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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�410）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止對(duì)小秦的各個(gè)方面都比較滿意，雖然等了很久，但是用了這么就得車以后，覺得這個(gè)等待是值得的，不管是外觀顏值，還是配置，動(dòng)力，操控，都很滿意。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)后排空間一般秦PLUS雖然尺寸比秦大，但空間真的沒有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不會(huì)低，膝蓋和頭頂雖然還有一點(diǎn)空間，但其實(shí)也才三四指的空間而已，如果是胖一點(diǎn)的人或高一點(diǎn)的人坐在后排，恐怕會(huì)感到比較緊湊。第二點(diǎn)座椅舒適性一般后排除了空間比較一般之外，座椅的舒適性也有點(diǎn)不盡如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撐不是很足，車身動(dòng)作大一點(diǎn)后排乘客會(huì)有比較明顯的滑動(dòng)感。第三點(diǎn)減震效果不夠好秦PLUS DM-i沒有像EV版那樣采用多連桿獨(dú)立后懸架，而是采用了被廣大消費(fèi)者吐槽嫌棄的扭力梁，原因是底盤有電池導(dǎo)致油箱沒有地方放，所以只能用扭力梁懸架給油箱騰出一點(diǎn)空間，這就導(dǎo)致了車輛的減震效果不夠好。第四點(diǎn)車內(nèi)味道比較重秦PLUS DM-i內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不像十五萬(wàn)都不到，但整套內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，有些人為什么不建議買秦PLUS DM-i就是因?yàn)檫@個(gè)。對(duì)于異味比較大的新車，可以多放一些炭包和多通風(fēng)，等過(guò)一段時(shí)間之后會(huì)好一點(diǎn)。第五點(diǎn)等車時(shí)間太長(zhǎng)了不滿意提車周期有點(diǎn)長(zhǎng)，也許是太火爆了吧，雖然購(gòu)車的時(shí)候已經(jīng)有心里建設(shè)了，但是還是有點(diǎn)不滿要知道等待的過(guò)程總是漫長(zhǎng)的，相信各位都懂得。
外觀：外觀很時(shí)尚，很潮流呢，最喜歡的就是那封閉式的中網(wǎng)，和大燈的完美結(jié)合，使前臉看起來(lái)非常的霸氣，很威武，還有圓潤(rùn)的尾部搭配的貫穿式的尾燈，非常好看，跑在大街上的辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色都是偏年輕化的顏色，做工精細(xì)，可以從很多細(xì)節(jié)種看出來(lái)，車的音響設(shè)計(jì)的很高端。運(yùn)動(dòng)座椅拼色設(shè)計(jì)給人青春悸動(dòng)的感覺。儀表盤算是一次設(shè)計(jì)上的新升級(jí)。中控設(shè)計(jì)很新潮，全部是中文，一目了然。旋轉(zhuǎn)的中控大屏功能像筆記本電腦一樣強(qiáng)大，科技感十足。
空間：這車的前排空間還是不錯(cuò)的，座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。我的身高175體重70公斤坐在后排時(shí)腿部空間還是挺充裕的，頭部空間就比較緊張了。我3歲的外甥可以站在朗逸后排座位上，而在秦plus里就頂頭了，不能完全站起來(lái)。
配置：省油，動(dòng)力強(qiáng)，用車成本不高，還能免稅，非常適合我這樣的上班族，剩下來(lái)的錢可以稍微提升下生活質(zhì)量，我是很滿意這款車的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很棒的，特別是純電模式的時(shí)候提速特別快，就算是油混的情況下，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，因?yàn)槭荂VT變速箱，所以換擋的時(shí)候很平順，感覺不出有什么頓挫感。目前還沒有上過(guò)高速市區(qū)內(nèi)，大部分都是用純電模式行駛，所以還不知道高速上什么感覺。
操控：
很好操控的一款電車，車身的尺寸剛剛好，停車也很方便，新手都很容易就上手了。方向盤的大小也剛合適，指向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車方面也很靈敏，車配備了駕駛輔助系統(tǒng)，使這車操控起來(lái)更加輕松了。擋位的設(shè)計(jì)也非常好，非常方便使用。
