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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1278）+1 高端大氣檔次（299）+1 值得購買之一（256）+1 空間夠（50）+1 動力不錯(cuò)（47）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（480）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我對這臺車最滿意的地方當(dāng)然就是它超高的性價(jià)比以及全面的安全配置了，可以說在同級別的車型當(dāng)中它是非常非常出色的。
缺點(diǎn)：油耗偏高一點(diǎn)，但是對于我來說還可以接受，因?yàn)槲蚁矚g它那種沉穩(wěn)之間帶點(diǎn)騷氣
外觀：外觀給人的第一感覺就是非常的穩(wěn)重和大氣，特別是全新的立體中網(wǎng)更是讓人過目不忘。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的質(zhì)感非常好，做工細(xì)節(jié)都很用心，科技感也非常高，三聯(lián)屏，很智能，可以支持看電影，電視，聽小說，全車語音智能識別率很高，車頂?shù)娜ぃ么蚶�，唯一感覺美中不足的就是這個(gè)白棕的不好收拾，白色面積太大，容易臟，擔(dān)心時(shí)間長了就更不好收拾，影響了整體的內(nèi)飾感覺了。
空間：家里6口人，完全夠用，空間也很富余。后備箱如果是平的凹進(jìn)去就更好了。不過一般出行放點(diǎn)東西完全夠了。
配置：我覺得這車的性價(jià)比算一般吧，我就純粹喜歡它的外觀。
動力：2.0t的發(fā)動機(jī)配備7速雙離合，還是有著很好的動力感受。在起步時(shí)就有著明顯的推背感，需要超車的時(shí)候，動力反應(yīng)迅猛，能夠短時(shí)間內(nèi)完成操作跑高速:在高速行車時(shí)，動力儲備很充足，能夠帶來一個(gè)源源不斷的輸出
越野：
在操作方面還是有的說的，因?yàn)檫@款車是人家吉利CMA 架構(gòu)出的一款“星”系列車型。這個(gè)架構(gòu)出來車的底盤調(diào)教和其他底盤有明顯的區(qū)別，前后都是獨(dú)立懸架，在過復(fù)雜路況慮震方面做的很好，即使一些路況不好路面顛簸也很小。整車的尺寸雖然大，但配合上輔助駕駛等系統(tǒng)。操作很方便輕盈，而且配備的智能系統(tǒng)也很好用很靈敏，像車道保持真的很好用，只要在道路上一壓線就會及時(shí)提醒，始終不會讓你離開你的安全航線。
油耗：我的車目前行駛的公里數(shù)不大，一般就是市內(nèi)開車多，現(xiàn)在的平均油耗在8.6左右，上班的時(shí)候會高峰期堵車多點(diǎn)，下班的時(shí)候還好點(diǎn)，綜合下來就是在8.6上下，目前油耗我能接受，在我的一個(gè)理想預(yù)算內(nèi)。
舒適：新車居然味道很小，駕駛舒服，副駕以及后排座位坐著都很舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.22萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：星越L是我關(guān)注已久的車型，作為吉利的粉絲已經(jīng)10年之久，所以對于星越L哪里都喜歡?，從它的外觀，性能，主要他的三大件，發(fā)動機(jī)，變速箱，CMA架構(gòu)平臺，安全性就不用說了，什么車是世界上最安全的車，那就是沃爾沃，作為沃爾沃的嫡子，遺傳基因應(yīng)該存在的，同時(shí)打破很大平民百姓的豪車夢，所以開吉利，一生大吉大利，
缺點(diǎn)：新車太火爆，4s店啥都沒送，什么行車記錄儀玻璃膜腳墊通通沒有，好像踏板也沒有
