一鍵砍遍全城
摩卡
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?摩卡空間挺寬敞的，后排坐三個(gè)人很寬松，縱向空間也有保證，正常身高的人坐進(jìn)去都可以自由活動(dòng)雙腳。操控性能挺好的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架調(diào)教的都恰到好處。而且車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)什么異味。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，摩卡的各方面表現(xiàn)都很棒，因此我并沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很好看，尤其是前臉造型非常炫酷、前衛(wèi)，堪稱(chēng)這條街最靚的仔。不過(guò)隱藏式門(mén)把手有些不習(xí)慣，還是傳統(tǒng)門(mén)把手用著更順手一些。
內(nèi)飾：我很喜歡這款車(chē)的內(nèi)飾，看起來(lái)比較潮流，科技感也體現(xiàn)的很明顯，雖說(shuō)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的特別簡(jiǎn)單，但年輕感挺明顯的，而且也非常實(shí)用，能做到好看又好用，也確實(shí)挺不容易的，方向盤(pán)也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還是皮質(zhì)的用料，手感很棒，而且車(chē)內(nèi)的功能也比較豐富，用起來(lái)得心應(yīng)手。面部識(shí)別特別方便，還支持OTA升級(jí)，語(yǔ)音識(shí)別的能力也特別準(zhǔn)，我?guī)c(diǎn)口音都能識(shí)別出來(lái)，感覺(jué)特別智能化，而且車(chē)內(nèi)還有多色的氛圍燈，晚上坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)更好。
空間：超大的空間，累了躺著睡覺(jué)都綽綽有余，后備箱空間裝東西也足夠了。頭頂寬敞的空間讓駕駛沒(méi)有了壓抑感，開(kāi)車(chē)更加舒適。腿部空間也足夠大，精致的座椅采用包裹性的設(shè)計(jì)，再次提升了車(chē)內(nèi)的乘用空間。
配置：車(chē)子在配置方面真是超豐富，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)也沒(méi)想到它能擁有這么多的高科技功能，有主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、語(yǔ)音控制、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)等等。想到這些配置我就心里暗暗竊喜，真是太值了。與其花這么多錢(qián)買(mǎi)輛低配的合資車(chē)，不如選豪華大氣的摩車(chē)，在我看來(lái)，這車(chē)真的很香，我沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力配置很新穎，采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 9速雙離合 48伏輕混系統(tǒng)這一組合。好在車(chē)子配備的是濕式雙離合，穩(wěn)定性比干式雙離合更強(qiáng)。另外，摩卡的動(dòng)力性能也非常強(qiáng)悍，然后不知不覺(jué)的就加到了60公里每小時(shí)，要超車(chē)也很輕松，稍微深踩一點(diǎn)油門(mén)就可以獲得非常不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。
越野：
這臺(tái)車(chē)的軸距比較長(zhǎng)，而且我也不開(kāi)快車(chē)，方向盤(pán)整體感覺(jué)很輕，方向打起來(lái)手感很好。
油耗：目前還沒(méi)法確定油耗怎么樣，因?yàn)殚_(kāi)的不多目前油耗不高不到10個(gè)。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，舒適性也隨著空間的提升而升級(jí)。包裹性設(shè)計(jì)的座椅在駕駛與乘坐時(shí)緊緊支撐著腰部，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不感覺(jué)到累。精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，乘坐人員周?chē)轿贿x用軟包材料，舒適又溫馨，素色的車(chē)座內(nèi)飾，炎熱的夏日也能感受到清爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的是摩卡的外觀和動(dòng)力，這車(chē)看起來(lái)非常霸氣，又不失科技感，大面積的水滴中網(wǎng)，看起來(lái)就特別氣派，而且動(dòng)力系統(tǒng)也不錯(cuò)，2.0T 48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，性能很強(qiáng)，即使是滿(mǎn)載情況下爬上坡也是毫不吃力，加速時(shí)就能感覺(jué)到它源源不斷的動(dòng)力涌上來(lái)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是隱藏式門(mén)把手不怎么實(shí)用，感覺(jué)還是傳統(tǒng)的門(mén)把手用著順手一些，可能是因?yàn)檫�沒(méi)有用習(xí)慣吧。
外觀：WEY摩卡的外觀很時(shí)尚的，就像它的名字一樣好聽(tīng)�？梢钥闯鰜�(lái)設(shè)計(jì)師的用心，車(chē)頭設(shè)計(jì)很精美，中網(wǎng)鍍鉻和LOGO設(shè)計(jì)完美切合，“光波脈沖”輪轂也顯得很高大上，顯得整個(gè)車(chē)身都有非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)，側(cè)身腰線(xiàn)設(shè)計(jì)也非常的完美，看上去速度感非常的強(qiáng)烈，整體顯出來(lái)的一種科技感很足，在外觀方面，完美契合我這種追求時(shí)尚的小姐姐需求。
