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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉已經(jīng)成為了我生活中不可或缺的助手,車子基本上在市區(qū)行駛,也跑過幾次高速,油耗是最讓我滿意和意想不到的,百公里油耗6.3個(gè),這也間接的給我省下了不少的油錢了,減輕了我的生活負(fù)擔(dān)
缺點(diǎn):因?yàn)樵隈{校學(xué)的是手動(dòng)擋,但買卡羅拉買的是自動(dòng)擋,現(xiàn)在感覺開這款車太簡單,根本沒有什么操作感
外觀:豐田卡羅拉的外形本來就非常的好看,尤其是前臉部分,更是充滿著時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這一塊還是非常滿意的,雖不能夠說特別的豪華,但是給人的感覺也不會(huì)很廉價(jià),多媒體的屏幕清晰度也相當(dāng)?shù)母?/span>
空間:前排座椅可以容納180以內(nèi)的人吧,最高了就有點(diǎn)頂頭了,感覺很壓抑。后備箱還算可以,不小。
配置:車子的價(jià)格還是挺親民的,關(guān)鍵還送了我6年的保養(yǎng)和保修,車子的油耗經(jīng)濟(jì),又省下了6年的費(fèi)用,所以我覺得還是性價(jià)比挺高的。 其實(shí)沒多大考慮1.5的,而1.2的老婆不喜歡鹵素?zé),后不喜歡改,而且銷售顧問說這款是TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的,油耗非常低 ,動(dòng)力也夠用的,最終入手了這一臺(tái)。
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)如果在市區(qū)里面開動(dòng)力絕對(duì)是足的,而且它開起來很平順,并沒有那種頓挫感,也會(huì)感到加速不足的感覺,但是如果跑高速的時(shí)候,它的缺點(diǎn)就出來的啦,會(huì)加速到一段的時(shí)候會(huì)無力的現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控: 整個(gè)車子開起來的感覺真的是很有信心的,車身尺寸不算太大,所以說本身的操控靈活性也是完全沒有問題了,總之整個(gè)車子開起來的感覺就非常輕松。
油耗:油耗我還是可以接受的了的,最近天氣熱開空調(diào)油耗也不高,就比高速上行駛的多一點(diǎn)
舒適:空間大是卡羅拉舒適性最出色的地方,當(dāng)然座椅的舒適性也特別的棒。除了這兩點(diǎn)以外,體現(xiàn)的稍遜色一些,噪音方面的處理是唯一影響舒適的因素
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