外觀：星越L的外觀簡直不要太帥了，我真的太喜歡它的外觀了，屬于那種在人前可以很耀眼的感覺，真的不輸于任何一款高檔車子。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾的用料很好，有著很出色的手感與視覺感，但唯獨(dú)就是不太耐臟，在平時(shí)的打理中也費(fèi)勁。異味異響:在新車的時(shí)候有一定的氣味，但也不知道什么時(shí)候就不在了，總之，它的異味控制很好
空間：一個(gè)充足的空間表現(xiàn)，坐在車內(nèi)的感受很好，就算坐滿人的情況下，也不會覺得擁擠。一米七八的個(gè)頭，坐在后排腿部的距離也很充足后備廂容積:后備箱挺大的，如果把后排座椅放倒，與后面都是一個(gè)平整的狀態(tài)，這一點(diǎn)很喜歡
配置：這個(gè)價(jià)位買到的車比同級別的車型要更顯優(yōu)勢，在用料與配置等方面都有著突出表現(xiàn)，用車的感受也不差，性價(jià)比這一塊表現(xiàn)良好購車:在購車時(shí)沒有什么太大的優(yōu)惠力度，置換補(bǔ)貼還是有的
動力：之前的車是電動車，但換成星越L后，體驗(yàn)到2.0動力后才知道什么叫推背感。
越野：
雖然我是新手，開起來不是很熟練，但這輛車給我的感覺是很好開的，方向盤的手感細(xì)膩，車身的穩(wěn)定性非常高，駕駛的感受是很出色的底盤穩(wěn)定性:尤其是在跑高速時(shí)，很明顯感覺到底盤的穩(wěn)定性非常高，一點(diǎn)都不會發(fā)飄
油耗：油耗這方面臥室比較失落的，現(xiàn)在這油價(jià)高，養(yǎng)兩個(gè)車子真吃不消
舒適：車內(nèi)隔音不錯(cuò)，但是輪胎的路感還是比較清晰的。前排電動座椅前后上下可調(diào)還有腰部調(diào)節(jié)，后排兩檔調(diào)節(jié)都可以找到舒適的姿勢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：前臉設(shè)計(jì)上，正如前文所說，瀑布式的中網(wǎng)和矩陣式LED大燈是最打動我的地方，看起來非常的大氣、沉穩(wěn)，4米7多的車長，接近1米9的車寬以及接近1米7的車高，氣勢上一點(diǎn)不輸同級車，甚者比有些合資品牌的中型SUV還寬敞。2、內(nèi)飾：首先雙層夾膠隔音玻璃使得車內(nèi)非常安靜，全景天窗可開啟的面積很大。3、動力：來自沃爾沃Drive-E技術(shù)的2.0T發(fā)動機(jī)是我選擇星越L的最主要的原因之一。其次就是7擋濕式雙離合（兩驅(qū)）和愛信8AT變速箱（四驅(qū)）的選擇上讓我猶豫了好久。最后覺得吉利的7擋濕式雙離合變速器也是值得信任的，畢竟之前在很多車型上使用，也沒出什么大問題。我沒有選擇愛信8AT變速器和第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)的車型是因?yàn)槲抑饕诔鞘兄旭{駛，基本上很少用到四驅(qū)，況且沈陽的近幾年下的雪屈指可數(shù)，本著大雪不出門，小雪用不上的原則最后選擇了兩驅(qū)，最后就是沃爾沃主導(dǎo)，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的新架構(gòu)——CMA架構(gòu)平臺。4、配置：配置上，我覺得日常使用的最多的就是上帝之眼540度全景影像透明底盤和高級智能駕駛輔助系統(tǒng)了，非常的好用，在快速路和高速路上，高級智能駕駛系統(tǒng)真的非常輕松，省很多心也省很多力氣。車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)均配備。主動剎車、主動安全防護(hù)系統(tǒng)也非常靈敏，而且表現(xiàn)的非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：在行車過程中會突然剎車，可能是什么感應(yīng)系統(tǒng)吧，搞不清楚。車身太大，倒車不太好倒。沒有無鑰匙進(jìn)入這個(gè)不方便。車的油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在汽油又漲價(jià)了，家里兩個(gè)油老虎著實(shí)費(fèi)錢。
