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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款純電ID.6X滿意的地方有很多,首先來(lái)說(shuō)外觀,外觀的設(shè)計(jì)非常具有科技感和未來(lái)感,車身非常的圓潤(rùn),但是不失線條感,貫穿式的頭燈和發(fā)光的VW標(biāo)志在晚上非常的有辨識(shí)度,前面是白色燈光,后尾是紅色燈光。20寸的大輪轂也使得這款車非常的有力量感。再一個(gè)就是ID.6X的內(nèi)飾了,大家都知道,純電車型的內(nèi)飾非常的有科技感,都是大眾全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新的方向盤設(shè)計(jì),全新的液晶儀表,全新的換擋方式,全新的中控大屏,白色內(nèi)飾顯得這個(gè)車很有高級(jí)感,雖然不是很耐臟,勤打理就好了。還有它的加速感體驗(yàn)非常棒,尤其是0-60這個(gè)區(qū)間,很有推背感。
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾有點(diǎn)氣味聞著不太舒服,其他沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:看了很多車,就發(fā)現(xiàn)我這一臺(tái)車子的外形感覺(jué)比較時(shí)尚大氣,深得我心。車身線條也很修長(zhǎng)很好看,辨識(shí)度還是挺高的,現(xiàn)在這個(gè)車開(kāi)在路上還是挺特別的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),就是新車可能還是會(huì)有點(diǎn)味道,不過(guò)現(xiàn)在味道沒(méi)有那么重了,內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)潔干凈好打理。
空間:前排后排我乘坐起來(lái)只要覺(jué)得可以不擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富,成年人坐久了也不會(huì)感覺(jué)不舒服的空間,設(shè)計(jì)的都很合理,我用著感覺(jué)很舒服的,后備箱方面的話對(duì)我日常來(lái)說(shuō)還是夠用了,坐在后排并不覺(jué)得擠或者局促到不行,合理的座椅分布每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的,設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)。
配置:本身各方面我都非常滿意,性價(jià)比就毋庸置疑了,給人帶來(lái)的舒適度比較高,所以我感覺(jué)買值了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是挺足的,起步也沒(méi)有很肉,平時(shí)上下班代步夠用了。
越野: 反正也就是代步車,我覺(jué)得日常駕駛沒(méi)什么太大的問(wèn)題,很好開(kāi),開(kāi)車也很輕松。
舒適:車子的避震做得很好,過(guò)減速帶的時(shí)候車?yán)锩娴臎](méi)有很大的抖動(dòng)。加上這套座椅也很舒服,對(duì)整個(gè)身體都有很好的支撐。
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