一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而且這輛車比我想象中的要大得多，而且這輛車比我想象中的要大得多，不用擔(dān)心堵車，而且我常年在外，幾乎每天都要開車，成本也會(huì)大大降低，而且我搖了好幾年的車，也沒(méi)辦法搖到。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是，充電技術(shù)還不夠發(fā)達(dá)，充電樁也沒(méi)有我想象中的那么多，還不如汽油車方便，以后的保值，可能也沒(méi)那么值錢，但用油和電，還是很劃算的。
外觀：外觀很高大，顏色也不錯(cuò)，時(shí)尚大方，前臉有大眾標(biāo)志和車燈，看起來(lái)像是在跟我說(shuō)話，全家都很喜歡這輛車，所以看起來(lái)很順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，無(wú)線充電解決了數(shù)據(jù)線的問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是新車的味道有點(diǎn)重，需要多開一些通風(fēng)。
空間：后備箱的空間讓我很不滿意，除非第三排的空間足夠大，駕駛座的頭部和腿部空間都非常寬敞，而且我最喜歡的就是無(wú)線充電。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，比我以前的那輛油罐車要便宜多了，而且還不用心疼，這么大的七座車，比其他電車便宜多了。
動(dòng)力：操控性可能還不太適應(yīng)，方向盤和傳統(tǒng)的油車還是有很大區(qū)別的，剛開始的時(shí)候，手還不知道該往哪里放，但接觸久了，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，電車的加速比油車要快，只要踩一下油門就可以了。
越野：
操控很好，配備了智能駕駛系統(tǒng)，堵車的時(shí)候也不會(huì)太累，方向盤靈活，超車的速度很快。
舒適：舒適座椅支撐和頭部腰部的結(jié)合非常好，腰部支撐非常舒適，面料細(xì)膩，天窗超級(jí)大，晚上在車內(nèi)畫面非常舒適。
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