外觀：中網(wǎng)大氣，車燈漂亮，外觀輪廓也不錯(cuò)，個(gè)人剛覺端莊優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：車子的三聯(lián)屏是亮點(diǎn)，車頂?shù)姆ひ彩橇咙c(diǎn)。車子帶語音控制，反應(yīng)靈敏
空間：空間來說在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)車身尺寸完全是很棒的。無論是前排，橫向還是縱向，都非常寬敞。我178的身高。前排駕駛位置綽綽有余，2845mm的軸距帶來一拳以上的空間，腿部空間三拳有余。帥哥，成年人坐在里面基本無壓力感，中控臺做的很有檔次感，中控臺中間還有儲物格，想隨便放個(gè)手機(jī)或包包都挺方便的。第二排腳底基本是平的，而且座椅可以四六分放倒，滿足平時(shí)的各種路況需求。而且兩邊還設(shè)置了儲物格，算是一個(gè)點(diǎn)睛之筆了，后備箱整體放平的話像我這樣的身高，完全可以躺的下。
配置：車子性價(jià)比對我來說，我是覺得很高的，比較一分價(jià)格一分貨。
動力：就是太過靈敏了，起步都要竄出去了，目前就是上下班用用，期待上高速，遠(yuǎn)行上坡動力:一直使用舒適模式的，但是走復(fù)雜路段，踩油門也是毫無壓力，跟坐船似的，上下上下
越野：
指哪兒打哪兒，方向盤輕重可調(diào)節(jié)，這個(gè)很好，而且自帶車道輔助，不怕開車開小差了
油耗：這么大的一輛車所有車主應(yīng)該最關(guān)心的就是它的油耗，因?yàn)樗鹊氖?5的油。目前大多跑的是市區(qū)，平均下來在十個(gè)多油，跑高速的話，最低一次跑了5.8個(gè)油。對于接近兩動眾的車來說，這個(gè)油耗還是在范圍以內(nèi)吧，還是可以接受的。
舒適：開車坐上座椅，好像整個(gè)車全部包圍在里面，貼合性特別好，長途不累
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用著很爽，座椅超級舒適，L2級自動駕駛輔助開車，走高速一點(diǎn)不累
缺點(diǎn)：這車油耗感覺挺高的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)貴，我都不怎么舍得大腳油門
外觀：星越L的外觀是大家有目共睹的，家族式的前臉兒相比其它車看著要更具有時(shí)尚感，開闊的車頭設(shè)計(jì)及尾部方方正正的造型給人的感覺就是很穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說是科技感滿滿，特別是中控的大屏幕是智能又實(shí)用。
空間：這輛車子的空間看這外部車身尺寸就知道不小，內(nèi)部利用率也高
配置：個(gè)人喜好吧，感覺比較符合自己對車的需求，當(dāng)然購車前也是比過其他品牌同價(jià)位配置的，最后和媳婦選這個(gè)車一方面是車覺得不錯(cuò)另一方面也覺得售車的這家4S的銷售比較投緣。
動力：2.0T動力不錯(cuò)，換擋平順。上過大坡但是暫時(shí)還沒有上過高速所以油門沒咋深踩過，稍微踩點(diǎn)就有往前竄的感覺，等后面上了高速在體驗(yàn)。
越野：
我不太喜歡星越L的操控是因?yàn)樗牟倏胤磻?yīng)速度和動力反應(yīng)速度是兩個(gè)極端，一個(gè)是超快一個(gè)是超慢，剎車踏板的輕重設(shè)計(jì)有待調(diào)校就算了，后備箱的感應(yīng)也是時(shí)靈時(shí)不靈，有時(shí)候拎東西的時(shí)候真的會被這感應(yīng)給整急眼了。
油耗：新車開不久綜合表顯綜合油耗8.5個(gè)左右。
舒適：在大多數(shù)路面行車時(shí)，它的舒適性都比較多，唯獨(dú)就是在通過減速帶或坑洼路況時(shí)，車內(nèi)的顛簸感要明顯一些。它的懸架設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)偏硬，屬于運(yùn)動風(fēng)的那種座椅舒適性:座椅寬大，對身體的包裹感很好，比較柔軟