內(nèi)飾：科技感十足的內(nèi)飾，霸氣簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，流線(xiàn)型的扶手箱，跟科技感相互映襯，看上去很高端。車(chē)內(nèi)飾的選材也很不錯(cuò)，走線(xiàn)工藝的軟包，線(xiàn)條風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包裹性的座椅，豪華感十足。坐在車(chē)?yán)�，感受著精致的�?nèi)飾，豪華的中控，超前的設(shè)計(jì)，真的感覺(jué)不輸給百萬(wàn)豪車(chē)。
空間：車(chē)?yán)镞叺目臻g非常大，完全可以將我的好多行李放進(jìn)去。出門(mén)自駕游還可以捎帶著朋友一起，兩個(gè)人一樣寬敞，絲毫沒(méi)有擁擠感。
配置：我覺(jué)得摩卡很厲害，不到20萬(wàn)的價(jià)格就能擁有一輛配置豐富，看上去高端，動(dòng)力又充沛的車(chē)，已經(jīng)是非常劃算了。說(shuō)實(shí)在的，車(chē)上的一切都讓我滿(mǎn)意，除了看得到的，還有一些看不到的配置，不論是安全還是智能方面，都特別到位，開(kāi)著這樣的一款車(chē)去旅行，別提有多愜意，既不用擔(dān)心安全問(wèn)題，還可以有舒適的體驗(yàn)，這就足夠了。
動(dòng)力：2.0T的排量大性能強(qiáng)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)特別有勁，上高速的時(shí)候不知不覺(jué)就到了100，遇到比較陡的坡也不會(huì)掉鏈子，在普通的道路上行駛就更輕松了，目前還沒(méi)有遇到特別的道路，想必也會(huì)表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野：
本來(lái)我以為新車(chē)，可能對(duì)于我來(lái)說(shuō)需要適應(yīng)和磨合一段時(shí)間呢，可是交完錢(qián)我就硬著頭皮開(kāi)回了家，很順暢，沒(méi)有一點(diǎn)的生疏感。這款車(chē)的濕式雙離合促使我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一個(gè)很直觀的感覺(jué)就是它的穩(wěn)定性和可靠性給的足足的。另外它的一些配套的配置，比如說(shuō)它的中控液晶觸控屏、360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航，在很大程度給了我方便和安全感，讓我更能舒適駕駛。
油耗：目前的行駛里程并不多，主要路況以城市道路為主，而綜合油耗則是9升每百公里。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)在家用車(chē)來(lái)說(shuō)并不算低，甚至還是中等偏高水平，但就一臺(tái)2.0T接近2噸重的四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗絕對(duì)是非常不錯(cuò)了，我看別的摩卡車(chē)主的油耗還都比我低不少，可能和我的駕駛習(xí)慣有比較大的關(guān)系，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)基本都不會(huì)過(guò)分的去控制油門(mén)幅度，加速的時(shí)候油門(mén)會(huì)踩的比較深一些，這樣肯定會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。不過(guò)9升的油耗數(shù)據(jù)我已經(jīng)非常滿(mǎn)意了，所以就不打算改這個(gè)駕駛習(xí)慣了，以后油價(jià)太高的話(huà)再考慮改吧。
舒適：噪音隔絕得很好，關(guān)上車(chē)窗就是另一個(gè)世界了。懸架也OK。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，不管是設(shè)計(jì)還是配置方面，都比我預(yù)期的要好，動(dòng)力還特別強(qiáng)，雖然這不是我買(mǎi)的第一款車(chē)，但也是比較滿(mǎn)意的一款，它滿(mǎn)足了我對(duì)汽車(chē)的追求，還為我?guī)?lái)了駕駛激情，價(jià)格還不貴，性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得能買(mǎi)到一款稱(chēng)心如意的車(chē)也不難。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，不知道是哪位大仙設(shè)計(jì)的。他的邏輯是：每次著車(chē)刷臉登錄車(chē)機(jī)。然后，如果不登陸車(chē)機(jī)或者車(chē)機(jī)登錄不成功，車(chē)機(jī)就無(wú)法滅屏，無(wú)法打開(kāi)藍(lán)牙，在你插著U盤(pán)的時(shí)候，如果無(wú)法登錄，車(chē)機(jī)就會(huì)默認(rèn)去到U盤(pán)界面，這個(gè)時(shí)候，你能在車(chē)機(jī)面板操作播放或者暫停，但是方向盤(pán)就無(wú)法控制音量，無(wú)法暫停，也無(wú)法上下一曲，關(guān)鍵，車(chē)機(jī)面板這時(shí)候是無(wú)法操作音量調(diào)節(jié)的。然后，這種時(shí)候，點(diǎn)面板上的登錄，也是無(wú)法點(diǎn)動(dòng)的。最關(guān)鍵，它的這種邏輯，當(dāng)車(chē)輛在地下車(chē)庫(kù)，強(qiáng)陽(yáng)光下著車(chē)的時(shí)候，車(chē)機(jī)總是登錄失敗，要么就是無(wú)網(wǎng)絡(luò)的地方，也登錄失敗。其實(shí)，登錄失敗也就算了，大不了不用娛樂(lè)功能，可是，它的邏輯就是，登錄失敗，藍(lán)牙用不了，屏幕也無(wú)法熄滅，車(chē)機(jī)也無(wú)法關(guān)閉，就一直亮著，如果你這個(gè)時(shí)候去插U盤(pán)，U盤(pán)也是無(wú)法去讀取的。我經(jīng)常在車(chē)庫(kù)著車(chē)后，因?yàn)榈叵萝?chē)庫(kù)環(huán)境的原因，車(chē)機(jī)無(wú)法登錄，然后得把車(chē)開(kāi)出車(chē)庫(kù)，停路邊，再用手機(jī)掃碼登錄。很煩。而，在提前插好U盤(pán)的時(shí)候，車(chē)機(jī)無(wú)法登錄，即使開(kāi)出去也無(wú)法登錄了。得把車(chē)熄火，在信號(hào)好的路邊等5分鐘左右，重新著車(chē)，掃臉登錄。這種設(shè)計(jì)邏輯，真的感覺(jué)反人類(lèi)，他就不能記錄上任車(chē)主嘛？默認(rèn)登錄，然后可以操作基本功能，大不了網(wǎng)絡(luò)不好，不讓使用娛樂(lè)資源就得了。有網(wǎng)絡(luò)的地方，可以接著使用就好了。每次都必須刷臉登錄，是不是傻？如果有賓客，賓客可以自己去切換賬號(hào)就行了。有沒(méi)有遇到同樣問(wèn)題的摩卡車(chē)主，都來(lái)吐槽一下吧，每天在地下車(chē)庫(kù)著車(chē)，氣的想吐。真煩！
