力會(huì)不夠，所以要保持電量充足�？傮w來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力對(duì)得起它的價(jià)格。
操控：
方向很輕，打起來(lái)很容易，檔位使用起來(lái)很方便，也很安全，不用擔(dān)心掛錯(cuò)，等紅綠燈即使忘記掛p檔，也不用擔(dān)心會(huì)跑
油耗：百公里4.7升的油耗是我覺得很滿意了，然后電耗的話百公里，大概12.8這樣，你也能接受，盡量就是平時(shí)都用店跑等車，感覺動(dòng)力不太足的時(shí)候會(huì)換油整體來(lái)說(shuō)是比較節(jié)約了，本來(lái)這種混合型車就百公里4.7升的油耗是我覺得很滿意了，然后再用店上面的話百公里，大概12.8這樣，你也能接受盡量，就是平時(shí)都用電跑動(dòng)車，感覺動(dòng)力不太足的時(shí)候，會(huì)患有整體來(lái)說(shuō)是比較節(jié)約的，本來(lái)這種混合型車就挺節(jié)約了。
舒適：空調(diào)溫度，自己語(yǔ)音發(fā)出指令就可以了，空調(diào)也可以內(nèi)外循環(huán)，車內(nèi)非常安靜，買了個(gè)香水目前車內(nèi)氣味還可以吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀了。因?yàn)檫@款車就有一種簡(jiǎn)約大氣的感覺也非常的年輕和時(shí)尚適合，我們這種比較年輕一點(diǎn)的人開，平時(shí)上下班開感覺就非常的大氣，我尤其喜歡他，這種圓圓潤(rùn)潤(rùn)的感覺不像有一些車方方正正的，我喜歡這種非常圓滑圓潤(rùn)的，秦Plus腰線很流暢溜背也是很順暢，車尾的話也很飽滿，感覺和比亞迪其他車型不太一樣，就感覺增添了很多時(shí)尚元素。
缺點(diǎn)：不滿意的有三點(diǎn)，一、從下訂到提車，正正好好三個(gè)月，4S店還說(shuō)我這算快的，我都無(wú)語(yǔ)了，好在也提到車了，二、秦plus的胎噪有些大，特別是跑在水泥路面上噪音很大；三、秦plus的空間有點(diǎn)矮，坐進(jìn)去頭有點(diǎn)壓抑，前后排都一樣。
外觀：外觀還行年輕時(shí)尚不落后總體還不錯(cuò)！設(shè)計(jì)還是很年輕
內(nèi)飾：車內(nèi)飾也是很重要的，畢竟我看車內(nèi)飾比車外觀的時(shí)間會(huì)更多，首先就是色調(diào)的搭配還算可以吧，因?yàn)檫�有氛圍燈襯托一下，氛圍燈隨著音樂(lè)的節(jié)奏會(huì)產(chǎn)生不同的變化，這也是我非常喜歡的，不過(guò)還是要吐槽下氛圍燈效果不是太明顯，特別是白天感覺不到效果一樣，畢竟誰(shuí)會(huì)經(jīng)常大晚上不睡開著車到處跑呢，都是白天開車多，所以氛圍燈的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)事好的，就是白天的效果不太明顯；
空間：空間和畫空間長(zhǎng)度是夠用了前排正常開車的情況下，后排還有大人兩全的距離。對(duì)于高個(gè)子的話來(lái)說(shuō)， 后排又是一個(gè)空間和畫空間長(zhǎng)度是夠用了前排正常開車的情況下，后排還有大人兩全的距離。對(duì)于高個(gè)子的話來(lái)說(shuō)， 后排又是一個(gè)溜背的造型，所以在這個(gè)車子的縱向高度來(lái)說(shuō)，他是有一點(diǎn)矮了，還容易碰頭就比較不滿意，不過(guò)后備箱的空間還是挺充足的。
配置：性價(jià)比因人而異吧，我自己本來(lái)的預(yù)算就在10萬(wàn)多塊左右，然后這款車也剛剛好在我的預(yù)算之內(nèi)整體的配置我也都比較滿意，所以我覺得這個(gè)性價(jià)比還是挺值得。
動(dòng)力：動(dòng)力我要好好說(shuō)道說(shuō)道，油門響應(yīng)速度很快推背感十足瞬間就可以達(dá)到最大扭矩，ECO模式下要肉一些但是只要肯踩油門我還是能第一個(gè)沖出路口，我平時(shí)都是普通模式行駛，它是出于運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)之間，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)那么強(qiáng)的提速感但又比經(jīng)濟(jì)模式快一些，
操控：
操控性是不錯(cuò)，輕巧好上手，有NFC鑰匙，很厲害的感覺，不需要帶鑰匙，手機(jī)在車耳朵這里感應(yīng)一下就行了
油耗：總的來(lái)說(shuō)，要比一般的燃油車要省，市區(qū)道路上即使遇上塞車，油耗也是只有大概在4個(gè)油以內(nèi)，高速還沒(méi)跑過(guò)，暫時(shí)還不知道，估計(jì)也就6個(gè)油左右，最讓我得意的是別人加一箱油跑個(gè)500-600公里，我加一箱油能跑1000多公里，想想就開心；
舒適：運(yùn)動(dòng)包裹型座椅 皮子的材質(zhì) 給了我很大的安全感 做起來(lái)不錯(cuò)
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