一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向操縱靈敏，轉(zhuǎn)向精度高，懸掛支撐顯得稍偏硬，過(guò)減速帶是感覺(jué)明顯。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)反應(yīng)很靈敏，還有一個(gè)特別好用的“自動(dòng)駐車(chē)”功能，開(kāi)啟后只要車(chē)速為0的情況下，就能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。這個(gè)功能擁堵時(shí)又在坡道上跟車(chē)特別有用，前車(chē)停止時(shí)，駕駛員不用總是踩著剎車(chē)不松開(kāi)，也不用拉手剎。另外，在等紅綠燈時(shí)也可以不用把腳放在剎車(chē)踏板上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的慣性也不是很大，比較方便，方向盤(pán)也不重，轉(zhuǎn)彎爬坡這些都可以，覺(jué)著我開(kāi)起來(lái)整體還不錯(cuò)，方向盤(pán)在我手下很聽(tīng)話，剎車(chē)油門(mén)一點(diǎn)就到，駕駛輔助功能等也很實(shí)用，整個(gè)車(chē)子的操控給人一種特別厚重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4208公里
綜合評(píng)分
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操控：
一目了然，很靈活的，省心省力，車(chē)子的操控上感覺(jué)不錯(cuò)，倒車(chē)時(shí)更省力，減震效果明顯，手感處理的比較好，操作起來(lái)還是比較方便，底盤(pán)在支撐方面，可以給我足夠的力量，我能夠很好的駕馭著這臺(tái)車(chē)，讓我覺(jué)得很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也不會(huì)覺(jué)得很沉重，基本上屬于指哪打哪兒也沒(méi)有虛位，所以基本上不用磨合，上手非�？�。中控旋轉(zhuǎn)屏幕的操控也比較簡(jiǎn)單，不用很復(fù)雜的操作，可以直接用語(yǔ)音控制，方便快捷，而且識(shí)別準(zhǔn)確率還很高，輕松開(kāi)車(chē)不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得秦plus操控起來(lái)非常輕松，當(dāng)然也并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)有多好，主要還是因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)是輕重合適的，而且手感很好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有什么偏差，所以說(shuō)這樣的車(chē)子換成誰(shuí)操控都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的駕駛給我的感覺(jué)是挺好的，油門(mén)還有剎車(chē)踏板都比較輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松，掉頭方面有360影像就沒(méi)太大的擔(dān)心，還具有自動(dòng)駐車(chē)功能相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常安全的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦plus操控非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)靈活轉(zhuǎn)向，操作起來(lái)非常輕松，油門(mén)、剎車(chē)的反應(yīng)速度非常靈敏，絕對(duì)保證安全駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
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操控：
如果之前有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么上手這輛車(chē)肯定是很輕松的，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，它的整體的操控系統(tǒng)做的就很好，比起那種本身看起來(lái)就很沉重的車(chē)子，它雖然看起來(lái)很龐大，但是實(shí)際操控起來(lái)卻很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
基本上就是想往哪兒拐，就拐到哪里去。操控方面比想象中靈活很多，剎車(chē)也是比較靈敏的，駕駛起來(lái)很安全，但其實(shí)我是第一體驗(yàn)了之后完全不覺(jué)得吃力，能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向，秦PLUS整個(gè)車(chē)的的減震效果很好，我是比較喜歡的。剎車(chē)和油門(mén)也比較靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的這種質(zhì)感挺不錯(cuò)的，這種尺寸設(shè)計(jì)的也是恰到好處，握在手里可以說(shuō)正合適。老婆在開(kāi)車(chē)的時(shí)候最害怕的就是倒車(chē)停車(chē)，但是開(kāi)這臺(tái)車(chē)就沒(méi)有這種擔(dān)心了，因?yàn)橛械管?chē)影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)的幫助，讓停車(chē)和倒車(chē)變得不是一件難事。
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