一鍵砍遍全城
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先是時尚的外觀,其次就是超大空間,動力強,再就是豪華的內(nèi)飾配置。
缺點:不滿意的地方主要是在車機上面,第一軟件應(yīng)用非常少,只有聽歌和B站軟件,抖音都不能自己下載,另外微信只有語音讀取信息回復(fù)也是用語音發(fā)不了圖片和文字,第二就是車機反應(yīng)速度有點慢,流暢度還是不如ipad平板電腦。
外觀:有著特別年輕的外觀設(shè)計,動感時尚的顏值,車身的設(shè)計姿態(tài)端正,給到人的感覺就是穩(wěn)穩(wěn)的。對整個外觀非常滿意車輪設(shè)計:20寸的輪轂也不小了,與它車身的大小相匹配
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾簡直就是同級別車的天花板,整個車內(nèi)美級的大屏科技感十足,并且觸摸的時候效果也比較好
空間:后排空間很大,我自己坐了兩次,都不想開車了,坐后排太舒服了,全景天窗,中央杯架扶手,獨立空調(diào),隱私玻璃,太爽了
配置:從一開始到現(xiàn)在,都沒有想要要花20萬去買一輛自主品牌,不過沒想過的事情卻最終直接干了,不得不佩服自主品牌對于消費者心理的研究。幾次去4s店看到的都是保養(yǎng)排長龍,心里對以后保養(yǎng)的時間也有了長遠的認識,不過這不是也從另一個層面說明了自主品牌的被認可度嘛。反正買了星越L我就一直覺得很不錯,畢竟花了20萬買了合資車30-40萬的配置,這樣想就覺得很賺!我們在等車的時間里,我老婆也經(jīng)常問,這個車有我們這個功能嗎?那個車有我們那個功能嗎?那必須都是沒有的?。也可能是心理作用在作祟,總覺得自己買的,就一定是最好的?
動力:2.0T高功+8AT的動力配置,再加上博格華納最新四驅(qū)系統(tǒng)加持,動力輸出平順穩(wěn)定,后勁十足!
越野:
必定是新手,剛開始還不是很熟練,后來操控起來就很順手了,行為日常上班下班代步,開車也是非常柔和的,電子助力方向非常輕,剎車靈敏。
油耗:對它的油耗表現(xiàn)沒有奢求過低,因為就是買一輛比較有實力的車,又是四驅(qū)2.0T的車型,百公里10升左右的油耗就是我很好接受的范圍
舒適:這臺車實在是太方便了,舒適性完全不必擔心,電動座椅八向調(diào)節(jié),腰托還支持電動的四向調(diào)節(jié)。座椅符合人體工學(xué),舒適有質(zhì)感,長久開車也不累
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格20.22萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方就是星越L的品質(zhì)是非常高的,沒想到在國產(chǎn)車里面還有這么好的一輛家用車。這個價位買到的車是非常值得,在動力與配置還有操控的感受上來說,都是讓我滿意的地方
缺點:剛開始開新車多少有點緊張、激動,開了沒幾天就右前杠就發(fā)生刮擦,大約10cm掉漆,感覺這個翠玉藍的車漆很薄,不知道其它顏色的怎么樣。
外觀:一開始其實是想定藍色,但是去4s店看了之后覺得真心一般,可能每個人都不一樣,而且我跟我老婆都很喜歡棕白的內(nèi)飾配色,就果斷定了白色。拿到車后覺得果然不出所料,白色還是香,加上旗艦特有的輪轂造型,看上去真的是很滿意。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設(shè)計的很潮流,非常具有現(xiàn)代感,并且車內(nèi)看上去就很高級,在細節(jié)之處處理的非常精致,中控臺部分設(shè)計的簡約時尚,很不錯的一輛家用車☆ 語音控制:語音控制識別起來比較精準,這樣方便了自己的用車還是很省心的