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格16.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的顏值比較高，很符合現(xiàn)在的一種美感，一輛車的外觀對選擇有著很重要的影響。星越L提供的駕駛感受是比較豐富的，開起來是非常穩(wěn)的那輛車
缺點(diǎn)：我不太喜歡它的它的操控和油耗，尤其是油耗真的是刷新了我對SUV耗油能力的認(rèn)知。
外觀：買的翠羽藍(lán)顏色，真的很好看，但是這個(gè)套裝要加錢的，大氣的外觀配上這個(gè)上檔次的顏色，帥呆了，
內(nèi)飾：車內(nèi)多以皮質(zhì)作為裝飾，座椅，車門，儀表臺都采用皮質(zhì)覆蓋很有檔次感，中控一塊整體玻璃面板很時(shí)尚，主副兩個(gè)液晶大屏展現(xiàn)滿滿的科技感。
空間：基本上光看外觀就知道它的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了中型車的水準(zhǔn)，所以車內(nèi)的空間完全不用擔(dān)心，非常的寬敞非常的舒適。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位基本無敵手，都是要越級去打那些20w的車
動力：車子是2.0T，對這個(gè)大塊頭剛好合適，加速還是帶感的，總體動力相當(dāng)ok
越野：
車子操控也很簡單，雖然車子不小，但是開起來跟小車一樣靈敏
油耗：目前油耗在11L100KM，我覺得這么大的車并且是2.0的排量，這個(gè)友好表現(xiàn)非常滿意！城市綜合油耗:城市駕駛時(shí)，在高峰時(shí)段，油耗常常在13～14L100km，在平常駕駛時(shí)，油耗基本上在11～12L100KM。高速綜合油耗:在城市快速路駕駛時(shí)，油耗基本在9～10L100KM，在高速駕駛時(shí)油耗表現(xiàn)在7～8L100km。
舒適：星越L的舒適性還是非常不錯(cuò)的，車?yán)锩婊緵]有異味，我本人有鼻炎，對這個(gè)還是非常敏感，這點(diǎn)非常好，還有就是座椅的包裹性很好，主駕駛12項(xiàng)電動調(diào)節(jié)，還有腰部支撐調(diào)節(jié)，適合長途開車舒服，冬季有座椅加熱，夏季有座椅通風(fēng)，特別好，特別實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先時(shí)尚的外觀和豪華的內(nèi)飾豐富的配置，回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：目前還好吧，沒怎么開，感覺還好，后續(xù)再反饋。
外觀：外觀就是因?yàn)榭粗每床刨I的，大氣的外觀，車身特別高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶來的感覺都挺不錯(cuò)，顏色的搭配合理，做工細(xì)致，裝配的標(biāo)準(zhǔn)還是很高的。在中控臺的位置容易積灰塵比較明顯，但也是一個(gè)科技感滿滿的座艙☆ 語音控制:感覺它的語言控制非常強(qiáng)大，比較智能的一輛車也方便了，我在行車過程中的一些操作
空間：空間的表現(xiàn)很不錯(cuò)的，坐滿沒有任何的擁擠感。
配置：性價(jià)比還行，價(jià)格我能接受，代步也是很不錯(cuò)的。
動力：2.0t低功渦輪增壓發(fā)動機(jī)低扭很強(qiáng)，起步表現(xiàn)很輕盈沒有一點(diǎn)發(fā)肉的表現(xiàn)，市區(qū)加速沒一點(diǎn)壓力。
越野：
操控的話我覺得方向盤上的多功能按鍵布局不錯(cuò)，用起來非常的順手，而且方向盤握著也很順手，在加上在助力的輔助下，轉(zhuǎn)向非常輕松，我覺得操控也是很不錯(cuò)的，但我覺得這車剎車有點(diǎn)過于靈敏了，輕點(diǎn)就剎大的有點(diǎn)多。
油耗：一款2.0T的發(fā)動機(jī)，在以前開車的都認(rèn)為油耗會很高，我也一樣，當(dāng)初銷售介紹油耗在8到10個(gè)，我還嗤之以鼻，覺得是不可能的，后來在自己開的情況下到9個(gè)左右，才知道是自己孤陋寡聞了，技術(shù)的成熟也是社會責(zé)任的體現(xiàn)
