一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛起來(lái)還是比較舒服的,以前開(kāi)的是1.5L的自吸車(chē),現(xiàn)在這個(gè)也是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),但是開(kāi)起來(lái)完全的不一樣,我是比較喜歡開(kāi)車(chē)稍微快一點(diǎn)的,平時(shí)上班時(shí)間有時(shí)間趕時(shí)間更要分秒必爭(zhēng)了,但是換完車(chē)感覺(jué)沒(méi)有給我拖過(guò)后腿。尤其是起步時(shí)間我覺(jué)得可以超越很多車(chē)型,開(kāi)著我是非常的滿意的,非常的棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力性能特別好,綜合起來(lái)性能非常不錯(cuò),在普通道路上完全沒(méi)有壓力,而且平順性也不錯(cuò),上了高速還能感受到推背感。在市區(qū)等紅綠燈起步的時(shí)候,速度相當(dāng)快,開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)。買(mǎi)回來(lái)之后也跑過(guò)山區(qū),動(dòng)力不會(huì)受影響,很有勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我本人對(duì)于動(dòng)力追求不太大,夠用就行,但秦這款車(chē)的起步動(dòng)力確實(shí)很驚喜,沒(méi)有延遲,沒(méi)有頓挫,很平順。跑高速:跑過(guò)幾次高速,平時(shí)我告訴最多120,感覺(jué)還不錯(cuò),但新車(chē)想測(cè)試下,跑140,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,風(fēng)躁,胎噪很大,油耗也高了不少,所以這車(chē)適合城市或一般縣道這些100以內(nèi)的道路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5907公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一開(kāi)始秦PLUS動(dòng)力反應(yīng)比較及時(shí),速度比較快,然后加速的時(shí)候也比較厲害,整個(gè)行駛過(guò)程中,比較順利,這一點(diǎn)我很滿意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,完全賣(mài)給我了,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),在減速和加速的情況下,電機(jī)可以短時(shí)間幫助加速,低速狀態(tài)下以電機(jī)為主,高速狀態(tài)下以發(fā)動(dòng)機(jī)為主,在城市里經(jīng)常用純電,所以電耗就不用說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速滿分,快速起步,快速提速,一踩油門(mén),車(chē)的動(dòng)力就源源不斷的輸出,上坡就更輕松了,總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是很令人滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步速度還可以,等紅綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)就出去了。但是二次加速的感覺(jué)不是特別好,還有就是跑山區(qū)的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)匱乏,尤其是遇到連續(xù)上坡的時(shí)候,動(dòng)力不足表現(xiàn)的會(huì)更加明顯一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:7.9秒的百公里加速,紅綠燈起步的時(shí)候提速可以隨意超車(chē),比我之前的另一輛大眾都強(qiáng),而且電動(dòng)車(chē)加速很線性,沒(méi)有油車(chē)換擋的過(guò)度感,和頓挫感,但是電量低的時(shí)候加速會(huì)慢一些,我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多,速 度不快所以還是沒(méi)有感覺(jué)有胎噪,純電行駛時(shí)幾乎無(wú)噪音,但是虧電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入以后就跟燃油車(chē)一樣了,有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加速還是中高速在加速,都到優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車(chē),不僅效率高還能保證更低的油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)無(wú)論虧電還是滿電,它起步應(yīng)該都是電機(jī)在工作鞋,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入其實(shí)這個(gè)設(shè)定很好的呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē)屬于混合動(dòng)力的車(chē)子,總體來(lái)看動(dòng)力上還是稍微差點(diǎn),起步的時(shí)候速度有些提不上來(lái)。不過(guò)車(chē)在跑起來(lái)之后還是挺平穩(wěn)的。動(dòng)力算是一般吧。
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