空間:本人175,老車是一輛科魯茲,因為也有小孩了,所以對于空間的需求還是很高的。星越L的空間個人覺得沒的說,不管是后排前排后備箱,一家人都很滿意。
配置:再買車時就感覺挺實惠的,雖然也要花費不少的價錢,但對于這輛車來說很值當。后期的一個用車體驗來看又不差,給我?guī)頋M意的出行感受
動力:采用2.0TD高功率發(fā)動機+愛信8AT 變速箱,動力上很給力,起步反應(yīng)迅速,提速也很快,超車深踩油門向前竄,家用滿載綽綽有余。
越野:
方向盤的方向感很精準,再加上又是電子檔桿,車輛操控上很方便。車身的寬度很好掌握,開起來一點都不會費勁! 車道保持輔助系統(tǒng):這些智能配置也簡單的使用過幾次,雖然是很方便,很智能,但最終還是靠自己來完成出行的用車
油耗:能耗的高低,不僅考驗的是車輛的重量減重的部分,也考驗車企的技術(shù)。吉利這幾年在技術(shù)上的進步很大,你像它這臺2.0T發(fā)動機,排量雖然大,但是燃燒效率很高。再加上它的8AT變速箱的傳動效率也很高,燃油經(jīng)濟性就有了保障,現(xiàn)在綜合油耗是8L出頭,還可以接受。
舒適:這臺車子的舒適性很好,我感覺這個座椅做的很出色,支持主駕駛座椅8向的電動調(diào)節(jié),腰托也可以電動調(diào)節(jié)。另外座椅還支持電動加熱,這些功能都很實用。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格19.87萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4022公里
綜合評分
|
優(yōu)點:星越L首先在顏值上就打動了我,星越L這臺車看起來和同級別的車子都不太一樣,看起來中國化的元素更多一些,比較方正,硬朗,男子漢的氣勢十足。其次這臺車子的配置是真的高出同級車一大截,誠意十足。
缺點:希望在后期版本升級中能把車機的娛樂軟件增加一些,目前只有很少部分的軟件可以使用,目前的車機娛樂性太低。
外觀:外觀必須帥啊,碩大的進氣口看著十分前衛(wèi),遠近一體式LED矩陣大燈也顯得很有精氣神,尾部貫穿式尾燈亮起來非常的動感,外觀也是最吸引我的地方。
內(nèi)飾:一體式的中控設(shè)計有檔次,車內(nèi)看得見摸得到的地方都采用軟包處理,質(zhì)感很優(yōu)秀,最讓人滿意的是連天窗頂棚都是皮質(zhì)包裹的。
空間:就拿我一米八的個頭來說,在車內(nèi)乘坐的話,感覺是非常寬松的,頭部的距離也比較富余,在主駕駛位置,座椅能夠調(diào)節(jié)到一個合理的位置,腿部的空間很不錯后備廂容積:后備箱挺大的,我就喜歡這樣的空間,放東西非常方便,而且還能裝進去不少東西
配置:從車身到內(nèi)飾,從配置到動力都可以感受到星越L這個車是具有很高的性價比的,相比同價位同級別的合資車來說性價比更加的明顯了。
動力:提車后用車場景基本都是上下班,所以用舒適模式居多,加速推背感還是沒的說,慢加速和地板油的動力平順度都足夠,以前我的手動科魯茲最擔心的爬坡問題也變得非常有信心,這套2.0T的動力也是我買這輛車的主要原因。
越野:
8AT變速箱不是吹的,油門很及時,沒有頓挫,提速很快,超車更玩兒似的,我很滿意這個剎車,即使剎車比較急,車身也很穩(wěn),這個完全超預(yù)期,很驚喜
油耗:百公里的油耗差不多九升左右吧,滿載情況下不太知道,反正開空調(diào)對油耗還是有著明顯的提升,我認為對油耗影響最多的就是路況與工況了。