油耗：上一次加油645塊加了95.25L，跑了1300公里到家時(shí)油箱續(xù)航顯示295km（儀表顯示4.6l100km），這里按照它推算的油耗，那么剩余的油有（按剩余續(xù)航300km計(jì)算，3*4.6=13.8L），那么所耗燃油94.25-13.89=80.36L，百公里油耗為80.3613=6.18L（基本上就是這個(gè)油耗表現(xiàn)了）。全程高速120，有提速無(wú)急剎，堵車3公里使用純EV，途中使用三次純EV跑至30后再調(diào)回HEV強(qiáng)制保電至60。（全程1300公里，駕駛用時(shí)15小時(shí)30分鐘）
舒適：桌椅偏啥塞車風(fēng)格，有點(diǎn)不太喜歡，而且頭部哪里是彎下去的，有了頭枕也不是很有作用，要就自己買一個(gè)大一點(diǎn)的頭枕。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，肯定還是油耗方面，因?yàn)橘I這個(gè)車的原因就是冬天里上班，騎電車的話比較冷，所以說(shuō)家里人給交錢付了個(gè)首付，買的這輛車。而且外觀的話比較符合年輕人的審美，比較好看，大氣。
缺點(diǎn)：沒有完美的人也沒用完美的車，這車的儀表盤確實(shí)太小家子氣了，雖然不影響駕駛但是在開車過(guò)程中看著儀表盤確實(shí)是少了點(diǎn)氛圍，也少了點(diǎn)氣氛。
外觀：外觀沒得說(shuō)，畢竟是奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)親自操刀，高端大氣上檔次，尤其喜歡箭羽式LED大燈，感覺比漢的還漂亮
內(nèi)飾：我的是內(nèi)飾行云藍(lán)的，剛開始看著挺有特色的，后面開久了顏色看的有點(diǎn)疲憊，不耐看，但座包包裹感很舒適，
空間：空間的話還是比較夠用的，我身高將近一米八，坐在第一排，頭部空間也比較富裕，后排的話，坐三個(gè)人還算可以，不算太擁擠，反正比著家里的那一輛SUV肯定空間是要小一些的，但是對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，日常上下班還是非常夠用的，平時(shí)休息了，跟朋友一塊出去玩，拉上一些東西，后備箱的空間也是夠用的。
配置：我覺得這臺(tái)車的一個(gè)價(jià)錢呢是稍微有些偏貴的，但是它總體的一個(gè)配置呢，還算是挺不錯(cuò)的啊，如果說(shuō)這個(gè)車能夠再優(yōu)惠那么個(gè)兩三萬(wàn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力也就一般般，零百加速7.9S，超車很輕松而已，跑高速:加速很快很猛，你軒逸啊，卡羅拉那些強(qiáng)的一匹。剛開始朋友還笑我買了比亞迪，是不是想不開了。
操控：
車子的操控表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，控制剎車容易，精度高，剎車系統(tǒng)更靈敏，整體開車還是特別舒服的，可以輕松的開著上路，輔助剎車這功能還是比較實(shí)用的，給人的感覺很自信，車身可以保持非常平穩(wěn)。
油耗：能耗絕對(duì)的是滿分的存在，油耗最低的時(shí)候才3.5左右，這樣換算下來(lái)，每公里也就三毛不到，真的太省錢了。有時(shí)候用充電槍補(bǔ)一下電，用EV模式行駛，那就更省了。
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟度還是可以，稍微有點(diǎn)短，后懸掛不是獨(dú)立懸掛，多少有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車2個(gè)月了開了也有3000公里了，最滿意的還是它的油耗，表顯在4L油左右。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這個(gè)跑高速的時(shí)候胎噪有一點(diǎn)大，平時(shí)開的話沒有啥事。
外觀：很漂亮的外觀，無(wú)論是箭羽大燈的設(shè)計(jì)，還是大氣的進(jìn)氣格柵和一體貫穿式尾燈，辨識(shí)度都非常的高，符合大多數(shù)年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢就是見仁見智了，嗯，我覺得好看就好了，嗯，主要還是因?yàn)閹讐K屏幕吧，科技感很強(qiáng)。
