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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是它的外觀(guān),廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的非常漂亮,時(shí)尚的外觀(guān)是專(zhuān)門(mén)為年輕人設(shè)計(jì)的,流暢的線(xiàn)條讓人眼花繚亂。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是它的舒適性,雖然不是很好,但是在減速帶的時(shí)候,我感覺(jué)到了輕微的震動(dòng),大家都知道減速帶,帶寬不大,但是很麻煩。
外觀(guān):看起來(lái)時(shí)尚又高級(jí),很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和同價(jià)位的車(chē)不一樣,給人一種缺乏時(shí)尚感的感覺(jué)。
空間:不得不說(shuō),它在空間方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。來(lái),跟著我看看,首先它的尺寸和軸距極大地提升了前排空間,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠;除此之外,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也映入眼簾,數(shù)量之多,超乎想象。
配置:性?xún)r(jià)比也是毋庸置疑的,這輛車(chē)又帥又好開(kāi),這讓我對(duì)它的價(jià)值越來(lái)越高。
動(dòng)力:它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合非常好,起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,操控簡(jiǎn)單,而且底盤(pán)穩(wěn)定,高速行駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)飄忽不定。
越野: 操控性很好,底盤(pán)穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)也很準(zhǔn),我覺(jué)得新手應(yīng)該很快就會(huì)上手。
舒適:舒適度不高,過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到震動(dòng),雖然不是很大,但是不好意思,我只是有點(diǎn)介意。
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