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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力不是特別的強(qiáng)勁，但是平時(shí)正常的駕駛，動(dòng)力還是足夠用的，偶爾在起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)稍微有一點(diǎn)肉，但是提速還是比較順暢的。試車(chē)的時(shí)候我也稍微會(huì)有一點(diǎn)感覺(jué)，但是我認(rèn)為影響不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，只是偶爾一兩次在爬比較陡又比較長(zhǎng)的坡路的時(shí)候，后半段就顯得動(dòng)力沒(méi)有那么充足，會(huì)略有缺陷，但是正常道路上行駛的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的，尤其是跑高速，動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：應(yīng)該算是一個(gè)在市區(qū)里面跑的多的還沒(méi)有去過(guò)郊區(qū)里面跑，因?yàn)楫吘挂话闵钤谑袇^(qū)也沒(méi)有機(jī)會(huì)去鄉(xiāng)下吧，所以試不出來(lái)我在市區(qū)行者的話一般就是用的經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)這個(gè)模式也算是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比亞迪秦PLUS DM-i搭載全新的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是曉云1.5L插電專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS混動(dòng)系統(tǒng)、刀片電池共同組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到全球最高的43，而且比較牛的是還具備阿特金森循環(huán)、15.5:1的高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，但從技術(shù)來(lái)說(shuō)真心厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我一般在市區(qū)里面行走的比較多，然后也是使用的經(jīng)濟(jì)模式，應(yīng)該算是比較省錢(qián)吧，同時(shí)個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要使用運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)模式它已經(jīng)足夠用了。五一的時(shí)候有跑過(guò)一次高速，應(yīng)該算是比我想象中的好很多。因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)這輛車(chē)，跑高速嘛也不知道他給不給力，所以說(shuō)只是抱著試一下的心態(tài)去跑的，然后發(fā)現(xiàn)他的狀態(tài)還是在線的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)兒小遺憾的，畢竟是一臺(tái)油電混動(dòng)的車(chē)，跟純?nèi)加蛙?chē)相比的話，動(dòng)力稍有一點(diǎn)遜色的，但是起步還是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：主要是上下班用，目前為止沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速，我覺(jué)得動(dòng)力還是可以的，我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，只要起步不磨嘰就行，這個(gè)車(chē)起步挺快的，我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，有時(shí)感覺(jué)動(dòng)力會(huì)不太足，雖然路況不太好，車(chē)速不能提得很快，但是會(huì)有一種比較肉的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候是不需要擔(dān)心它的動(dòng)力的，因?yàn)槭峭耆梢愿蒙霞柴偟能?chē)流。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：舊車(chē)是1.5自吸，這個(gè)也是1.5，不過(guò)是混動(dòng)，動(dòng)力提升還是非常大的。發(fā)動(dòng)機(jī)多久我就不在贅述了。想要快感，地板油可以超過(guò)路上80的以上的車(chē)。但是開(kāi)快車(chē)不等于漠視安全，還是遵守交通規(guī)則。我個(gè)人討厭那種仗著自己車(chē)動(dòng)力好就各種加塞，各種蛇皮走位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的，跑在高速上也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，而且油電切換的瞬間也不會(huì)有太過(guò)明顯的頓挫。
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