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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我們買新能源汽車最擔(dān)心的是，電池.續(xù)航里程.電池衰減度.這些都是對(duì)于我們不了解的所擔(dān)心的事情，但是我去看了比亞迪的車子所以問題銷售顧問都給了我滿意的答復(fù)，但是心中還是有顧慮，所以我做了大膽的想法定下了秦plus，我記得我提車那天開出去我特別的留意了這款車的油耗對(duì)于我們開我還是開出了4.6的綜合油耗，但是我覺得很不錯(cuò)，我開車習(xí)慣不好經(jīng)常加大油才這么一點(diǎn)所以對(duì)于它的油耗我還是很有自信
缺點(diǎn)：讓我不滿意得就是，前面那個(gè)小小的儀表了，不過聽說現(xiàn)在可以免費(fèi)換，還是很不錯(cuò)的！
外觀：秦PLUS DM-i外觀顏值還是非常的高，車身還是挺長的，而且軸距之間的比例也比較協(xié)調(diào)，前臉采用的是鍍鉻網(wǎng)的進(jìn)氣柵，大燈一開瞬間有了龍的神韻，我特別喜歡箭羽式的大燈，另外貫穿式的尾燈辨識(shí)度很高，而且車尾也有了全新的標(biāo)識(shí)，Be your dream的英文字母非常醒目，而且更具有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：每個(gè)人眼光審美都不一樣，說實(shí)話，內(nèi)飾我還是覺得差點(diǎn)，畢竟我比較喜歡花里胡哨一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，秦plus的內(nèi)飾我覺得過于普通了，沒啥個(gè)性，但是我父母很喜歡，可能是因?yàn)樗麄兡且淮硕际窍矚g單調(diào)一點(diǎn)的吧，總體還是ok的，我需要的東西都有就行了
空間：乘坐空間:我的身高有175，坐在駕駛位置腿腳可以舒展開，頭上也有挺多富余的空間，座位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很方便實(shí)用，后排的空間中規(guī)中矩吧，地板中間有一點(diǎn)凸起，不影響人乘坐，后邊坐下三個(gè)大個(gè)子也沒什么問題儲(chǔ)物空間:后備箱的空間也比較滿意，和大多的轎車一樣，不是因?yàn)樗切履茉雌嚲筒淮罅耍綍r(shí)日常使用起來，放東西完全夠了，目測兩個(gè)大箱子平放也沒有問題
配置：油耗低，行駛品質(zhì)好，超級(jí)插電混動(dòng)dmi系統(tǒng)，可以上綠牌，而且還免購置稅，而且搭載的還是刀片電池，現(xiàn)在還有三電終身質(zhì)保的權(quán)益，再有比亞迪新能源技術(shù)的加持，秦plus在十萬級(jí)別的車輛里太香了！
動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，動(dòng)力充沛，即使在虧電動(dòng)力加速也是完全夠用，起步很快，完全沒有頓挫感！
操控：
操控方面對(duì)于家用選擇來說，最為重要的就是安全系數(shù)了，可以看得出來秦PLUS DM-i在這方面是用心的了，前排和后排都有頭部氣囊，保障了全家的安全，同時(shí)還有倒車影像對(duì)于技術(shù)不到家的我來說，停車給與我很大的幫助 啊。
油耗：因?yàn)榍豴lus剛剛使用沒多久，還沒有檢測真正的實(shí)際能耗，不過總體來說還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@一款是超級(jí)混動(dòng)車，它的成本還是比較低，希望能耗方面越低越好。
舒適：車的地盤偏硬，在凹凸路面有明顯得感覺，但感覺還可以，比較緊湊