外觀：外觀讓我第一眼看見(jiàn)它就深深的喜歡上它，真的是一見(jiàn)鐘情，那霸氣的前臉，犀利的LED燈光，大尺寸的輪轂，再加上飽滿(mǎn)的車(chē)尾，這些都是激起我的購(gòu)買(mǎi)欲望，它似乎有一種魔力在驅(qū)使著我，不買(mǎi)都不行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的就是屏幕大，空調(diào)面板用習(xí)慣了也還行。唯一不足的就是感覺(jué)中控后期會(huì)有異響，畢竟是搭橋的中控設(shè)計(jì)，本身設(shè)計(jì)決定的。
空間：選車(chē)時(shí)我就發(fā)現(xiàn)，摩卡的車(chē)身尺寸在這個(gè)價(jià)位段來(lái)說(shuō)很有競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟摩卡是中型SUV，同價(jià)位的合資SUV則基本都是緊湊級(jí)SUV，差了一個(gè)級(jí)別。因此車(chē)子的內(nèi)部空間是非常充裕的，滿(mǎn)載出行也不怎么擁擠。儲(chǔ)物空間也很豐富，駕駛位和副駕駛中間有一個(gè)掏空的儲(chǔ)物格，容積很可觀，起來(lái)也很順手，可以用來(lái)放包包、飲料等等物品。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候是五年不限次數(shù)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，這一點(diǎn)我覺(jué)得就能省下不少的費(fèi)用了。還有一些車(chē)輛的流量服務(wù)啥的，也是長(zhǎng)期的。不需要每年去繳納這些費(fèi)用�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)在同價(jià)位里性?xún)r(jià)比還是比較高的，外觀，空間，配置，能給的都有。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力真是太給力了，2.0T的動(dòng)力就是不一樣，起步的感覺(jué)特別爽，車(chē)子加速的感覺(jué)超級(jí)暢快。超車(chē)也是如此，都不用重踩油門(mén)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)速就會(huì)馬上爬升，變速箱也會(huì)立即作出反應(yīng)，超車(chē)是很干脆的，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。
越野：
這款車(chē)的操控還是比較不錯(cuò)的，現(xiàn)在的年輕人都比較會(huì)挑毛病，我也是這樣的人。這款車(chē)的電動(dòng)助力方向盤(pán)很精準(zhǔn)，這些就是非常好的。作為中型SUV，摩卡比較高，所以重心偏高，略有些側(cè)傾。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在10個(gè)這個(gè)樣子后期跑跑在看看
舒適：空調(diào)制冷效果很棒，也很舒服，有空氣指數(shù)，車(chē)內(nèi)空氣很棒！減證略硬一點(diǎn)點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我目前只開(kāi)了460公里左右，目前來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不說(shuō)特別猛，但是很足，超車(chē)很順滑。車(chē)外觀也很漂亮很大氣，開(kāi)出去都會(huì)是討論圍觀的對(duì)像，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，舒服。 駕駛的感覺(jué)很不錯(cuò)，可能是得益于9檔濕式雙離合的作用，提速平順，基本沒(méi)有頓挫感。有多種駕駛模式，但是我喜歡標(biāo)準(zhǔn)模式，感覺(jué)這車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)著很順。用經(jīng)濟(jì)模式大概油耗低1個(gè)左右。 經(jīng)濟(jì)方面，雖然這車(chē)有48V輕混，但是我認(rèn)為，主要可能還是為了駕駛的順滑性等體驗(yàn)，對(duì)于省油，沒(méi)啥明顯作用�，F(xiàn)在開(kāi)了460公里，全是市區(qū)擁堵路段，油耗17L左右，其實(shí)挺高的，之前有點(diǎn)擔(dān)心，問(wèn)了客服和其他車(chē)主，都說(shuō)新車(chē)都這樣，跑跑高速會(huì)降，但是我覺(jué)得可能最終市區(qū)也得14個(gè)油了。高速可能能達(dá)到9個(gè)左右。問(wèn)了我表弟的寶馬X4，也是才提的新車(chē)，跑了大概800公里，他說(shuō)他經(jīng)濟(jì)模式市區(qū)16個(gè)油。瞬間我覺(jué)得，可能這么大的越野，2.0T四驅(qū)車(chē)，油耗可能都這個(gè)水平吧。 娛樂(lè)方面，車(chē)機(jī)能正常登錄的狀態(tài)下，我兒子那是超級(jí)喜歡啊，平時(shí)我媳婦和我的車(chē)都在的情況下，我兒子非得坐我的車(chē)，因?yàn)樗f(shuō)我車(chē)能看電視。。。其實(shí)我也挺愁的，畢竟覺(jué)得會(huì)對(duì)眼睛不好。但是，有時(shí)候又覺(jué)得，車(chē)如果長(zhǎng)途的話(huà)，小孩很難安靜，有時(shí)候就會(huì)用手機(jī)哄小孩，現(xiàn)在能直接看動(dòng)畫(huà)片了，總比看手機(jī)好吧。只能這樣安慰自己了。對(duì)于，車(chē)機(jī)，還是覺(jué)得擴(kuò)展性差了點(diǎn)，如果能像安卓一樣支持軟件下載就完美了。因?yàn)槟壳暗膴蕵?lè)，只能在WEY的框架之下了。期待能有華為的Hicar智聯(lián)也好。車(chē)與手機(jī)的互通性，還是差了很多。 另外，無(wú)線(xiàn)充電很贊，很方便，喜歡！