舒適:它的舒適性是非常多的,最喜歡的就是底盤處理的那種細膩感,坐在車內(nèi)感受到舒適平穩(wěn)的用車。座椅乘坐感受好,很適合長途跋涉的用車,坐墊對腿部支撐較好座椅舒適性:靠背對背部有著較好的支撐,乘坐的體驗是很舒適的
|
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格20.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在使用星越L的這三個多月,最滿意的就要車內(nèi)的配置。整個車駕駛起來個人感覺絲毫不輸豪華品牌。整車的降噪做的特別好,雙側(cè)的玻璃以及主動降噪的設(shè)計,駕駛起來特別的安靜,乘坐的感受特別靜謐,很多乘坐過的朋友都說性價比很高;
缺點:車子用了一段時間了,整車的配置很高,唯一缺少行車記錄儀。
外觀:外觀的造型也比較獨特,懸浮式的車頂讓整個車看起來非常的有硬漢的感覺,尾部貫穿式的尾燈讓整個車看起來科技感又很強,我非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料有檔次,皮質(zhì)包裹的部件也別多,座椅、頂棚,車門把手以及扶手箱都采用的皮質(zhì)包裹,就連中控臺都是搪塞軟性材料鋪墊的,摸起來手感特別好,內(nèi)飾最吸引人的還是那兩個一體式大屏幕。
空間:車內(nèi)空間利用率很高,乘坐空間寬大。拿我來說,我178,體重165斤。坐在前后排都還是挺寬敞的。車內(nèi)的儲物空間也很多,隨手放一些小東西也都很方便的,這就說明這臺車內(nèi)部的空間實用性強。后備廂放三個行李箱是完全沒壓力的,并且后排座椅還能比例放倒。
配置:能在這個價位買到一個T5的發(fā)動機,還配備了一個四驅(qū)系統(tǒng)的車,感覺性價比還是很不錯的,對了,不得不說,這個車的變速箱也是很厲害的,愛信8at簡直是愛了愛了。
動力:動力很猛,加速很快,在高速上的提速也特別快,給油就能明顯的感受到速度在快速的提升;
越野:
方向盤轉(zhuǎn)動起來的感受很細膩,中間的力度比較輕,轉(zhuǎn)動起來要輕松一些。還有油門與剎車踏板,中間都不存在有虛位,在需要操作的時候,車輛能夠第一時間做出反應(yīng)。再加上擁有著豐富的配置,開起來的感覺挺好的
油耗:提車這幾天主要跑的就是城郊,目前平均油耗10.3L百公里。
舒適:整個車的舒適性非常的好,尤其是坐在座椅上,不軟不硬,剛剛好座椅的支撐性也比較好。并且車內(nèi)沒么異味
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格19.37萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
|
優(yōu)點:能夠讓我驚喜的地方還是比較多的,它駕駛起來的感受非常好,很高級的一輛家用車,并且是很好操控的。內(nèi)飾的用料一點也不差,有著很多的高級用車。空間表現(xiàn)是很出色的,帶來一個舒適的出行
缺點:這臺車也不是完全沒有缺點的,比如我發(fā)現(xiàn)它的舒適性在有些方面還需要提升。尤其是當車輛行駛在高速上的時候,車內(nèi)的噪音要比市區(qū)明顯增加了好多,感覺還是有點吵的。
外觀:外觀是我喜歡的樣子,方正的車身很穩(wěn),在線條上也是棱角分明很威猛。
內(nèi)飾:在車內(nèi),以棕色的內(nèi)飾顏色為主,看上去比較高級,還比較耐臟一些。座椅的造型好看,多虧了上面縫線的勾勒。中控臺設(shè)計的很有科技感,兩塊大連屏給用車帶來極大的幫助
空間:空間表現(xiàn)是最不用擔心的,我很喜歡這樣的空間感受,還有著良好的氛圍,坐在車內(nèi)就是一種享受。全景天窗,讓車內(nèi)的光線很充足,