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在選車的時(shí)候，其實(shí)最主要注重的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比，我覺得在這方面確實(shí)是讓我很滿意的地方。因?yàn)檫@輛車子本身買的時(shí)候價(jià)位就是比較適合我的，而且在一對(duì)比整個(gè)車子的綜合實(shí)力來看的話，它在各個(gè)方面表現(xiàn)的都是比較均衡，雖然說有一些小的缺點(diǎn)，但是相比較而言就不算什么大的問題，還是優(yōu)勢比較多，更多的給我?guī)淼氖求@喜和滿滿的安全感。在整體實(shí)力這方面我是比較認(rèn)可的，而且混動(dòng)的車子省油是沒得說的，這方面的用車成本會(huì)比較低，性價(jià)比一下子也就提上來了，所以我最滿意的就是它的這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間也不長，平時(shí)上下班跑一跑，偶爾跑個(gè)鄉(xiāng)下，表現(xiàn)的都挺好，除了A柱擋了點(diǎn)視野，還在適應(yīng)中，沒發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：買車的話還是要看第一眼，第一次看到它就被它的外觀吸引了，對(duì)于轎車能做到這么好看還是可以的，提車回去別人看到也不曉得是什么車，尾部也做得好看加上貫穿式的尾燈晚上開起來也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，大多數(shù)人說中控屏略小，我不這樣認(rèn)為，這種精致型代表未來科技的方向，中控屏各項(xiàng)功能齊全，使用起來也比較靈活，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
空間：平時(shí)一家四口坐車，完全夠用，后排頭部空間稍緊湊些。后備箱空間夠大，平時(shí)出游兩個(gè)孩子兩個(gè)行李箱完全夠用還有足夠的空間
配置：首先就是的價(jià)格非常的臺(tái)適．再加上由耗低、大大的節(jié)約了以后的用車成本．?dāng)[脫了對(duì)充電樁的依賴．動(dòng)力對(duì)于家用來說是完全夠了的，關(guān)鍵顏值還很高，秦PLUS DM-i可以說是非常優(yōu)秀的了.
動(dòng)力：混動(dòng)的車子一開始我的期望就是夠用即可，但是沒有想到城區(qū)里面用電簡直比燃油的都利落。畢竟起步走停的時(shí)候比較多了，所以整體感覺很有行動(dòng)力，高速上面加速的話就更快了，起步到百邁有個(gè)八秒足夠，而且速度轉(zhuǎn)換上也并沒有什么遲疑的。
操控：
操控也是簡單易上手，三輻多功能方向盤采用了皮革材質(zhì)，手感也是非常細(xì)膩舒適，兩側(cè)多功能按鍵在日常駕駛過程中功能較為實(shí)用，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，一只手都能輕輕松松的駕馭，就算是老婆開也也妥妥的，指向也很精準(zhǔn)，十分適合家庭出行
油耗：它目前的油耗表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了我對(duì)它的期望，我覺得如果要是后期再磨合磨合，控制一下自己的駕駛習(xí)慣，那么這輛車子的油耗可能會(huì)更加低。這樣的話確實(shí)是會(huì)非常省錢，開的時(shí)間越長所帶來的這方面實(shí)用性就越高。
舒適：車子整體舒適度還是不錯(cuò)的，座椅舒適，柔軟度適中，但是也有部分需要改進(jìn)的地方，避震方面，一些小的顛簸過濾不掉，車內(nèi)感受明顯，有時(shí)候車內(nèi)抖動(dòng)比較明顯。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小，隔音做的不錯(cuò)，但是高速上速度超過90kmh就會(huì)有風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是秦plus的油耗了，以前開老爸的車每個(gè)禮拜六都要趁加油站做活動(dòng)去加油，現(xiàn)在可以拜托排隊(duì)去加油的煩惱了，據(jù)我了解到秦plus的工作原理都是電動(dòng)機(jī)為主，所以比較省油省油，而且發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的時(shí)候可以給電池補(bǔ)電，前幾天在車子還剩百分之20不到電量的時(shí)候，跑了一趟鄉(xiāng)下回到市里回到市里電量不掉反而漲了，看了一下表顯油耗是4升出頭，推算了一下，實(shí)際的話可能不到5升，在我的心理預(yù)期范圍，還有一個(gè)比較滿意的是秦plus的操控感，因?yàn)橹鲃?dòng)力是電機(jī)，所以車?yán)锸欠浅０察o的，也沒有汽油車那種抖動(dòng)，看起來很舒服
