一鍵砍遍全城
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗小高(1278)+1 高端大氣檔次(299)+1 值得購買之一(256)+1 空間夠(50)+1 動力不錯(47)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(480)+1 + 添加印象
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格19.52萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力:2.0TD高功率發(fā)動機(jī)+愛信8AT 變速箱動力十足,起步提速很快,超車深踩油門推背感很強(qiáng),不管是城市鄉(xiāng)村道路,可以陪你你想去的任何地方。不滿意還有其它駕駛模式可切換。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力:推背感明顯,高速超車時調(diào)到運(yùn)動模式,給油一點(diǎn)就到,反饋及時,這點(diǎn)很喜歡,男人嘛,就是追求那一瞬間的速度,星越L能很好的滿足你。加速推背感:推背感明顯,油門響應(yīng)快跑高速:高速超車就用運(yùn)動模式,飛起上坡動力:車內(nèi)滿載上坡時也能輕松應(yīng)對,星越L的動力在我試駕的同級車型里真是誰也不慣著動力平順性:換擋平順,無頓挫感
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力:這臺車的動力表現(xiàn)根本不需要擔(dān)心,這臺車的動力非常充沛,無論是在高速的表現(xiàn)還是在山路爬坡從來都沒有讓我擔(dān)心過,可以說是輕松駕馭
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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動力:我的是四驅(qū)頂配,動力還是相當(dāng)足的,只要舍得給油還是會使勁往前竄,前幾天參加了車友會自駕游,去了四川的藏區(qū)甘孜州和阿壩州,一路都是高原,翻越了好幾座海拔四千多米的山,真的很帶勁,爬坡路段根本一點(diǎn)不費(fèi)力,而且大部分是經(jīng)濟(jì)模式在跑,動力根本不會差動力平順性:因?yàn)檐囎訍坌?AT變速箱,大家都知道這個變速箱的最大特點(diǎn)就是動力絲滑般平順,根本沒有一丁點(diǎn)頓挫感,所以這一點(diǎn)我是非常喜歡的跑高速:跑高速是最最舒服的,高速上我一般會打開高級智能駕駛模式,不用踩油門,輕微扶著方向盤就可以輕輕松松跑高速了,遇到變道只要打了轉(zhuǎn)向燈車子就會自動變道,這點(diǎn)還是很安逸,再加上HUD抬頭顯示,根本不需要低頭
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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動力:在需要加速的時候,動力響應(yīng)很積極,中間并沒有延遲,輕輕一踩油門就能感受到的推背感,這是一輛2.0t的車型,帶給我的動力表現(xiàn),非常滿意的那種跑高速:在高速行車時,動力依舊能發(fā)揮正常,并不會出現(xiàn)動力的疲弱
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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動力:試過一次運(yùn)動模式的地板油,被老婆罵了一頓,說實(shí)在還是有點(diǎn)嚇人的?,以后也就正常開沒有一點(diǎn)問題,四驅(qū)模式還沒用過,準(zhǔn)備11月去川西自駕。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3971公里
綜合評分
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動力:這臺車的動力很強(qiáng),這么說吧,就是在經(jīng)濟(jì)模式下開,這個車起步的時候也挺快的。就別說是運(yùn)動模式了,運(yùn)動模式下起步推背感都很強(qiáng)的。我平常不怎么外出,大部分時間都是在城區(qū)駕駛。偶爾開車外出跑跑高速,明顯能夠感覺這臺2.0T的發(fā)動機(jī)比家里原來那臺車的1.4T發(fā)動機(jī)強(qiáng)太多了,都不需要使勁踩油門,車子的動力就有很好的回饋。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力:2.0t的發(fā)動機(jī)還是一個高功率的版本,雖然在家用方面有些過剩,但用車的感覺是最好的,在路上提速超車都很干脆,這是我喜歡的動力表現(xiàn)動力平順性:動力表現(xiàn)的非常平順,在換擋的過程中根本感覺不到有頓挫感
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