空間：空間上還可以吧，前排空間很寬敞，后排的腿部空間還是比較夠用的，頭部空間就不怎么樣啦，有可能是這款車溜背的設(shè)計(jì)導(dǎo)致了后排頭部空間不是特別大，坐在上面?zhèn)�高一點(diǎn)的，非常容易頂頭。后備廂容積:后備箱空間上來(lái)說(shuō)還算是可以的，而且第2排座椅可以放倒，可以進(jìn)一步的擴(kuò)展后備箱的空間，就是后備箱開口有一些小，放一些大件的時(shí)候就不是很方便了。但是對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，我的車平時(shí)后備箱也不怎么放東西。
配置：沒有什么對(duì)比的，主要是我看這臺(tái)車就沒去看過(guò)其他的車子，這臺(tái)車光是油耗就比較驚人的，電池安全上更加的是不錯(cuò)的，比亞迪自己做的刀片電池能放心好多。
動(dòng)力：動(dòng)力那可是非常的不錯(cuò)了，8秒左右的提速完全是和現(xiàn)在的主流2.0渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下了，再加上這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)是主要靠電機(jī)來(lái)工作，所以提速很線性，完全沒有頓挫感。有時(shí)候不知不覺就會(huì)跑到100左右了，100以后感覺提速還是很有力！
操控：
操控性挺好的，我比較喜歡舒適性模式，方向盤比較輕一點(diǎn)，開起來(lái)沒有那累�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:對(duì)對(duì)對(duì)，NFC功能特別方便，我都不用帶鑰匙，剛開始客戶經(jīng)理和我講沒電沒網(wǎng)也能用，開始不太相信。后來(lái)某一次玩的太晚，早上上班時(shí)候，差點(diǎn)睡過(guò)頭，走的快，鑰匙也忘了帶，發(fā)現(xiàn)昨晚手機(jī)也沒有充電，我還挺有小脾氣的，然后就隨便試了一下，沒想到真的能用。
油耗：上下班開的話油耗4個(gè)左右，這是我比較喜歡的。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，座椅的柔軟度剛好，支撐性也很好，坐久了也不會(huì)覺得累，而且一家人用，空間就很大，舒適性就更好了，空調(diào)的效果也特別好，無(wú)論制冷還是制熱速度都很快，這車的音箱效果也很好，給人一種很享受的感覺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的應(yīng)該是秦PLUS這個(gè)車子的性價(jià)比，整體就是做的還是比較讓我中意的，這一點(diǎn)是讓我最滿意的，車漆也蠻厚實(shí)的，外觀，非他莫屬，也不會(huì)感覺到擁擠，畢竟這車操控起來(lái)很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：唯一感覺有點(diǎn)不滿意的就是，要等車到，沒有車，而且還排隊(duì)，還好我訂的時(shí)間考前。當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)也給我解釋了原因，問(wèn)我是否能等，最后我們協(xié)商好以后就定了，其實(shí)定了車的第一愿望就是開車新車回家，有那種急切的心情。不過(guò)后面有車銷售顧問(wèn)就趕緊通知我來(lái)辦手續(xù)，提車，當(dāng)時(shí)也是很高興的，人家也第一時(shí)間通知，也讓我把心愛的它開回家。
外觀：外觀在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞呉彩呛苡泻苣艽虻陌桑褪峭庥^比較時(shí)尚，比較動(dòng)感，也比較有科技感，嗯，也有可能是因?yàn)檐嚐舻年P(guān)系啊好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧。但是語(yǔ)音挺靈敏的，這個(gè)車機(jī)也沒像大家網(wǎng)上傳的那么卡，我感覺挺流暢的。
空間：乘坐上來(lái)說(shuō)還算是很好的，畢竟這是轎車的類型的，前面腿部的空間倒是有很多位置，頭頂呢也有一個(gè)小拳頭這么大的，就是后面乘坐的時(shí)候的空間會(huì)比較小一點(diǎn)，也算是在我范圍內(nèi)。
配置：秦PLUS這個(gè)車在我的預(yù)算之內(nèi)，分期買的，做的廠家金融的沒有利息，這樣是比較劃算的。我在買車之前也了解了很多價(jià)格差不多的車，不管外觀，還有性能方面，我比亞迪這款車都有很大優(yōu)勢(shì)。并且在安全上比亞迪的刀片電池也更加有保障的多，并且還能省了購(gòu)置稅，也是一筆不小的費(fèi)用。