缺點(diǎn)：剛提新車回來不久，開的時(shí)間也不長，要說最不滿意的就是沒有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠了，讓多送裝飾也沒有，估計(jì)是新車的過。
外觀：這秦PLUS的顏值造型就不用多說了吧，帥氣漂亮，男女老少通吃的款，誰開都?jí)蜓髿獾模嚐艉芷粒[瞇眼就是比較聚神，燈源還有很好的穿透力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是座椅還是中控臺(tái)設(shè)計(jì)，滿滿的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，不規(guī)則的中控臺(tái)偏向于駕駛位，更方便駕駛員操作，而且大部分都是軟質(zhì)包裹，觸感很不錯(cuò)，兩塊液晶大屏觸感和清晰度都非常高，豪華感很強(qiáng)。
空間：秦PLUS DM-i整車長寬高分別為4765XI 837XI 495mm ，軸距了2710mm ，這也比一般A級(jí)車的尺寸更大，空間寬敞是自然的．我身高1米78．還有點(diǎn)小胖的坐在前排感覺還是比較寬敞的，后排座位也很舒適，沒有緊湊感，但是因?yàn)楹竺嬗悬c(diǎn)溜背，做后排的話頭頂?shù)目臻g沒有我坐在前排寬松，但是在后排翹個(gè)二郎腿是沒多大問題的，后備箱的空間還挺大的，不管是日常全家人一起出行還是自駕游都綽綽有余。
配置：首先就是的價(jià)格非常的合適，再加上油耗低、大大的節(jié)約了以后的用車成本，擺脫了對(duì)充電樁的依賴，動(dòng)力對(duì)于家用來說是完全夠了的，關(guān)鍵顏值還很高，秦PLUS DM-i可以說是非常優(yōu)秀的了，
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速真的很快，推背感十足，超車，紅綠燈起步輕輕松松讓別人看我尾燈，那種感覺很滿足
操控：
方向盤材質(zhì)有點(diǎn)打滑，不過可以縫個(gè)套，又要提軒逸了，因?yàn)槲疑磉吘瓦@幾臺(tái)車參考，軒逸方向盤的材質(zhì)手感很好。 操控本身沒有虛位指哪打哪。我還是喜歡圓方向盤，影響我反手開車啊，那個(gè)平底，我覺得平底的設(shè)計(jì)唯二的用處可能就是對(duì)胖子的肚子有好處吧，以及高速手放上去會(huì)更舒適。
油耗：油耗能耗表現(xiàn)出色，極度虧電油耗才5.4，那么在soc值以上可想而知多么優(yōu)秀。
舒適：座椅雖然是仿皮的但是柔軟度很高，而且運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)包裹性也很不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的很方便。我是一個(gè)比較喜歡安靜的人，車子在純電模式行駛的時(shí)候簡直安靜的不像話，非常的安靜平順，完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，并且沒有明顯的噪音和抖動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天剛剛?cè)ヌ岬能�，作為一個(gè)理工男，對(duì)于參數(shù)什么的肯定都了解的很透徹。這些相信大家也都能查的到在這里我也不再多說。除此之外讓我比較滿意的一個(gè)是秦plus犀利的外觀造型，打算結(jié)婚最近車子也看了不少，這個(gè)價(jià)位不說是獨(dú)一檔但肯定是第一檔。還有一個(gè)就是今天短暫的駕駛過程中體會(huì)到的靜謐性，在我看來和純電車沒有什么差別的平順和安靜。行車過程中根本察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。當(dāng)然這也有可能和我今天提車時(shí)電量比較足有關(guān)，但是車?yán)锸钦娴陌察o。
