一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為秦plusdmi是混動新能源，純電用起來非常舒服，最關鍵能節(jié)省購置稅，上綠牌照，是還不限號，不用擔心因為限行開出去違章。另外秦plusdmi車型外觀顏值很高，我個人比較喜歡穩(wěn)重中帶有時尚運動感，流暢的車身線條，銀灰色看起來很霸氣，也很有氣場。
缺點：不滿意的地方就是覺得新車的味道還是挺大的，尤其是第一次開的時候，印象深刻
外觀：外觀應該是我最喜歡的方面了，在我的審美風格上，外觀用的是家族設計細節(jié)上還是挺精致的，車身整體非常有質(zhì)感，大燈很犀利，開在路上辨識度非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的配置還是很多比較的良心，對得起這個價格，這個價位還要什么自行車呀。
空間：空間不錯的，我坐在前排的話，頭部還有2拳多的距離，腿部的空間也很大
配置：性價比因人而異吧，我自己本來的預算就在10萬多塊左右，然后這款車也剛剛好在我的預算之內(nèi)整體的配置我也都比較滿意，所以我覺得這個性價比還是挺值得。
動力：這車的方向盤還是很好操控了，然后大方向也沒有什么需要行駛的話也非常穩(wěn)定，整個路上剎車也比較靈敏。
操控：
車子方向盤挺輕的，平時開車也不會累手，而且車子的底盤比較穩(wěn)。
油耗：油耗是很低的水平了，比我之前開的燃油車用車成本真的是低了不少
舒適：座椅的包裹感覺相當?shù)牡轿�，而且軟硬也適中的，支持感很強了，車子的懸架感也比較的舒服，路感過濾的也還性
|
|
購買時間2022年03月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3317公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點是這輛車的油耗比較低，基本都穩(wěn)定在四個點左右，而且混動車的動力也不弱，動力響應的非常積極，車子的輔助駕駛功能也比較多，語音識別控制系統(tǒng)也非常智能，我覺得相當滿意。
缺點：車子的隔音效果上確實是不好的，特別是速度開的快了之后，就會出現(xiàn)明顯的胎噪還有風噪的聲音
外觀：秦的外觀也很帥，屬于在馬路上比較耀眼的了，前臉點陣式進氣格柵很寬，側(cè)面線條流暢，尾部比較短，貫穿大尾燈科技感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的用料一切都非常的扎實了，整體上的設計也是簡潔大方的，該有的功能這款車基本上也都擁有了，車里的音響效果整體也挺不錯的，但是新車里面還是有不少異味存在的，多少都會影響到我
空間：空間方面來看的話，車子的空間算很大的了，我175的身高坐在后排沒有任何壓抑的感覺，另外后備箱的空間也是很大的，放三個大的行李箱一點問題也沒有，平整性和整體性一點問題也沒有
配置：配置只能說完全對得起價格，畢竟價格很便宜嘛，其實這輛車還挺好的。
動力：動力方面的話起步的反應是非常迅速的，而且車子的換擋也是很平順
操控：
操作上面來看的話，已經(jīng)是非常的成熟了，比亞迪的品質(zhì)非常靠譜，方向盤的轉(zhuǎn)動定位相當好，開在高速上的時候轉(zhuǎn)向的力度會覺得重一些，轉(zhuǎn)向也沒有虛位的輕快，方向盤指哪里打哪里的，剎車也是隨點隨到的
油耗：這款車的續(xù)航能力我覺得是比較好的，平時在市區(qū)開開個純電模式，挺方便的，外面找充電樁也比較方便，出遠門就可以開混動模式，用車費用綜合下來都是比較低的。
舒適：車子的懸架不是很舒適，過減速帶車身起伏大，車內(nèi)獲得的反饋比較強，空調(diào)效果還好，制冷也比較快。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25871公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是車子的動力非常的強勁，而且它還非常的省油，簡直是太棒了。
缺點：不太滿意的地方就是座椅感覺有點硬，坐久了感覺屁股比較疼。
外觀：自己還是比較喜歡SUV的車型，看著就比較大氣，進氣格柵占據(jù)了大半個前臉，氣勢感非常不錯，看著很有力量感，開出去之后大家都很喜歡我這款車，停在公司樓下，氣勢也不輸其他的車，還是有自己獨特的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感還是蠻強的，這個價位的車子都差不多這樣，不能有太高的要求