動(dòng)力：當(dāng)初店端試駕的時(shí)候，覺得整體動(dòng)力還可以，完全沒有跑起來(lái)吃力的感覺，提速很快，整體試駕中加速很平順，我自己開車這段時(shí)間，提速也挺快，跑高速，感覺特別安靜，整車隔音效果也很優(yōu)秀，不過(guò)第一次開秦PLUS上高速，還確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)。雖然速度不慢，但是過(guò)于平順會(huì)老覺得自己的車沒發(fā)動(dòng)一樣。有些特別的駕駛感受，不過(guò)習(xí)慣了后，感覺不燃油車強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
操控：
駕駛起來(lái)非常簡(jiǎn)單，上手容易，新手也能很輕松的駕馭，車子自身搭載了很多輔助駕駛的配置，降低了操作難度，提升了車子上路的安全性，倒車影像等用起來(lái)非常方便，碰到障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)打開輔助影像，多功能的方向盤功能很方便，立體語(yǔ)音控制系統(tǒng)解放了雙手可以辨識(shí)很多復(fù)雜的操作，不需要再用手去進(jìn)行繁瑣的調(diào)整，可以更專注的開車，大大提高了操控上的方便和安全性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈活。
油耗：舒適性和運(yùn)動(dòng)型以及標(biāo)準(zhǔn)型三種形式可以調(diào)節(jié)，純電模式混動(dòng)模式來(lái)回切換。很省，能省，特別省充電:晚上充電，第二天就充滿了，兩三個(gè)小時(shí)，不方便充電不用擔(dān)心，可以邊走邊充的。冬季能耗:正常開車唄，沒有技巧，想超車就超車，安全前提下，不要開飛車就好，嗯，雖然多了0.2個(gè)油，就是我開快車耗電。四舍五入接近17千瓦時(shí)百公里了，駕駛習(xí)慣吧。
舒適：我媳婦我我兒子都說(shuō)坐著感覺還可以，也許是因?yàn)檫�是新車，各種性能和內(nèi)飾都很新，所以感覺也會(huì)好很多，不過(guò)我駕駛室的舒適度還是很不不錯(cuò)的，座椅質(zhì)感柔軟度適宜，靠上去有點(diǎn)坐按摩椅的感覺，也很舒適。有一種力包裹著接觸部位。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的顏值和超低的油耗，現(xiàn)在買車性價(jià)比還是非常重要的，高顏值讓人賞心悅目，低油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，開車無(wú)負(fù)擔(dān)，身心自由，現(xiàn)在的油價(jià)一天一個(gè)價(jià)。說(shuō)實(shí)話，純?nèi)加蛙囅牟黄稹?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是內(nèi)飾很容易吸灰需要經(jīng)常清潔，可能是使用彩色內(nèi)飾的原因，看雖然是挺好看，但是真的需要你變得勤快一些。
外觀：大燈的設(shè)計(jì)像是古代箭矢尾部的箭羽能讓人感覺到戰(zhàn)場(chǎng)的氣息，讓人熱血沸騰，非常酷炫，車身整體的流線感造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，符合我們這代人的審美喜好，前后大燈相互呼應(yīng)，顯示一枚蓄勢(shì)代發(fā)箭矢。后備箱使用按鈕式開關(guān)比較復(fù)古，整體是我比較喜歡的樣式。
內(nèi)飾：雙拼色的內(nèi)飾還是比較耐看的，唯一不好的就是有一些，白色的軟包材質(zhì)感覺不是很耐臟的樣子，平時(shí)我又比較懶，不怎么洗車，怕以后車?yán)镌斓暮芘K。整體的話，中控設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單大方，車?yán)锖芏嗟胤接玫氖卿撉倏酒岷诘膬?nèi)飾裝飾，看起來(lái)還是比較上檔次的
空間：空間還可以，因?yàn)槲壹依锩娴娜藗�(gè)子都屬于中等的，不高也不是很矮，一家四口剛好夠坐，平時(shí)出去游玩，后備箱還能放燒烤架，那感覺幸福極了。如果個(gè)子太高的，后排的空間會(huì)感覺緊湊了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)在買的時(shí)候也必須考慮家人的乘坐感受，要不坐著太擠也沒啥搞頭。
配置：這個(gè)車家里人以及我自己都還是非常滿意的，性價(jià)比肯定是沒得說(shuō)，而且年輕人嘛，肯定要支持國(guó)貨，而且國(guó)產(chǎn)車這兩年做的也是越來(lái)越好了，外觀也好看，配置也高。再買比亞迪之前也是問(wèn)了很多朋友，他們都說(shuō)比亞迪的車這兩年做的非常不錯(cuò)，尤其是刀片電池非常的安全。在購(gòu)買之前肯定是做足了充分的功課�？偟膩�(lái)說(shuō)，感覺自己買的也是物有所值???
