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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買的時(shí)候很優(yōu)惠啦,我買的1.2T,當(dāng)時(shí)4S店優(yōu)惠1萬,如果是1.5的優(yōu)惠一萬五呢,不過我老公說1.2的好,堅(jiān)持要買1.2的,這個(gè)我也不太懂。
缺點(diǎn):卡羅拉外觀有點(diǎn)小氣,空間只是夠用,倒車影像不敢恭維,只是夠用吧,在一個(gè)就是開到高速噪音有點(diǎn)大
外觀:這個(gè)車的外觀還是很漂亮的,豐田的標(biāo)志是突出來的,然后周邊有亮條之類的,鋁合金的輪轂,車給人的感覺還是干凈漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面來看的話,中控的布局清晰,而且儀表盤上清晰度很高,什么信息都能看的很清楚
空間:空間呢還可以,前后排距離夠大,畢竟車也是2.7米的軸距呢,乘坐的前后排空間還是可以的,這個(gè)車后備箱的面積也是挺大的,能夠塞下不少東西,中央扶手那里的手扣,大大小小的證件也都塞下了。空間還是不錯(cuò),家用就足夠了。
配置:卡羅拉這款車的表現(xiàn)來就看,我覺得性價(jià)比真的很高,而且非常實(shí)用
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我來說夠用了,超車的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)夠用,跑高速的時(shí)候,隨便一加油門速度就起來了上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候渦輪介入的有點(diǎn)遲,但是上坡的時(shí)候?qū)τ谖襾碚f夠用了
操控: 因?yàn)檐嚿聿皇呛艽螅_拉也是A級(jí)車,所以開起來的操控駕駛感受還是挺輕松的,好上手,我老婆也能完美駕馭,也不會(huì)說覺得這車難開,視野視線不好看什么的。而且有較多的輔助配置,有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警和車道保持輔助等系統(tǒng),讓我開起車子時(shí)既省心又安全。值得一提的就是這個(gè)倒車影像,我和我老婆都覺得這個(gè)好用,晚上想要倒車入庫也都是輕輕松松的。
油耗:油耗自然是相當(dāng)?shù)氖∮偷牧,這也是卡羅拉的一大賣點(diǎn),百公里油耗僅為6.6L
舒適:新車就是有點(diǎn)點(diǎn)異味。其他方面都可以 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小。懸架減震舒適性:好像是獨(dú)立懸架吧 我哥說做起來比較舒服 后排胎噪不是好大
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