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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我一直比較豐田這個(gè)品牌,信賴它的品質(zhì),也信賴它的技術(shù)。所以我畢業(yè)后提車(chē),直接來(lái)豐田4S店提的車(chē)。根據(jù)我的預(yù)算,直接選了卡羅拉,事實(shí)告訴我這樣選擇不會(huì)出錯(cuò)
缺點(diǎn):買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),最不滿意的就是,提車(chē)不久就發(fā)現(xiàn)了,在右前門(mén)A柱飾板,感覺(jué)有點(diǎn)異響,提車(chē)不久就是因?yàn)樽约涸谂@個(gè)異響,導(dǎo)致把那個(gè)卡扣都給弄壞了,帶電話給賣(mài)車(chē)的4S店,看能不能換一個(gè)新的給我的,最終因?yàn)樽约号獕牡,所以最后是自己出了幾十塊錢(qián)處理了。反正這個(gè)異響就是最不滿意的,應(yīng)該也是設(shè)計(jì)缺陷吧(純屬個(gè)人猜測(cè)),因?yàn)橐膊挥绊戦_(kāi)車(chē),所以現(xiàn)在開(kāi)了2個(gè)月了,感覺(jué)也算習(xí)慣了吧。
外觀:卡羅拉的樣子很不賴,前后尾燈都特別的犀利。連輪轂都透著很不錯(cuò)的動(dòng)感。
內(nèi)飾:還是很有里子的。內(nèi)飾,還是很用心的,這種簡(jiǎn)單又干凈的款式,在我們使用導(dǎo)航時(shí),可以看得清楚。
空間:我平時(shí)都是我一個(gè)人在上下班開(kāi)車(chē),腿部空間還是很寬闊的。后排有一次坐3個(gè)人呢,也不會(huì)擠,但是后排中間的凸起有點(diǎn)高。
配置:性價(jià)比的還是挺不錯(cuò)的,從買(mǎi)車(chē)剛開(kāi)始到買(mǎi)車(chē)之后的詢問(wèn)啊,店面的工作人員服務(wù)態(tài)度一直都很好,因?yàn)樵劾习傩召I(mǎi)就是買(mǎi)的一個(gè)放心,如果買(mǎi)車(chē)的時(shí)候服務(wù)態(tài)度都不會(huì)很好,那買(mǎi)車(chē)之后更不會(huì)好,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
動(dòng)力:卡羅拉的動(dòng)力還比較給力,比我想象中提速更快。當(dāng)車(chē)輛速度提起來(lái)之后,加速過(guò)程也毫不拖泥帶水,這一點(diǎn)我很喜歡
操控: 操控,底盤(pán)扎實(shí),讓駕駛者非常有信心,一件很輕松愉快的事情,一種心里很有底氣。細(xì)節(jié)上很到位。
油耗:油耗這個(gè)我就一定要給最滿意的分?jǐn)?shù)了。怎么說(shuō)呢,之前開(kāi)08年的榮威,每次加油都是還有一格就去加油的,最少都要加350元才能加滿,但是只能有430公里左右,每個(gè)月上下班開(kāi)都要差不多1000塊錢(qián),F(xiàn)在換了卡羅拉,現(xiàn)在提車(chē)2個(gè)月,平均一個(gè)月才家500元左右,直接減半了。
舒適:卡羅拉的舒適度還算不錯(cuò),座椅的軟硬程度也很舒服,支撐力也很不錯(cuò)包裹性強(qiáng),車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也很合理。
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