舒適：座椅柔軟，多方向可調(diào)節(jié)，乘坐起來還是很舒服的，本人有鼻炎，平時(shí)車內(nèi)味道還可以，下雨天濕氣重，皮革味道也比較重，鼻子都不舒服了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.52萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車快一個(gè)多月了，整體來說沒有啥不滿意的，現(xiàn)在還是比較相信之家的眼光。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的方向盤會比較重手吧，轉(zhuǎn)向感覺打的吃力。
外觀：外觀絕對是人見人愛，前臉和尾部特別好看，運(yùn)動感十足，前臉大燈造型犀利，晚上特別亮，高位剎車燈太小，感覺不安全。
內(nèi)飾：不說車的價(jià)格，單說內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得少了點(diǎn)個(gè)性化的元素。用料來說，還算對得起這個(gè)價(jià)位，但是做工就顯得粗糙了一點(diǎn)。按鍵看上去不錯(cuò)，但是手感一般般。座椅的縫線也顯得不夠密實(shí)。
空間：空間特車大，滿載而歸都不擁擠的，后備箱也很大
配置：2.0t發(fā)動機(jī)，輔助配置豐富齊全，同價(jià)位的合資車買不到配置這么多的車的，性價(jià)比很高。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)起步很快，提速的時(shí)候沒有任何抖動的情況。
越野：
車子開起來比較輕松，不用費(fèi)力，老婆也能輕松駕馭。
油耗：油耗的控制還是不錯(cuò)的，7.5個(gè)油百公里很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性也蠻高的，主要還是因?yàn)榭臻g大夠?qū)挸�，然后座椅坐著也挺舒服的，但感覺這車懸架還有有點(diǎn)硬的，減震有點(diǎn)一般，因?yàn)檫^減速帶的時(shí)候顛的感覺還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通過我、老公、老爸的駕駛反饋之后，首先最滿意的就是顏值。
缺點(diǎn)：輪轂位置隔音不好，高速胎噪大，尤其是跑水泥路況的時(shí)候胎噪特別明顯。
外觀：設(shè)計(jì)動感時(shí)尚大氣，看起來更加年輕化，前臉家族式的水滴回紋中網(wǎng)，還有LED的鷹眼大燈，都有很高的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)豪華，翻毛皮頂棚，雙色拼接座椅，做工精細(xì)，用料真實(shí)，液晶儀表，中控雙屏，游艇式的電子檔把，科技感十足，說是72色氛圍燈，沒感覺出來有那么多顏色。
空間：駕駛室的視野開闊，空間良好，后排座椅可以輕松坐上面蹺二郎腿。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，這車十多萬的價(jià)格真的挺實(shí)惠的了，看著挺好看的，配置也挺好的，還非常的實(shí)用，反正真的比合資車值。
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，超車小意思，起步輕快有推背感，加速也有勁。
越野：
開起來舒適平穩(wěn)的一輛車，方向盤的手感清晰，剎車踏板的力度比較均勻，整個(gè)車輛在行駛的過程中感覺很順暢，還有它的動力隨叫隨到，這樣的駕駛感很好☆ 主動剎車:主動剎車功能識別的較為精準(zhǔn)，能夠很好的判斷出與行人的距離，做出必要的剎車
油耗：怎么說呢，感覺有點(diǎn)高，但是剛開始對車況不熟悉，后面應(yīng)該油耗會降低一點(diǎn)的。
