一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我開(kāi)的是農(nóng)家樂(lè),淡季的時(shí)候,我每天都要回市區(qū)采購(gòu)一次,因?yàn)槁稜I(yíng)的火爆,生意也越來(lái)越好,平均一天要三四趟,因?yàn)槔m(xù)航里程高,空間大,所以基本都是滿(mǎn)載狀態(tài),這樣的話(huà),十天左右就能充一次電。我只問(wèn)你香不香。
缺點(diǎn):我以前是個(gè)女司機(jī),開(kāi)的是一臺(tái)大眾 POLO車(chē),操作簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,但換了ID6X之后,我才發(fā)現(xiàn)這玩意兒實(shí)在是太聰明了,開(kāi)了一個(gè)月還不太習(xí)慣。最近才開(kāi)始上手。因?yàn)樗斆髁,有時(shí)候遇到緊急情況,它的反應(yīng)非?,根本不給你思考的時(shí)間,它就會(huì)做出判斷,做出一個(gè)急剎車(chē),或者跟前面的車(chē)做一些動(dòng)作。有時(shí)候還好,但是它能預(yù)判危險(xiǎn),然后突然剎車(chē)。很多時(shí)候,司機(jī)都是一頭霧水。所以很多員工一開(kāi)始都不敢開(kāi)我的車(chē)。果然,智能汽車(chē)還需要適應(yīng),不然的話(huà),還真有點(diǎn)措手不及。
外觀(guān):雖然掛著大眾的牌子,但是怎么看都不像是大眾。很有辨識(shí)度,也很吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華舒適,尤其是中控臺(tái)上的超大屏幕,我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么大的屏幕。整體看起來(lái)充滿(mǎn)了科技感,內(nèi)飾采用了白色和棕色兩種顏色,充滿(mǎn)了科技感,到處都是水印和標(biāo)志。非常豪華,座椅包裹縫線(xiàn)非常特別。整體給人一種智能車(chē)的感覺(jué)。給人一種恍惚未來(lái)的感覺(jué)。
空間:除了坐在第三排的人覺(jué)得不太實(shí)用,成年人坐在后排會(huì)很擁擠,小孩子一般都不愿意坐在最后一排。所以第三排的人,感覺(jué)就像是一個(gè)垃圾一樣。除了最后一排外,第二排和主駕駛位置都非常舒適,包括后備箱。裝貨什么的,都不是問(wèn)題。
配置:當(dāng)然,現(xiàn)在很多人都不喜歡純電車(chē),尤其是在西部,充電樁不能安裝,充電設(shè)備不普及,很多人都有里程焦慮。不過(guò)從我個(gè)人的角度來(lái)看,自從買(mǎi)了ID6之后,我就嘗到了有軌電車(chē)的好處,而且隨著油價(jià)的上漲,我的生意也越來(lái)越好,如果我還是開(kāi)著燃油車(chē)的話(huà),那么我的成本就會(huì)大大的增加,但是現(xiàn)在,電車(chē)可以省下很多錢(qián),而且這輛車(chē)暫時(shí)也不會(huì)有任何的問(wèn)題。
動(dòng)力:之前他還擔(dān)心純電電車(chē)的動(dòng)力不夠,不能和燃油車(chē)相比,但真正開(kāi)了之后,他才發(fā)現(xiàn),純電動(dòng)的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的地步,駕駛體驗(yàn)絲毫不遜色于燃油車(chē),就算是在馬路上,也比燃油車(chē)要快得多。而且這輛車(chē)的馬力,也能達(dá)到兩百多馬力。扭矩高達(dá)三百多,光看這數(shù)據(jù),就已經(jīng)堪比燃油車(chē)了。
越野:
操控方面還是有點(diǎn)問(wèn)題,還是前面提到的,整體感覺(jué)太智能了。它總是比你的大腦反應(yīng)更快,判斷問(wèn)題的速度也更快。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是太安全了,當(dāng)然,駕駛起來(lái)也會(huì)有很大的樂(lè)趣,比如語(yǔ)音控制、自動(dòng)巡航等等。
舒適:整體乘坐舒適性更好,隔音效果也更好,車(chē)窗關(guān)上,幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。而且因?yàn)橛辛穗娷?chē),所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。所以開(kāi)車(chē)更舒服,也更安心。
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