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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子最滿意的地方就是這款車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)特別的高級(jí)。
缺點(diǎn)：車子的隔音不怎么好，經(jīng)常會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲。
外觀：外觀談不上非常喜歡，倒也耐看，線條感分明，時(shí)光灰非常高級(jí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我還是很喜歡的，就是最開始味道有點(diǎn)大，再加上那個(gè)儀表盤真的是不好看，然后中控那里簡單大氣也還比較滿意，顏色搭配確實(shí)真的有點(diǎn)高級(jí)感，就是那個(gè)儀表盤真的是差評(píng)，立著的和鑲嵌式的都不好看。其實(shí)如果把儀表盤換一下，搞個(gè)大氣一點(diǎn)的我肯定要給個(gè)五星好評(píng).
空間：空間足夠，很寬敞，個(gè)人感覺10來萬的車型這空間，這空間，這配置足夠了乘坐空間:1.7左右，頭部還有一拳左右空間，腿部也差不多有一拳的空間，平時(shí)就算開長途也夠了
配置：我認(rèn)為這款車子的性價(jià)比還是挺高的，首先這款車子的電耗控制的是比較到位的，而且車子買回來之后也是挺讓人上線的，并沒有出現(xiàn)過什么小毛病。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力應(yīng)該算是表現(xiàn)在爬坡上吧，我一般爬坡什么的，也不會(huì)感覺車子很吃力，都是可以駕馭的。
操控：
它的操控是比較簡單的，各種鍵都是中文字的，都是看得懂的，而且都不復(fù)雜。
油耗：電耗的話我覺得還是可以吧，儀表顯示12，個(gè)人覺得這個(gè)能耗比較適中吧，畢竟續(xù)航也不錯(cuò)，不管是出去自駕游還是日常上下班出勤，都是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅坐著很舒服,，不會(huì)覺得屁股痛，而且我很喜歡座椅的配色，特別在夏天感覺很清爽。剛開始提車的時(shí)候還是有點(diǎn)異味，不過后經(jīng)常通風(fēng)，還有放的除異味的炭包，所以很快就消失了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的這個(gè)外觀沒的說，車子前臉大燈設(shè)計(jì)很犀利，整體看著比較拉風(fēng)，給人一種很時(shí)尚大氣的感覺。
缺點(diǎn)：從2月份訂車，到5月底提車，這個(gè)車子等車時(shí)間太久了，就不能快點(diǎn)嘛，等的我耐心快磨光了。
外觀：秦plus顏值必須豎起大拇指，家族式前臉辨識(shí)度高，大大“秦”字logo，再加上貫穿式尾燈，在亮起的那一刻真的是非常帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，比較人性化，科技感，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，開長途也舒服，包裹性好。
空間：空間馬馬虎虎吧，就正常的家用車大小，不算突出，但是也夠用了。
配置：訂車時(shí)，我穿著襖子，銷售穿沖鋒衣（他還穿內(nèi)增高?），提車時(shí)我穿長袖，銷售換上了短袖???購車:這是我驗(yàn)車時(shí)的照片！保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，全國聯(lián)保！訂得早，廠家多送了三次保養(yǎng)，說是在比亞迪小程序里邊有！我還沒搗鼓出來呢！品牌評(píng)價(jià):比亞迪，算是國產(chǎn)品牌比較有上進(jìn)心的一個(gè)了吧！但是就是銷量一直不溫不火！轎車比不過長安，suv比不過長城，電動(dòng)比不過五菱，唉?！這可算出個(gè)爆款車了，還得幾個(gè)月等！我都替他惆悵！4S店售后服務(wù):還沒體驗(yàn)過！不過看我朋友的應(yīng)該不會(huì)太差！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，百公里加速7.3秒，起步很快，加速時(shí)的推背感很強(qiáng)。搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大功率在145kw，對(duì)于日常代步用完全夠用。
操控：
秦plus操控真的超級(jí)簡單，自動(dòng)擋的開起來就是很簡單，用不著換擋，這種感覺真的太爽了！而且方向盤轉(zhuǎn)向非常敏捷，也不會(huì)有虛位很精準(zhǔn)，指哪里打哪里。
