一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�410）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向的靈敏度很高，自己剎車(chē)的靈敏度都很好☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)非常靈敏，而且也很輕，急剎車(chē)時(shí)不會(huì)讓人覺(jué)得剎車(chē)距離很長(zhǎng)，不會(huì)覺(jué)得難以控制方向盤(pán)操控感:方向很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，絲毫不會(huì)覺(jué)得再轉(zhuǎn)大彎的過(guò)程中很難操控，操控轉(zhuǎn)向表現(xiàn)非常簡(jiǎn)單
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)有電的加持，操控就很重要了，要不然不好駕馭，方向盤(pán)很輕，油門(mén)剎車(chē)都很靈敏，還是因?yàn)檎w的調(diào)教，安全感很足。比之前開(kāi)的燃油車(chē)好太多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺(jué)得秦Plus 這款車(chē)的操作是相對(duì)簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)是那種有質(zhì)感的，而且沒(méi)有什么虛位，基本上是指哪打哪，剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏，剎車(chē)一踩下去就有明顯減速的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，沒(méi)什么偏移。剎車(chē)稍微硬了點(diǎn)，開(kāi)始的時(shí)候不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了就還好。底盤(pán)調(diào)教比較穩(wěn)，跑爛路沒(méi)什么顛簸感，很平順。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
|
操控：
對(duì)于操控，好不好看的方面還挺多呢，就比如說(shuō)車(chē)子的方向盤(pán)不是很沉重，精準(zhǔn)度比較好，倒車(chē)的時(shí)候都不費(fèi)勁，再有一些電子輔助，哪怕是個(gè)剛拿駕照沒(méi)有多久的人也是很容易上手的，駕車(chē)模式每一款都是我喜歡的，開(kāi)出想要的享受感覺(jué)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
既然能自信的成為一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，自然是對(duì)于自己的操控有很明顯的信心，而且這款車(chē)的設(shè)計(jì)也是非常高級(jí)的，不僅將一些普普通通的方向盤(pán)、剎車(chē)等零件設(shè)計(jì)的比較人性化，關(guān)鍵是后期的操控也是在掌控之中的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
作為開(kāi)車(chē)的人肯定就比較在意這個(gè)車(chē)子它的操控手感各方面的。這個(gè)車(chē)子的操控手感就特別好，比較容易上手，不管是這個(gè)方向盤(pán)的大小還是左右轉(zhuǎn)向的這個(gè)力道，都還挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控還是很好的，主要車(chē)身不是那么大，就開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得特別困難，而且還有倒車(chē)影像這種輔助功能，就會(huì)覺(jué)得開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單很多，車(chē)近了就會(huì)雷達(dá)警報(bào)，倒車(chē)停車(chē)有影像，所以開(kāi)起來(lái)特別容易的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1472公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)操控很靈活，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)基本上能跟著我的手，靈活的運(yùn)用，還有就是它的油門(mén)和剎車(chē)也比較靈活，配合度也很高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
基本上我覺(jué)得操控的設(shè)計(jì)感算是比較亮眼的，因?yàn)椴倏氐脑O(shè)計(jì)給予了我很大的駕駛興趣，特別是它的對(duì)于方向盤(pán)的調(diào)整，一下子讓我對(duì)于駕駛的危險(xiǎn)放下了戒心，至少可以保證我沒(méi)有太大的駕駛壓力，從而做到操控的流暢性
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