動(dòng)力：剛提車的時(shí)候，感覺這臺(tái)車沒有什么動(dòng)力，可能是因?yàn)閷?duì)新車的不夠了解，不怎么敢開，了解了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的加速起步真的是滿滿的動(dòng)力。即使在開空調(diào)的時(shí)候也是動(dòng)力十足。
操控：
很好開，方向輕便，容易控制，檔位切換也順暢，平時(shí)走點(diǎn)彎路也很穩(wěn)，開起來(lái)就覺得安全舒適。在跟車的時(shí)候，可以很精準(zhǔn)的掌握動(dòng)力，速度也很勻暢，剎車的時(shí)候也很靈敏，在轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候，底盤很穩(wěn)，身體不會(huì)傾斜很多，乘坐的人就不會(huì)感覺暈車不適。
油耗：開了一千多公里了，就加了一箱油，真的真的是非常省。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)很舒服，軟硬適中，整體舒適性還可以，沒什么問(wèn)題，隔音效果不差，跑起來(lái)沒有明顯能的輪胎噪音，車內(nèi)也沒有比較大的異味，新車通通風(fēng)，幾乎就沒有什么味道了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)就是這款車的超低能耗了，可油可電，在平時(shí)上下班買個(gè)東西啥的，純電模式下完全夠用了，比起現(xiàn)在的高油價(jià)真的是省了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。其次是這款車跑遠(yuǎn)路的情況下也是很給力的，百公里饋電油耗3.9L，一箱油饋電饋電可以跑900多公里，不虧點(diǎn)就更厲害了1200公里，可以跑半個(gè)中國(guó)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱上的開啟鍵小按鈕，作為一款科技感和時(shí)尚感都非常強(qiáng)的車型，帶一個(gè)這么復(fù)古的后備箱開關(guān)設(shè)計(jì)總感覺有些別扭，而且還有些不倫不類的。
外觀：外觀的辨識(shí)度很高，走在路上很好認(rèn)，我朋友常�？滟澪业能�，很開心。
內(nèi)飾：中控做的最好的應(yīng)該是中間的大屏幕了，中間的屏幕都還可以聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行操作的，像看電視啊看抖音啊它都是可以操作的，音響的效果也是不錯(cuò)的，低音炮的效果就更加的明顯一些，聽歌會(huì)比較好的。
空間：空間的平時(shí)夠用，前后排空間也很寬敞，本人身高170cm體重160坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不擠，很寬敞。
配置：省省省，快快快，靜靜靜，穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)！個(gè)人覺得55公里旗艦型這款性價(jià)比挺高！購(gòu)車:首次買車，看了好幾家店，價(jià)格都差不多，就近買了。4S店售后服務(wù):挺好的，休息區(qū)有電視和書籍看，還有漂亮小姐姐送吃的過(guò)來(lái)，好極了可惜就不是我家，4S店的小姐姐都那么好看奧品牌評(píng)價(jià):這臺(tái)車應(yīng)該是我在這個(gè)價(jià)位上看到最合適我的一款了，在網(wǎng)上看到的去4s店試駕了，真心不錯(cuò)
動(dòng)力：給我感覺就是動(dòng)力是很優(yōu)秀一些，踩下油門就隨叫隨到了，基本上沒有拖拉的表現(xiàn)的，在市區(qū)開著就是比較穩(wěn)，上下班的回家很好。
操控：
操控性挺好，方向盤很輕，操控起來(lái)很方便。
油耗：這個(gè)真的特別省，我以前的車跟這個(gè)完全沒得比，因?yàn)闆]有固定車位充電不是特別方便，所以平時(shí)也不經(jīng)常充電，55公里版本的，充電頻次會(huì)比較高，有時(shí)候嫌麻煩，干脆就不充了，反正油耗也低，當(dāng)然能充上肯定更好，但是就算充不上也沒啥，油耗只有不到別人的一半還是非常劃算的！