油耗：上下班百公里基本不用花一毛錢！充電:隨時(shí)隨地，張充就充，關(guān)鍵是不費(fèi)一毛錢續(xù)航里程:從提車到現(xiàn)在，也才剛剛過去不到72小時(shí)！我也才跑100多公里！因?yàn)樘彳囂蝗�，也沒請(qǐng)假?，要不，這兩天咋不跑不跑個(gè)4-500公里。。。
舒適：檔位掛擋還是很平順，就是太用力會(huì)感覺一擋，生硬的感覺，不夠絲滑@切換按鍵都在周圍還是挺方便的空調(diào):制冷效果也很不錯(cuò)我這個(gè)配置帶了后排出風(fēng)口朋友乘坐過空調(diào)效果沒問題
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的第一輛車選擇——秦plus，當(dāng)初買車時(shí)，我可是對(duì)比好幾個(gè)品牌的新能源車型，最終被秦plus的外觀顏值和超低油耗以及超長續(xù)航所折服。秦plus是我心目中的理想型的新能源車型，我雖然不是很懂車的女生，但秦plus外觀車身設(shè)計(jì)以及流暢的線條，是我所喜歡的低調(diào)美，而且內(nèi)飾也很簡單大方，特別喜歡全新藍(lán)灰相間的配色，給人耳目一新的感覺。再加上秦plus配置也比較豐富，輔助操作系統(tǒng)非常實(shí)用，對(duì)于新手司機(jī)簡直是太好了，操控非常簡單易上手。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那個(gè)儀表盤，之前立屏不好看，后來鑲嵌式的也不好看，我的審美的確欣賞不來這個(gè)設(shè)計(jì)，要是這里設(shè)計(jì)的大氣一些，那這車真是完美了。
外觀：秦PLUS前臉的設(shè)計(jì)十分的大氣，特別漂亮，大燈真的是特別的帥氣，辨識(shí)度特別高，整個(gè)車身的線條也很流暢，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車的時(shí)候就決定了我一定要買它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡潔大方的，中控大屏感覺很有科技感，功能也比較豐富實(shí)用。
空間：作為家用型轎車，我覺得車內(nèi)空間還是挺寬敞舒適的，主駕駛空間很大，開車操控空間很自由，后排座只要不是特別胖的人，一般來說坐三個(gè)人完全沒問題，也不不會(huì)覺得特別擁擠。
配置：秦plus dmi性價(jià)比首選，不愧是燃油車顛覆者，對(duì)我而言買的很值，家用首選
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意的，比這個(gè)價(jià)位所有車都好開，我試過好幾款車子，都沒這個(gè)好開。
操控：
操控很好，因?yàn)檫@車長也不是很長，再加上這款車的輔助功能很齊，讓這款車操作起來比較的輕松，不論是新老司機(jī)，上路都完全不成問題，動(dòng)力也是，讓你在超車時(shí)完全不費(fèi)力
油耗：能耗的話，完全不成任何問題，絕對(duì)是同級(jí)別車型里面，都是最省油的了。
舒適：平時(shí)駕駛的時(shí)候，我更希望它能夠在舒適性方面帶給我更好的體驗(yàn)，所以這輛車他其實(shí)做得就非常不錯(cuò)，這個(gè)舒適度很高，坐在車上能夠感覺到它隔音效果特別好。并且在市區(qū)里邊開車的話，這個(gè)隔音效果也是很重要的，媳婦帶著家里的老人和孩子坐車，非常需要這一個(gè)表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源自帶光環(huán)，最滿意的就是新能源這個(gè)點(diǎn)，而且是混動(dòng)，要是是純電的可能我還會(huì)有點(diǎn)沒有安全感，綜合續(xù)航確實(shí)是可以到1200公里，還有外觀也比較好看，目前還是新車，香餑餑所以大多數(shù)方面都是還非常滿意的。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方的話，其實(shí)就是感覺它這個(gè)動(dòng)力沒有那么的強(qiáng)勁，尤其是在起步這方面，沒有什么刺激的推背感，但是后期還挺好的，不過媳婦覺得它這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)，可能不同的人也是有不同的駕駛需求吧。
外觀：外觀是我很滿意的地方，感覺和漢有點(diǎn)像，挺帥氣的。
內(nèi)飾：用料上挺足的，方向盤手感很不錯(cuò)，座椅也上檔次。