配置:花二十萬,買三十萬以上合資車的配置,性價比一目了然,無需多講。
動力:它的動力表現(xiàn)得非常流暢,強勁中還沒有沖的感覺。跑起來之后能夠感受到源源不斷的動力輸出,即使在跑高速時,也不會感覺到動力的疲憊。有了這樣的動力表現(xiàn),給我?guī)砀玫挠密嚫袆恿ζ巾樞?動力的平順性是非常高的,在換擋的時候并不太能發(fā)現(xiàn)頓挫感
越野:
操控性也很好的,它的底盤懸架調(diào)校很穩(wěn),有點歐系車的風(fēng)格。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,或者是緊急并線的時候,車身也很穩(wěn),完全不會有那種虛晃的感覺,這個是很好的。另外就是說它的方向盤指向靈敏,多功能按鍵也很多,都是常用的。車子的油門與剎車的力度也剛剛好,腳感很合適。再就是一些輔助配置,比如自動泊車入位,這個有時候媳婦開車出去,停車就方便多了。
油耗:綜合油耗目前是9個多點,這么大的車身和表現(xiàn),對我的體驗來說,油耗表現(xiàn)可以接受。
舒適:坐在車內(nèi)行車時,很明顯感覺到底盤非常緊致,沒有一丁點松垮垮的感覺。也能對路面的震動有著很好的過濾,坐在車內(nèi)的舒適感是非常多的。車內(nèi)噪音異味:輪胎的噪音還是比較明顯的,可能跟輪胎的設(shè)計有關(guān),不過不太影響駕駛的感受
|
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格19.87萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還是相約l帶給我足夠多的安全感,它的車身設(shè)計感覺很安全,有著厚重的車門,車身的自重也不輕,還有就在主動安全配置方面很到位,有著足夠多的安全。這也是讓我在用車中感覺到放心與舒心的地方
缺點:我感覺這車的價位還需要再合理一下,買下來接近20萬,對于國產(chǎn)車來說,還是稍微有些貴。
外觀:外觀的設(shè)計非常好,比較年輕動感的那輛車,車身的穩(wěn)重感是很強,尤其是它的前臉辨識度非常高,中網(wǎng)看上去很大氣,走在大街上,回頭率還是非常高的車身做工:車身的做工比較好,車漆表面處理的光滑,拼接的縫隙均勻,沒有太多的瑕疵
內(nèi)飾:車內(nèi)配備液晶顯示儀表盤,顯示出來的風(fēng)格好看,還有兩塊娛樂屏幕,車內(nèi)的科技感十足,座椅的造型好看,整個車內(nèi)看上去比較高級,很喜歡的內(nèi)飾做工
空間:空間夠用,坐人和拉貨空間都很足,后排座椅放倒后裝載能力更大,而且開口也很大,拿放非常方便。
配置:性價比高,很值得入手的一款車。不僅是因為星越了L自身的配置、內(nèi)飾以及駕駛體驗,而且提車之后,專屬的售后服務(wù)很讓人稱心。銷售、客服代表、售后都在一個群里,有問題反饋特別的快,車子在使用過程中體驗很棒
動力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)很棒,起步?jīng)_勁十足,深踩油門發(fā)動機超過2500轉(zhuǎn)以后還有不錯的推背體驗,高速120以后覺得后勁兒還是很足,最快開過160。
越野:
電子助力方向盤很輕,剎車反應(yīng)靈敏,CMA底盤,駕駛起來很穩(wěn),各種輔助配置也是表現(xiàn)不錯的,必定是自動擋的車,還是很容易上手的,全景影像倒車操控起來非常方便。
油耗:對于這款車的油耗,我個人覺得還是非常不錯的,因為我這個是四區(qū)的系統(tǒng),平常都是開四驅(qū)系統(tǒng)開的,現(xiàn)在表顯油耗每百公里九個多