缺點(diǎn)：展車(chē)太少，4S店說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，只有一臺(tái)展車(chē)能看。很多顏色內(nèi)飾看不到。
外觀：外觀也非常的時(shí)尚簡(jiǎn)潔，前臉超大鍍鉻中網(wǎng)和LED前置大燈交互相應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感十足，而且大燈一開(kāi)顯得車(chē)頭非常的犀利。這也是吸引我買(mǎi)這款車(chē)的一點(diǎn)。側(cè)身車(chē)玻璃的設(shè)計(jì)流線(xiàn)型十足，車(chē)輪轂表現(xiàn)的也非常的的高端，越野型非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面也就是這個(gè)價(jià)位的水平吧，既不會(huì)顯得沒(méi)有檔次，也沒(méi)有太越級(jí)的豪華體驗(yàn)，和同級(jí)別的很多車(chē)型相比也就是強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。音響效果非常的棒，不管是低音還是高音，音質(zhì)都很不錯(cuò)，畢竟是一個(gè)國(guó)際大牌，每次上車(chē)聽(tīng)DJ，都非常的嗨！
空間：總體來(lái)說(shuō)空間很大，2米9的軸距，坐滿(mǎn)5個(gè)人都沒(méi)有任何的擁擠感
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，花這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到的這些功能是目前所有的車(chē)都沒(méi)有的，手勢(shì)挪車(chē)，自動(dòng)泊車(chē)，座椅的記憶模式，目前我用到最多的就是這幾個(gè)功能，平時(shí)上下班的時(shí)候我開(kāi)著，閨蜜有事了借我的車(chē)，然后還回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的記憶模式就開(kāi)啟了，很快就能切換到我之前的駕駛模式，在價(jià)格來(lái)說(shuō)我覺(jué)得非常的合適，性?xún)r(jià)比高的很。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力總成比較新穎，除了搭載有一臺(tái)2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還配備有一個(gè)48V的電機(jī)。起步加速的時(shí)候，這個(gè)48V電機(jī)也會(huì)出力，不過(guò)這個(gè)力量是很微弱的，不能和混動(dòng)車(chē)型相比較。好在車(chē)子搭載了這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠優(yōu)秀，可以輸出214匹馬力，因此起步和加速體驗(yàn)都是很棒的，非常暢快。
越野：
方向指向明確，360環(huán)影清晰，泊車(chē)輔助太完善了！
油耗：平時(shí)上下班都是個(gè)人用車(chē)情況比較多，整體行駛路段有個(gè)別地方擁堵。
舒適：舒適性真的相當(dāng)不錯(cuò)，主駕駛座椅是具備通風(fēng)、加熱和按摩功能的。這個(gè)座椅通風(fēng)功能真的堪稱(chēng)夏季神器，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)屁股也不會(huì)燒的慌了。而且車(chē)子在太陽(yáng)下曬久了之后座椅就會(huì)變得非常熱，這時(shí)候打開(kāi)座椅通風(fēng)和空調(diào)吹一會(huì)兒，座椅就涼下來(lái)了。車(chē)子懸架的濾振性能也很出色，經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候，懸架可以把起伏化解的比較柔和，坐在車(chē)內(nèi)并不會(huì)感受到很強(qiáng)的沖擊感，小顛簸也過(guò)濾的比較徹底，行駛時(shí)車(chē)內(nèi)也挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的有幾點(diǎn)：一、外觀既霸氣又有科技感，前臉霸氣精致，車(chē)身也極為飽滿(mǎn)，一看就與眾不同。二、動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T的排量跑起來(lái)沒(méi)得說(shuō)。三、配置豐富，不管是安全的還是舒適性的配置，都特別豐富。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是中控這一塊，物理按鍵寥寥無(wú)幾，和之前開(kāi)的車(chē)完全不一樣，估計(jì)還要一段時(shí)間適應(yīng)。
外觀：外觀線(xiàn)條很硬朗，也非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，頭部的大中網(wǎng)很霸氣，流線(xiàn)設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的審美，一道腰線(xiàn)從前延伸到后，整體車(chē)身給人感覺(jué)很敦實(shí)
內(nèi)飾：整個(gè)中控是擁有四個(gè)屏幕，可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。內(nèi)飾的做工用料非常高檔，在一些小細(xì)節(jié)方面也處理的很好。
空間：對(duì)于我這種身高只有1米7左右的人來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的空間是非常寬敞的，尤其把前排位置調(diào)到我覺(jué)得合適的坐姿之后，后排的腿部空間就非常充裕了，正常身高的人都可以隨便活動(dòng)雙腿。除了縱向空間之外，后排橫向空間也很夠用，因?yàn)樵囻{的時(shí)候后排就坐了三個(gè)人，并不會(huì)特別擁擠。主副駕座椅的可調(diào)范圍很大，我經(jīng)常都把座椅拉到最后面，然后再把雙腳搭在方向盤(pán)上休息。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，上了車(chē)之后基本可以解放褲兜里面的東西，不用擔(dān)心手機(jī)、鑰匙、錢(qián)包等等東西沒(méi)有地方放。