空間：視野比較開闊坐著沒有一點拘束感，后排中間比較平坦，只有一點點突起，充電比較方便，有兩個USb充電口，座位比較低，小孩子也能比較好的入座，頭頂空間比較好，后備箱和速騰差不多大。差不多就這樣了。
配置：等車等的有點久，比亞迪的汽車好像等車都等的挺久的，但是好像也看見有些比較幸運的車主沒有等多久就提到車了。
動力：車子動力還是蠻不錯的，油電混合的動力，動力輸出很棒，加速超車的話也很輕松
操控：
車子操控起來非常的絲滑，感覺沒有什么頓挫感，方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也不嚴重。
油耗：這輛車的續(xù)航也還是不錯，是又可以用油開又可以用電開的，只要不是出遠門都可以用電開，隨用隨充那種。
舒適：這輛車的空調(diào)效果非常的好，而且車內(nèi)幾乎也比較安靜，在市區(qū)開反正是安靜的。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我的秦PLUS最滿意的地方就是車子的顏值了，車子的顏值非常的高，而且車子經(jīng)濟節(jié)能，大大減少了我的用車成本的
缺點：最不滿意的地方就是車這個車的內(nèi)飾味道有點重，然后買上跑味兒就跑了好幾天，現(xiàn)在車上放了香囊效果還好一點。
外觀：外觀屬于見仁見智的范疇，之前比之前的pro好看，要是不是現(xiàn)在這個龍臉設計，我肯定是不會選這款車的，畢竟外觀是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個人覺得在這個價位可以說是無敵的存在，車內(nèi)各種輔助駕駛功能配置的也比較的多了，而且車內(nèi)人機互聯(lián)的功能也很強大，內(nèi)飾里的話唯獨有點小小的異味
空間：乘坐空間我也比較滿意，車內(nèi)坐滿人也不會太擁擠，中央扶手有相比較深，放一些小物品是非常方便的，而且很方便取拿。
配置：這款車的性價比真的是很高的，車子空間大，顏值高，用車的成本也低
動力：自己開車是比較沉穩(wěn)的，不是特別的喜歡追求速度，這款車的動力我覺得是夠用，但是說強勁還是差一點的。
操控：
車子方向盤的輕重比較合適，轉(zhuǎn)向的時候不費力，很適合新手。
油耗：因為店里續(xù)航也能達到五十多公里，所以秦油耗還不到五個，油耗表現(xiàn)相當不錯的。
舒適：車內(nèi)的座椅是很舒服的，長時間開車的話腰也沒有特別疼的感覺，而且大夏天的空調(diào)的制冷效果非常的好
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自己出來打工也有好多年的時間了，自己一直都想著能夠擁有一款屬于自己的車，在現(xiàn)在油油價這么高的環(huán)境下，我的目光自然就投入到了新能源的車型當中的，而比亞迪這個品牌又是新能源車型中的王者的，從上市開始我就關注了秦PLUS這款車的，車子的顏值不得不說是很高的，完全是我喜歡的樂行的，而且車子的實用性也是比較高的了，能耗也是比較低的，在市區(qū)里面開車完全沒有續(xù)航焦慮癥的，挺適合我當初買車的初衷的
缺點：最不滿意的是這輛車有一定的小缺點，第一個地方就是內(nèi)飾我不太喜歡，我覺得設計風格太普通了，沒有讓我眼前一亮的感覺，并且在行駛過程中能聽到胎噪聲。
外觀：外觀的話是我最滿意的一點了，因為他看起來非常的時尚很適合年輕人包括里面的內(nèi)飾設計的也都很有那種時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得這個儀表盤缺點設計，應該設計成機械的才好看
空間：車子車內(nèi)的空間挺大的，我坐在后排腿部還有兩拳距離，頭部空間也不壓抑。
配置：4s店的售后服務非常的好，讓我覺得比亞迪這個品牌是可信賴的，車子自身的配置也非常的高，畢竟只有這么低的價格呢，能做到這樣，我已經(jīng)覺得非常滿意了。
動力：秦的動力是真的猛，在電動驅(qū)動下紅綠燈我永遠是第一個竄出去的，在高速上速度起來的也很快，超車非常輕便。
操控：
秦PLUS對于我這個新手的操作來說沒有什么難度的，操作比較的簡單，車內(nèi)的輔助駕駛功能也多
油耗：我這個是55版本的，上班也就開個20公里，正常是每天回來充一次，畢竟油價太貴，不想用發(fā)動機跑。純電上下班開開特別省錢。
舒適：座椅有一點硬，空間吧還可以，我上次跑了幾次高速，沒有很大的疲勞感，但是座椅坐著久了就屁股不得勁，前后的距離感挺符合人性化設計吧，中間時有空隙的。容易沾染手印，估計是這種材質(zhì)的問題。頭部空間也好，沒有壓抑感，后備箱空間也符合我日常所需。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7854公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的地方就是這個車子，它整個的行駛過程中你可以發(fā)現(xiàn)它有很多的優(yōu)點，比如說特別的省錢，就算我去的路途比較遙遠的話，它也能夠節(jié)省很多的錢，然后整個車子它的空間也特別的大，你不會覺得有任何的擁擠感。