舒適：舒適性還是可以的，車剛買回來(lái)的時(shí)候，很多人都說(shuō)新車味道很大，但是這個(gè)車的味道還好，沒有什么太刺鼻的味道，但是唯一不好的就是，輪噪控制不太好�？赡苁且环謨r(jià)錢一分貨吧，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是秦plus這款車酷炫的外觀，顏值爆表了，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，跑車的酷炫加上豪車的駕駛體驗(yàn)感，還有高科技的內(nèi)飾，這是目前為止我最理想的車型
缺點(diǎn)：最不滿意的無(wú)非就是等待的時(shí)間太長(zhǎng)了，其次就是這個(gè)儀表盤，非常后悔沒有選擇立體的那個(gè)賽車儀表，儀表盤反光很嚴(yán)重，就算是貼了前檔的膜，白天有的時(shí)候還是看不清楚。
外觀：外觀看著還是比較大氣一點(diǎn)的，特別是前臉就有點(diǎn)小號(hào)的漢的感覺的。
內(nèi)飾：我覺得他這個(gè)內(nèi)飾放在今天也不會(huì)過(guò)時(shí)，各有特色，從安全性來(lái)說(shuō)，他的材料還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較滿意的，看起來(lái)很舒服，還有看著就干凈整潔，當(dāng)然還有很多地方需要進(jìn)步，屬于精致的家居風(fēng)格，而且細(xì)節(jié)上也很用心，更加優(yōu)雅飄逸。
空間：選擇這款車的原因肯定是這個(gè)車子超低的能耗了，超級(jí)省錢一個(gè)月油電加起來(lái)不超過(guò)300塊錢，而且還是隨便跑那種，我屬于跑的比較費(fèi)的人了，要是省一點(diǎn)開估計(jì)200塊都不用。
配置：挺高的性價(jià)比，能耗低，可以上綠牌，動(dòng)力還強(qiáng)，看個(gè)人的接受能力吧，有些人比較保守不接受新能源車，能接受的話就性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這是一款動(dòng)力非常好的電車。動(dòng)力方面還是很給力的，深踩油門也一樣能感覺到推背感嫩，只是感覺起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，但是跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的，一切都很平順，掛擋什么的也沒有異響。
操控：
這方面表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，車子的懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校等各個(gè)方面也都比較適合，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車還是比較滿意的，打起方向盤來(lái)轉(zhuǎn)向輕松、精準(zhǔn)、也很靈活，沒有任何吃力的感覺，高科技的輔助駕駛的配置，車內(nèi)也配備了不少，大大提高了駕駛?cè)藛T跑高速時(shí)的安全性。
油耗：之前最低跑到了3.8升百公里的油耗，從用車到現(xiàn)在由于充電不是特別方便，所以車子充電的次數(shù)不多，大多時(shí)間再用油跑，油耗基本上都在4升之下徘徊，目前在挑戰(zhàn)3.7升百公里，不知道這個(gè)車子的極限油耗是多少？還在摸索中，現(xiàn)在這個(gè)油耗屬于不太注意節(jié)油的開車，要是注意點(diǎn)油耗，整體來(lái)說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)油耗還有下降的空間。
舒適：舒適性呢，我覺得主要是智能化水平很高，嗯操作起來(lái)非常方便，用車也非常方便，嗯，好玩好開。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，喜歡這個(gè)車的原因就是因?yàn)樗目臻g比較滿意，雖然是緊湊型轎車，但是坐在后排翹個(gè)二郎腿也是很輕松的，以后一家人出去玩不會(huì)特別擠。另外就是這個(gè)車的油耗確實(shí)是很省，剛提車沒有多久，還處在磨合期之內(nèi)沒跑過(guò)高速，平均油耗才4.2個(gè)，以后可能跑過(guò)高速之后會(huì)更低。