空間：頭部空間跟腿部空間都很富余，坐著感覺挺舒適的，而且儲(chǔ)物空間大小也很適中。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是對(duì)比了很多的車型最終選擇了這一款秦PLUS，為感覺性價(jià)比真的是很不錯(cuò)，各方面的配置也很高，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常使用完全沒有問題。
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力用來市區(qū)代步簡直是綽綽有余的，超車的時(shí)候也非常令人有信心，不會(huì)覺得自己超不過，心里特別的有底氣，這種底氣還是源于這輛車的動(dòng)力比較好。
操控：
方向盤操控還有底盤都很均衡，比較好開。
油耗：車子一般充電可以用一個(gè)星期，感覺這樣子也是挺劃算的，不是需要經(jīng)常去充也可以省點(diǎn)錢。
舒適：這里的舒適性應(yīng)該可以說表現(xiàn)在他的真皮座椅上，有一個(gè)真皮座椅，坐在上面就會(huì)特別的舒服，特顯高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，車子的外觀很漂亮簡約，車燈比較犀利，尤其是箭羽的設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆，車身和引擎蓋的線條讓車子充滿了運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾方面，能摸到的地方都是皮質(zhì)柔軟的，方向盤的指向性也很精準(zhǔn)，操控比較舒服，車子的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，一點(diǎn)頓挫感都沒有，車?yán)锏母粢粜Ч图冸妱?dòng)的汽車不分伯仲，后備箱的空間也超大，方便攜帶各種物品，車子的互聯(lián)功能非常好用，娛樂能力比較強(qiáng)，最后就是車子整體還是比較省油的，目前開下來的綜合油耗在四個(gè)左右，這是一臺(tái)各方面都很優(yōu)秀，沒什么短板的車子
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車子的地方也沒有特別多，因?yàn)槲疫�是看的比較仔細(xì)的，各方面研究的也比較的多，我感覺這個(gè)車子讓我覺得不太喜歡的地方還是這個(gè)車子的味道問題稍微的有一點(diǎn)大了，所以其實(shí)處理起來我感覺還是挺麻煩的一個(gè)地方，確實(shí)是沒有那么好的。
外觀：我覺得自己這臺(tái)車的顏值還是很高的，別人經(jīng)常問我是什么車，虛榮心得到了極大滿足，停小區(qū)都有人問。
內(nèi)飾：車子里面設(shè)計(jì)很柔和，搭配均勻適合家商兩用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很顯層次感，中控臺(tái)比較中規(guī)矩有按鍵，操控方面很搭配，能很好地駕駛，空調(diào)力度也很給力�！� 語音識(shí)別控制:語音控制系統(tǒng)很好用！平時(shí)只要叫它，你好小迪！它就幫你找導(dǎo)航啊！聽音樂��！打開空調(diào)！甚至幫你關(guān)閉車窗！想對(duì)我們以前開車哪敢想的！只能說現(xiàn)在的科技越來越強(qiáng)大！
空間：空間還是蠻大的，車身尺寸比一般的A級(jí)車要稍微長了一點(diǎn)，達(dá)到了4米7多。后排座三個(gè)人問題不大，前排只要身高不超185都沒有問題。后備箱里邊沒有備胎，送了補(bǔ)胎液。
配置：當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候，對(duì)比過很多車型也都試駕了一下，同級(jí)別里面我還是更喜歡秦plus，外形空間油耗都很適合家里用，價(jià)格在我的預(yù)算里面就沒也沒什么糾結(jié)了，也可以說是一見鐘情啊，買得起養(yǎng)得起開著也比較省心，除了等車的時(shí)間有點(diǎn)漫長，其他還好，最后還是要夸一下國產(chǎn)車的進(jìn)步，已經(jīng)完全不是咱們印象里的比亞迪了，技術(shù)方面確實(shí)很有底蘊(yùn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得可以給滿分了，比爸的老爺車快很多，基本感覺不到頓挫感，提速很順暢，百公里加速的表現(xiàn)不錯(cuò)，都不用踩什么油門就可以感受到推背感
操控：
方向盤特別的好把控，而且轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，算是輕重合適的一個(gè)方向盤設(shè)計(jì)。
油耗：目前純電模式下跑的比較多，因?yàn)槌潆娨脖容^方便，跑高速的時(shí)候就要用上油了，平均油耗是在4點(diǎn)多出頭，還是挺能省的