缺點(diǎn)：最不滿意后排頭部空間有點(diǎn)低，個(gè)高得坐在后面頂頭，可能是溜背設(shè)計(jì)，外形漂亮了，里面的頭部空間相對(duì)要低一點(diǎn)
外觀：比亞迪秦PLUS DM-i采用了家族全新一代”Dragon Face 3.0的設(shè)川吾言，跟漢 DM一樣．擁有標(biāo)志性“龍嘴，篆書”秦”字車標(biāo)格柵上方橫條中央，一眼就能認(rèn)出來是一輛比亞迪汽車．外觀靈動(dòng)時(shí)尚，最喜歡的還是箭羽式的大燈，全系都是用的 LED大燈，逐漸點(diǎn)亮很有儀式感，點(diǎn)亮后照明效果出色，車身側(cè)面線條流暢，線條感十足，看起來更加的運(yùn)動(dòng)，尾燈依然還是用的貫穿式的，晚上點(diǎn)亮辨識(shí)度更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于國產(chǎn)車來說一直是強(qiáng)項(xiàng)，不過這次我也很奇怪為啥比亞迪搞一個(gè)這么奇怪的儀表盤，第一次見是真的丑，不過說實(shí)在的，用了一下午習(xí)慣了以后覺得好像也還行？？？？？？？？。不過后期可以改，到時(shí)候看看一體式的啥樣，決定要不要改。異味異響:異響倒是沒有，異味剛開車的時(shí)候是真的大。不過好像通風(fēng)一下午后好多了，晚上我坐在車?yán)镞�是有一點(diǎn)點(diǎn)不過好多了，稍微有味道我會(huì)頭暈難受，這個(gè)還要再看看過一段時(shí)間咋樣。多媒體車機(jī):車機(jī)真就是一個(gè)安卓平板了，各種功能還是很全的，不過有的功能太深，還是需要進(jìn)一步摸索。
空間：身高175以上后排小板凳，短途無所謂長途肯定拉稀，170身高附近很舒適。儲(chǔ)物空間一般。儲(chǔ)物空間:后備箱儲(chǔ)物空間好評(píng)
配置：如果想省油錢的話的確還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇的，上班族性價(jià)比賊高，平時(shí)接接小孩，買買菜還是很不錯(cuò)的�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊因?yàn)槲议_過的車比較少，也不太好評(píng)價(jià)，但是就今天的駕駛體驗(yàn)來說，真是動(dòng)力隨叫隨到，尤其是啟動(dòng)的時(shí)候，得益于低速是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，大扭矩帶來的加速還是很可以的。我也不喜歡開快車，我覺得今天在駕駛過程中，只要我想所有的車超的都很輕松的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向定位精準(zhǔn)，使用起來也完全沒有很肉笨重的感覺。而且還有智能語音控制系統(tǒng)，開車時(shí)，也可以語音控制系統(tǒng)天窗，空調(diào)，以及導(dǎo)航。
油耗：畢竟是油電混合的車子，耗能肯定是ok的，燃油雖說百公里也不高也4.5個(gè)，但是我一般都是用電的，畢竟現(xiàn)在隨處都是充電樁，現(xiàn)在油費(fèi)還那么貴，我用電省的不要不要的，電耗能12就能走百公里了，真是毫無壓力。
舒適：舒適性很好啊，包裹性很強(qiáng)，坐上去軟軟的，靠著開車舒服得很，我父母覺得后座也很舒服，不容易暈車。就算開很久的車也不會(huì)感覺不適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于秦plus滿意的地方挺多的，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息飛非常強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常豪華，而且配置特別高，最滿意的還是他的外觀設(shè)計(jì)，前臉的進(jìn)氣格柵巨大，兩側(cè)的大燈我個(gè)人感覺都可以和燈廠杠一杠了，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)讓車身顯得低，很有跑車的味道，尾部的貫穿式尾燈，讓秦plus的識(shí)別率非常高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是1、新車剛上市沒有任何優(yōu)惠。2、儀表盤是采用的是一個(gè)iPad屏幕，感覺有點(diǎn)小，有點(diǎn)不太習(xí)慣。因?yàn)閷?duì)于新鮮事物要有一個(gè)接受期，慢慢習(xí)慣了就好了。