配置：這款車(chē)從科技方面來(lái)看，目前超過(guò)同價(jià)位的所有車(chē)輛，包括一些自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)主駕駛習(xí)慣，自動(dòng)泊車(chē)，藍(lán)牙解鎖，真正意義上的自動(dòng)駕駛，收拾挪車(chē)這些方面，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)價(jià)格，在20多萬(wàn)買(mǎi)摩卡性?xún)r(jià)比還是很高的。在從配置上面來(lái)看，超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，寬闊的空間，極低的油耗，豪華的內(nèi)飾這些在配上剛才的高科技，我覺(jué)得任何人都會(huì)心動(dòng)，摩卡這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是太高了。
動(dòng)力：214匹馬力渦輪增壓你就說(shuō)這配置硬不硬吧，平時(shí)在高速啥的超車(chē)基本上沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)反應(yīng)又迅速，提速還快，9擋濕式雙離合，油電48V輕混加速一點(diǎn)沒(méi)有頓挫感，很絲滑。紅綠燈起步的時(shí)候一腳油門(mén)就出去，百公里加速7.8秒不是鬧著玩的，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野：
在熟練的駕駛之后，體會(huì)到了它流暢的操控性能，穩(wěn)健的轉(zhuǎn)彎體驗(yàn)，在擁擠的城區(qū)道路上便捷的超車(chē)、變道，沒(méi)有頓挫感。
油耗：平時(shí)在城區(qū)跑不堵車(chē)的情況下基本上都是在9.5個(gè)油左右，還是挺省油的，畢竟也是輕混的，本來(lái)以為挺喝油的，摩卡看著是個(gè)頭挺大，車(chē)身也重，就是油耗方面讓人很滿(mǎn)意，本來(lái)以為摩卡這么重的一個(gè)車(chē)至少也得十多個(gè)油呢，百公里9.5個(gè)油左右還是讓我挺驚喜的，我感覺(jué)目前還沒(méi)有磨合完，如果磨合完了之后動(dòng)力和油耗都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，即便中高速情況下，車(chē)內(nèi)噪音也不會(huì)特別明顯。座椅非常柔軟，乘坐起來(lái)特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)的動(dòng)力是真心滿(mǎn)意，平時(shí)用車(chē)可以說(shuō)非常充足了，加速反應(yīng)很快，起步感覺(jué)也不肉，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然很強(qiáng)悍，之前只開(kāi)過(guò)1.5T排量的車(chē)，現(xiàn)在體驗(yàn)到了動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)，覺(jué)得那些小排量的車(chē)都太肉了。摩卡的配置非常豐富，是一款安全智能、動(dòng)力又充沛的SUV，硬實(shí)力非常強(qiáng)，比如L3級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車(chē)、2.0T 48V輕混，樣樣都非常出色。
缺點(diǎn)：車(chē)的外表雖然已經(jīng)不錯(cuò)了，但是還有很多讓人不喜歡的地方，前臉稍微缺失一點(diǎn)硬朗，如果棱角再分明一些就更好了。有點(diǎn)圓潤(rùn)的前臉，降低了四驅(qū)該有的硬派作風(fēng)。
外觀：只要從摩卡身邊走過(guò)的人，都會(huì)停下腳步多看一會(huì)，甚至夸它大氣好看。飽滿(mǎn)圓潤(rùn)的車(chē)頭一看就充滿(mǎn)著爆發(fā)力，是個(gè)狠角色。寬大的車(chē)身上有流暢的線(xiàn)條，微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)也有種向前沖的勁頭，并帶著很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人的感覺(jué)就是實(shí)力不俗。還有犀利的前大燈，LED的遠(yuǎn)近光燈和日行燈都非常搶眼，不管站在哪個(gè)角度來(lái)看，視覺(jué)效果都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)都無(wú)可挑剔，這營(yíng)造出了十分豪華的內(nèi)飾氛圍，不知道的人還以為車(chē)子售價(jià)高達(dá)幾十萬(wàn)呢。
空間：摩卡在空間上挺寬敞的，主要是因?yàn)檐?chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的比較合理，利用率很高，尺寸上也夠出色，4875毫米的車(chē)長(zhǎng)不僅讓車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間也夠大，我1.78米的個(gè)子，不論是坐在前排還是后排，頭部都有空余，腿部的活動(dòng)空間也比較大，每次出去玩兒時(shí)，車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人也不覺(jué)得擠，我覺(jué)得中型SUV有這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了，在同級(jí)車(chē)中也算是出色的存在，總之，想要出去玩，怎么坐都覺(jué)得舒服，跑得再遠(yuǎn)也不是問(wèn)題。