舒適：座椅是一體式的座椅，坐著挺舒服，比以前的那種頭枕分開的座椅要好看很多。新車車?yán)镞�是有些塑料味，開了半個(gè)月稍微好點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平常索然無味的駕駛需要更多一些的樂趣，這就需要?jiǎng)恿?qiáng)勁點(diǎn)的車子帶給我這種駕駛感了。它的發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常強(qiáng)，我感覺很有力量感，駕駛起來也多了一分樂趣。
缺點(diǎn)：我感覺車子唯一一個(gè)小缺點(diǎn)就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少了，除了扶手箱那里還有一些座椅背后的小空間之外其他地方就沒有什么可以儲(chǔ)物的了。
外觀：整體外觀的設(shè)計(jì)我可以給她一個(gè)滿分，造型給人一種精致優(yōu)雅的感覺，還在路上也是一道亮麗的風(fēng)景，很時(shí)尚很大氣。
內(nèi)飾：秦PLUS這款車的中控臺(tái)是我非常喜歡的一個(gè)地方，做工和用料都不錯(cuò)，觸摸上去的時(shí)候是柔軟的。
空間：因?yàn)槲沂且蛔约阂粋�(gè)人用車，就平時(shí)開車上下班，車上也不會(huì)坐很多人�？臻g是足夠?qū)挸ǖ?/span>
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)車子品牌不錯(cuò)，口碑也可以，我這開下來也是深有體會(huì)的，這個(gè)各個(gè)方面都不錯(cuò)，開著體驗(yàn)沒得挑。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行，回老家的時(shí)候農(nóng)村的那個(gè)坡不是一般的高，結(jié)果還是照樣提速，轉(zhuǎn)彎清晰，過爛路支撐性很好，確實(shí)挺不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向盤非常實(shí)用，開起來很輕松，整個(gè)汽車在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤也不會(huì)變得很重，仍然能夠很好地控制。
油耗：買的是55公里的配置，實(shí)際平時(shí)市區(qū)開的比較多，基本都是純電模式，由于上下班時(shí)間距離也不是很長，基本兩三天充一次電，能耗這一塊不是很高，電量在十三千瓦左右，車子的油耗在四個(gè)左右，我很滿意他的表現(xiàn)
舒適：在低速的時(shí)候開車比較安靜，比較平順，這款車目前是我開過最好開的一款車
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這部車讓我滿意的地方還是挺多的，一開始它的外觀設(shè)計(jì)上有很好的氣質(zhì)，車燈設(shè)計(jì)上很有特色，車身線條很流暢，還有空間也讓我很滿意，整體它的性價(jià)比比較高，給人的感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有說最不滿意，就是覺得美中不足的是這個(gè)輪轂的造型不太好看，還有就是輪胎的噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò) 完全改變了我對(duì)國產(chǎn)車以往的印象 整體造型和漢DM很像 簡直就是小號(hào)的漢DM
內(nèi)飾：很喜歡這種雙色的內(nèi)飾，挺陽光的，座椅的包料都是皮質(zhì)的，手感很不錯(cuò)，其他方面中規(guī)中矩吧，挺有現(xiàn)在新家族式的設(shè)計(jì)，多媒體的液晶觸控屏挺有科技感的，操縱起來很方便，好上手
空間：印象深刻的是后備箱的空間很大很深，對(duì)于我們家來說完全夠用了，前后排都有杯架的設(shè)計(jì)，讓我們一家比較愛喝奶茶，很方便，車內(nèi)其他的布局和座椅的乘坐感體驗(yàn)都挺好的，車?yán)镒鴿M五個(gè)人的情況下，也沒有覺得很壓抑憋屈
配置：性價(jià)比是挺高的了，11萬多的車價(jià)，不僅僅是顏值高，而且車上還有挺多高科技的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，7.9秒的百公里加速，開著感覺很輕松就跑到了100的時(shí)速，在市區(qū)里邊起步快了感覺非常爽，比汽油車好開很多。只要不是急加速就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比汽油車小很多。
操控：
