一鍵砍遍全城
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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1278）+1 高端大氣檔次（299）+1 值得購買之一（256）+1 空間夠（50）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（47）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（480）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2331公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力確實(shí)沒得說，能給人很大的驚喜，只要肯給油，動(dòng)力說來就來，一點(diǎn)都沒有開日系車那種拖沓。變速箱也非常流暢，基本上感覺不大什么頓挫，有人擔(dān)心雙離合的變速箱不好，但是我覺得基本上夠用，沒啥太強(qiáng)烈的感受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格15.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動(dòng)力：星越L的動(dòng)力用兩個(gè)字來形容：強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在使用經(jīng)濟(jì)模式下都有很好的推背感，運(yùn)動(dòng)感我現(xiàn)在還沒試過，怕自己駕馭不了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.52萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出特點(diǎn)是平穩(wěn)順滑，但是跑高速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)，并不如我以前開過朋友那臺同樣2.5排量的車更有勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)家用完全夠了，不光速度夠用，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配，讓整個(gè)車開起來也很舒服，沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格17.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我覺得這個(gè)車還是很強(qiáng)的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力非常的強(qiáng)，并且開起來也非常的有勁，超車什么的都不在話下。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速方面表現(xiàn)的很到位，提速時(shí)候不用深踩油門就有很好的動(dòng)力表現(xiàn)，超車時(shí)深踩一腳油門變速箱會降低一檔來保證扭矩動(dòng)力感受更足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.12萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的是沒得說的，確實(shí)非常夠用！油門響應(yīng)太快了，輕輕給點(diǎn)油，車就往前竄！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁！加速推背感:起步相當(dāng)快，反應(yīng)很快，我感覺都不到7秒，速度就上來了！倒擋很平順，爬坡到是還沒爬過。土路和泥濘路段我倒是走過，因?yàn)閳F(tuán)場去地里就是這樣的路況，真的很輕松就過去了。5種駕駛模式我都試了一下，節(jié)油模式，動(dòng)力差距不大，但是提速很明顯略慢！運(yùn)動(dòng)模式，提速加速會更快，雪地模式打開的一瞬間，澎湃感噴涌而出，比運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更強(qiáng)！智能模式打開以后高級智能駕駛自動(dòng)打開！舒適模式，全程加速是持平的狀態(tài)。跑高速:高速超車的時(shí)候，換成運(yùn)動(dòng)模式或者雪地模式，一下就過去了。上坡動(dòng)力:爬坡目前為止沒爬過，但是我覺得不在話下，我之前那個(gè)1.5自吸的面包車都能上去何況這個(gè)車！動(dòng)力平順性:市區(qū)擁堵路段換擋的時(shí)候低檔位行駛時(shí)我沒有感覺到頓挫感，這個(gè)雙離合換擋平順性確實(shí)很好，感覺不是我聽說的雙離合變速箱！渦輪介入的很快很早，1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了！
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