外觀：外觀比較年輕化，無論是車燈的設(shè)計(jì)還是車漆的做工都是很不錯(cuò)的！車燈設(shè)計(jì):車燈得設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，尤其是晚上開起來的確很炫��！
內(nèi)飾：方向盤手感很棒，座椅和內(nèi)飾部分用料也很到位，摸得到的都是軟軟的包裹，門板上也沒有塑料的廉價(jià)感，比同級(jí)別的合資車要舒適很多。中控部分設(shè)計(jì)也簡潔大方，充滿時(shí)尚元素。
空間：首先她是轎車，空間就不能要求她和SUV的空間比較了。整體來說這款轎車的空間還算可以，個(gè)人覺得比同級(jí)轎車空間還寬敞呢。后備箱空間，滿足個(gè)日常裝載一點(diǎn)問題沒有。
配置：總體來說，這個(gè)車型免購置稅，就保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用。然后辦分期基本都有利息，不是很劃算。既要出手續(xù)費(fèi)又要出利息，就看大家自己考量了。有錢就全款了。
動(dòng)力：秦plus的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，比較強(qiáng)勁，而且速度跟上之后有一種很強(qiáng)烈的推背感，我覺得在市區(qū)使用完全沒問題。
操控：
因?yàn)檐囎硬艅偺醿商�，�?duì)于秦plus的很多操作技能還不是特別的熟悉，這段時(shí)間要好好研究一下。而且對(duì)于儀表盤還是有一點(diǎn)不是特別習(xí)慣，希望越用越習(xí)慣。
油耗：混動(dòng)車型的能耗就是一大福利，再也沒擔(dān)心過油價(jià)的波動(dòng)，對(duì)我來說也不會(huì)有用車壓力，平均油耗3.5，加上自己車庫可以安裝充電樁，更方便了。平時(shí)短距離出行純電模式可以續(xù)航49km，綽綽有余了。
舒適：這款車的懸架我感覺有點(diǎn)偏硬，還是對(duì)于其他車型來說還是要差一點(diǎn)，可以明顯的感覺到，后排的舒適性還是要比越野車好點(diǎn)，而且這款車座椅包裹性我覺得還是可以，坐起來很舒服讓人
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這秦PLUS的混動(dòng)系統(tǒng)了，雖然咱不是老司機(jī)，但是用了這車子以后我感覺耗能也能控制的很好了，沒有的交通支出降低了好多，相比較燃油車子，我感覺省太多了，當(dāng)然了，這秦PLUS的造型也不是可以忽視的，車子的顏值很到位，是一看就是個(gè)性潮流的款，年輕人很喜歡，前臉的那個(gè)格柵太有辨識(shí)度了，腰身線條，還有輪轂造型等等我都是越看越喜歡的感覺。
缺點(diǎn)：空間不夠大。主駕駛的空間很一般，還有點(diǎn)擠。這個(gè)看個(gè)人感受吧，一定要坐上去試一試，跑一圈
外觀：這車子首先我覺得過關(guān)的一個(gè)地方就是外觀，在當(dāng)初看到它的時(shí)候就覺得這么年輕時(shí)尚的車子是非常罕見的。反正在我心中它比其他的家用車子要更加新穎，更加符合我的氣質(zhì)。車頭部分層次感還是比較豐富的，而且車身線條流暢，給人的感覺十分大氣，我還是挺喜歡這種顏值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了那個(gè)儀表盤分辨率，其他都還滿意，方向盤造型握感都不錯(cuò)，中控內(nèi)飾好像也是鋼琴烤漆的做工，看著很閃亮，高級(jí)感也是有的！
空間：空間對(duì)我來說絕對(duì)夠用了，后排家人坐上也問題不大，中間座位放腳處也沒有凸起塊，申退就很舒服了，后排也能放倒。
