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摩卡
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
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空間：空間設(shè)計(jì)的很好，前排座椅之間的空間也很大。我家孩子年紀(jì)小，經(jīng)常在里面亂跑，這空間也不會(huì)給人一種不能動(dòng)彈的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8550公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)空間一定要給五星好評(píng)。這輛車的內(nèi)部空間還算合理，比如中控臺(tái)下面的中空設(shè)計(jì)，可以把紙巾之類的小東西放進(jìn)去，既能保證車內(nèi)的整潔，又不會(huì)遮擋視線，也能在一定程度上提高安全性。至于乘坐空間，那就更不用說了，像我這種身高一米八的人，駕駛座空間足夠大，前排調(diào)整后的腿部空間足夠大，翹起二郎腿完全沒問題，再加上全景天窗，通透性極強(qiáng)，乘坐起來也非常舒服。后備箱里有足夠的空間，像是過年的時(shí)候給七叔和八姨買的東西，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7664公里
綜合評(píng)分
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空間：我爸身材微胖，一米八的個(gè)頭坐在后排座上，雙腿和頭部都很寬松，后排座上還有兒童座椅，孩子和父母坐在后排座上都不會(huì)覺得擁擠，后排座的空間也很大，可以放幾個(gè)大行李箱。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，我身高一米八六，體重一百一十公斤，前排的座椅調(diào)整成了我慣用的位置，后排的人還能保持兩拳的距離，這說明后排的空間還是很大的。后座中間沒有凸起，三個(gè)人坐著也不會(huì)有什么不適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)空間非常舒適，我一米78的身高坐在車?yán)铮^上的空間足有一拳之多，腿上的空間更是大，坐在后排也能輕松的翹起二郎腿，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，空間也很大，后備箱是純平的，深深的設(shè)計(jì)，讓我很滿意，可以讓我們?nèi)易择{游。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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空間：這輛車是一輛中型 SUV，空間很大，空間也很大，軸距達(dá)到了2915毫米，足夠一家人舒適度了。這輛車的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，儲(chǔ)物空間很大，里面收拾得干干凈凈，后備箱也很寬敞，足夠一家人自駕游了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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空間：里面的空間很大，座椅也很舒服。我們一家人出去玩，也不用擔(dān)心坐不住了。它的空間設(shè)計(jì)規(guī)劃是全心全意地為顧客著想，不僅能讓我感受到寬敞的空間，還能讓我在旅途中感到非常舒適。這件事做的很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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空間：我173的身高坐在駕駛座上，距離車頂只有兩個(gè)拳頭的距離，坐在后座上也很寬敞，完全可以半躺，而且后座的座椅可以調(diào)節(jié)角度，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，后備箱里的空間也足夠大了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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空間：空間還算寬敞，前排和后備箱空間都綽綽有余，就拿我來說吧，跑高速的時(shí)候容易犯困，就把車停在服務(wù)區(qū)休息，躺在后排座椅上一點(diǎn)也不覺得累，還挺舒服的。
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