操控感不錯(cuò)吧，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向性挺好的，沒有什么虛位，懸架調(diào)校的還是有些硬吧，但是不會(huì)有顛簸感，老婆這樣的新手來開這臺(tái)車也很好上手，配置上有前后的雷達(dá)和影像比較豐富使用
油耗：混動(dòng)模式下開，市區(qū)就是4升油左右，如果門踩的特別輕可以達(dá)到3點(diǎn)多升，和官方宣傳的3.8升區(qū)別不大。55公里的純電續(xù)航實(shí)際可以跑45，市區(qū)上下班足夠了，回到家可以補(bǔ)充一下電量，送的充電器是1.5千瓦的，充滿得一夜。
舒適：畢竟車不太大，舒適性完全可以接受，座椅軟硬適中
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾多優(yōu)秀之處我最滿意的肯定就是這個(gè)省油的表現(xiàn)了，因?yàn)檫@可能是關(guān)系到我直接的錢包利益的問題，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，它油耗磨合的已經(jīng)差不多了。
缺點(diǎn)：剛開始車子入手的時(shí)候肯定是覺得陌生，它的方向盤稍微有一點(diǎn)沉重，自己最開始不習(xí)慣，但是隨著時(shí)間的推移就感覺好很多了。
外觀：這臺(tái)車的外觀是我非常喜歡的，尤其是它的前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)，非常有設(shè)計(jì)感。封閉式的前格柵，很有特點(diǎn)。無框式車門的設(shè)計(jì)，也提升了這臺(tái)車外觀的檔次感和豪華感。輪胎的尺寸也是剛剛好，側(cè)面看上去車身的比例也是非常協(xié)調(diào)優(yōu)雅的，對(duì)此我非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就感覺挺簡單的，內(nèi)飾整體的布局什么的也都比較的簡潔明了，所以使用起來是非常方便的一個(gè)地方，就是有味道這一點(diǎn)確實(shí)是不太好的。
空間：它的大空間表現(xiàn)在我平常的日常生活中能帶來更好的體驗(yàn)感，坐進(jìn)去舒服，身邊的人坐我這輛車子也覺得很開心。
配置：十多萬的價(jià)格，買這臺(tái)秦plus dm還是比較合適的了，秦plus dm的配置高，我總覺得這個(gè)價(jià)格可以買到這個(gè)配置還是很不錯(cuò)的，很多配置你在合資車?yán)镞吺强床坏降�，即便是有你也得額外花錢選裝。
動(dòng)力：有時(shí)候在起步的時(shí)候會(huì)覺得稍微有點(diǎn)肉，不過這只是偶然產(chǎn)生的一些情況，大部分時(shí)間它還是比較有刺激感的。
操控：
車子好不好操控，其實(shí)就相當(dāng)于是這個(gè)車子的靈魂，我在選車的時(shí)候一定要選那種操控舒服的車，它本身方向盤設(shè)置就很靈活，而且底盤也特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：只要沒有什么太不好的駕駛方式，那么它這個(gè)油耗真的挺低，現(xiàn)在磨合好了之后，日常開銷變得越來越少。
舒適：舒適性超好，這車綜合續(xù)航可達(dá)1200公里，試過跟朋友和家人坐滿一車五口人去自駕游的，他們都說座椅軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，有放水杯，后排還有手機(jī)USB充電接口等地方，里面中控屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，可語音導(dǎo)航，聽歌，看電視等，高速上隔音效果不錯(cuò)，坐在車內(nèi)聽不到車外的風(fēng)嗓和胎噪干擾，長途駕駛不會(huì)疲勞�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后面也有出風(fēng)口！這對(duì)于后排的乘客還不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，無論從內(nèi)還是從外，滿意的點(diǎn)確實(shí)挺多的，而且外觀非常的霸氣，秦PLUS這款車在超車的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，車子提速的瞬間非�？欤沂潜容^滿意的。
缺點(diǎn)：新車開了才兩個(gè)多月，沒有什么大問題，內(nèi)飾里面的異味還是有一些的，很多新車都有的通病，希望過段時(shí)間能夠散掉
外觀：外觀車子車身很修長。箭羽式車燈。做工比較精致。縮小版的漢DM
內(nèi)飾：現(xiàn)在看的話內(nèi)飾設(shè)計(jì)的其實(shí)也挺好看的，跟外形做得比較搭配，整個(gè)配色還有質(zhì)感都不錯(cuò)。新車剛提回來的時(shí)候多多少少會(huì)有一些味道，這一點(diǎn)倒也能夠接受了。