舒適:坐在車內(nèi)的舒適感很多,一方面就是車內(nèi)比較寬敞,再一個就是座椅感受好,在行車的時候,底盤的濾震效果也出色,讓坐在車內(nèi)的感覺好太多車內(nèi)噪音異味:發(fā)動機的噪音并不明顯,因為整車的隔音效果做的很好,坐在車內(nèi)靜謐性很高
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點:星越L給我?guī)淼氖孢m感是非常多的,這是讓我非常滿意的地方,給我?guī)Я艘粋高品質(zhì)的出行體驗,空間很寬敞,座椅的設(shè)計柔軟寬大舒適,底盤在震動上過濾的很好,開起來非常細膩的一輛車,挺喜歡這樣的用車感。
缺點:整體來說沒有什么不滿意的點,都還不錯各方面的體驗也很好,除了新提車的時候感覺新車的味道濃郁一些,其他沒啥
外觀:外觀就不多說了,點進來看星越L的人大部分都是被這個大氣中網(wǎng)折服了的,不好的就是沒有擋泥板車身很容易就會弄滿泥巴。頂配的矩陣大燈有自動遠光,雖然還沒搞懂如何使用?。就整體設(shè)計而言,還有可以改進的地方,整體沒有星瑞協(xié)調(diào),但是也足夠吊打大部分國產(chǎn)車的設(shè)計了。近幾年設(shè)計好的車型基本都能大放異彩,最開始的漢,后面的坦克,和現(xiàn)在的星越L都是現(xiàn)象級車型。
內(nèi)飾:棕色和白色雙色拼接的內(nèi)飾看起來很干凈。有一種優(yōu)雅的范兒。內(nèi)飾整體看起來整潔有序做工精細,中控屏幕簡潔大氣,好評
空間:乘坐空間不小,后排可以說很充裕,我身高172cm體重140斤,后排坐三個我這樣的體重的人都不會覺得擠,而且頭部空間特別充足一點壓抑感都沒有,后備箱很大,日常拉點足夠用。
配置:從用車的表現(xiàn)來看,它沒有讓我失望,選擇一輛這樣的車,給自己帶來太多的滿意!有著非常高級感的用車,單從價位與行車品質(zhì)來對比,就能發(fā)現(xiàn)它的性價比很高
動力:對于這車來說,最拿得出手的就是動力表現(xiàn)了,現(xiàn)在人們對排量的需求一點點的提高,我感覺2.0的車型也會成為后期的一個主流。也沒有想象中的那么費油上坡動力:在爬坡時動力也能說到就到,輪胎的抓地力也穩(wěn),能夠短時間內(nèi)起步,強勁的推背感
越野:
平時這臺車子主要是我開,偶爾媳婦也開一開,我們兩個人駕駛習(xí)慣不同,但對于操控這一點達成共識,操控還是比較簡單的。
油耗:整個油耗表現(xiàn)也是我預(yù)想當中的,不算是省油的那輛車,但對于這車的一個表現(xiàn)來看,還是很值得。畢竟還是需要一個更好的動力,作為用車支撐城市綜合油耗:在市區(qū)用車路況條件好的時候還可以,路況不好就是十升以上了
舒適:在車內(nèi)并沒有異味的產(chǎn)生,這也讓我用車很放心,比較健康的出行空間。座椅與底盤的表現(xiàn)都很舒適,方向盤帶來的手感也好。懸架減震舒適性:在行車過程中,路感很清晰,懸架能夠?qū)σ恍┬〉恼饎雍芎玫倪^濾
|
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當時在買車的時候就看好它的動力表現(xiàn),當初也去了試駕,給我的第一感受確實挺好的,動力響應(yīng)非常積極,從不拖泥帶水,帶來一個比較干脆的用車。整車是非常好操控的,在行車的過程中,底盤能夠帶來很多舒適感,駕駛起來特別平順
缺點:地圖沒有上高德還是最不滿意的,百度地圖的UI真的無感