缺點(diǎn)：一樣的，網(wǎng)友們吐槽的儀表盤，真的真的太小啦，但是現(xiàn)在我已經(jīng)開始慢慢接受它啦。還有一個(gè)不太滿意的地方就是地盤吧，開起來(lái)感覺整體地盤太硬。坐后排不是很舒服。在想吐槽的就是等車時(shí)間啦。其實(shí)我也還算幸運(yùn)，差不多三個(gè)月就提上車?yán)病?/span>
外觀：顏值很高，王朝家族的設(shè)計(jì)確實(shí)好看，前臉中網(wǎng)很有運(yùn)動(dòng)感，LED大燈很凌厲，有種霸道總裁的感覺。車尾很飽滿，貫穿式尾燈也是非常流行的造型，而且外觀跟油車也沒什么區(qū)別，很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感，色調(diào)也很溫馨。兩種顏色顯得成熟有底蘊(yùn)，其實(shí)不用再搞坐墊都很實(shí)用，中控的大屏感覺像一個(gè)小電視，有時(shí)候比手機(jī)看著清晰，切歌和開空調(diào)這些都很方便，儀表和其他車不同，是嵌在方向上的一個(gè)小屏幕，也比較容易識(shí)別。
空間：空間規(guī)的劃這款車還是很不錯(cuò)的，身高是181的我，身高算是比較可以的了，主駕坐著非常舒服，可以上下左右調(diào)的座椅，不會(huì)擠腿，頭部也有不少剩余的空間，后排的頭部空間稍微矮了點(diǎn)，坐在兩邊側(cè)面容易頂著頭，后排頭部空間設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)就完美了。后備箱我覺得還是挺大的，大件的雖然往里塞，但是出行放行李等各種東西都?jí)蛴谩?/span>
配置：性價(jià)比高，然后當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售人員很熱情，因?yàn)樗木C合表現(xiàn)比較好，做工上也很好，性價(jià)比，無(wú)論是它的動(dòng)力還是空間，使用起來(lái)操作起來(lái)感覺挺棒，也讓我覺得在市區(qū)里面開車有這種表現(xiàn)更得勁兒了，很滿意，還挺心動(dòng)的。
動(dòng)力：0-100的加速7.3秒還是給力的，靜謐性極好，趕上大部分b級(jí)車型了。
操控：
現(xiàn)在的方向盤做工是真的不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎什么的都特別的靈敏，底盤的做工還是很好的，就算是遇到一些些路段不好的時(shí)候，底盤給你的感覺就是穩(wěn)當(dāng)，輕松就給過(guò)了。
油耗：續(xù)航里程它是51公里，能讓我在市區(qū)內(nèi)行駛兩天的時(shí)間，不過(guò)我一般都是一天純電，一天混動(dòng)，然后再充電，提車的時(shí)候加了一箱油，到目前為止用了一半多點(diǎn)，還不錯(cuò)。
舒適：舒適感是相當(dāng)不錯(cuò)的，隔音效果杠杠的，還有就是座椅的軟硬程度也是非常的棒。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的性價(jià)比非常的高，10萬(wàn)出頭的車擁有遠(yuǎn)高于同價(jià)位合資車的綜合性能，并且不用交購(gòu)置稅，還能購(gòu)掛綠色拍照不限行。可以充電也可以用油跑，不會(huì)有續(xù)航焦慮，日常充電就可以滿足平時(shí)代步的需求，出遠(yuǎn)門也可以用油，超低油耗跑起來(lái)也非常的省錢。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的減震有點(diǎn)過(guò)硬，這點(diǎn)是我比較不滿意的。過(guò)減速帶的時(shí)候能非常清晰的感受到減震比較硬，顛簸感比較強(qiáng)烈。
外觀：外觀白色，車身感覺很有動(dòng)感，車身線條也很流暢，前臉也很好看。LED的燈組再夜晚的時(shí)候用起來(lái)特方便，視線更清晰，開著更安全。前臉的格柵造型也讓我的愛車別具一格！車的識(shí)別度高，很容易就能讓人認(rèn)得是啥車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，旋轉(zhuǎn)大屏，氛圍燈,無(wú)線話筒，這是自駕游最能增加氣氛的東西，棒!
