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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的外觀感覺挺滿意的,看上去比較小巧精致,和我印象中的卡羅拉有些不同。而且這輛車開起來很舒服,沒有任何的負(fù)擔(dān)感
缺點(diǎn):對(duì)于新車的不足地方,我能感覺到的就是她的隔音有點(diǎn)不好,平時(shí)市區(qū)里面上班通勤沒有發(fā)現(xiàn),上了高速以后才會(huì)有點(diǎn)噪音,不過開一下音樂遮擋一下就問題不大了,店里沒有現(xiàn)車,我這激動(dòng)的等待車子到來的心情很不舒服,別的就沒有生感觸了。
外觀:外觀的造型很漂亮,而且前后的比例平衡設(shè)計(jì)的很到位,鈑金噴漆做的還算可以,一點(diǎn)都不會(huì)覺得車漆薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾很獨(dú)特,雖然依然是簡潔的風(fēng)格,但是車?yán)锩婺愕拇笃恋陌惭b無疑是增加了這輛車的豪華感。
空間:我覺得卡羅拉的后備廂空間小了點(diǎn),往往放上兩個(gè)行李就差不多滿了,空間實(shí)用性差了點(diǎn)。
配置:性價(jià)比不需要說太多,卡羅拉能夠在全球范圍內(nèi)都受到歡迎,自然離不開他的性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力上,感覺這個(gè)1.5的自吸配合這CVT變速箱,給人的動(dòng)力輸出感是比較柔和,不緊不慢,低速行駛的時(shí)候給大油門,轉(zhuǎn)速提升很快,速度的爆發(fā)性也相當(dāng)可觀,但是在高速上行駛,你也給大油門加速,卻沒有低速差生的效果那么強(qiáng)烈了,當(dāng)然了,這也跟這個(gè)排量有著一定關(guān)系,畢竟才1.5的買菜車嘛,要求不高,能跑就行,哈哈、
操控: 前幾天去伊春去玩,都是盤山道啊,都是這一個(gè)彎那一個(gè)彎的,北方的道路剛剛?cè)诨沒有化利索,沒換雪地胎真是有些擔(dān)心,但是實(shí)際跑下來,特別是在過彎的時(shí)候,能明顯的感覺到電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處,真的挺好的,能感覺到外側(cè)的輪子在往里面推,確實(shí)不錯(cuò),
油耗:最讓我要吐槽的就是油耗了,說好的省油在它身上我半點(diǎn)沒見到,日常行駛都要8個(gè)油,買個(gè)國產(chǎn)車可能都要好點(diǎn)。
舒適:發(fā)現(xiàn)他在內(nèi)部環(huán)境整體營造方面的體驗(yàn)不是很好,高速上開車的話容易受到一些噪音的干擾,導(dǎo)致體驗(yàn)下降。
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