缺點：感覺懸架有點硬，過坑感覺比較明顯，其他的暫時感覺還滿意
外觀：開出去之后我朋友也相中了這款車，造型真的很別致，而且輪轂的設計也很時尚，不像有些車那么有塑料感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話雖然比較的簡單，不過營造的氛圍感我很喜歡，但是唯一欠缺的地方就是新車內(nèi)的異味很明顯
空間：這輛車的后備箱比較深，放東西挺好放的，空間完全能夠滿足我們家庭平時的需求。
配置：我覺得買這款車的性價比還是很值得的，車子品質(zhì)還有技術層面上也是讓人比較放心的
動力：動力輸出的話，表現(xiàn)還是很不錯的，畢竟是新能源汽車動力輸出更直接，油門響應速度非常迅速，提速也挺不錯的。
操控：
這個車子我是比較喜歡，我覺得它的駕駛感覺比較的簡單，然后還有全景的攝像頭在駕駛的時候能夠看到周圍的很多狀況，然后自己駕駛的時候也能夠達到一個放松心情的效果，我覺得還是很不錯的，方向盤的輕重也挺合理。
油耗：我的秦PLUS還是非常的節(jié)能的了，市區(qū)內(nèi)上下班開的話也不怕油耗高了
舒適：空間比較大，緩震方面也做得很到位，大夏天打開空調(diào)一下就感到了涼意，但是后排座椅會有讓我想要吐槽的地方了，后排座椅比較的短，身材高大的人坐久了會覺得不舒服的
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比是我最滿意的，當時是去實體店看的車，當時沒問價格先看車試駕了，最后一問價格才十二萬出頭，當時我都驚了，這么好開而且省油的車竟然這么低，這個性價比非常不錯了。
缺點：我覺得這款車的內(nèi)飾會有一些異味，這一點不是很滿意，雖然是大部分新車都會有的毛病，并且這輛車的動力還是稍微差一點，不是特別的好的那種。
外觀：外觀設計的非常年輕時尚，前臉的進氣格柵非常寬大，形狀也比較像一個張開的大嘴，辨識度非常強，腰線看上去也非常簡約流暢。
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾我是非常喜歡的，因為可以看得出里面的配置非常的高級，然后顏色也是比較讓我喜歡的整個的中控臺的設計特別的方便，并且還有自己的心靈設計，這也是很優(yōu)秀的一個地方吧。
空間：空間對我來說還是比較充足的，自己買車主要就是上下班開，所以基本都是一個人，乘坐空間這方面我覺得夠用。
配置：我覺得這個車子它的性價比是真的挺高的，因為買車嗎就想買一輛特別劃算的車，這個車子我本來就是聽朋友推薦才去購買的，但是我覺得整個的購車的體驗感還是很好的，因為她的服務非常的到位。
動力：平常跑高速比較少，一般是市區(qū)行走，特別爽。起步提速，變道提取，超車提取，隨心所欲，應有盡有。開完了電車，你再也回不到油車了。就像用過了5g，你再也無法忍受2g網(wǎng)絡的緩存速度。紅綠燈剎停后能夠自動駐車，解放腳剎風噪胎噪比較小，尤其城市通勤，車窗一關，真的很安靜。偶爾可以聽到電流聲
操控：
秦的操控不像是十萬出頭的車，我感覺有二十萬的質(zhì)感了，方向盤手感很好，打方向靈活。
油耗：油耗上面來說的話很省油了，百公里油耗才5升多的，而且車子電耗的續(xù)航能力也是比較的強的，現(xiàn)在充電也很方便的
舒適：平時在市區(qū)感覺不出來，一跑高速就能明顯的聽到發(fā)動機和輪胎發(fā)出的噪音，對我的體驗感不好
|
|
購買時間2022年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我們目前的用車需求來講，我認為這臺比亞迪秦PLUS的確是非常合適的，畢竟價位非常合適，而且作為一臺實力十分出色的插電式混合動力車型，這臺車子也擁有著非常出色的動力，以及足夠經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，同樣正在家用車的角度，這臺車子的內(nèi)部空間也是非常可以的，實用性非常強，同時這個車子的內(nèi)部配置也非常豐富，總之我覺得這就是一臺足夠均衡也非常有實力的插電混動車型。
缺點：我覺得這款車的內(nèi)飾會有一些異味，這一點不是很滿意，雖然是大部分新車都會有的毛病，并且這輛車的動力還是稍微差一點，不是特別的好的那種。