外觀:外觀設(shè)計的非常大氣,尾部的造型穩(wěn)重,前臉看上去大方得體,車身上的線條硬冷,在細節(jié)之處設(shè)計的也特別精致。車輪設(shè)計:車輪看上去比較精致,尺寸很大比較有檔次
內(nèi)飾:我提到車屏幕的膜就被小孩扯掉了?,所以我第一時間感受到了屏幕的質(zhì)感,很贊!而且這塊三聯(lián)屏也是當初決定買這輛車的重要因素,很滿意。實際使用也沒有卡頓那些,就是操作邏輯有點不熟悉,副駕的屏幕使用app的邏輯還有待摸索。
空間:我一米八,坐起來很方便,座椅可調(diào)整度很寬,適合任意的體型的人開,前排的儲物空間非常大,我一般不收拾的情況下,都放不完這么多地方。因為是5座車,后排空間很足,不會有拘束的感覺,后備箱中規(guī)中矩,還有單獨一個隔板對空間進行了分層,實用度有所增加。 主駕駛位調(diào)到最后面第二排也有一拳距離,正常情況下接近2.5拳,坐三個人也完全不擠。后備廂容積:后備箱真的很大。
配置:綜合來看,這車帶給我的用車感受很好,也算是一輛較為實惠的家用車,第一年的保險5000左右,廠家還有免費的保養(yǎng),還是挺不錯的
動力:2.0T的發(fā)動機真的對于動力這方面不用擔心,畢竟馬力是真的大,大馬力保障了動力充沛,以至于在各種條件下超車都游刃有余。
越野:
整個車駕駛起來特別的輕,作為一個女司機,我也可以單手駕馭。車道輔助的配置很實用,可以矯正車輛在形勢過程中跑偏;
油耗:目前我的綜合油耗在10個左右,大部分路況都跑過,對于一輛1.7噸左右的四驅(qū)SUV,這個油耗還能接受。
舒適:底盤能夠很好的過濾一些震動,路感也比較清晰,是一輛更偏向于運動感的車,但他又能夠很好的兼顧舒適性,空間大座椅感受好,都是一個很不錯的表現(xiàn)懸架減震舒適性:在過減速帶時車身帶來的反饋明顯,但是并沒有多余的震動,這一點是我喜歡的
|
|
購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格19.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內(nèi)飾的話是我最滿意的。它內(nèi)飾的整體布局很有層次感和科技感,尤其是中控雙聯(lián)屏的設(shè)計,顯得車子的科技感十足。并且本身它的車機系統(tǒng)用著也特別便捷,語音操控起來很方便。常規(guī)的什么導(dǎo)航,天窗,音樂這些操作,都可以直接動動嘴就搞定了。并且這款車就是說在內(nèi)飾的用料上面,也是感覺很高大上的。內(nèi)飾也用了一些麂皮的面料,看上去就特別有質(zhì)感。
缺點:車子開了有三個月了,無論是上下班通勤還是跑高速,出遠門都有這臺車子陪著我,這幾個月的體驗下來,沒有發(fā)現(xiàn)什么可以吐槽的地方,如果說有哪里不滿意的話,就是優(yōu)惠力度太小了。
外觀:這個車的大燈我比較喜歡,看上去就比較醒目。另外前臉保持了吉利的回字型的設(shè)計,但使有做了不一樣的凹凸設(shè)計,看起來很有動感。
內(nèi)飾:黑色雙拼顯著沉穩(wěn)大氣。翻毛皮的頂配,全景天窗,多功能方向盤,液晶儀表盤,12.3寸的雙連屏,電子擋把等,摸的著的地方都是軟材質(zhì)包裹,這點做的很到位。
空間:從車身軸距就可以看出,它車內(nèi)的空間表現(xiàn)很好,尤其是后排的腿部空間,看上去就比較充足,實際上坐進去還是很寬松的那種,前排也能夠帶來一個很好的乘坐感受。后備廂容積:后備箱還是能夠裝進不少東西的,里邊的容積非常大,特別實用的一輛車
配置:在買車的時候感覺這個價位還是值得入手的,在使用的過程中,也能帶來一個很好的用車,總之感覺買到這輛車非常值得品牌評價:現(xiàn)在國產(chǎn)品牌越來越好了,尤其是吉利的車型隨處可見,很普及!
