一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
								 
									平均油耗10.3L/100km
								 行駛里程5800公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓我滿(mǎn)意的,當(dāng)初就是因?yàn)樗耐庥^,現(xiàn)在開(kāi)了快半年了,它還是那么漂亮! 缺點(diǎn):這輛車(chē)有感應(yīng)鎖功能,開(kāi)起來(lái)很方便,鎖著的時(shí)候也不會(huì)有反應(yīng),如果是我開(kāi)車(chē)的話(huà),我可以在離開(kāi)車(chē)子一定距離的時(shí)候鎖好車(chē)門(mén),但是如果車(chē)?yán)镉腥说脑?huà),我可以先下車(chē),等車(chē)?yán)锏娜讼聛?lái),然后關(guān)上車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)就不會(huì)自動(dòng)鎖上了。 外觀:我覺(jué)得摩卡的外觀實(shí)在是太拉風(fēng)了,剛買(mǎi)回來(lái)不到一個(gè)星期,已經(jīng)有三次被人圍觀了,而且都是豪車(chē)車(chē)主,很多人都以為這是林肯,第二天就把它放在我家樓下了。我告訴他們長(zhǎng)城,他們就不信了,非要跟我們合資。 內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材料很多,要么是皮質(zhì),要么是塑料。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,大屏幕充滿(mǎn)了科技感,如果這塊大屏幕能像比亞迪那樣旋轉(zhuǎn),那該多好啊。四扇車(chē)門(mén)都很厚實(shí),關(guān)門(mén)的聲音很有檔次,完全不像以前那些國(guó)產(chǎn)車(chē),關(guān)門(mén)的時(shí)候會(huì)發(fā)出嘩啦啦的響聲。流媒體后視鏡也給車(chē)內(nèi)增添了幾分色彩,白天和晚上都能看得清清楚楚,只是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看起來(lái)還有點(diǎn)不太適應(yīng),需要適應(yīng)一下,現(xiàn)在看起來(lái)還挺舒服的,而且視野比一般的后視鏡要寬一些。 空間:我的身高還不到一米八,前排的空間不用擔(dān)心,后排空間也很大,可以翹起二郎腿,而我則坐在后排,距離頭部還有兩拳的距離。后備箱里的空間很大,過(guò)年的時(shí)候,他拉了三箱白酒和幾箱杏仁露酸奶。 配置:我這輛摩卡是四驅(qū)版的頂配,裸車(chē)二十一萬(wàn)八千八百塊錢(qián),四萬(wàn)四千四百四十萬(wàn),以摩卡的配置,完全可以和四五十萬(wàn)的合資車(chē)相提并論了。以我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這輛車(chē)的操控、動(dòng)力、空間、舒適性都是非常不錯(cuò)的,摩卡讓我們這些普通人花了二十萬(wàn)買(mǎi)了一輛四五十萬(wàn)的車(chē)。 動(dòng)力:我現(xiàn)在已經(jīng)跑了5000公里了,基本上都是標(biāo)準(zhǔn)模式,加速什么的都?jí)蛴昧耍饕情_(kāi)上下班,在市區(qū)超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的,油門(mén)不用開(kāi)太大就會(huì)感覺(jué)到推背感,只要踩油門(mén)就行了。變速箱的平順性也不錯(cuò),在低速行駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得突兀,感覺(jué)比雙離合要好。由于我們本地沒(méi)有4S店,在外地提車(chē),回來(lái)開(kāi)不到200公里的高速,輕輕一踩就是一百多,八十多就是九檔,一踩油門(mén)就降到六檔,因?yàn)橛行萝?chē)和限速,我不敢跑太快,所以開(kāi)了一段130試了試,車(chē)很穩(wěn),車(chē)?yán)镆埠馨察o。 
									
										越野:
									
									
									摩卡的車(chē)身比較大,剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不適應(yīng),尤其是在狹窄的地方,倒車(chē)的時(shí)候更是小心翼翼,但是在高速上開(kāi)起來(lái)卻是非常的舒服,超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)讓人感覺(jué)到輕飄飄的感覺(jué),再加上 NOH的高速導(dǎo)航功能,讓高速駕駛變得更加的舒服。底盤(pán)和懸架的支撐也不錯(cuò),過(guò)了減速帶后,感覺(jué)還不錯(cuò),走的是修路的碎石。
								 油耗:第一箱油用完的時(shí)候,油耗是12.11,因?yàn)槲易〉某鞘斜容^小,開(kāi)車(chē)距離也比較近,所以一次上下班只有5公里,當(dāng)時(shí)我看車(chē)友圈里的車(chē)友表顯都不超過(guò)10個(gè),我當(dāng)時(shí)就納悶了,F(xiàn)在我開(kāi)了更多的公里數(shù),平均油耗也降了下來(lái),不過(guò)還是在10點(diǎn)左右,考慮到路況,我還是比較滿(mǎn)意的。 舒適:座椅采用真皮材質(zhì),軟硬適中,包裹性極佳,座椅寬大,坐在上面真的很舒服,還有通風(fēng)、按摩、加熱功能,夏天用通風(fēng),現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)開(kāi)暖氣,跑長(zhǎng)途時(shí)開(kāi)啟按摩功能,不僅舒服,還能緩解長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的疲勞。另外,摩卡的靜音效果非常好,比我以前的本田要好很多,在市區(qū)行駛的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到外面的嘈雜聲,高速行駛的時(shí)候也很安靜。 |