一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間小(410)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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油耗:也是可以的,我覺得他的表現(xiàn)最起碼是在我的預(yù)期之內(nèi)的,雖然說剛開始的那段時間大家都不熟悉吧,但是時間長了之后,我能感受出來,它的表現(xiàn)還是比較踏實(shí)的,也讓我感覺到比較的放心。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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油耗:官方標(biāo)的百公里油耗3.8L一點(diǎn)都不虛,自己一天到處串也沒高多少,哈哈。我這個55km的用隨車配的充電器充滿電大概在6個小時左右,平常使用也基本都是加油,很少充電,不充電油耗也低,充不充電無所謂啦
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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油耗:這個是秦dmi的賣點(diǎn),由于充電不便,就不充電算只當(dāng)油車開4.5個,油耗依然驚喜,這是最滿意的地方滿電滿油1200公里。每百公里油耗基本控制3-4
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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油耗:能耗這種看個人和路況,這是我自己的,全車虧電狀態(tài)續(xù)航里程:虧點(diǎn)狀態(tài)下的話一箱油大概能跑1000km左右吧,可以參考一下冬季能耗:冷車啟動開空調(diào)不管是電耗還是油耗優(yōu)惠明顯提高,油耗基本上會多0.3-0.5升每百公里
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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油耗:能耗:我基本上都是在市區(qū)上下班開的,用電動模式比較多,偶爾也用燃油模式,很少,雖然油耗很低,但是用電更方便一點(diǎn)在市區(qū),太堵車了,特別周一的時候,上班堵得要死,大家都知道在市區(qū)的工況根本就沒有省油這一說但是這個車的電控系統(tǒng)把油耗給降到了3.8L真的是驚艷到我了大家可以想象一下一箱油等于兩箱的快樂,加的92的油相比95 98 要更便宜,像我這種貧民窟得人真是良心車企了,車門的厚重感覺也是非常的有安全感,我感覺相比同級別的車是沒有對手的,比亞迪真的是太良心了曾經(jīng)的F3讓我們都家家戶戶開上了轎車,現(xiàn)在的秦PIUS DMI又讓我們更進(jìn)一步的感受到了國產(chǎn)車的進(jìn)步。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
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油耗:其實(shí)我對這款車的能耗不是特別懂,我只是感覺55純電續(xù)航這一塊,他只是有為主電為輔而已,電動的話,剛啟動,那肯定是用的電,對吧,在市里邊跑的話,走走停停對,我覺得這樣子也挺省油的
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