舒適：車內(nèi)隔音做的非常好，車內(nèi)特別安靜，在高速上也沒有什么胎噪，這點(diǎn)特別好，座椅舒適度也良好，坐著很柔軟。懸架減震舒適性:減震這塊確實(shí)還需要再優(yōu)化一下，太硬了，過減速帶都只敢開20碼的速度過去。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意星越L的顏值，前臉設(shè)計(jì)的很好看，側(cè)面也時(shí)尚，還有動力也是非常滿意。
缺點(diǎn)：車尾高位剎車燈又短又細(xì)，我覺得不夠醒目，還有后輪減震比較硬，在不平整路面有較大震感。
外觀：外觀符合我的審美，前臉大氣高級，整車的流暢度是不錯(cuò)的，沒任何的問題。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾有好有壞，三聯(lián)屏是真的挺有科技感的，但是這車用料比較不行， 新車提回來時(shí)候異味挺明顯的，放2星期才沒有味道。
空間：空間還可以，這車的空間比較寬松的，而且后備箱也大，空間還是挺夠用的，不過我覺得車內(nèi)的儲物空間還可以多設(shè)計(jì)一些。
配置：性價(jià)比我覺得一般了，車也不是那么便宜，除了看著外觀大氣外，這個(gè)油耗真的是高啊，就這高油耗就性價(jià)比一般了。
動力：動力雖然是2.0T的發(fā)動機(jī)，要說馬力絕對是可以的了，開著只要舍得給油，絕對是很有勁的，但就是不知道為什么起步的時(shí)候有點(diǎn)反應(yīng)慢，有次地庫爬坡，起步的時(shí)候感覺比較吃力。
越野：
操控上這車轉(zhuǎn)向不是很輕，還有有一定沉重感的，而且車比較大，視野雖然還行，但還是要適應(yīng)一下距離才行。
油耗：百公里油耗不高吧，現(xiàn)在自己市區(qū)通勤代步也才是8.2L，足夠經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性也一般，除了車空間大，這車的不開音樂時(shí)候開車，總能聽到胎噪，還有就是避震也一般，過個(gè)顛簸的地方感覺避震跟沒有一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車還是有我滿意的地方，星越L我最滿意的是外觀，就看外觀覺得霸氣有豪華感。
缺點(diǎn)：這車有兩個(gè)地方我不太滿意，1.后排坐著靠背太直，坐久了不舒服；2.沒有行車記錄儀，這個(gè)太摳了。
外觀：我選的黑色，外觀十分大氣，就是不耐臟?，得自己勤擦洗咯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較豐滿，尤其是兩屏貫穿整個(gè)儀表臺，氣勢不輸任何純電智能車，而且語音交互系統(tǒng)反應(yīng)夠準(zhǔn)確，不愧是擁有最頂級芯片的車輛
空間：本人身高180，體重170多斤?，不論是坐前排還是后排空間感覺都很寬大，后備箱也夠大，可以放很多東西，今年過年拜年就不愁了。
配置：20萬的價(jià)位能夠買到一輛空間大，動力強(qiáng)，并且又是一輛四驅(qū)的車型，在開起來的感覺當(dāng)中都不差，這些都能讓我感覺到它不錯(cuò)的性價(jià)比保養(yǎng)維護(hù):在買車時(shí)，廠家贈送四年的保養(yǎng)，還是能夠節(jié)省一部分開支
動力：星越L動力很強(qiáng)勁，起步推背感很強(qiáng)，我自己也試過百公里加速，差不多8.2秒，太快了。
越野：
操控還行，輔助功能還是很多的，操控很簡單。
油耗：提車還不到一個(gè)星期主要在市區(qū)上下班代步，目前油耗12.3L百公里，稍微有點(diǎn)高。
舒適：整車的靜音效果是做的相當(dāng)不錯(cuò)，跟我小飛度比，一個(gè)天上一個(gè)地下，也不知道當(dāng)初自己是怎么忍受飛度的，不過這7年我飛度至少也沒將我扔在路上。座椅感覺有點(diǎn)窄，腰部的包裹還是挺充實(shí)的，12項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)也用的少，就座椅記憶省了不少事
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