動力:20.T 8AT的發(fā)動機,不管是中后段加速還是超車變道都反應(yīng)很迅速給人的推背感很強,切換成運動模式那就更刺激了,輕踩油門都會向前竄的。
越野:
雖然是一臺體型比較大的車子,但是操縱起來比較簡單。助力模式也有好幾種可以選擇,特別人性化。
油耗:目前開了1860公里,平均油耗11.5百公里,應(yīng)該是我平常上班都是城市道路難免有些擁堵,所以會油耗稍微高那么一點,不過還是可以接受,畢竟車大,整車質(zhì)量也重。
舒適:基本上都是我一個人開,座椅記憶,座椅通風(fēng)加熱,腰部包裹性很好,后排沒體驗過,同事說坐著挺寬敞的,空間也挺大。整車隔音效果很好,新車感覺不到異味,智能語音,操控起來很方便,抬頭顯示風(fēng)方便了,顯示內(nèi)容很豐富,不用低頭看中控屏幕。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3605公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車機系統(tǒng)和動力最滿意,目前用的最多的還是舒適模式,開起來還是很跟腳。三聯(lián)屏必須要拿出啦說,太優(yōu)秀了,強烈推薦。
缺點:有時候車機也會出現(xiàn)喚不醒的狀況,不知道是我的聲音不夠響亮,還是它就聽不見
外觀:從側(cè)身來看是非常具有運動感的一輛車,車身的姿態(tài)特別好看,從尾部看上去,車身又比較敦實,顏值還是比較高的一輛車車輪設(shè)計:20寸的輪轂看上去具備質(zhì)感,設(shè)計出來的效果好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)也不錯,超出我的預(yù)期,中控這幾塊大屏幕表現(xiàn)搶眼,清晰度高,亮度也不錯內(nèi)飾多采用皮革裝飾,質(zhì)感強烈
空間:我算是一個中等的身材,有著一米七五的個頭,在這個車內(nèi)乘坐綽綽有余。總之兩個字寬敞,如果把后排座椅放倒的情況下,后面還可以睡覺家人乘坐評價:家人很喜歡后排的乘坐感受,不會覺得有壓抑的感覺。
配置:在我看來,它的性價比不算太高,但也不錯,終究還是一輛實惠的車,因為在平時的體驗當中,它給我?guī)淼母惺芏纪谩1pB(yǎng)費用廠家也會承擔一部分,也是很好的一件事情
動力:在起步的時候,很明顯感覺到動力能夠很快結(jié)合,渦輪都要介入比較快,根本感覺不到太多的延遲。在需要提速的時候,動力也能夠在第一時間反應(yīng)出來,帶來一個很明顯的推背感上坡動力:在上坡的時候,初段的動力不是很弱,動力一樣有著很強勁的表現(xiàn)
越野:
整體來說星越L的駕駛質(zhì)感非常不錯,指向精準,方向盤轉(zhuǎn)向還有三種模式,可根據(jù)個人喜好進行設(shè)置,而且各種輔助駕駛功能齊全,對長時間駕駛的車主來說非常友好。
油耗:城市綜合油耗:坐標成都,成華區(qū),還算不是那么堵,平均油耗12個左右,速度15kmh高速綜合油耗:高速油耗8個,今天開了100km差不多這個油耗,納悶的是我開快速路油耗表現(xiàn)會更好,甚至到7.5了。不知道為什么快速路比高速省油,可能是才開始的原因,高速只跑了60km,F(xiàn)在綜合油耗9.3,我覺得很不錯了。
舒適:本身它車身的密封性就很不錯,又是一個雙層的隔音玻璃,坐在車內(nèi)有著很高的靜謐性。座椅感受舒適,底盤帶來的反饋也舒適,所以它是一輛舒適度較高的SUV空調(diào)效果:在夏天的使用過程中,空調(diào)的制冷效果很棒,帶給我一個涼爽的出行體驗
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包