配置：買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬囆�，比如國產(chǎn)的帝豪PHEV，但是不喜歡他的平庸的外觀。合資車?yán)琢杌靹?dòng)，但是配置卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及秦plus，這么對(duì)比看來，秦plus還是非常劃算的，極具性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力沒毛病，很有推背感的一款車型。這款經(jīng)濟(jì)版本也不比其他的性能版車型差。
操控：
方向盤打起來很舒服，也不跑偏，而且非常輕便�，F(xiàn)在的車型還款都越來越舒適型了。
油耗：說到這款車的能耗，那就要好好夸贊一番。百公里油耗4L多一點(diǎn)，相當(dāng)于為同級(jí)別燃油轎車的一半，每公里才合3毛多。 這樣算下來能省好多油費(fèi)，真的是讓我太開心太意外了。我媳婦這次對(duì)于我選擇這款車非常支持，說我知道節(jié)約顧家了，真的應(yīng)了那句話，選擇一款心儀的愛車，溫馨一家人。
舒適：皮質(zhì)的座椅加上運(yùn)動(dòng)的座椅，這一款車更適合年輕人。車子還配備云服務(wù)功能，可以從手機(jī)上操控車輛，夏天的時(shí)候可以在家把車輛打開，等上車的時(shí)候，車子里面都是冷氣了，也沒有熱浪。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的混動(dòng)系統(tǒng)，安靜又省油，而且而且我們買新能源汽車，最擔(dān)心的是電池續(xù)航里程，電池衰減度都是對(duì)于我們不了解的東西有所擔(dān)心，但是我去了比亞迪之后，銷售給我的答復(fù)我都比較滿意，電池是刀片電池，現(xiàn)在也有三電終身質(zhì)保這個(gè)權(quán)益，而且這款車從外觀來看也是非常好看的。大大嘴式格柵LED日間行車燈流暢的車身線條，整車顯得非常的大氣。買回來之后跑了兩次長途，現(xiàn)在總里程市800公里油耗只有4.6。而且車子提速也比較快，超車動(dòng)力隨踩隨有，操控感很流暢，動(dòng)力很線性均勻。而且作為一臺(tái)緊湊型轎車的定位，它的車內(nèi)空間，，尤其是后備箱空間并不小，我178的身高，拿后備箱最里面的東西還是要多彎彎腰的，進(jìn)深很多。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才買回來，開的時(shí)間也不長，要說最不滿意的就是沒有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠了，讓多送裝飾也不同意，
外觀：外觀對(duì)于每個(gè)人來說都是一個(gè)眼緣問題，只要第一眼相中了，那就跑不了了，秦PLUS DM-i的外觀我覺得和漢DM大差不差，車頭都是六邊形的進(jìn)氣格柵，仿佛是龍張著大口準(zhǔn)備吞財(cái)氣。這氣吞八面的進(jìn)取之姿中也不失靈動(dòng)的時(shí)尚感。車前燈的設(shè)計(jì)很非常的獨(dú)特，像箭羽一樣，夜晚的時(shí)候也想像箭一樣的蓄勢待發(fā)，穿透力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，顯示屏有一些小，希望以后可以改款，用大一點(diǎn)的顯示屏來代替。中控屏的尺寸還是蠻不錯(cuò)的。
空間：乘坐舒適，軸距2718，178的身高在里面完全不感覺拘束！但是如果后排坐三位成年人，還是稍微有點(diǎn)擠，后備箱是真的很大，可以放好多東西，自駕游出去不用擔(dān)心行李沒地方放了！
配置：性價(jià)比肯定高啊，十一萬出頭的價(jià)格可以買到混動(dòng)，省時(shí)省油省力，顏值還高，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，著實(shí)不錯(cuò)！
動(dòng)力：公開的數(shù)據(jù)7.9s每百公里，在動(dòng)力這一塊還是比較中肯的，加速強(qiáng)勁表現(xiàn)優(yōu)秀，等紅綠燈提速都能感覺到推背的啦
操控：
方向盤挺輕，有助力，打起來不費(fèi)勁，剎車與油門調(diào)教的剛剛好，踩下去就有反應(yīng)，沒有虛位
