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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這款車(chē)的價(jià)格是在我的預(yù)算范圍之內(nèi),我選擇了分期付款,月供對(duì)我來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有負(fù)擔(dān)的。其次,在用車(chē)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)這款車(chē)是非常省油的,百公里綜合油耗只有5個(gè)油左右,一箱油算下來(lái)可以形式800公里左右,折合下來(lái)一公里不到三毛錢(qián),可以說(shuō)是非常劃算了。而且這款車(chē)靜謐性很好,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到任何的抖動(dòng)和噪音,隔音效果很好,駕駛感棒棒的!還有就是它的顏值,對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō),顏值也是很重要的一點(diǎn),這款車(chē)的外觀(guān)大氣,線(xiàn)條流暢,非常吸引我的目光!
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在都覺(jué)得這款卡羅拉的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單了點(diǎn),用料也不是很好的樣子,基本也都是一些塑料件,自己是挺擔(dān)心時(shí)間久了之后車(chē)內(nèi)的會(huì)不會(huì)有異響。
外觀(guān):卡羅拉的外觀(guān)是非常年輕時(shí)尚了,車(chē)身顏值很高,不用再加任何的修飾就已經(jīng)可以打過(guò)很多車(chē)輛的外觀(guān)了。犀利的車(chē)燈設(shè)計(jì)使得卡羅拉外觀(guān)更加的錦上添花。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的話(huà)不像上一代那樣是鑲?cè)胧降,這次的改變比較大是懸浮式的但是大家不用擔(dān)心不會(huì)阻擋視線(xiàn),整體的逼格就上來(lái)了但是豐田車(chē)嘛內(nèi)飾科技感還是欠缺了點(diǎn)
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了,滿(mǎn)載五人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,后排坐的很舒服,而且前后的座椅支撐性比較好,開(kāi)長(zhǎng)途腰不痛。后備箱的空間也是出奇的大,裝三個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題!
配置:當(dāng)初是以13萬(wàn)左右的預(yù)算去買(mǎi)的車(chē),雖然買(mǎi)卡羅拉的話(huà)會(huì)比較同級(jí)別的車(chē)要貴了一點(diǎn),但是豐田的價(jià)格一直都這么堅(jiān)挺的了,保值率也很高,油耗、安全都是同級(jí)別比較高的,再加上一萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次大大降低用車(chē)成本,買(mǎi)車(chē)嘛就是圖個(gè)方便、安全,剛好買(mǎi)車(chē)的時(shí)候趕上這家店搞活動(dòng),就買(mǎi)下咯不過(guò)這次是不錯(cuò)的購(gòu)物體驗(yàn)
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的重量當(dāng)時(shí)看介紹的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它并不輕,但1.5排量3缸的小白,城市中開(kāi)比較柔順的,在正常速度下表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,但高速加速表現(xiàn)就有些一般了。加速表現(xiàn):城市中段加速表現(xiàn)是可以的,比較適合我們這種上下班,接送孩子的女士開(kāi),城市中超車(chē)還是有一些小驚喜的。動(dòng)力平順性:小白的平順性是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn),從起步到加速,沒(méi)有感覺(jué)有明顯的頓挫感,感覺(jué)很平順,很舒服。橫向?qū)Ρ?其他車(chē)型都試駕過(guò),本身我試駕就不是很專(zhuān)業(yè),但覺(jué)得開(kāi)著動(dòng)力都差不多,只是平順性這點(diǎn),小白比較加分,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕便。
操控: 自動(dòng)駕駛在跑長(zhǎng)途的時(shí)候是真心省心,不用擔(dān)心“出軌”,對(duì)于女司機(jī)的我,壓線(xiàn)是我的一道坎,總感覺(jué)壓著線(xiàn)開(kāi)車(chē)好像安全些。銷(xiāo)售人員跟我說(shuō)這車(chē)有輔助自動(dòng)剎車(chē),也真是不敢用啊。 感覺(jué)這車(chē)也不像別人說(shuō)的日系車(chē)一上高速就發(fā)飄的感覺(jué),挺穩(wěn)的,可能自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)。
油耗:卡羅拉還是很省油的,平時(shí)我開(kāi)了上下班油耗才6.0左右,而且還是市區(qū)內(nèi)比較擁堵情況下。還沒(méi)跑過(guò)高速,不知道跑完高速油耗怎么樣。卡羅拉還是很省油的,不然也不會(huì)選擇它了。
舒適:座椅的舒適性還算可以,雖然坐過(guò)更舒服的,但是卡羅拉的座椅也不會(huì)太差。前后座椅坐的都挺舒服的,特別是駕駛座椅還可以多角度調(diào)節(jié)?照{(diào)的制冷效果很好,啟動(dòng)沒(méi)一會(huì)兒就很涼了,不會(huì)說(shuō)要好久才慢慢變冷。
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