配置：在同等價(jià)位的四驅(qū)車(chē)中，它擁有這么豪華的內(nèi)飾，科技感十足的設(shè)計(jì)，超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，舒服的駕駛體驗(yàn)，還有足夠?qū)挸ǖ鸟{駛空間，7.5L的油耗、9擋濕式變速箱的配置，性?xún)r(jià)比真的很高。而且前臉選用LED大燈，讓整車(chē)看上去非常帥氣。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，畢竟車(chē)子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在市區(qū)道路上超車(chē)特別輕松，高速動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠充足，反正我是沒(méi)挑出什么毛病。
越野：
軸距長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，駕駛感受不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕。高速試了試自動(dòng)駕駛，好用，但唯一的問(wèn)題是手被解放了，輕拂方向盤(pán)反而挺累。
油耗：當(dāng)初看到摩卡那么大的塊頭，想到它那強(qiáng)悍的動(dòng)力時(shí)，就覺(jué)得油耗上不會(huì)低，況且很多人都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)特別費(fèi)油，但我在網(wǎng)上查了下，很多車(chē)主都說(shuō)它很經(jīng)濟(jì)，何況現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)提升的這么快。在實(shí)際使用之后，我感覺(jué)油耗方面比我想象的還要經(jīng)濟(jì)，百公里只要9.0L，對(duì)這么大的排量來(lái)說(shuō)真心不算高。
舒適：摩卡的定位是國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)，它的實(shí)力也確實(shí)達(dá)到了豪華車(chē)的水準(zhǔn)，看看車(chē)上的用料，確實(shí)顯得很高端，舒適性做得也非常到位，座椅寬大柔軟，像家里的大沙發(fā)一樣，真皮材質(zhì)摸著也舒服，還很上檔次，帶朋友去兜風(fēng)的時(shí)候，他們都說(shuō)我這車(chē)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)真的可以用驚艷來(lái)形容，只一眼就讓我著迷，無(wú)法自拔。內(nèi)飾挺特立獨(dú)行的，并沒(méi)有像別的汽車(chē)廠商一樣只注重豪華感和堆配置，而是有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體效果也很棒，看著很有層次感，很順眼。整車(chē)配置很豐富，絕大部分我聽(tīng)過(guò)的車(chē)載配置都安排上了，一些我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)過(guò)的功能也有。車(chē)內(nèi)空間寬敞，正常身高的人坐進(jìn)去都不會(huì)感到憋屈。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有感到有什么不舒服的地方，整得來(lái)說(shuō)開(kāi)著還挺好
外觀：外觀并不是很張揚(yáng)，屬于那種比較普通的類(lèi)型。但這種普通并不是簡(jiǎn)單，而是低調(diào)，簡(jiǎn)約。個(gè)人認(rèn)為越是簡(jiǎn)約、普通的外觀就越符合大眾審美，也越老少通吃，越能獲得身邊人的認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也非常滿(mǎn)意，不管是用料還是做工，都可以用完美的形容，中控臺(tái)的布局清晰合理，也容易上手，設(shè)計(jì)方面也比較現(xiàn)代化，感覺(jué)看著特別舒服，也比較現(xiàn)代化，完全可以滿(mǎn)足像我這樣的年輕人，中控有14.6英寸和9英才的屏幕，再加上儀表盤(pán)，科技感真是太強(qiáng)了，用起來(lái)也流暢，很多功能都可以用語(yǔ)音來(lái)控制，方便又智能。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，很寬敞，后排可以蹺二郎腿。
配置：服務(wù)很不錯(cuò)，隨時(shí)都有在線(xiàn)客服回答你各種問(wèn)題！
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力，全路況的性能，真正的體現(xiàn)了四驅(qū)的真諦。在城區(qū)道路中駕駛同樣舒適，非常喜歡這種駕駛感覺(jué)。
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺(jué)到一些阻尼，不像某些車(chē)型一樣輕飄飄的，讓人沒(méi)有安全感。而且轉(zhuǎn)向的手感還會(huì)跟著車(chē)速的變化而變化，速度越快轉(zhuǎn)向就越重。我認(rèn)為這種設(shè)計(jì)還是能夠增加行車(chē)安全性的，畢竟高速的時(shí)候確實(shí)不能大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這樣很容易引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻。懸架的表現(xiàn)還可以，屬于那種軟硬比較適中的類(lèi)型，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾，但不會(huì)很明顯。
油耗：我敢保證，肯定有很多人說(shuō)摩卡是油老虎。但實(shí)際上，我這臺(tái)車(chē)子的平均油耗也才10升出頭而已，和同級(jí)別其他SUV相比并不算高，況且摩卡一點(diǎn)都不挑食，只要加92號(hào)汽油就行，不像同級(jí)的大眾車(chē)型一樣必須加95號(hào)汽油。