油耗：能耗最初選擇這款車就是因?yàn)樗捎涂呻�，介紹的時(shí)候說的是在虧電的情況下百公里油耗也可以低至3.8L，每公里2毛左右，省油是關(guān)鍵啊，我有幾個(gè)朋友最近已經(jīng)開始了拼車，對(duì)于現(xiàn)著房貸車貸來說能省就省，無奈啊。目前我平時(shí)還是用電多一點(diǎn)，快點(diǎn)的情況下的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才開始運(yùn)轉(zhuǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又給電瓶充了電，這樣可以一直循環(huán)。嘿嘿。真心的希望后期油耗能讓我滿意。
舒適：舒適性這方面可能確實(shí)是有待于提高，它的懸架比較偏硬，沒法把大大小小的顛簸全部給過濾掉，如果要是一些比較大的坑坑洼洼還是會(huì)有明顯感受的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這輛車的外觀，我覺得第一眼看到它，我就很喜歡它，我對(duì)外觀好看的車子非常有好感。
缺點(diǎn)：中控右邊的裝飾板看著雖然好看，但是反光特別嚴(yán)重，行駛過程中有各種倒影映入眼簾
外觀：外觀上面這款車的設(shè)計(jì)真的會(huì)很讓人想要去擁有他了，我覺得秦PLUS就是特別時(shí)尚的車型，有它自身獨(dú)特魅力存在的一款車，還是比較適合年輕人開的一款代步車型
內(nèi)飾：這款車的中控屏可以旋轉(zhuǎn)，平時(shí)休息的時(shí)候可以看一看視頻，語音控制系統(tǒng)也可以控制多種功能，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格方面沒有讓我眼前一亮。
空間：空間相對(duì)而言是寬敞的，在同級(jí)別的車?yán)锩鎸儆诒容^寬敞的類型，非常實(shí)用。
配置：我覺得購買這款車是非常劃算的，如果想買一輛大空間的代步車，其實(shí)可以考慮這輛車，因?yàn)檫@輛車是一輛SUV通過混動(dòng)系統(tǒng)去帶動(dòng)這輛車，這輛車就非常省油，平時(shí)的用車成本真的很低，比買一輛燃油款的SUV劃算很多，因?yàn)镾UV本身就要耗油一些。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是特別的給力，車子加速的時(shí)候也特別的絲滑，超車也相當(dāng)給力。
操控：
操控方面表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，方向指向清晰，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。車內(nèi)也配備了很多高科技輔助駕駛的配置。特別是在跑高速的時(shí)候，這些配置能大大提升駕駛安全系數(shù)。
油耗：車子的續(xù)航里程還是比較的長的，現(xiàn)在每天上下班通勤來開的話，一個(gè)星期充兩次電就可以了，而且要比燃油車省太多了吧，最近聽朋友們都在吐槽油價(jià)漲的比較的厲害，但是我就完全沒有這個(gè)方面的顧慮，他們都還是很羨慕我的
舒適：這款車型的舒適度是沒有問題的，座椅的包裹性能真的很好，小小的身軀被包裹在里面，滿滿的安全感，地盤調(diào)教也算湊合，不能談非常的完美，顛簸路段還是有很明顯的顛簸感，風(fēng)噪在速度上來一百后還是比較明顯的，其次就是胎噪了，這個(gè)倒比較好解決，以后換個(gè)馬牌或者米其林的靜音輪胎就能解決了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)就是油耗比較低，像我們這種上班族買車基本上都是考慮油耗和價(jià)格這兩個(gè)方面，這款車的油耗和價(jià)格都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：也說不上最不滿意，但是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意啦，我覺得它的減震效果不太好，在市區(qū)跑的時(shí)候過減速帶車身會(huì)有起伏的感覺。
外觀：外觀設(shè)計(jì)這一方面也做得非常的好，外觀比較簡潔大氣，而且車標(biāo)有一種東方漢字的美，只是車漆太薄了。
內(nèi)飾：還是儀表盤比較小，行駛速度快的時(shí)候，也會(huì)有噪音出現(xiàn)，但是在可接受范圍內(nèi)。而目形式速度快的時(shí)候，也會(huì)有噪音出現(xiàn)，但是在可接受范圍內(nèi)。
