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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是ID.6X尺寸非常大，而且確實(shí)性能表現(xiàn)比較好。再加上純電汽車的續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說不太滿意的地方，一個(gè)是第三排的空間稍微有點(diǎn)小，只能座孩子。第二是他的左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口有些反光，在陽光很好的天氣，對(duì)視線有點(diǎn)干擾。其他的還真沒有什么
外觀：外觀挺帥氣，和普通的燃油車不太一樣，又不像平常在街上見到那些電動(dòng)車造型很夸張，算是中規(guī)中矩中帶著自己的個(gè)性吧！
內(nèi)飾：ID.6 X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比以前好了很多，主要是內(nèi)飾還是比較舒服的，有一點(diǎn)點(diǎn)異味。
空間：空間方面只能說是不大友好了，明明是七座車，現(xiàn)在讓我愣是整成了五座，第三排的空間只能做小孩子了，現(xiàn)在都是放倒當(dāng)后備箱用，確實(shí)沒啥意思。
配置：性價(jià)比還是可以的，ID.6 X是我內(nèi)心中的理想座駕。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺得也是比較強(qiáng)勁的，尤其是有時(shí)候在路上加速的時(shí)候，感覺非常猛。
越野：
ID.6X這個(gè)車的車身體積比較大，所以相應(yīng)來說轉(zhuǎn)彎半徑也比較大。但是我買回家之后，熟悉了幾天就上手了，所以總地來說操控還是比較簡單的。
舒適：給我的乘坐感受還不錯(cuò)，首先是空間設(shè)計(jì)非常合理，坐在車?yán)锞褪峭κ娣�，隔音、避震和座椅的舒適度都很不錯(cuò)。在舒適性配置這方面也完全不落后。
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