舒適：這車(chē)的空間出色，用料柔軟，坐在車(chē)內(nèi)挺舒服，駕駛位前后上下都可以調(diào)節(jié)，還帶有加熱功能，車(chē)上還有自動(dòng)空調(diào)，可以分區(qū)來(lái)調(diào)控，非常便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)最突出的地方就是動(dòng)力和操控，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，爆發(fā)力很明顯，當(dāng)初試駕時(shí)就感覺(jué)它的性能挺強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)特別有力，給我一種很輕快的感覺(jué)，在復(fù)雜的路段也能讓我做到游刃有余，這種駕駛感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以開(kāi)著這車(chē)時(shí)，我才覺(jué)得自己特別自信，去哪玩都能放心。
缺點(diǎn)：盡管摩卡是一款很超值的車(chē)，車(chē)上的優(yōu)點(diǎn)也特別多，但也有一些讓我不太滿(mǎn)意的地方，主要是車(chē)尾的排氣筒采用的是隱藏式，要是能夠顯現(xiàn)出來(lái)，會(huì)顯得更加霸氣，更能體現(xiàn)出這車(chē)的實(shí)力。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，沒(méi)什么挑剔的。我選的顏色也比較好，藍(lán)色。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)挺搶眼的，都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計(jì)，還有一些裝飾，顯得也特別大氣，14.6英寸的液晶屏是觸摸式的，這么大的尺寸看著也舒服，用起來(lái)的速度也比較快，里面還有很多功能，都非常實(shí)用，另外還有個(gè)9英寸的，再加上液晶儀表盤(pán)，使車(chē)內(nèi)的科技感爆發(fā)的特別強(qiáng)，方向盤(pán)的造型也充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感，手握感也特別棒，坐在這樣的車(chē)內(nèi)，感覺(jué)非常奢華，自己看著舒服，也不丟面子，功能上還特別強(qiáng)，語(yǔ)音的識(shí)別能力很強(qiáng)。
空間：摩卡的空間還是很寬闊的，坐在里面視野又足，接近5米長(zhǎng)的車(chē)身還是很優(yōu)秀的。平時(shí)下班了我媳婦就在附加上調(diào)一下座椅接著就躺上面，看著她舒服咱大老爺們心里也高興，我在放首歌生活真是樂(lè)無(wú)邊。后備箱方面也很大，和朋友們自駕游的時(shí)候放上兩箱啤酒和燒烤架子，醬油醋都沒(méi)問(wèn)題，基本上朋友們的車(chē)不用放東西，摩卡都能包圓。
配置：摩卡可不只有實(shí)用性配置，還有很多高科技功能，其中就包括了透明車(chē)底，遙控泊車(chē)，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助等等，科技感十足。而這顯然是同價(jià)格合資車(chē)不能賦予我的，因此我覺(jué)得摩卡的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：它擁有著2.0T 214馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，我都想去賽車(chē)場(chǎng)玩一次。對(duì)于城區(qū)旅行、搬家、載物、郊游，動(dòng)力滿(mǎn)足我所有的需求。四驅(qū)的性能為座椅帶來(lái)的推背感在加速的時(shí)候更加明顯�？焖夙憫�(yīng)的動(dòng)力讓超車(chē)更方便，不用擔(dān)心超車(chē)動(dòng)力不足，可以輕松快捷完成超車(chē)。
越野：
現(xiàn)在的小轎車(chē)都有電動(dòng)助力系統(tǒng)，方向盤(pán)，油門(mén)踏板，剎車(chē)踏板都是很輕盈的，摩卡自然也不例外。而且車(chē)子制動(dòng)力釋放的比較舒緩，不像某些車(chē)型一樣稍微輕點(diǎn)剎車(chē)就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛點(diǎn)頭，方向盤(pán)的回正力矩也恰到好處，調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本都不需要我自己回正方向盤(pán)，車(chē)子會(huì)自動(dòng)回正，我只要掌控好車(chē)速就行。操控配置特別全面，像什么360全景影像，車(chē)側(cè)預(yù)警，自動(dòng)駐車(chē)，陡坡緩降功能都安排上了。
油耗：油耗表現(xiàn)對(duì)于一輛重量級(jí)的車(chē)型而言，確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)，平均油耗要去到10個(gè)左右，大概在9.8-10.5升之間徘徊。好在摩卡不挑食，加92號(hào)汽油就行。
舒適：這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適度，前排雙層玻璃隔音非常好，哈曼的音響音質(zhì)也是非常哇塞，包括真皮座椅，總之一切一切舒適無(wú)敵
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡帶給我的驚喜很多，也讓我看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，雖然起初是因?yàn)橥庥^才注意到它，但真正了解后，發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)很多，也能為我的出行保駕護(hù)航，買(mǎi)車(chē)最重要的就是安全性，這車(chē)上有豐富的安全配置，讓我出行無(wú)憂(yōu)，這樣的一款好車(chē)我自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。
缺點(diǎn)：以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么高級(jí)的車(chē)，功能有點(diǎn)太多了，反而當(dāng)我想找一個(gè)功能的時(shí)候卻不好找了，可能是我不太熟悉吧。
