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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：秦plus真的是符合我心里的預(yù)期，外觀在我看來(lái)很好看了感覺(jué)上就很大氣，開(kāi)著還算容易上手，很適合上下班代步出行，駕駛體驗(yàn)非常良好，而性能真的是不錯(cuò)，我依然覺(jué)得車(chē)子的顏值是真的很不錯(cuò)，好看的外觀，過(guò)硬的技術(shù)，不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，對(duì)于日常出行家庭使用來(lái)說(shuō)方便極啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是外觀，整體看起來(lái)很大氣，不死板但也不謙遜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于大白最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的行駛質(zhì)感，油電混合的動(dòng)力的平順性，尤其是在低速一走一停的行駛，都是非常的平順線(xiàn)性的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2834公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：加速快，用車(chē)成本低，這套插電式混動(dòng)真的讓我太滿(mǎn)意了，我覺(jué)得現(xiàn)階段要比電動(dòng)車(chē)實(shí)用很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是和諧的外觀和精致的內(nèi)飾，都非常賞心悅目。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10781公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：不知道從何時(shí)開(kāi)始新能源變成一種潮流了，現(xiàn)在大街上都是新能源的車(chē)子，當(dāng)然買(mǎi)新能源第一個(gè)想到比亞迪了，最滿(mǎn)意的地方是它的性?xún)r(jià)比，既省油又動(dòng)力強(qiáng)，主要他的顏值也不差，價(jià)格也相對(duì)適中，對(duì)于我們剛?cè)肼毜男∧贻p來(lái)說(shuō)算是一種安慰哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人做事比較謹(jǐn)慎，選車(chē)這件事上也是如此，在最開(kāi)始有買(mǎi)車(chē)想法的時(shí)候，前前后后走訪(fǎng)了好幾家門(mén)店，其中各種品牌都有，包括國(guó)產(chǎn)和合資的。最開(kāi)始打算買(mǎi)一臺(tái)朗逸，后來(lái)去實(shí)際體驗(yàn)了一下，發(fā)現(xiàn)它的后排中間地臺(tái)凸起實(shí)在是太高了，于是就轉(zhuǎn)眼看到這臺(tái)秦PLUS，了解了一下它是插電式混合動(dòng)力的，在能耗方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，考慮了一下，最終選擇了它。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡它的操控手感的，覺(jué)得它駕馭起來(lái)特別的省心，并需要顧及很多，一切都顯得那么的從容和順手。油門(mén)被調(diào)校得特別舒適，踩下去的時(shí)候感覺(jué)加速效果沒(méi)有絲毫的遲疑，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕盈省力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分

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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方是它的油耗，雖然車(chē)子提回來(lái)沒(méi)有多久，但是油耗綜合表現(xiàn)百公里4.6個(gè)油，并且這款車(chē)可油可電，真的是太經(jīng)濟(jì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：13年買(mǎi)的第一輛車(chē)是比亞迪F0，買(mǎi)那車(chē)的時(shí)候純粹是沖著上下班帶步而購(gòu)買(mǎi)的。那個(gè)時(shí)候剛剛上班，父母幫我付了個(gè)首付，我自己還的月供沒(méi)想到才幾年的時(shí)間比亞迪就成了國(guó)產(chǎn)品牌的國(guó)貨之光代表作。
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