空間：車子畢竟是買來代步的，在同級(jí)別的轎車?yán)锟臻g還算可以的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我是跟朋友一起來看車的，朋友就說買SUV好，SUV空間大，當(dāng)我真正去試駕的時(shí)候感覺各方面還是不錯(cuò)的，最重要是坐在駕駛位上感覺不會(huì)擁擠，空間都相當(dāng)大。
配置：秦PLUS這個(gè)車的性價(jià)比配置很豐富，也很智能，這款車子的性價(jià)比是真的沒的說了，價(jià)格感覺還是比較劃算的，優(yōu)惠力度也比較大。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的話，百公里加速七點(diǎn)多秒，舒適性，舒適模式下加速超車完全沒有問題。起步平順。
操控：
操控是真的太完美了，方向盤比較輕，我單手幾乎不太用力就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也是很輕松的就能完成。
油耗：我覺得我的這個(gè)車在能耗的表現(xiàn)上是非常令我滿意的，一般我都是在市區(qū)開車，這個(gè)油耗和電耗完全是在我的也在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：這臺(tái)車的舒適性我還是挺滿意的，本身它的整個(gè)車的隔音效果做的就不錯(cuò)，車?yán)锩娣浅５陌察o。加上電動(dòng)車本身呢它的噪音來源就少，沒有汽油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音，整個(gè)靜音效果就好多了。另外它的底盤減震的效果真的非常棒，在顛簸的路面也不會(huì)有明顯的顛簸感受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，最滿意我要強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)，也是作為一個(gè)老司機(jī)想分享一點(diǎn)用車后的真實(shí)感受。 第一，這款車是真心省油，這是第二箱油馬上結(jié)束，跑了2077公里，平時(shí)有空就充一哈電，首先滿意的是在用車成本上就大大降低了我的費(fèi)用，說實(shí)話，油價(jià)上漲，油耗高的車真的很費(fèi)錢，這個(gè)我是深有體會(huì)。第二，就是安全，這款車用的都是比亞迪全球最安全的刀片電池，安全系數(shù)全球第一，再加上后期的終身質(zhì)保服務(wù)，徹底免去我們消費(fèi)者的后顧之憂了，完美。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是動(dòng)力沒有我想象中的這么好吧，因?yàn)槲以诰W(wǎng)上看到混動(dòng)的車動(dòng)力都是不錯(cuò)的，特別是加速這一款更是比一般的燃油車要快上不少。但是我自己開起來的體驗(yàn)覺得一般般，起步還是不夠快，推背感小。
外觀：外觀方面，整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)陌詺庥袡n次。
內(nèi)飾：這個(gè)車子有這樣上檔次的內(nèi)飾，還是讓我挺滿意的。
空間：本人身高一米七，前排空間沒有問題，后排正常坐姿，還有兩個(gè)拳頭多頭部空間夠用。后備箱空間很大。滿足日常家用。車廂很深。還可以四六放倒。
配置：國產(chǎn)車品牌里面比亞迪的性價(jià)比還是比較高的，尤其是這一款油電混合的車型，是最近技術(shù)積累的結(jié)晶，我在這里還是比較推薦朋友們買的
動(dòng)力：還有動(dòng)力，我覺得對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，這輛車給我的動(dòng)力感覺很不錯(cuò)。
操控：
說到這個(gè)操控其實(shí)還是得看個(gè)人的習(xí)慣了，像我平常開車就覺得方向盤是最重要的，它的方向盤做的很精準(zhǔn)，而且不沉。
油耗：至于能耗，由于平時(shí)是上下班用車，現(xiàn)在市區(qū)用車能耗也不算高，我可以接受。
舒適：對(duì)于我們這樣家用代步來說，秦plus的舒適性很不錯(cuò)，座椅的做工不軟不硬，短途和長途都不會(huì)太累，底盤的懸掛也不錯(cuò)，車?yán)餂]有太大的顛簸感，隔音方面做的也還行，不仔細(xì)聽的話，感覺不到有什么噪音，另外，車?yán)镞�有空氣過濾的功能，在車?yán)锿κ孢m的
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