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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)!技術(shù)確實(shí)很先進(jìn),即使連續(xù)幾天在跑高速運(yùn)行,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)始終能給你帶來(lái)平穩(wěn)的運(yùn)作,打開(kāi)引擎蓋,他的聲音還是那么柔和。這是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意的地方。
缺點(diǎn):卡羅拉最讓我吐槽的一點(diǎn)就是它的噪音太大了,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是聽(tīng)起來(lái)讓人心煩,每次在車(chē)上聽(tīng)車(chē)載音樂(lè)的時(shí)候都會(huì)伴有雜音,真的令人煩躁。所以我喜歡家里有小孩子的車(chē)主可以慎重選擇,因?yàn)樾『⒆铀X(jué)的話會(huì)有雜音影響。
外觀:車(chē)輛外觀挺時(shí)尚的,整體給人一種年輕化的視覺(jué)體驗(yàn)。聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)剛剛對(duì)外觀進(jìn)行了改款,感覺(jué)現(xiàn)在的外觀挺耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局風(fēng)格是我喜歡的,比較粗獷、狂野、大方。但是材質(zhì)只能說(shuō)慘不忍睹了。接近12萬(wàn)的車(chē),卻用這種內(nèi)飾材質(zhì),我覺(jué)得挺不應(yīng)該的。
空間:這個(gè)是后備箱的空間,還是非常大的,平時(shí)自己也不需要放什么東西,不過(guò)看上去要是想出去玩放點(diǎn)必需品還是非常輕松的。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就知道卡羅拉非常的保值了,而且保養(yǎng)的價(jià)格也不貴,我是在做活動(dòng)的時(shí)候買(mǎi)的,價(jià)格也比較的優(yōu)惠了
動(dòng)力:車(chē)輛動(dòng)力比想象中好,最開(kāi)始看到1.2T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),還擔(dān)心動(dòng)力方面不太夠用。但開(kāi)回家之后,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力挺適中的。
操控: 操控:總體上這是一臺(tái)非常靈活的車(chē)子,可以說(shuō)是指哪打哪,非常的輕松,方向盤(pán)的手感也算是比較輕的,底盤(pán)也比較扎實(shí),能跟得上我的動(dòng)作,整體跟著懸架一起協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),柔韌有余而不顯得松散,水準(zhǔn)很高。開(kāi)起來(lái)的直觀感受還是不錯(cuò)的
油耗:這臺(tái)車(chē)省油,通常一箱油能夠跑到600公里多,我的第二箱油已經(jīng)馬上要用完了,現(xiàn)代整臺(tái)車(chē)跑了1100公里,我覺(jué)得這箱油我能夠挑戰(zhàn)到650公里。
舒適:舒適性:開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的長(zhǎng)途,但是座椅坐著還是很舒服的,沒(méi)有疲累的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)氛圍挺不錯(cuò)的,要是方向盤(pán)的位置能再往上一丟丟就更完美了,還有個(gè)小小的問(wèn)題就是車(chē)子速度快起來(lái)之后隔音效果稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),在車(chē)內(nèi)還是能聽(tīng)到些許的噪音的。
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