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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一個(gè)是車(chē)輛整體外觀比較好,安全配置高,油耗也低,動(dòng)力充足,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):感覺(jué)這輛車(chē)的空間表現(xiàn)比較一般,我的身高接近1米8,體重70公斤左右,坐在主駕駛感覺(jué)還可以,但坐在后排有點(diǎn)拘束。
外觀:我覺(jué)得豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)精髓就在于細(xì)致,其實(shí)這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有現(xiàn)在許多車(chē)那樣看起來(lái)特別的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服的,就有一種開(kāi)好久都不會(huì)過(guò)時(shí)的感覺(jué),整個(gè)的設(shè)計(jì)是十分耐看的,而且我選擇的這個(gè)色系還是比較耐臟的,是我喜歡的類(lèi)型
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)中規(guī)中矩吧,味道有一點(diǎn)點(diǎn)大,畢竟內(nèi)飾也不是豐田主打的
空間:我175做進(jìn)去完全沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)槠匠>臀乙粋(gè)人開(kāi),
配置:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)算就是想花十二三萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)家庭轎車(chē),但對(duì)比來(lái)對(duì)比去總體無(wú)論是從車(chē)輛配置還是內(nèi)飾外觀,讓我看得過(guò)去,讓朋友說(shuō)的過(guò)去的車(chē),那就是卡羅拉。這個(gè)車(chē)優(yōu)惠15000,贈(zèng)送五年十萬(wàn)公里的原廠機(jī)油贈(zèng)送全車(chē)太陽(yáng)膜等等一些小禮品。
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:D檔轉(zhuǎn)換M檔時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng),除非之外,加速還是比較滿意,只要舍得踩油門(mén),一樣的加速快,都說(shuō)日系車(chē)動(dòng)力差,但對(duì)于一個(gè)新手長(zhǎng)期開(kāi)擁堵路段來(lái)說(shuō),動(dòng)力強(qiáng)又有什么意義,高速120碼我也覺(jué)得夠了,畢竟安全第一
操控: 卡羅拉開(kāi)起來(lái)也是非常舒服的,所所以說(shuō)卡羅拉有著比較不錯(cuò)的操控性。一把懸架調(diào)校的比較硬了,過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)身上下顫抖的幅度不大,通過(guò)性非常好。
油耗:城市路段表現(xiàn):油耗市區(qū)有點(diǎn)高(10、11),市外低(6、7),高速?zèng)]上過(guò),綜合油耗9L/百公里,目前還在新車(chē)磨合期,估計(jì)用不了多久能降1、2個(gè)下來(lái)
舒適:前懸架過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較舒服,后邊的顛簸過(guò)的時(shí)候就感覺(jué)還是有一些顛簸。
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