一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排的懸掛我感覺(jué)比較硬,不知道是不是因?yàn)榈妆P(pán)有電池的原因,后排座椅比較高,如果說(shuō)高一點(diǎn)的做起來(lái)可能就沒(méi)有那么舒服,還有一個(gè)就是輪胎的噪音比較大,尤其是跑高速的時(shí)候,不知道是不是因?yàn)槁?tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,所以說(shuō)把輪胎噪音放大了
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震效果不太滿意,不過(guò)座椅造型我挺喜歡的,懷抱式的,包裹性也不錯(cuò),靜音效果跟我那個(gè)老車相對(duì)比的話,真的好太多,可以自豪的說(shuō)國(guó)產(chǎn)車比合資車要出色,配置也不錯(cuò),PM2.5對(duì)于我們這邊工業(yè)比較發(fā)達(dá)的城市,可以很好的防御霧霾,保障乘坐者的健康
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅采用一體式設(shè)計(jì),包裹性很好,乘坐起來(lái)很舒服。底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)顛簸路面的時(shí)候,車內(nèi)能夠明顯的感覺(jué)到?照{(diào):空調(diào)的制冷效果不錯(cuò)。還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)后排風(fēng)向,很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候有腰部支撐,坐墊部分也很軟,完全不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),其次就是后排座椅,很柔軟,并且中央沒(méi)有凸起,非常好評(píng)!但是車子的隔音效果有待提升,跑高速的時(shí)候噪聲很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2744公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的懸架比較舒適,過(guò)減速帶時(shí)可以有效的減輕顛簸感,一體式的座椅軟硬適中,乘坐舒適感不錯(cuò),開(kāi)2個(gè)小時(shí)的車也不會(huì)感覺(jué)很累。車子在純電模式下,靜音效很不錯(cuò),混動(dòng)模式下,略微帶一些胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅這一塊的用料還是不錯(cuò)的,軟硬程度正好,比較透氣,底盤(pán)調(diào)教的也挺扎實(shí),過(guò)減速帶坑洼什么的,車內(nèi)感覺(jué)感的比較小,新車?yán)锏漠愇哆是有一些的,加上最近氣溫比較高,味道更明顯了,需要花一段時(shí)間才能散去
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,但唯一值得吐槽就是這車是非獨(dú)立懸架,在坑洼路面時(shí)多少還是有一定影響的,但總體感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還是很值得的。運(yùn)動(dòng)式一體座椅的包裹性很強(qiáng),軟硬度也適中,在夏天坐上座椅也不會(huì)感覺(jué)很悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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