一鍵砍遍全城
摩卡
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力很猛,2.0T的排量百公里加速僅需7.8秒,多快的提速啊!我在鎮(zhèn)上工作,在城區(qū)里面住,現(xiàn)在我下了班基本上一腳油門出去時(shí)速就過百了,這感覺還是非常爽的。而且你還感覺不到頓挫感,整體非常滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
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動(dòng)力:提車以來,我開著摩卡去了不少地方,既上過高速又跑過國道,也在市區(qū)里行駛了不少路程,這使得我對于車子的動(dòng)力性能有了更加深刻的體會(huì)。而我感覺摩卡的動(dòng)力表現(xiàn)在任何時(shí)候都是比較優(yōu)秀的,在城市道路上跟車時(shí)很輕快,也沒有感覺到換擋頓挫現(xiàn)象,高速動(dòng)力儲備足夠充裕,超車很利索,不會(huì)和大貨車長時(shí)間并排前行。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),只能說很nice,剛開始以為這個(gè)2.0T 48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力不是很強(qiáng)了呢,當(dāng)我拉三四個(gè)人上坡時(shí),真是一點(diǎn)問題沒有,沒有感覺動(dòng)力不足的現(xiàn)象,而且隨便超車,油門反應(yīng)也很快,在朋友面前也很有面子。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13754公里
綜合評分
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動(dòng)力:摩卡采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9檔變速箱,48 V輕混,這一點(diǎn)在油耗、動(dòng)力、換擋方面都做了很大的努力,第一次換擋的時(shí)候,幾乎感覺不到換擋的頓挫,這是9擋變速箱和48 V的輕混動(dòng)力,動(dòng)力方面,畢竟是2.0T,所以買摩卡的時(shí)候,并不需要太過擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16423公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然是雙離合,但是一踩油門就能沖出去,但是摩卡最舒服的還是經(jīng)濟(jì)模式,希望以后經(jīng)濟(jì)模式能做得更好一些,因?yàn)槭∮、省油,但是?jīng)濟(jì)模式是80-90的經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式是最好的,但是80-90公里的經(jīng)濟(jì)模式才是最優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我并不是很了解,但是給我的第一感覺就是靈敏、流暢,這讓我很滿意,看來廠家對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教還是很到位的,動(dòng)力充沛,沒有任何的頓挫,無論是在高速還是在高架橋上,加速的速度都很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9853公里
綜合評分
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動(dòng)力:新的E20N發(fā)動(dòng)機(jī),9檔變速箱,非常的給力,非常的流暢,四十八 V的輕混系統(tǒng),讓換擋變得更加的順暢,這一點(diǎn)毋庸置疑,但是摩卡的配置和優(yōu)化,卻讓這款車的體驗(yàn)變得更好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很好,摩卡的重量比VV7要輕得多,所以動(dòng)力要比 VV系列更強(qiáng),當(dāng)然,這也是因?yàn)樽兯傧涞脑,九檔變速箱的原因,讓摩卡在換擋的過程中,感覺非常的順暢,幾乎沒有任何的停頓。
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