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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，坐起來(lái)也很舒服。車(chē)身懸架控制的還算不錯(cuò)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，能夠很好的過(guò)濾掉顛簸，坐在里面非常的平穩(wěn)。經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的隔音效果還算不錯(cuò)，大部分的噪音都被隔絕了，就連發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都被屏蔽了。不過(guò)，在高速行駛的時(shí)候，隔音效果并不是很好。當(dāng)車(chē)速超過(guò)100公里時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有氣流流動(dòng)的聲音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果很好，行駛的時(shí)候只聽(tīng)到輕微的**聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：靜音是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。所以很安靜，聽(tīng)歌看劇都聽(tīng)得清清楚楚！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：平平無(wú)奇，座椅較短，靠背較硬。過(guò)坎市震感較強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般，這個(gè)價(jià)位的車(chē)能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整輛車(chē)都很安靜。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很人性化，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，材質(zhì)也不錯(cuò)，軟硬適中，駕駛座也不擁擠，視野也不錯(cuò)。隔音再提高一點(diǎn)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)各方面都沒(méi)什么問(wèn)題，但整體舒適性卻受到很大影響。座椅的角度本來(lái)就不合理，不適合長(zhǎng)途旅行，而且底盤(pán)也不穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的晃動(dòng)。這對(duì)舒適度有很大的影響，長(zhǎng)途跋涉會(huì)讓人感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還可以，新車(chē)有點(diǎn)味道，用一陣子就好了，懸架軟硬適中。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很好，靠背也很舒服，就是太吵了。
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