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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點山西 大同
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：超車是沒得可說的，動力十足，我感覺不輸價格百十萬的車，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：綜合來說動力還挺不錯的，加速還是比較給力，作為上下班代步車來說動力完全足夠了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我開車屬于超穩(wěn)的哪一類，一般都會老老實實在自己的車道內(nèi)保持車速行車，很少做超車動作，所以中途提速的表現(xiàn)我可能說話沒什么說服力。不過呢，在起步階段時候的提速是非常給力的，因為起步是靠電機驅(qū)動，比發(fā)動機輸出動力要快，所以秦plusdmi在起步階段即快又平順安靜。另外，上坡的動力沒有一點問題，日常能碰到的坡道，都可以很輕松的上去。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步輕盈，紅綠燈路口我經(jīng)常都是沖在第一個。加速超車時，動力響應(yīng)非常迅速，踩下油門之后能立馬輸出，不會有明顯延遲。另外，整個動力輸出還是非常線性平順的，低速下走走停停，或者遇到堵車的情況，它都不會出現(xiàn)頓挫。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：秦plusdmi算不上弱，但要說他強吧，也太過于勉強，反正跑高速爬坡什么的 是沒什么問題的，當(dāng)然啦，還是有優(yōu)勢的，那就是起步階段非�？�，不需要 像油車一樣需要一個提高轉(zhuǎn)速的過程，直接就能把速度提升來，超爽的！
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8747公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速七點幾秒的還是蠻滿意的!以前買第一臺車不懂，所以沒在乎動力，開久了之后發(fā)現(xiàn)有時候超個車還要預(yù)算一下時間夠不夠，這次就是沖著他動力方面也很不錯
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買上車以后正好回老家過年，油門響應(yīng)很積極，跑高速超車很靈敏，動力隨叫隨到
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是比較強的零百加速7.9秒比平常的車快多了
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力倒是比較強的，起步的時候勁很足，而且在日常超車啊或者再高速上超車的時候就會比較輕松一點，感覺提速還是夠快的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9359公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力在提速方面是可以的基本上8秒左右就到100碼了。跑高速的話我一般就跑100碼所以最高時速沒去跑過，覺得也沒必要！開空調(diào)滿載動力:空調(diào)開滿沒有明顯感覺說什么影響動力，反正就是駕駛感受不錯。我們這邊又是山區(qū)城市爬坡比較多。一車坐4個人都爬坡開空調(diào)都沒什么問題，制冷沒試過。目前只試過制熱。
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