空間：這個(gè)車子它的空間我并不是特別的滿意，我覺得后排的頭部空間會(huì)有點(diǎn)小，在里面乘坐的時(shí)候不是特別的舒適，可能跟自己的身高有點(diǎn)高有點(diǎn)關(guān)系，所以自己在里面坐的時(shí)候，我覺得并不是讓我很滿意吧，還是有待提高這個(gè)方面。
配置：這款車的價(jià)格非常實(shí)惠，配置也非常實(shí)用，而且購車的時(shí)候有不少的禮品。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的非常的爽，起步提速超級(jí)快，基本上想要的動(dòng)力它都可以給我。
操控：
動(dòng)力十足，沒有絲毫頓挫。超車感覺還是很好的，哈哈，我正好這市區(qū)住，能感覺出來操控性吧，比較滿意的，低速轉(zhuǎn)向很輕，協(xié)調(diào)性完全可以吧。方向盤操控不費(fèi)力氣。
油耗：車子是一輛混動(dòng)車，能耗還是不高哈，比較正常的一個(gè)能耗，電池的質(zhì)量還可以，續(xù)航能力也挺好的。
舒適：車子行駛起來的聲音挺大的，噪音有點(diǎn)嚴(yán)重，座椅挺舒服的，空間挺大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一比亞迪的優(yōu)點(diǎn)也是我為什么選擇他的理由，混動(dòng)油耗低，續(xù)航高，這絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，也不用怕有時(shí)忘記充電，也不用擔(dān)憂油費(fèi)一直漲價(jià)。因?yàn)槟菚r(shí)候這車上市也不久，又感覺比老款好看了好多，所以就買了吧，說實(shí)話，顏值說我一直很關(guān)注多問題，同等價(jià)位我對(duì)比了狠多，還說選擇了這款，不知道自己多眼光怎么樣，但是一直挺喜歡吧
缺點(diǎn)：舒適性上的話還是有一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)的存在的，就比如說車子后排座椅比較的短了，長時(shí)間坐人的話會(huì)感覺都一些疲憊的感覺的，而且新車提回家的時(shí)候，就會(huì)感覺新車內(nèi)有明顯的異味的，買回家之后還是要多通風(fēng)的
外觀：外觀是很符合潮流的設(shè)計(jì)了，而且車子很耐看，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面稍微有點(diǎn)塑料感，但是這個(gè)中控臺(tái)看上去確實(shí)很大氣，科技感很足，大屏幕操作起來也特別靈敏。儀表盤缺點(diǎn)設(shè)計(jì)感，感覺設(shè)計(jì)師壓根就沒有考慮設(shè)計(jì)儀表盤，中控大屏倒是不錯(cuò)，屏幕很大，顯示效果細(xì)膩，也可以直接安裝APP，沒有過多的依賴自身定制軟件。
空間：整車的空間前排和后排都比較不錯(cuò)，個(gè)人身高175，前排還有2拳空間，后排乘坐后膝蓋到前排座椅處也有2拳距離，后排頭部有1拳多，坐5個(gè)人都沒有問題。后尾箱很大，很深，目測可以放3-4個(gè)24寸行李箱。后排座椅還可以放倒，增大后備箱的空間。
配置：都說了這輛車的價(jià)格非常的便宜，只要十萬出頭，而且用車成本超級(jí)低，是一款很有性價(jià)比的車。
動(dòng)力：車子的提速很快，加速超車很給力，混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力還是強(qiáng)勁的。
操控：
車子的配置還是沒那么全面，前面沒有駐車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候還是有點(diǎn)困難。
油耗：車子用下來一個(gè)月非常便宜，一個(gè)月大概只用兩毛錢左右，用車成本超級(jí)低的。
舒適：這款車的座椅是可以進(jìn)行很多角度的調(diào)節(jié)的，想找自己適合的坐姿非常容易，座椅坐著也很舒服，隔音效果也不差。
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