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星越L
2021款 2.0TD 高功自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):就我選擇這臺(tái)車來說最滿意的地方是有幾個(gè)方面的,但我看來最主要的就是它的性價(jià)比以及它全面均衡的配置,再加上全新的家族語言設(shè)計(jì),真的讓它的檔次提升了可不止一點(diǎn)點(diǎn),這樣的車就是我最滿意的車型。
缺點(diǎn):不過這輛車子的油耗,我覺得也真的是挺高的,這一點(diǎn)是我最不滿意的地方。
外觀:外觀真的是我最滿意的一點(diǎn)了,這款車的外觀設(shè)計(jì)吉利真的是走心了,直擊我這種鋼鐵直男的內(nèi)心,
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我比較喜歡的類型,車內(nèi)的中控很很智能,人機(jī)交互的感覺特別爽
空間:我家人的身材都是有些偏胖的,而我也有1.85的身高,所以一般的轎車用著的確是有壓力,不過,星瑞L的空間可以說是大,很大,后排昨天坐了三個(gè)胖子,感覺上還是挺有空間感的,最喜歡后備箱擴(kuò)展性,擁有可以改造成一張大桌的能力,出門在外,再也不用擔(dān)心沒有地方可住了。
配置:星越L在同檔次車型之中進(jìn)行對比,性價(jià)格還是很優(yōu)秀的,現(xiàn)在唯一還不知道就是售后保養(yǎng)費(fèi)用高低,希望不要太高吧,不然會(huì)有些招不住的。
動(dòng)力:加速推背感:我買的是四驅(qū)的高功率.7.5秒0到100碼.推背感毋庸置疑.比某個(gè)神域還要快個(gè)0.2秒呢.后段加速更不用說了.你懂的跑高速:跑高速一個(gè)字.穩(wěn)兩個(gè)字.輕松.三個(gè)字.隨心所欲.動(dòng)力平順性:變速箱我這款是個(gè)四驅(qū)系統(tǒng).是個(gè)8AT的愛信變速箱.加速比較平順.駕駛模式比較多.運(yùn)動(dòng)模式就是推背感.舒適模式就是非常平順.溫柔的小野貓哈哈哈
越野: 方向盤精準(zhǔn)給力,轉(zhuǎn)向清晰,路感反饋很到位,是個(gè)很好的很用心的調(diào)教☆ 車道保持輔助系統(tǒng):作為一個(gè)老司機(jī),我能相信的可能只有ACC自適應(yīng)巡航 車道保持系統(tǒng),這個(gè)在長途駕駛的時(shí)候真的是很省力,特別是我從上;卮筮B老家全程高速1500km的時(shí)候,基本可以讓自己不至于那么痛苦的駕駛這么長的路線☆ 主動(dòng)剎車:目前主動(dòng)剎車還沒有激活過,沒有對我產(chǎn)生過一次的干預(yù),這個(gè)功能我喜歡我也需要方向盤操控感:方向盤對我來說剛剛好,雖然他有三個(gè)選項(xiàng),但是默認(rèn)的值對我們來說就很好很方便四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的介入是很自然的很穩(wěn)定,動(dòng)力也很足,剎車也沒啥感覺點(diǎn)頭,蠻正常的剎車表現(xiàn):2驅(qū)的試駕車,剎車表現(xiàn)不好,就是太突然和行程太短。我的這個(gè)四驅(qū)車型完全沒有2驅(qū)的毛病,很自然很正常
油耗:油耗值得點(diǎn)贊,車身尺寸還有動(dòng)力都算是比較大的了,但星越L的油耗控制的很理想,前段時(shí)間出了趟遠(yuǎn)門跑了百公里8.8L的油耗,很吉利的數(shù)字。
舒適:舒適性也還不錯(cuò),尤其是這輛車子的隔音效果還是蠻不錯(cuò)的,坐在車?yán)锩骈_車的時(shí)候感覺還是挺安靜的。就是新車買回來味道有點(diǎn)不好接受。
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