空間：空間還不錯(cuò)，而且他這個(gè)后備箱也很實(shí)用，空間儲(chǔ)物什么的基本上是夠用，比較深，還有就是車上的儲(chǔ)物空間也夠用，肉眼可見，挺合理的，前部不及膝，沒有壓抑和局促的感覺。
配置：我自認(rèn)為它的性價(jià)比是非常高，同級(jí)別的車了，它的價(jià)位不高，而且配置也是比較高的。續(xù)航能力還是比較好的。而且工作人員的態(tài)度也非常好，服務(wù)也到位，讓我對(duì)比亞迪油了更好的印象。
動(dòng)力：動(dòng)力上很滿意，而且開空調(diào)也感覺不到有影響動(dòng)力，百公里加速7秒多也算是一個(gè)小鋼炮的級(jí)別了，而且油門踩起來(lái)非常的靈敏，踩上就有，沒有遲滯，無(wú)論是緩慢加速還是急加速都沒有對(duì)錯(cuò)感，很線性的一個(gè)加速。這個(gè)有可能就是新能源車的一個(gè)天生優(yōu)勢(shì)吧。
操控：
操控的話，感覺懸架有點(diǎn)硬，方向盤有點(diǎn)小，應(yīng)該適合女生，開在高速上的話，哎，表現(xiàn)不是很好。
油耗：3.8L油耗感覺有點(diǎn)虛標(biāo)，平時(shí)開的話完全達(dá)不到這個(gè)油耗，基本就是3.6左右，如果方便充電的話更是能達(dá)到0油耗，用車成本很低
舒適：首先座椅是坐著都挺舒服的，很軟。但是后排空間略微有點(diǎn)小了，所以就算是再舒服的座椅坐上去也有些憋屈，而且我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，跑高速的時(shí)候速度比較快的時(shí)候，他的這個(gè)噪音就很明顯的飆出來(lái)了，開始還以為是玻璃沒關(guān)好的原因，后來(lái)我把玻璃又關(guān)了一次，還是有噪音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)它的動(dòng)力還有舒適性是我最喜歡的，真的是挺不錯(cuò)的。動(dòng)力真的蠻有推背感的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是多少有一些的。就是感覺胎噪有些大，家里其他的車開起來(lái)，隔音可能要比這個(gè)車稍微要好一些。但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的
外觀：外觀方面，整個(gè)車流線做的也非常不錯(cuò)，我選的是灰色的，在陽(yáng)光底下，看起來(lái)顏色不太像灰色，反倒是有些像紫色。前臉的造型還是非常帥的。這個(gè)車買回去之后開到公司，很多同事都說(shuō)這個(gè)車外觀看起來(lái)這么好看，一定不便宜吧，然后我跟他們說(shuō)了價(jià)格之后，他們都大吃一驚，感覺現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車外觀這么好看，而且價(jià)格也不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于外觀來(lái)說(shuō)，雖然沒有那么驚艷，但是設(shè)計(jì)感和功能性都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)前排座椅，非常的好看，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，配色也是我喜歡的，配色讓人很舒適，不會(huì)壓抑，云服務(wù)非常的好用，功能都很實(shí)用和方便，簡(jiǎn)單明了。最牛的就是這個(gè)NFC車鑰匙了。再也不用把重重的車鑰匙放在身上了。用手機(jī)在后視鏡上一刷就可以了，非常方便，也很高檔。
空間：空間確實(shí)是不錯(cuò)，我們家里也沒有特別高特別胖的人，一家五口坐在里面一點(diǎn)也不覺得擠，而且空間利用率也很高，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，很多零碎的空間用來(lái)放東西很不錯(cuò)。
配置：十萬(wàn)左右買一款有這樣顏值的混動(dòng)車我覺得很值，配置也很高。
動(dòng)力：無(wú)論是起步，超車不飄反應(yīng)快，操控性很棒，等待城市中的紅綠燈，起步利索加速也還可以，尤其是上高速的時(shí)候，我還是覺得比較滿意，事實(shí)上，沒有停滯感。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以說(shuō)是指哪打哪。剎車和油門調(diào)教的都比較靈敏，稍微一踩就能剎住車。而且車子可以語(yǔ)音控制，開車的時(shí)候不用再手忙腳亂的開空調(diào)切換歌曲等等。
油耗：能號(hào)的話，妥妥的滿分，百公里油耗只要四升，目前來(lái)說(shuō)還是非常滿意的，在家充電很方便，后期的表現(xiàn)再看吧。如果我表現(xiàn)的好，再來(lái)追評(píng)。
舒適：它的座椅是只有跑車和性能車上才能看到的運(yùn)動(dòng)式座椅，很好看但很硬，如果能再軟一些就好了。我姐姐家的是朗逸但她不怎么開，所以幾乎都是我在開，開慣了燃油車突然開秦plus會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，主要是秦plus實(shí)在太安靜了，當(dāng)把它點(diǎn)著火后你甚至都不知道它已經(jīng)啟動(dòng)了，
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