一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，開(kāi)起來(lái)很平順·座椅舒適性比較好，總體來(lái)說(shuō)豐田的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟一直以來(lái)全球銷(xiāo)量成績(jī)擺在那里，自己也比較喜歡新款卡羅拉的外觀造型，加速也比較快，油耗也比較低，內(nèi)飾的科技感也比較足
缺點(diǎn)：感覺(jué)卡羅拉的空間方面設(shè)計(jì)的不是特別的人性化，希望可以有調(diào)整空間。
外觀：外觀很秀氣，線條流暢非常符合我的審美，每天看見(jiàn)它心情都好了
內(nèi)飾：中控有個(gè)大屏幕，倒車(chē)影像，挺好的。影像很清晰，方向盤(pán)也是挺好看的。還有檔位那里。設(shè)計(jì)的比較合理。整體車(chē)的內(nèi)飾還是滿(mǎn)分的。不錯(cuò)
空間：空間還是挺大了了，雖然卡羅拉是緊湊型的車(chē)子，但是麻雀雖小五臟俱全啊
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)是挺高，尤其是省油這塊能給省不少錢(qián)。
動(dòng)力：購(gòu)買(mǎi)的卡羅拉是1.2T的，買(mǎi)之前也擔(dān)心過(guò)1.2T的動(dòng)力會(huì)不會(huì)太吃力，會(huì)不會(huì)拉滿(mǎn)人之后不跑路，通過(guò)去4S店試駕之后發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)小瞧了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力不熟1.6的，而且起步很平順，沒(méi)有頓挫感，加速效果也很好，體驗(yàn)感十足，匹配的CVT變速箱油耗在7個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的。還有一點(diǎn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)挺便宜 省心又省錢(qián)。
操控：
方向盤(pán)感覺(jué)有些重，有時(shí)候我媳婦開(kāi)起來(lái)的話就沒(méi)有那么輕松。
油耗：油耗現(xiàn)在看來(lái)的話是比較穩(wěn)定的，雖然他在磨合期，但是它的油耗表現(xiàn)并沒(méi)有讓我壓力變大，是我自己可以承擔(dān)的。
舒適：舒適性可以，就是剛提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)味道很重，我放了個(gè)活性炭包，現(xiàn)在基本上沒(méi)有什么味道了，車(chē)內(nèi)靜謐性還可以，關(guān)上車(chē)門(mén)外面的聲音基本上就安靜了
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