外觀：回老家都說這車大氣的，我們家也很喜歡這個設計，比起10來萬的其他品牌油車好看太多了，就是車大燈不夠亮，就是照的不遠，晚上開車不敢快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好。做工很精細。
空間：平時我都是當做代步車來開的，大部分時間都在上班嘛，早九晚六的,我自己覺得駕駛的時候不會擁擠,坐在后排腿部,大概還有三拳的距離，頭部的空間也完全不用擔心是綽綽有余的，并且后備箱的深度也比較的夠開口也比較大,所以縮放比較大的行李箱還是挺好放的,正常使用肯定是足夠的，車內(nèi)的儲物能力也還可以。
配置：這輛車無論說外觀的用料還是內(nèi)飾的用料都還挺不錯的，沒有粗制濫造的感覺，并且配置對得起這個價格。
動力：秦PLUS在動力上也是一點都不弱的了，日常駕駛足夠用了，爬坡上坎什么的也比較的輕松
操控：
這款車的方向盤很輕便柔和，讓我覺得很舒服。還有就是車子的檔把很順暢。掛擋的時候反應也很快。而且檔把很順滑，而且車子的輔助功能很多很實用可以提高行車的安全性。
油耗：這款車不管油耗還是電耗，都是挺理想的，百公里油耗只需要四個多點，省油的能力特別強，感覺也比較環(huán)保吧。續(xù)航里程:作為混動車，續(xù)航能力也是比較有優(yōu)勢的，想出遠門游玩也可以。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是它的一個性價比，因為開了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)它總體的性價比要比我預估的好太多了。
缺點：車子在剛開始啟動的時候有一些震動感，但現(xiàn)在開的時候就沒有了，可能是因為新車的原因操作不當導致的。
外觀：外觀還是很帥氣的，輪轂也比較時尚，看一眼就可以給人留下比較深刻的印象。
內(nèi)飾：里面材質(zhì)很細膩，腳墊踩著也很舒服，真的是良心商家。
空間：空間的話我認為還是夠用的，平時手機也有帶上家里人出去玩，一家人坐在車里也是剛剛好夠，空間不會說多出來太多但是也不會太擁擠
配置：性價比還是不錯，綠牌不限行，每天都可以開，后期用車成本也低。
動力：這款車開著是非常的不錯，動力相當?shù)某渥悖瑤缀鯖]有什么頓挫感，提速也有比較不錯的推背感，過彎的時候也沒什么側(cè)傾，整個駕駛感受還是不錯，只是隔音效果不太理想，這點是一個缺點。
油耗：續(xù)航這方面的話也是非常省油，以前開油車的時候空調(diào)都不敢怎么開，現(xiàn)在換了秦plus-dm-i，上車第一件事就是開空調(diào)
|
|
購買時間2022年03月
購買地點云南 大理
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7759公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車是一輛混動車，既可以用油又可以用電，不像是純電車不能遠距離行駛，而且混動車的油耗也是比較理想的，出行成本比燃油車低很多，具有比較綜合的優(yōu)點。
缺點：說實話這款車的隔音效果確實不怎么樣，行車過程中的胎噪聲有點難以接受，而且打開空調(diào)電耗也比較高，雖然這個問題大多數(shù)新能源車子都有，但是我還是希望能夠改善一下，還有一點就是儀表盤尺寸太小了，像我這種有點近視的人，觀察信息不是很便利。
外觀：外觀就是挺喜歡，頭燈很像麥穗設計，尾燈也是貫穿的那種，就是感覺輪胎有點小了，輪轂的設計是挺喜歡的，有種不拖泥帶水灑脫的氣質(zhì)，就跟這車一踩油門就能跑出去那樣的。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的層次感還是非常豐富的，顏色搭配比較合適，中控屏安裝的地方和尺寸都比較合適，看著有種井井有條的感覺，只是新車會有異味，這個是很多新車都會有的情況。屏幕音響:這款車的音響音質(zhì)可以說是比較優(yōu)秀，在開車的過程中聽聽音樂也是一個比較好的享受。
空間：空間還是比較寬敞的，我身高178CM，完全足夠了，后排也夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價比還是非常的不錯的，而且4s店的服務也是特別的滿意，對我而言感覺這個不怎么在乎性價比主要就是考慮的是以后用車的經(jīng)濟性。
動力：這款車提速的時候發(fā)動機響應很積極，在低速行駛也沒有太大的頓挫感，駕駛感受挺好的。
油耗：續(xù)航方面比較滿意，目前開了這么長時間，整輛車的一個純電續(xù)航能夠滿足我上下班代步
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