外觀：摩卡的設(shè)計(jì)不像其它的SUV那樣死板，給我的感覺(jué)比較時(shí)尚，也透露著豪華大氣，車(chē)頭有大尺寸的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)也非常個(gè)性，搭配著修長(zhǎng)的車(chē)燈，加上渾身硬朗的線(xiàn)條，看上去挺氣派，特別是車(chē)尾的保險(xiǎn)杠，粗壯有力，表現(xiàn)更是不俗，我也正是被這樣的外觀吸引到了。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，迎面撲來(lái)的也是種非常強(qiáng)的奢華感覺(jué)，一看就不是輛普通的SUV，懸浮的中控屏是現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口也讓我非常喜歡，還有手握感很棒的換擋桿。車(chē)門(mén)感覺(jué)非常重，開(kāi)關(guān)門(mén)都得用點(diǎn)力氣。
空間：車(chē)的空間很大，比我原來(lái)那車(chē)要寬敞多了，全家都坐在車(chē)內(nèi)，也絲毫沒(méi)有壓抑感，父母也不停的稱(chēng)贊它，還夸我選的車(chē)好。
動(dòng)力：摩卡用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力很強(qiáng)，跑起來(lái)也感覺(jué)很給勁，雖然平時(shí)上下班不能開(kāi)的太快，但也能感覺(jué)到它的動(dòng)力充沛，動(dòng)力也是隨叫隨到，感覺(jué)有用不完的勁，上高速以后還能體驗(yàn)到車(chē)的推背感，駕駛起來(lái)很有激情。
越野：
雖然車(chē)身大，但開(kāi)著感覺(jué)很輕松，雖然方向盤(pán)很靈活，但沒(méi)有什么虛位，車(chē)身感覺(jué)也很穩(wěn)，而且我坐在車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)感覺(jué)很好，每次拐彎或是換道時(shí)，都感覺(jué)特別安全，能夠觀察到周?chē)那闆r，底盤(pán)調(diào)校的也穩(wěn)，高速上也不飄，開(kāi)著它讓我感覺(jué)自信了不少。關(guān)鍵是車(chē)上的輔助駕駛系統(tǒng)很多，就更方便了。
油耗：目前車(chē)子還在磨合期間，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但我覺(jué)得也相當(dāng)不錯(cuò)，百公里才9.6L，作為一輛四驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗也相當(dāng)不錯(cuò)了。要是再用上幾個(gè)月，說(shuō)不定還會(huì)更低，非常期待。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀既精致大氣又時(shí)尚潮流，還是很符合大眾審美觀的，家人和朋友都說(shuō)摩卡外觀顏值很高，開(kāi)出去還是很有面子的。性?xún)r(jià)比很高，不管是配置還是空間都比同價(jià)位的合資車(chē)型更豐富，更良心。動(dòng)力和油耗表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意，當(dāng)然了，我說(shuō)的滿(mǎn)意并不是車(chē)子有多么省油，而是在兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，油耗數(shù)據(jù)并沒(méi)有非常高，還可以接受。
缺點(diǎn)：隱藏式門(mén)把手看著挺高級(jí)的，但我總感覺(jué)不是特別實(shí)用，如果可以選裝普通門(mén)把手就好了。
外觀：摩卡的外觀造型，可是獲得了我以及身邊家人朋友的一致贊譽(yù)。這臺(tái)車(chē)子采用了時(shí)下很流行的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，很時(shí)尚潮流。中網(wǎng)中間是魏派的豎形車(chē)標(biāo)，辨識(shí)度非常高，也很有高級(jí)感。車(chē)身側(cè)面就比較平平無(wú)奇的，沒(méi)有什么明顯的亮點(diǎn)，但也不會(huì)過(guò)于平淡。隱藏式門(mén)把手我不怎么喜歡，因?yàn)槲铱偢杏X(jué)它很容易壞，使用起來(lái)也沒(méi)有傳統(tǒng)能把手那么方便，如果可以選裝傳統(tǒng)門(mén)把手就好了。尾部很敦實(shí)，很有安全感，尾燈造型和頭燈有點(diǎn)像，也算是前后呼應(yīng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向于簡(jiǎn)潔風(fēng)格，并不會(huì)很油膩�？萍挤諊庥舻�，畢竟中控臺(tái)上安裝了一塊14.6英寸的中控屏�？照{(diào)控制面板也是觸控式的，很高科技的感覺(jué)。內(nèi)飾配置沒(méi)得說(shuō)，擁有電動(dòng)真皮座椅，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，燕飛利仕音響等等這些。
空間：摩卡車(chē)身挺寬的，達(dá)到了1960mm，這就使得后排的橫向空間比較充沛，坐三個(gè)大人不成問(wèn)題，再加上后排地板又是全平結(jié)構(gòu)，沒(méi)有凸起，坐起來(lái)很舒服，所以非常適合用做家用車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很是充沛，滿(mǎn)足日常代步和自駕游需求都沒(méi)什么問(wèn)題。渦輪遲滯現(xiàn)象不嚴(yán)重，踩下油門(mén)后動(dòng)力會(huì)快速涌現(xiàn)出來(lái)，并不會(huì)拖泥帶水。
越野：
別看摩卡車(chē)身寬大，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不困難，方向盤(pán)很輕盈，油門(mén)也很好控制。剛開(kāi)始的時(shí)候，啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)有東西卡住一樣，到4S店檢查才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是開(kāi)啟了自動(dòng)駐車(chē)功能，哈哈，有點(diǎn)慚愧啊……
油耗：9.7個(gè)的百公里油耗也還可以接受吧，畢竟摩卡可是中型SUV，動(dòng)力又比較強(qiáng)勁，油耗高點(diǎn)也很正常。
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